【導讀】營業(yè)執(zhí)照復印件及其它有效的資質(zhì)證明文件）。年8月17日9：00時前遞交投標文件。逾期收到或不符合規(guī)定的投標?！墩少彿ā返诙l規(guī)定的法人、其它組織。于沒有國家標準的，應(yīng)符合行業(yè)標準或企業(yè)標準。其中國家有強制性。足采購人要求，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，售后服務(wù)方便、快捷。表要求為準）及7*24小時技術(shù)響應(yīng)服務(wù)。驗收合格之日開始計算。投標人應(yīng)對所供產(chǎn)品負責終身維護，并保證。超過保修期后，維修如需更換主要部件或配件。的，應(yīng)給予無條件更換或退貨。其中進口產(chǎn)品為最終優(yōu)惠的到岸價格。設(shè)備以美元或歐元報價及結(jié)算，請注明“免稅價：XX美元（或歐元）”，或與采購人簽訂有悖于合同內(nèi)容協(xié)議的；訴材料，以及不配合有關(guān)部門辦理質(zhì)疑、投訴的；督員等工作人員行賄或提供不正當利益的；（九）拒絕有關(guān)部門監(jiān)督檢查或者提供虛假情況的；

　　

【正文】 招標設(shè)備結(jié)構(gòu)功能一致的產(chǎn)品彩圖 ,可清晰直觀反映設(shè)備的結(jié)構(gòu)材質(zhì)等。 投標人在中標后 5 日內(nèi)將樣品發(fā)送到用 戶指定地點 ,樣品審查合格后方可簽訂合同 ,樣品發(fā)送過程的費用由該投標人自行負責。 *提供與設(shè)備配套的工具等輔材。設(shè)備提供詳細的使用說明書。 為用戶提供實訓教學掛圖 /標語等 ,需采用彩色噴繪 ,與設(shè)備所在實訓室的功能相配套。 采用原廠全新的凌志 LS400電子控制懸架系統(tǒng)各實物元件，整套實物對象包括了懸架 ECU、左前左后高度傳感器和懸架、右前右后高度傳感器和懸架、高度控制開關(guān)、排氣閥、診斷座、空氣泵等 ， 空氣懸架按原車位置設(shè)計，能清晰展示電子控制懸架的組成、各部件形狀結(jié)構(gòu)及其工作過程和原理，通過演 示懸架的高低以及阻尼調(diào)節(jié)，使學生對電控懸架系統(tǒng)有更為直觀的認識和掌握。 2. 電控系統(tǒng) 由電控系統(tǒng)電路圖面板和實訓臺架組成。 電控系統(tǒng)電路圖面板 設(shè)有車速調(diào)節(jié)等，模擬 汽車在各種行駛工況下懸掛系統(tǒng)的工作過程 ，可以動態(tài)演示懸架高度和阻尼可以根據(jù)車況自動調(diào)節(jié)。設(shè)有 LS400原裝組合儀表，可以顯示車速信號， 人工解碼和清除故障碼 。 實訓臺架 設(shè)有高度傳感器刻度尺用來指示懸架的實際高度位置。 能進行人工車高調(diào)整。 還設(shè)有四個萬向輪，便于移動和固定。 二、故障設(shè)置功能 實訓臺裝有智能故障板，且?guī)в兄悄芑ㄐ沤涌冢哂兄悄芑O(shè)置故障 功能，通過計算機上的智能化考核軟件設(shè)置故障，學生根據(jù)故障現(xiàn)象，并用檢測工具在發(fā)動機上進行檢測，采用計算機軟件進行答題，考核軟件可自動完成評判工作。可根據(jù)故障點的難易程度對學生進行不同等級的考核，更加方便教學與管理。 實訓臺面板裝有檢測端子，可用萬用表進行故障點的檢測與排除。 考核系統(tǒng)需通過勞動與社會保障部職業(yè)技能鑒定中心鑒定，投標時提供復印件。合同簽訂前 ,提供證書供用戶審查 ,審查合格后方能簽訂合同。 考核系統(tǒng)功能： （ 1）適用于各級別的培訓、考核，具有自動設(shè)置故障和自動評分的功能。除具有一定的基礎(chǔ)題庫外，還可 根據(jù)用戶要求調(diào)整或增設(shè)試題。中央控制臺能監(jiān)控 1— 64 臺汽車實訓臺：可向每個實訓臺發(fā)試題，考生答題完畢后能自動收卷，并實時監(jiān)控整個系統(tǒng)各計算機的聯(lián)機狀況； （ 2）每次考試可根據(jù)實際培訓的要求和考生的級別（初級，中級，高級）對每個實訓臺設(shè)置相應(yīng)的單項故障點（每種臺架的故障點數(shù)目不一樣多，視設(shè)備而定，故障點最多為 64 個）和復合故障點（通過不同的故障點組合），即每次考試可向每個實訓臺出 1— 64 道單項試題和組合試題； （ 3）編輯試卷功能：試卷試題及答案，試題存盤，導入試題。每道試題包括的信息：試題序號，試題描述，答案 ，是否要求答題限時，限時時間，答案輸入次數(shù)限制； （ 4）發(fā)卷功能：試題可由主考老師指定或由服務(wù)器在題庫中隨機抽取，發(fā)給 1— 64個實訓臺； 套 1 套 25 （ 5）收卷功能：考生確認答題完畢或考試限制時間到了，將考生的試卷自動收回； （ 6）試卷清零：考生將所選答案輸入電腦，電腦自動判斷正誤，如輸入答案正確，實訓臺自動回到正常位置。 （ 7）實時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機情況：服務(wù)器實時監(jiān)控整個網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)機是否正常，實訓臺是否在線； （ 8）對學生的考試情況進行統(tǒng)計：對每個考生的答題題目，答題時間，考題的難易級別，答題得分情況進行統(tǒng)計； （ 9）班級 成績統(tǒng)計：對班級每個學生的考試成績進行統(tǒng)計，形成班級成績報表（學生姓名，報考級別，考試成績）； （ 10）設(shè)置系統(tǒng)密碼：新建用戶和密碼設(shè)置與更改； （ 11）信息化智能考核軟件：能自動收卷，自動判卷，能對考生的考試情況和考試成績進行統(tǒng)計。 (12)智能化故障考核計算機要求：不低于聯(lián)想 M6900,Intel 奔騰雙核 E5300 2600MHz/內(nèi)存 1G/160G 硬盤 /DVD 光驅(qū) /17 寸液晶 三、技術(shù)指標 ：交流 220V 50Hz ： – 40℃～ 50℃ ： 12V 置：配備智能考核故障設(shè)置裝置 ： 1200 600 1800(mm)；177。 100mm 四、實訓項目 1．空氣懸掛電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識 2．分析各電磁閥的功能 3．故障碼調(diào)取和清除 4．空氣懸掛電控元器件測量 5．執(zhí)行器人工試驗 6．空氣懸掛工作信號測量 7．故障設(shè)置與排除 8．空氣懸掛電控系統(tǒng)綜合診斷 15 差速器解 剖模型 一、基本要求 解剖臺架采用原廠汽車差速器進行剖面處理，全面展示其內(nèi)部結(jié)構(gòu)；差速器經(jīng)解剖處理，用滾輪支架，臺架經(jīng)過高溫噴塑處理；所有解剖元件均能通過手搖柄進行正常的機械運轉(zhuǎn)；充 分展示內(nèi)部各個細微結(jié)構(gòu)和機械裝置的位置；通過拆裝實習，充分學習差速器的結(jié)構(gòu)原理，裝配技巧，同時可方便地檢測裝配的效果的質(zhì)量。適合于汽車差速器工作原理和機械結(jié)構(gòu)的教學，直接展示差速器工作過程，各部件的運轉(zhuǎn)，以及各部件的構(gòu)造和安裝。 投標書中必須提供與招標設(shè)備結(jié)構(gòu)功能一致的產(chǎn)品彩圖 ,可清晰直觀反映設(shè)備的結(jié)構(gòu)材質(zhì)等。 投標人在中標后 5 日內(nèi)將樣品發(fā)送到用戶指定地點 ,樣品審查合格后方可簽訂合同 ,樣品發(fā)送過程的費用由該投標人自行負責。 *提供與設(shè)備配套的工具等輔材。設(shè)備提供詳細的使用說明書。 為用戶提供實訓教學掛圖 /標 語等 ,需采用彩色噴繪 ,與設(shè)備所在實訓室的功能相配套。 二、技術(shù)參數(shù) 外形尺寸： 400 400 600(mm)； 三、實訓項目 1．差速器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識 2．差速器元件部位的分析 3．分析差速器系統(tǒng)傳動路線實驗 4．差速器系統(tǒng)的綜合診斷 臺 1 臺 16 汽車 ABS制動系統(tǒng) 一、 基本要求 設(shè)備采用 ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)與電控系統(tǒng)直接連接，連接安全可靠。 臺 1 套 26 實訓考核裝置 （ ABS/ASR/ESP） 投標書中必須提供與招標設(shè)備結(jié)構(gòu)功能一致的產(chǎn)品彩圖 ,可清晰直觀反映設(shè)備的結(jié)構(gòu)材質(zhì)等。 投標人在中標后 5 日內(nèi)將樣品發(fā)送到用戶 指定地點 ,樣品審查合格后方可簽訂合同 ,樣品發(fā)送過程的費用由該投標人自行負責。 *提供與設(shè)備配套的工具等輔材。設(shè)備提供詳細的使用說明書。 為用戶提供實訓教學掛圖 /標語等 ,需采用彩色噴繪 ,與設(shè)備所在實訓室的功能相配套。 制動系統(tǒng) 采用原廠全新的大眾 ABS/ASR/ESP 系統(tǒng)（整體完整組成汽車配件：配置原車汽車零部件，包括電控單元、液控單元、輪速傳感器、制動踏板、制動總泵、真空助力罐、制動盤、制動鉗、制動管路、橫向加速傳感器，縱向加速傳感器，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角傳感器，診斷接口、系統(tǒng)等通用設(shè)備故障控制面板 ，能清晰展示 ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)的組成、各部件形狀結(jié)構(gòu)及其工作過程和原理。動力部分采用三相異步電動機模擬汽車發(fā)動機給四個車輪提供驅(qū)動力，可充分動態(tài)演示 ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)的工作過程。 由電控系統(tǒng)電路圖面板和實訓臺架組成。面板 上面的文字和電路原理圖采用電腦直接噴繪工藝制作，永不褪色。 電控系統(tǒng)電路圖面板 為鋁塑面板， 面板上有原車 ABS 系統(tǒng)的規(guī)范原理圖、電路圖（線色、線徑、元件符號、接頭符號等）和 ABS 液壓工作圖，并能直接在電路圖上檢測 ABS電路進行各元件及故障分析診斷 。面板上安裝有 4個壓力表 ,充分反映制動總泵和制動分泵的壓力變化 ,ABS 系統(tǒng)工作時 ,各個車輪的壓力表指針 會 擺動 ,表現(xiàn) ABS 工作時系統(tǒng) 在執(zhí)行 施壓和泄荷工作 。面板上裝有 ABS 故障指示燈 ,可反映ABS 電控系統(tǒng)工作狀況 ,當 ABS 燈亮時 ,表現(xiàn) ABS 電控部分有故障 ,制動時 ABS 失效 ,系統(tǒng)以常規(guī)制動方式進行 . ：有專門的故障設(shè)置區(qū)，可進行短路、斷路、虛接等故障，并可模擬信號 面板上還設(shè)有汽車診斷插座，便于連接汽車專用解碼器，可進行數(shù)據(jù)流檢測和故障診斷，讀碼、清碼、匹配及測試執(zhí)行器動作。 實訓臺架 設(shè)有指針式壓力表，用于指示剎車分泵上的 壓力，還設(shè)有四個萬向輪，便于移動和固定。 二、故障設(shè)置功能 實訓臺裝有智能故障板，且?guī)в兄悄芑ㄐ沤涌?，具有智能化設(shè)置故障功能，通過計算機上的智能化考核軟件設(shè)置故障，學生根據(jù)故障現(xiàn)象，并用檢測工具在發(fā)動機上進行檢測，采用計算機軟件進行答題，考核軟件可自動完成評判工作?？筛鶕?jù)故障點的難易程度對學生進行不同等級的考核，更加方便教學與管 理。 實訓臺面板裝有檢測端子，可用萬用表進行故障點的檢測與排除。 考核系統(tǒng)需通過勞動與社會保障部職業(yè)技能鑒定中心鑒定，投標時提供復印件。合同簽訂前 ,提供證書供用戶審查 ,審查合格后方能 簽訂合同 . 考核系統(tǒng)功能： （ 1）適用于各級別的培訓、考核，具有自動設(shè)置故障和自動評分的功能。除具有一定的基礎(chǔ)題庫外，還可根據(jù)用戶要求調(diào)整或增設(shè)試題。中央控制臺能監(jiān)控 1— 64 臺汽車實訓臺：可向每個實訓臺發(fā)試題，考生答題完畢后能自動收卷，并實時監(jiān)控整個系統(tǒng)各計算機的聯(lián)機狀況； （ 2）每次考試可根據(jù)實際培訓的要求和考生的級別（初級，中級，高級）對每個實訓臺設(shè)置相應(yīng)的單項故障點（每種臺架的故障點數(shù)目不一樣多，視設(shè)備而定，故障點最多為 64 個）和復合故障點（通過不同的故障點組合），即每次考試可向每個實訓臺出 1—64 道 單項試題和組合試題； （ 3）編輯試卷功能：試卷試題及答案，試題存盤，導入試題。每道試題包括的信息：試題序號，試題描述，答案，是否要求答題限時，限時時間，答案輸入次數(shù)限制； 27 （ 4）發(fā)卷功能：試題可由主考老師指定或由服務(wù)器在題庫中隨機抽取，發(fā)給 1— 64 個實訓臺； （ 5）收卷功能：考生確認答題完畢或考試限制時間到了，將考生的試卷自動收回； （ 6）試卷清零：考生將所選答案輸入電腦，電腦自動判斷正誤，如輸入答案正確，實訓臺自動回到正常位置。 （ 7）實時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機情況：服務(wù)器實時監(jiān)控整個網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)機是否正常，實訓臺是否在線； （ 8）對學生的考試情況進行統(tǒng)計：對每個考生的答題題目，答題時間，考題的難易級別，答題得分情況進行統(tǒng)計； （ 9）班級成績統(tǒng)計：對班級每個學生的考試成績進行統(tǒng)計，形成班級成績報表（學生姓名，報考級別，考試成績）； （ 10）設(shè)置系統(tǒng)密碼：新建用戶和密碼設(shè)置與更改； （ 11）信息化智能考核軟件：能自動收卷，自動判卷，能對考生的考試情況和考試成績進行統(tǒng)計。 (12)智能化故障考 核計算機要求：不低于聯(lián)想 M6900,Intel 奔騰雙核 E5300 2600MHz/內(nèi)存 1G/160G 硬盤 /DVD 光驅(qū) /17 寸液晶 三、技術(shù)指標 ： 交流 380V、 220V、 50HZ ：溫度 – 40℃～ 50℃ :12V ：配備智能考核故障設(shè)置裝置 ： 1800 2020 1800(mm)； 177。 200mm 四、實訓項目 1． ABS/ASR/ESP電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識 2． ABS/ASR/ESP電控系統(tǒng)自動檢測 3．故障碼調(diào)取和清除 4．數(shù)據(jù)流的讀取與分析 5．執(zhí)行元件測試 6． ABS/ASR/ESP系統(tǒng)電控元器件測量 7． ABS/ASR/ESP系統(tǒng)工作信號測量 8．故障設(shè)置與排除 9．打腳功能試驗 10．系統(tǒng)排空試驗 17 全車線路實訓臺 (桑塔納 2020) 該設(shè)備由原廠全新的大眾桑塔納 2020 型汽車基本電器的燈光照明、儀表、雨刮、起動、充電、點火系統(tǒng)的元件及蓄電池、移動式臺架組成；臺架帶有萬向滾輪，方便設(shè)備的移動。在完整汽車全車線路總成的基礎(chǔ)上，配備輔助系統(tǒng)，分電器通過電動機驅(qū)動，系統(tǒng)能夠正常工作?？赏ㄟ^組合儀表觀察系統(tǒng)的情況；所有電器部件設(shè)置接線端 子，提供線路連線，并可對線路進行檢測與分析；臺架上有模擬開關(guān)，可對水溫信號等進行模擬；臺架可分別進行各組成部分線路的基礎(chǔ)學習和實訓，同時又能進行綜合的學習和實訓；能學習汽車基本電器的線路組成，了解各部分的相互聯(lián)系和影響，完整掌握全車電路的基本知識和故障排除；整體臺架采用剛性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用高溫噴漆處理，防銹效果好。 投標書中必須提供與招標設(shè)備結(jié)構(gòu)功能一致的產(chǎn)品彩圖 ,可清晰直觀反映設(shè)備的結(jié)構(gòu)材質(zhì)等。 投標人在中標后 5 日內(nèi)將樣品發(fā)送到用戶指定地點 ,樣品審查合格后方可簽訂合同 ,樣品發(fā)送過程的費用由該投標人自行負 責。 *提供與設(shè)備配套的工具等輔材。設(shè)備提供詳細的使用說明書。 為用戶提供實訓教學掛圖 /標語等 ,需采用彩色噴繪 ,與設(shè)備所在實訓室的功能相配套 6套 28 套。 二、技術(shù)指標 1. 電源電壓： 220V 交流、 50HZ 2. 工作電壓： 12V 3．工作環(huán)境： 40～ 50℃ 4. 外形尺寸 (長 *寬 *高 )： 2100 1100 1100(mm)；177。 200mm 三、實訓項目 1．全車線路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識 2．起動電路的分析實驗 3．充電電路的分析實驗 4．前照燈電路的分析實驗 5．雨刮電路的分析實驗 6．點火電路的分析實驗 7．冷卻風扇電 路的分析實驗 8．警報燈電路的分析實驗 9．喇叭電路的分析實驗 10．儀表電路的分析實驗 11．全車線路信號的測量 12．全車電路系統(tǒng)元器件測量 13．全車電路系統(tǒng)綜合檢測分析 18 汽車電器系統(tǒng)實訓考核裝置（帕薩特 ) 一、基本要求 *采用大眾帕薩特 B5 電器系統(tǒng)的元件組合做成，分別有燈光系統(tǒng)、儀