【導(dǎo)讀】第一章綜述···················································································4. 編制依據(jù)·········································································································4. 編制指導(dǎo)思想···································································································4. 編制內(nèi)容·········································································································4. 項目成果目標(biāo)······························································································&#

　　

【正文】 應(yīng)重測該測回。 若一測回中重測方向數(shù)超過總方向數(shù)的 1/3 時，應(yīng)重測該測回。當(dāng)重測的回測總數(shù)超過總測回數(shù)的 1/3 時，應(yīng)重測該站。 水準(zhǔn)測量時，兩次觀測高差超誤差規(guī)定值時應(yīng)重測。 測量注意事項： 回填土（夯實）軸線基樁埋設(shè)示意圖(5 1 )C20砼原地面4φ 8長250 帶十 字刻度預(yù)埋鐵件10 0 10 0回填土（夯實）高程基準(zhǔn)樁埋設(shè)示意圖(52)C20砼原地面φ12長400(頂部磨圓)碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 19 對業(yè)主提供的基準(zhǔn)點首先進行復(fù)核校驗，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正?？刂凭W(wǎng)點要做醒目標(biāo)志并采取保護措施。 測量作業(yè)完成后進行平差計算及內(nèi)業(yè)資料整理，并將成果報監(jiān)理工程師驗收，審批合格后，方可做為各項工程定點放樣的依據(jù)。 測量資料的計算必須由 2 人用不同方法計算，其結(jié)果一致后方能進行實地測量放樣。 所有測量資料都要及時整理、建檔。 碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 20 第六章 施工圍堰、導(dǎo)流及便道 概述 根據(jù)招標(biāo)文件工期要求，利民橋工程在汛期期間施工，必須做好利民橋工程的施工導(dǎo)流及施工排水，確保工程安全度汛。且為了基本不影響交通 ，在橋的上游側(cè)設(shè)便道一處。 施工圍堰布置：根據(jù)現(xiàn)場察看及設(shè)計圖紙要求，施工導(dǎo)流采用埋設(shè)d1200 導(dǎo)流管，上游圍堰圍設(shè)計按頂寬 7m，高 ，坡比為 1∶ 2，堰頂設(shè)置施工便道。下游圍堰設(shè)計按頂寬 2m，高 ，坡比為 1∶ 2。 施工便道布置：在橋的 上游圍堰堰頂 設(shè)置施工便道，便道從下到上為素土回填， 20cm 石灰穩(wěn)定土 10%基層， 15cm 碎石面層，便道路基坡度為 1∶1。 施工圍堰 圍堰及便道填筑：根據(jù)現(xiàn)場堪察及招標(biāo)文件要求，圍堰及便道采取進占法 填筑，利民河河床高程為 米，圍堰及便道 填筑高度為 米，頂面高程為 m。 15cm 碎石 20cm 石灰穩(wěn)定土 2m 下游圍堰斷面示意圖 上游圍堰及便道斷面示意圖 7m 碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 21 圍堰及便道維護：項目部成立維護組由項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理任副組長，下設(shè)工程小組和搶險小組。日常維護由工程小組派員監(jiān)護保持圍堰及便道兩側(cè)防護的完整。 圍堰及便道拆除：在利民橋工程全部施工完成通車后即可拆除施工圍堰及施工便道，拆除土方全部棄置到監(jiān)理工程師指定位置。 施工導(dǎo)流 根據(jù)現(xiàn)場堪察，在本標(biāo)段工程施工范圍內(nèi)，采用導(dǎo)流管 進行汛期施工時的導(dǎo)流。擬將在利民橋第二跨中心 K0+（底高程 ） 布設(shè)雙排 d1200導(dǎo)流管 ，總長約 150 米。施工區(qū)內(nèi)主要來水為施工期內(nèi)的天然降水及圍堰滲水。擬采用在便道上游側(cè)增設(shè)一積水坑 ， 根據(jù)需要利用潛水泵及時將匯集的積水排除。 碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 22 第七章 利民橋 施工方案 工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式 橋梁規(guī)模 利民橋為 3 跨 13 米簡支板梁橋， 橋 梁總 長 ，全寬 m，橋梁與河道斜交 13 度， 道路 荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路 — Ⅰ級。本橋上部采用先張法預(yù)應(yīng)力砼板梁，預(yù) 制板梁高度為 70 厘米，砼等級為 C50；橋墩為墩柱接蓋梁，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁徑為 120cm，橋臺為樁基接蓋梁，鉆孔樁直徑為 100 cm。 橋墩及橋臺蓋梁 砼 為 C30 砼，橋頭搭板為 C30 砼，鉆孔 灌注樁砼 為 C25 水下砼。 上部結(jié)構(gòu) 上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁結(jié)構(gòu)。該橋位于平面直線段上，橋梁縱向坡度為 ‰，本標(biāo)段 跨徑布置為 3 跨， 0~1為 ， 1 ~2為 13m， 2~3為 。簡支板梁包括中板 120 塊，邊板 12 塊。 橋面鋪裝采用 4 厘米細粒式瀝青砼 +6 厘米中粒式瀝青砼 +10 厘 米 C50 鋼筋砼鋪裝，防撞護欄采用鋼欄桿，沿橋梁縱向兩側(cè)每隔 設(shè)一組 UPVC 排水管。人行道采用 6 厘米厚砼磚 +2 厘米 M10 水泥砂漿 +5 厘米 C20 砼 +碎石。 下部結(jié)構(gòu) 橋墩 為墩柱接蓋梁 ， 鉆孔 灌注樁 基礎(chǔ)， 每個橋墩均為 一 樁 一 柱，樁柱同軸，灌注樁樁徑 ，樁長 ，柱徑 ， 平均柱高 。 橋臺采用樁式結(jié)構(gòu)，灌注樁樁徑 ， 平均 樁長 。 鉆孔灌注樁 本工程 橋墩基礎(chǔ)為鋼筋砼灌注樁，共 2 組，合計 20 根，直徑為 ，單根深度約為 ，橋臺共 2 組，合計 20 根，直徑為 ，砼強度等級 C25水下砼。 鉆孔樁施工工藝圖見表 71 施工準(zhǔn)備 鉆孔樁開鉆前首先做好準(zhǔn)備工作，包括場地平整、放線定位、接通水電管路及排水管路，挖泥漿池、沉淀池及排水溝，確定鉆機移位路線和方法，安裝水泵設(shè)備、軌道和樁架，埋設(shè)護筒，準(zhǔn)備粘土配制適合需要的護壁泥漿。 碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 23 護筒埋設(shè) 利用全站儀確定出樁位，標(biāo)出護筒位置和開挖范圍，人工開挖至預(yù)定標(biāo)高，埋入護筒，四周夯實密實。護筒由鋼板卷制而成，護筒埋設(shè)深度為 ，高出地面 ，水中采用筑搗法埋設(shè)護筒。 泥漿制備 橋梁樁基每隔一跨設(shè)置泥漿池、造漿池、沉淀池各一個，按監(jiān)理工程師確認合格的粘土場取回粘土，用泥漿拌和機拌制成合格泥漿存入泥漿池，用泥漿泵和泥漿管供應(yīng)泥漿循環(huán)。并設(shè)泥漿槽供泥漿循環(huán)沉淀后用。 泥漿質(zhì)量：護壁泥漿質(zhì)量是保證鉆孔不塌孔、成孔順利的重要環(huán)節(jié)，要求具有較低的表面粘度和含砂率、低比重和良好的攜渣能力，施工過程定期、重點檢測泥漿 性能。護 筒內(nèi)的泥 漿頂面應(yīng) 始終高出 孔外水位或 地下水 位。泥漿基本性能參數(shù)：比重 ，粘度 1622s，含砂率≤ 4%， ph值 810 之間，施工過程中定期，重點檢 測泥漿性能，同時對沉淀后廢棄泥漿及時運至指定地點或按照監(jiān)理工程師指定方案處理。 造孔 正式成孔前先打試孔，用以檢驗地質(zhì)資料、設(shè)備、施工工藝及技術(shù)措施是否適宜，如出現(xiàn)縮徑、塌孔、回淤等不能滿足設(shè)計要求時，則擬定補救措施，并重新提請專家組改善施工方案及工藝對比，看是否滿足進度要求，否則及時增加施工力量。 根據(jù)本地質(zhì)資料分析及以往施工經(jīng)驗，本樁基長在 左右，采用正循環(huán)法鉆進成孔，選用 STT1500 型鉆機、鼠籠型鉆頭。 準(zhǔn)備工作就緒后，鉆機就位，啟動鉆機泥漿泵。鉆進時，及時檢測出渣情況，以便及時 判斷地層情況。鉆進過程中及時對孔徑、孔深、斜度、泥漿濃度進行檢查調(diào)整，遇不良地質(zhì)情況，及時上報監(jiān)理，組織專家研究，果斷采取措施，以保證成孔不受影響。 清孔 成孔到達設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)檢查合格，應(yīng)立即進行清孔。清孔采用“換漿法”進行。利用鉆孔機空轉(zhuǎn)進行泥漿循環(huán)，內(nèi)風(fēng)管空氣吸泥機清孔，使孔內(nèi)浮渣、碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 24 泥漿稠度降低至規(guī)定值即結(jié)束清孔。造孔及清孔過程的沉渣經(jīng)沉淀池沉淀后裝自卸車運至棄土場存放。 圖表 71 鉆孔樁施工工藝框圖 清孔一般分兩次，沉淀物厚度需小于 30cm。 清孔時孔內(nèi)水位保持在地下水位以上 ，以防止鉆孔坍塌，鉆孔清理完畢后，對孔徑、孔形和傾斜施工準(zhǔn)備 鉆機平臺搭設(shè) 樁位放樣 埋設(shè)護筒 鉆機就位 鉆進 清孔 制作護筒 泥漿制備 灌注水下砼 樁頭鑿除 樁基試驗 砼拌合運輸 設(shè)立導(dǎo)管 導(dǎo)管拼裝試驗 二次清孔 鋼筋制作 碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 25 度進行專門檢查，通常采用外經(jīng) D 等于鉆孔鋼筋籠直徑加 10cm，長度不小于4D6D 的鋼筋檢孔器吊入孔內(nèi)檢測，若發(fā)現(xiàn)中線不符，垂直度 1%時采取補救措施處理。 防止坍孔、縮孔措施和處理方法 在鉆孔過程中，詳細繪制孔位處的地質(zhì)剖面圖，特別是粘砂地層及砂層的埋深和厚度，以便于對不同土層選用合適的鉆頭、鉆速和泥漿指標(biāo)等。 在鉆進過程中，根據(jù)地層的變化，對不同的土層采用不同的鉆進方法，在粘性土鉆進，選用平尖底鉆頭 ,中 等鉆速 ,大泵量 ,稀泥漿 ,在砂粘土、粉砂土中慢速鉆進，選用平底鉆頭，控制進尺，大泵量，稠泥漿鉆進。 在鉆孔和清孔過程中，注意保持好孔內(nèi)規(guī)定的泥漿面的高度，隨時補充損 耗、漏失的泥漿，保證鉆孔中的泥漿濃度。 在鉆孔過程中，如遇到可塑性砂粘土地層時，向孔內(nèi)投入一定數(shù)量的碎石，以防止糊鉆，提高鉆進速度。 鉆孔及鉆進事故預(yù)防、處理 針對地質(zhì)情況，選用鼠籠型鉆頭，這種鉆頭具有切削速度大，排渣性能好，不易粘結(jié)等特點，鉆進成孔前認真檢查機械設(shè)備及安裝質(zhì)量，隨時觀察護筒是否松動和漏水，鉆進時采用慢轉(zhuǎn)以保持鉆具的導(dǎo)向性 ，根據(jù)地層情況變化，適當(dāng)調(diào)整鉆機速度，對砂層適當(dāng)增大泥漿比重，以較慢鉆速通過。 鋼筋籠制作與安裝 樁基鋼筋籠制作在樁基工地附近地面平臥進行，按劃線逐根放上主筋并與之點焊焊牢，控制平整度誤差不大于 5cm，上下節(jié)主筋節(jié)頭錯開 50%，鏍旋箍筋每隔 1 箍與主筋按梅花型點焊固定。鋼筋籠四周每隔 2m設(shè)置定位墊塊，制作完成后用 12t 汽車吊吊裝就位。 清孔并經(jīng)檢查合格后，即可下鋼筋籠，鋼筋籠四周綁扎三角 UPVC 管制作鋼筋墊塊，以保證樁的保護層厚度。 由于樁深度為 ，鋼筋籠分兩節(jié)吊裝，兩節(jié)之間采用焊接連接，采 用汽碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 26 車吊吊裝，先吊起第 1 節(jié)鋼筋籠下至距孔口 時，在井口用橫擔(dān)固定，將上節(jié)鋼筋籠吊起對準(zhǔn)焊接主筋，然后用吊車將鋼筋籠吊起抽出橫擔(dān)緩緩放入樁孔內(nèi)就位。鋼筋骨架安裝就位后，采取固定措施以防澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。 水下混凝土澆筑 水下混凝土灌注采用 商品砼 ，混凝土攪拌車運輸同時配備搖臂式泵車，導(dǎo)管法水下灌注。混凝土配合比現(xiàn)場掛牌，混凝土坍落度 1822cm。灌注導(dǎo)管選用φ258 渦輪式導(dǎo)管，加密封圈不漏水，導(dǎo)管底距孔底 ，導(dǎo)管固定于孔口架，裝上漏斗，下好隔水塞，按計算保證埋管深度大于 的初灌量進行初灌。 初灌量計算： Vf＝π /4d2（ H+h+） +π 1/4d12h1 h1＝ h2γ d/γ w 式中 Vf－初灌量（ m3） d－樁孔直徑（ ） d1－導(dǎo)管內(nèi)徑（ ） H－導(dǎo)管埋入混凝土深度（取 1m） h－導(dǎo)管下端距灌注前測得高度 (取 ) t－灌注前孔底沉渣厚度， h1－導(dǎo)管內(nèi)混凝土高度（ m） h2－混凝土液面以上高度，按 米樁深計 γ d－泥漿比重，取 γ w－混凝土比重，取 則 h1＝ h2γ d/γ w＝ ＝ Vf＝π /4 （ 1++ ）＋π 1/4 ＝ 那么，漏斗和儲料斗的總?cè)萘宽毚笥? m3 混凝土的灌注 首批混凝土灌注正常后，應(yīng)連續(xù)不斷進行，禁止中途停止，在灌注混凝土過程中，應(yīng)經(jīng)常用測錘測定混凝土的上升高度，逐步提升，拆卸導(dǎo)管，保證導(dǎo)管的埋深。導(dǎo)管的埋深初灌時埋深不使其可能裹入浮漿皮和土塊等，確保樁的連續(xù)性，碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 27 不出質(zhì)量事故。 混凝土的灌注時間控制不少于 2m/h。 灌注混凝土應(yīng)注意的事項： 灌注混凝土必須連續(xù)進行，不得中斷；灌注時，隨孔 內(nèi)混凝土的上升，需逐步加快導(dǎo)管的拆除時間，拆下的導(dǎo)管應(yīng)立即沖洗干凈。 灌注到位后，應(yīng)預(yù)加一定的高度以保證樁頭質(zhì)量，預(yù)加高度確定為 ，鑿除后按設(shè)計整理好鋼筋。 設(shè)備配備 鉆機設(shè)備 本標(biāo)段鉆孔灌注樁共計 40 根，按設(shè)計參數(shù)要求，擬投入 2 臺 STT－ 1500 鉆機。根據(jù)鉆機性能及以往類似工程經(jīng)驗，二天成一根樁有保證，按現(xiàn)配備鉆機平均每天能完成 1 根樁，所以完成 40 根樁的施工任務(wù)需要 40 天，擬定工期為 60 天，能滿足工期要求。 電源配備 每臺鉆機與泥漿泵等合計功率 25KW， 共計 2 臺套設(shè)備，計總功率 50KW，備用電源配備一臺 90KW 發(fā)電機以供停電時使用。 橋臺、墩柱、蓋梁施工方案 大橋的橋墩設(shè)計均 采用樁柱式結(jié)構(gòu)，每個橋墩均為 一 樁 一 柱，樁柱同軸，灌注樁樁徑 ，樁長 ，柱徑 ， 平均柱高 ， 橋臺采用樁式結(jié)構(gòu)，灌注樁樁徑 ，樁長 。 為保證清水混凝土觀感，所有墩柱的鋼筋、模板一次性完成，砼一次性澆筑到頂。根據(jù)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，具體施工方案如下： 墩柱施工工藝流程圖（圖表 7－ 2） 碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 28 圖表 72 墩柱施工工藝流程圖 技術(shù)準(zhǔn)備 基頂放線墩頂定位 墩臺身鋼筋安裝 墩臺身模板安裝 自檢后報監(jiān)理 簽證 澆注墩臺身砼 砼養(yǎng)生拆模 安裝墩臺帽模板和鋼筋 自檢后報監(jiān)理簽證 澆注墩臺帽砼 砼養(yǎng)生拆模 自檢后報監(jiān)理簽證 下道工序 鋼筋制作 砼配合比設(shè)計 報監(jiān)理簽證 砼拌制 制作砼試件 強度試驗 制作砼試件 強度試驗 碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 29 安裝模板 安裝前重新準(zhǔn)確測定中心和縱橫軸線，定出四角準(zhǔn)確位置，將縱橫軸線及邊線分別彈在墊層上。本橋承臺模板全部采用鋼模板，這種模板組拼方便，加固簡單，并且剛度好，可周轉(zhuǎn)多次使用。為保證模板剛度，采用 10槽鋼作縱、橫向圍檁，利用對銷螺栓與承臺鋼筋焊接加固模板。在綁扎鋼筋前，所有橫板拼縫及與墊層接縫均需進行處理，保證混凝土澆注不漏漿，然后模板面層刷脫模劑。 綁扎鋼筋 在基坑驗收合格后，開始綁扎鋼筋，所有鋼筋在加工場成批制作，掛牌堆放。預(yù)先標(biāo)出定位筋位置。樁頂錨 固筋與墩臺基礎(chǔ)錨固筋應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計要求連接牢固，形成一體。同一截面鋼筋接頭不應(yīng)超過 50%，應(yīng)錯開配置。承臺上下層支撐鋼筋按圖紙焊接牢固。在鋼筋與底模間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，保證鋼筋混凝土保護層厚度，鋼筋的級別，直徑根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。 墩柱施工時，鋼筋籠整體綁扎吊裝，為確保混凝土凈保護層，鋼筋籠每 1 米安裝三角 UPVC 管制作鋼筋墊塊。模塊固定采用系梁預(yù)埋螺栓和攬風(fēng)繩穩(wěn)定的方法。 蓋梁模板選用工廠加工的大塊鋼模，鋼架支承，用吊車協(xié)助拼裝。 混凝土拌制和運輸 采用商品砼，生產(chǎn)能力完全滿足施工 要求。 混凝土澆注 混凝土澆注前，應(yīng)對模板、鋼筋、預(yù)埋件，以及各種機具、設(shè)備等進行檢查，各種條件符合要求，各項準(zhǔn)備工作安排就緒后，才能澆注混凝土。 混凝土澆注前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。 混凝土利用拌合站集中拌合，混凝土攪拌車運輸同時配備搖臂式泵車，采用插入式振搗器，移動間距不超過振動器作用半徑的 倍，與側(cè)模保持50100mm 的距離，插入下層混凝土 50100mm，每處振搗結(jié)束，徐徐提出振動棒。每一振動部位均須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)準(zhǔn)是混凝碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 30 土停止下沉，不再冒出氣 泡，表面平坦、泛漿。 澆注混凝土?xí)r，應(yīng)保證混凝土本身的均勻性，不產(chǎn)生離析現(xiàn)象，均勻的 填充模板，混凝土表面不產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象，保證保護層厚度?；炷翝沧⑼瓿珊?，對混凝土表面應(yīng)及時進行抹平，等凝漿后再進行第二遍并壓光。 混凝土養(yǎng)護 橋臺、墩柱混凝土澆注結(jié)束后終凝后灑水養(yǎng)生，采用薄膜覆蓋養(yǎng)生 14 天，保持混凝土表面濕潤。 混凝土強度達 10Mpa 后拆除模板，拆除后同時在橋臺、承臺兩側(cè)對稱均勻回填土，后夯實，避免其長期裸露。 蓋梁施工 模板制作 :委托專業(yè)廠家加工制作模板。 測量放樣 :放出墩 頂中心線，經(jīng)復(fù)核無誤進行下道工序。 安裝支架及底模：橋墩蓋梁模板采用定型鋼模，梁底支撐采用抱箍，抱箍上面用砂箱支撐 40 工字鋼，工字鋼用拉桿拉緊，工字鋼上面鋪設(shè) 10*10 的方木然后在鋪底模。底模安裝好后，進行檢測，位置、高程均無誤后，進行下道工序。 綁扎鋼筋：鋼筋綁扎要求同墩柱，特別注意預(yù)留孔的設(shè)置。若有鋼筋防礙，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。 混凝土澆注：要求基本同墩柱，澆注時派測量人員隨時觀測模板支架的變形情況，及時消除施工隱患。砼施工及鋼筋綁扎參照墩身施工，施工過程中要確保蓋梁底及蓋梁頂面標(biāo)高準(zhǔn)確，支承 墊石頂面一定要抹光滑，以利于支座與蓋梁的密貼。拆模、養(yǎng)生：混凝土澆注完成后，初凝前及時進行二次收漿，防止蓋梁產(chǎn)生收縮裂縫，初凝后立即養(yǎng)生，并覆蓋保水材料，當(dāng)混凝土強度達 時拆除側(cè)模，混凝土強度達設(shè)計強度 80﹪時落架拆除底模。 預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案 設(shè)備配備 1 預(yù)應(yīng)力張拉臺座的設(shè)置 及數(shù)量 ： 本工程板梁共計 132 片，擬定工期 92 天，按有效工期 85 天，即平均兩天完成 3 片梁；砼采用商品砼，生產(chǎn)能力完全滿足施工要求。 先張法預(yù)應(yīng)力張拉臺座采用長線墩式臺座，設(shè)置為兩槽臺座，臺座長 ，每槽臺座預(yù)制 4 片梁。 共設(shè)置 4 臺 兩槽臺座 ，臺座 由傳力墩、臺面、承力橫梁組碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 31 成，臺座為 C25 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， 為 使 臺座底板在平整壓實的場地內(nèi)，鋪墊 25cm厚石灰土，平整壓夯實再在其上澆筑 C25 混凝土 20cm 厚；底板下設(shè)鋼筋混凝土錨梁，增強底板整體剛度。傳力墩主要用于承受預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉力，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。臺面為制作混凝土空心板梁的底模，為現(xiàn)澆 C30 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其表面采用 3mm 鋼板。承力橫梁將預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉力傳遞給傳力墩，并起控制鋼絞線位置的作用。承力橫梁用 P43Kg/m 鋼軌焊制，結(jié)構(gòu)尺寸 280 530 640mm，具有足夠的剛度和強度，最大受彎撓度不大于 2mm。 模板的制備 模板采用 5mm 厚的定型鋼模以保證空心板梁幾何尺寸的質(zhì)量要求。空心板梁內(nèi)模采用充氣膠囊，在使用前做承壓試驗，壓力表數(shù)值達到 ，量測膠囊外徑尺寸，符合設(shè)計要求。 非預(yù)應(yīng)力鋼筋制作 鋼筋進場后，存放在高出地面 30cm 以上的臺座或支撐上，覆蓋保存，并按照規(guī)范要求做如下試驗： 鋼筋從每批（ 60 t）鋼筋中任取三根鋼筋，各截取一組試件，每組 3 個試件，分別用于鋼筋拉伸試驗；冷彎試驗；可焊性試 驗。當(dāng)試驗結(jié)果滿足規(guī)范要求并且得到監(jiān)理工程師認可后，即可進行鋼筋制作。 鋼筋制作程序：調(diào)直除銹→下料彎制→焊接綁扎成型。 為防止膠囊上浮，除設(shè)置有限位鋼筋外，膠囊頂部的鋼筋必須綁扎牢固。鋼筋籠下面放塑料方墩形墊塊，保證鋼筋有足夠的凈保護層和消除梁底板砼底面墊塊痕跡。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工 張拉前的準(zhǔn)備工作 ?用于張拉鋼絞線的千斤頂、油泵、油表必須定期按規(guī)范要求進行核驗標(biāo)定，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換。 ?制作和安裝承力橫梁上的定位板，檢查定位板上的鉆孔位置和孔徑大小。碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 32 預(yù) 應(yīng)力鋼絞線定位板孔眼與臺面距離必須準(zhǔn)確，以確保預(yù)應(yīng)力鋼絞線的保護層厚度。 ?錨具準(zhǔn)備：錨具為單孔夾片式錨具，按照規(guī)范要求提供有質(zhì)量檢驗合格證，并定期檢查，質(zhì)量合格后方可使用。 鋼絞線：采用國產(chǎn) Φ 高強低松馳鋼絞線。 ?鋼絞線進場后，應(yīng)逐盤進行外觀檢查，表面不得有裂痕、刻傷、死彎、氣孔、油污、銹蝕等缺陷；鋼絞線內(nèi)不應(yīng)有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲，否則不能使用。 ?鋼絞線存放在干燥、清潔、距地面高度不小于 20cm 處，并加以覆蓋，防止雨水和油污侵蝕。 ?鋼絞線切 割采用電動砂輪鋸切斷，不得采用加熱、焊接和氣割等方法；對需要連接使用的鋼絞線，必須采用連接器連接。 ?為使張拉橫梁與臺座軸線垂直，保證每根鋼絞線張拉力一致，必須首先保證傳力墩兩端面在同一平面上，嚴(yán)格保證兩臺千斤頂同步供油且行程一致。 ?鋼絞線張拉時采用雙控方法，即控制設(shè)計張拉力和鋼絞線伸長值，并以控制設(shè)計張拉力為主，準(zhǔn)確施加預(yù)應(yīng)力，并認真做好張拉記錄。 ?為確保空心板梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線對梁體的預(yù)應(yīng)力效果和預(yù)拱度控制，板內(nèi)部分預(yù)應(yīng)力鋼絞線按圖紙要求，在距板端一定范圍內(nèi)按照一定圖紙尺寸加套塑 料管，套管端頭用膠布密封，以防進入水泥漿，嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力鋼絞線有效長度。 ?鋼絞線張拉程序 0 初 始 張 拉 控 制 力15% 30%張拉控制力 100%張拉控制力 錨固 碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設(shè) 工程 投標(biāo)文件 33 ?張拉完成后，應(yīng)檢查鋼絞線與鋼筋骨架的相互位置，保證其位置準(zhǔn)確。 混凝土的澆筑及養(yǎng)護： 使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的預(yù)應(yīng)力 C50 砼配合比，并摻加高效減水劑。 澆筑混凝土?xí)r用插入式振動器進行振動，避免碰撞預(yù)應(yīng)力鋼材，并經(jīng)常檢查模板膠囊。每塊板分二層進行，第一層先澆底板，振搗密實后鋪設(shè)充氣壓 膠囊，澆注上部第二層混凝土，施工中應(yīng)避免在高溫時間張拉和澆注砼，合理安排時間，保證張拉的準(zhǔn)確性和施工砼的質(zhì)量。 混凝土澆筑完成并初凝后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生，采用覆蓋澆水法。 安裝并檢查預(yù)埋件位置，保證準(zhǔn)確。 為便于控制構(gòu)件強度，做 6 組試件。其中 3 組隨構(gòu)件同條件養(yǎng)護， 3 組進行標(biāo)養(yǎng)，以此測定 28 天強度。 放張： 拆除模板和膠囊時間參照《合同要求、施工規(guī)范》的規(guī)定處理，空心板梁側(cè)模和膠囊內(nèi)模一般在混凝土抗壓強度達到 后方可拆除；按照預(yù)制空心板梁混凝土 抗壓強度遞增長期計算，在常溫 21～ 30℃以下， 8 小時后可達到 ，可拆除空心板梁側(cè)模和膠囊內(nèi)模（見附表），模板拆除后，如砼表面有缺陷，應(yīng)報監(jiān)理工程師，并在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下及時修補。 當(dāng)混凝土強度達到圖紙所示放張強度并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，開始放張?；炷翉姸韧ㄟ^試壓確定。放張強度為設(shè)計強度的 90%，砼齡期大于 7d。 放張程序：用千斤頂放松鋼絞線時分次放張，稍停頓待穩(wěn)定后，繼續(xù)放張，