【導(dǎo)讀】師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別。或?qū)W歷而使用過的材料。對(duì)本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個(gè)人。或集體,均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。部分或全部內(nèi)容。研究所取得的研究成果。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大學(xué)可以將。影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。意傳播,從而導(dǎo)致更大帶寬的信號(hào)的方法。斯拉在1900年7月提出的。特斯拉想出了這個(gè)想法后,在1898年時(shí)展示了世界上第。號(hào)控制船是安全的需要。兩個(gè)功能通過改變載波頻率或其他專用特征的干擾免疫。第一次在為使控制電路發(fā)射。整,必須在作出回應(yīng)。第二個(gè)技術(shù)使用由預(yù)定的方式更改傳輸?shù)念l率的一個(gè)編碼輪控。麥克勞希爾,1915年),雖然Zenneck自己指出德律風(fēng)根在早幾年已經(jīng)試過它。工程師,在1929年提出了這個(gè)想法。其他幾個(gè)專利被帶到了20