安全月活動(dòng)學(xué)習(xí)資料彩色版-資料下載頁(yè)
2025-08-14 08:39本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】應(yīng)負(fù)的責(zé)任加以明確規(guī)定的一種制度即為安全生產(chǎn)責(zé)任制。它是安全管理制度的核心?！锩鞔_了單位的主要負(fù)責(zé)人及其他負(fù)責(zé)人、各有關(guān)部門(mén)和員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中應(yīng)負(fù)的責(zé)任?！镌诟鞑块T(mén)及員工間，建立一種分工明確、運(yùn)行有效、責(zé)任落實(shí)的制度，有利于安全工作落到實(shí)處?！锸拱踩ぷ鲗訉佑腥素?fù)責(zé)?！镎_使用安全防護(hù)用品、工器具，并在使用前進(jìn)行可靠性檢查?！飬⒓邮┕ろ?xiàng)目開(kāi)工前的安全技術(shù)交底，并在交底書(shū)上簽字。及時(shí)清掃整理作業(yè)場(chǎng)所。的機(jī)械設(shè)備及工器具。準(zhǔn)，不得拆除或挪用安全設(shè)施。全隱患應(yīng)妥善處理或向上級(jí)報(bào)告。取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。原則不變；充分依靠職工的安全生產(chǎn)管理辦法不變。行為是違章的，也會(huì)時(shí)常提醒并制止他人。有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施。有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議；有權(quán)對(duì)本單位存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告。救治并獲得工傷保險(xiǎn)和民事賠償?shù)葯?quán)利。
【正文】 ★ 提高領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)，減少因領(lǐng)導(dǎo)不重視而發(fā)生習(xí)慣性違章事故。 反習(xí)慣性違章專題 3 禮儀之邦 某君在瑞士度假時(shí)，在他的小臥車?yán)锇l(fā)現(xiàn)了這樣的字條 :“閣下 :歡迎您光臨我市，此地系非停車區(qū)，您若留意我市路標(biāo)，將會(huì)百事順達(dá)。特此提請(qǐng)注意。”對(duì)這樣善意的要求，你能不從命？ 安全宣傳，貴在入耳入 腦。 寓教于樂(lè) 第 6 期 XXXX年 6 月 14日 主 辦：安環(huán)部 知識(shí)點(diǎn) 一、 交通事故的原因分析 交通事故的原因大致概括為： ◆ 人為原因 ◆ 車輛原因 ◆ 路面、天氣原因 據(jù)統(tǒng)計(jì)， 90%以上的交通事故是人為原因造成的： ◆ 個(gè)人疏忽 ◆ 過(guò)分注意小事 ◆ 無(wú)足夠的時(shí)間 ◆ 無(wú)足夠的空間 ◆ 無(wú)足夠的培訓(xùn) ◆ 未適時(shí)調(diào)整 ◆ 駕駛員情緒 ◆ 駕駛員不自重 ◆ 不允許他人犯錯(cuò)誤 結(jié)論，絕大多數(shù)交通事故是可以避免的。 二、 防御性駕駛的定義 駕駛員在行車過(guò)程中，能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見(jiàn)”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)地采取必要、合 理、有效的措施防止事故的發(fā)生，這種可避免危險(xiǎn)發(fā)生的駕駛方式即為防御性駕駛。 實(shí)踐證明，防御性駕駛是降低人為原因引起的交通事故的有效預(yù)防手段。 三、防御性駕駛的四個(gè)過(guò)程 ◆ 辨別：其他駕駛員、行人、氣候、路況等信息。 ◆ 預(yù)測(cè)：判斷可能的危害。 ◆ 決定：是否需要采取措施，采取何種措施。 ◆ 動(dòng)作：采取及時(shí)、合理、有效的措施以防止事故發(fā)生。 放眼遠(yuǎn)方 ◆ 延伸你的觀望距離，即，提早觀察將在 15 秒后抵達(dá)（或更遠(yuǎn)）的地方。 ◆ 在車速極快和開(kāi)放的公路上（如高速公路），要盡量看得遠(yuǎn)一點(diǎn)。 ◆ 觀察路面的標(biāo)志或劃出的線路，要充分利用上面提供的信息。 ◆ 接近路口信號(hào)燈前，合理調(diào)整車速，以不停車為最佳。 ◆ 夜間行車，要觀察大燈覆蓋以外的區(qū)域，利用大燈的駛近角判斷轉(zhuǎn)彎處 的大致形狀。 洞悉四周 ◆ 掃視前方路面，從自己跟前的車輛到視力所及的最遠(yuǎn)處都要看。 ◆ 每 58 秒掃視側(cè)、后視鏡，洞悉后面和后面兩側(cè)的情況。 ◆ 可適當(dāng)改變車輛位置以增大視野。 ◆ 注意“盲區(qū)”位置，可輕度 擺頭用眼睛直接觀察，并迅速確認(rèn)。 ◆ 辨別車輛四周和不相關(guān)的物體，要注意總體的危險(xiǎn)而非特別的危險(xiǎn)。 ◆ 通過(guò)交叉路口時(shí)，不要凝視信號(hào)燈，通過(guò)時(shí)要左右左觀察。 ◆ 接近車輛時(shí)要注意其他車輛的運(yùn)動(dòng)跡象，避免有人竄出。
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1