【正文】 理軟件等組成。實施時，只需在使用門禁的基礎(chǔ)上，增加一套考勤管理軟件就行了。用戶出入各通道時的讀卡數(shù)據(jù)在經(jīng)過考勤管理軟件篩選后，將作為考勤數(shù)據(jù)來處理。 功能 1. 工作證 發(fā)行后的 IC 卡印上照片，可以作為員工工作證。上班時，員工在考勤機前出示自己員工卡后，考勤機發(fā)聲音或綠色指示燈亮。考勤機將自動記錄員工姓名、部門、職務(wù)、上班、日期、時間等。下班或外出時，同上班一樣只需讀一下卡，電腦便記錄所需的信息。 2. 考勤統(tǒng)計 考勤統(tǒng)計 將指定考勤機采集到的數(shù)據(jù)進行過濾處理，只保留每天有用的考勤記錄。然后按員工姓名、部門、日期進行統(tǒng)計，自動生成各種報表。 3. 查詢 管理部門可根據(jù)需要隨時在查詢系統(tǒng)上查詢各部門員工的考勤情況，同時也可以查詢員工進出的詳細記錄。并可隨時打印出來。各部門也可以根據(jù)需要，隨時查詢本部門員工的考勤情況及出入門狀況。 4. 考勤系統(tǒng)兼容性 設(shè)計考勤系統(tǒng)時，考慮了考勤系統(tǒng)統(tǒng)計結(jié)果將同企業(yè)工資、財務(wù)軟件系統(tǒng)相連（兼容），可提供數(shù)據(jù)格式協(xié)議，在財務(wù)工資管理軟件中直接調(diào)用其考勤數(shù)據(jù)，月底直接統(tǒng)計出工資表。 消費子系統(tǒng) 概述 為充分體現(xiàn) IC 卡的“一卡通”優(yōu)勢，對于餐廳食堂、活動中心、健身房、棋藝室、保齡球室等內(nèi)部消費場所，可以采用 IC 卡的定額或不定額收費，使用極為方便。 組成 該子系統(tǒng)由感應(yīng)式 IC 卡、 CSP150 型 POS 收費機（又稱消費終端）、數(shù)據(jù)采集器、消費管理軟件等組成。 功能 1. 可作信用卡 發(fā)行、充值后的 IC 卡，便可作為單位內(nèi)部的信用卡代替現(xiàn)金流通。使單位內(nèi)部消費電子化、制度化。如用于購物、就餐、停車場收費、借閱圖書、健身、醫(yī)療等其它內(nèi)部消費。 2. 設(shè)置操作員級別 系統(tǒng)發(fā)行 、 充值等任何操作，都需讀操作員卡，卡片合法后再輸入操作員密碼來雙 重保密，密碼正確方可進入系統(tǒng)。二者缺一不可。此操作員即超級操作員，在系統(tǒng)中可根據(jù)實際情況設(shè)一級操作員 、 二級操作員等。 3. 設(shè)置參數(shù) 收費機使用前必須對其進行初始化。初始化時，設(shè)置收費機基本參數(shù)，包括使用單位內(nèi)部有權(quán)使用者、 IC 卡的卡號及卡內(nèi)金額、掛失卡、黑名單卡、當(dāng)前日期、時間、清除收費機的測試數(shù)據(jù)等。 整個系統(tǒng)正常起用時，電腦需將各收費機存儲消費明細數(shù)據(jù)采集上來，作為結(jié)算的數(shù)據(jù)來源。 4. 記錄信息 當(dāng)持卡人在消費機上讀卡消費后，控制器中的 EEPROM 將記錄個人信息 、 時間 、 消費金額等信息。 5. 數(shù)據(jù)采集 可根據(jù)管理部門 的實際需求由操作員隨時或定時將務(wù)消費機內(nèi)的消費記錄提取 、 查看。 6. 數(shù)據(jù)結(jié)算 對采集回來的數(shù)據(jù)進行歸集，形成每天的消費明細庫。然后進行匯總，按日形成各收費機的總收入。歸集、匯總時對數(shù)據(jù)進行各種稽核，包括合法性檢查、刪除重復(fù)數(shù)據(jù)、補采數(shù)據(jù)的重新結(jié)算操作，最后生成報表，便于財務(wù)上對各消費點收入情況核算或監(jiān)督。 數(shù)據(jù)結(jié)算系統(tǒng)將對采集回來的數(shù)據(jù)進行黑名單檢測。所謂黑名單，是指消費者丟失卡或無效卡號或非法充值卡。通過核對每條消費記錄的卡號是否有效，新的卡中余額是否大于余額庫中的舊卡中金額等方法檢測出可疑的非法卡。操作員可 查看相應(yīng)的 IC 卡持卡人。 7. 設(shè)置權(quán)限 可根據(jù)需求設(shè)置卡的權(quán)限：如：免費卡 、 貴賓卡等。 8. 消費系統(tǒng)兼容性 員工各自的消費額，電腦自動統(tǒng)計后，形成財務(wù)系統(tǒng)可接受的數(shù)據(jù)格式，財務(wù)系統(tǒng)自動扣除相應(yīng)款項，實現(xiàn)完全自動化結(jié)算。 停車場管理子系統(tǒng) 概述 停車場電腦收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱，是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。 深圳市科松公司研制開發(fā)的 CSS2020 型感應(yīng)式 IC 卡停車場電腦管理系統(tǒng)是目前國際上最先進的電腦管理系統(tǒng)之一，具有方便快捷、收費準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度 高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點，是磁卡、接觸式 IC 卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式 IC 卡而成為新一代的主流。 停車場采用古老的人工管理辦法，不能適應(yīng)新型停車場的需要，所以本方案推薦使用目前處于世界先進水平的 CSS2020 圖像型感應(yīng)式 IC 卡電腦管理系統(tǒng)。 主要特性 選用 CSS2020 圖像型感應(yīng)式 IC 卡電腦管理系統(tǒng)主要優(yōu)點為： 1. 樹立全新的物業(yè)管理形象 現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動控制所帶來的先進性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。 2. 安全管理 一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后，用戶均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時補辦。進出記錄也可隨時查詢。同時在配有圖象對比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對，電腦隨時提示，并提出警告，不得離場。 3. 防偽性高 IC 卡技術(shù)含量高，保密性極高，加密獨特， 不容易仿造。 4. 耐用可靠 本系統(tǒng)采用的 IC 卡，為無源的非接觸式的 IC 卡，卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，全部密封，所以防塵防水。又因為不用磁頭讀寫，不存在磨損磁帶或受干擾，或因磁頭積塵而失效。非接觸式 IC 卡能使用 10 萬次以上，在耐用、可靠程度和經(jīng)濟上遠優(yōu)于磁卡。 根據(jù)多年設(shè)計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經(jīng)驗，本方案選用的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計上為貴車場提供了一套最嚴(yán)格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng)；既降低操 作成本，提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。 系統(tǒng)設(shè)計 1. 總體設(shè)計 根據(jù)本車場的實地情況及招標(biāo)書提出的要求，現(xiàn)為您設(shè)計一套適合貴車場管理的方案以供參考，詳見如下： 整個停車場的管理系統(tǒng)實行中央電腦集中監(jiān)控，并采用感應(yīng)式 IC 卡控制進出車輛，使停車場的管理建成方便，安全，高效的控制體系。 針對停車場的實際情況，具有一個出入口的停車場的電腦管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計由一套 CSS2020 圖像型感應(yīng)式 IC 卡電腦管理系統(tǒng)組成，整個停車場管理系統(tǒng)包括：入口部分、出口部分、停車場管理處三大部分。 若停車場的出 口、入口均在一起，則在停車場進出口車道中央設(shè)一個安全島，島上安裝出入口管理設(shè)備，車道邊設(shè)收費管理處。 若停車場的出口、入口不在一起，則在停車場進口車道邊安裝入口設(shè)備，在停車場出口車道邊安裝出口設(shè)備。 CSS2020 圖像型感應(yīng)式 IC 卡電腦管理系統(tǒng)使用感應(yīng)卡讀卡器來分辯此停車場的用戶，因本停車場的用戶可用特定的感應(yīng)卡進出此停車場。而且系統(tǒng)用視窗操作，使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。 為了有效完成臨時卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算 機硬盤，當(dāng)車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機，計算機自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。 圖像識別系統(tǒng)可在全天候條件下工作，有很強的抗干擾性，對光照、牌照字符傾斜等各種情況都能識別。 因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛收費管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。 停車場月租卡的發(fā)售及臨時卡的授權(quán)，收費均由收費管理處的電腦及臺式讀寫器完成。 2. 入口部分 入口部分主要由入口票 箱 (內(nèi)含感應(yīng)式 IC 卡讀寫器、 IC 卡出卡機、天線、車輛感應(yīng)器、入口控制板 )、自動路閘、車輛檢測線圈、滿位顯示牌、彩色攝像機組成。 臨時車進入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡，司機按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張 IC 卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。 司機取卡后，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。 月租卡車輛進入停車場時，設(shè)在車道下的車輛 檢測線圈檢測車到，司機把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū) 10 公分距離內(nèi)掠過，入口票箱內(nèi) IC 卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性，同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。若有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則燈光報警，不允入場。 當(dāng)場內(nèi)車位滿時，入口滿位顯示屏則顯示“滿位”，并自動關(guān)閉入口處讀卡系統(tǒng)，不再發(fā)卡或讀卡。 3. 出口部分 出口部分主要由出口票箱 (內(nèi)含感應(yīng)式 IC 卡讀寫器、天線、車輛感應(yīng)器、出口控制板 )、自動路閘、車輛檢測 線圈組成。 臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將非接觸式 IC 卡交給管理員，電腦根據(jù) IC 卡記錄信息自動調(diào)出的入口圖像人工對比，圖像對比確認無誤后，按確認鍵，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時電腦將該車信息記錄到數(shù)據(jù)庫內(nèi)。 固定用戶車輛駛出停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機把 IC卡在出口感應(yīng)器 10 公分距離內(nèi)掠過，出口票箱內(nèi) IC 卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān) IC 卡信息，判別其有效性。 確認無誤并且固定卡有效，自動路閘抬起，放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后，欄桿自 動落下；若無效，則報警，不允放行。 系統(tǒng)軟件功能 1. 三級操作員制 ? 軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應(yīng)著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。 ? 不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是最高等級的操作人員，能實現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。 ? 軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性。 2. 常用卡管理 固定車主使用常用卡，確定有效期限 (可 精確到分、秒 )，在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。 3. 臨時卡管理 根據(jù)車場需要，可向某輛入場車發(fā)放臨時卡，并將記錄自動記入電腦檔案 (也可打印出來 )，以便統(tǒng)計與查詢。 4. 圖像捕捉對比 ? 圖像可五級伸縮，滿屏放大，可辨認出司機外貌。 ? 可獨立關(guān)閉此系統(tǒng)，進入車輛出入全自動狀態(tài)。 ? 車輛圖像可供有關(guān)人員隨時查閱。 ? 圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（ 10000 幅）備查。 5. 查詢、更改資料 查詢各種相關(guān)資料。例如：常用卡資料清單、被鎖 常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時卡清單等。 6. 資料打印 ? 執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。 ? 打印機打印出該車入場日期、時間、序號、時間，以及操作人員代碼等。 7. 可選打印報表 ? 執(zhí)行指定打印的功能時，打印機會打印出所需求的資料。 ? 打印出現(xiàn)有常用卡資料清單。 ? 打印出以往記錄 (車輛的進出日期、時間及滯留情況 ) ? 打印出總結(jié)報表。 8. 軟件界面友好 全部軟件操作為中文 Windows98 介面，圖文操作模擬提示。 系統(tǒng)設(shè)備特點 1. 自動路閘 ? 自動路閘與出入口攝象機聯(lián)動，也能以電腦鍵盤方式起動和停止 ，完成功能時間≤ 3 秒，也可以人工手動提升。 ? 采用線與結(jié)構(gòu)，以便可以同時掛接多臺 IC 卡控制終端，一臺電閘可掛接一左一右的 IC 卡讀寫控制終端，以便于左、右摯方向盤司機都能方便操作。 ? 控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號對設(shè)備的電沖擊。 ? 閘桿起降速度快。 ? 具有安全防護措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。 2. 路閘欄桿 ? 路閘欄桿采用鋁合金方條，并在底部設(shè)置膠條，其機構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計耐用可靠。 3. IC 卡讀寫器 ? 讀寫器無機械動作，無摩擦， IC 卡與讀寫卡設(shè)備使用壽命近乎永久使用。 ? 讀寫速度快，操作簡便。 ? 讀寫 器不需要卡座，完全密封在盒子內(nèi)。 ? 使用時沒有方向性，也可以以任意方向掠過讀寫器表面，即可完成讀寫工作。 ? 讀寫器與 IC 卡以天線通訊聯(lián)系。 ? 讀寫器與 IC 卡實施雙向密碼鑒別制。 ? 感應(yīng)式 IC 卡數(shù)據(jù)儲存量大，且具防強磁、防水、防靜電等功能，加之其芯片隱藏于卡內(nèi)，比接觸式 IC 卡具有更好的防污損功能，數(shù)據(jù)保持可達十年以上。 ? 感應(yīng)式 IC 卡絕不能仿冒，加之本軟件設(shè)置完善、周密，可以更為確保車輛安全。 4. 管理電腦 ? 滿足系統(tǒng)功能要求 ? 使用介面良好 ? 運行可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確一致，不丟失，運行出錯后，能迅速、準(zhǔn)確地恢復(fù)。 ? 密碼確定使用權(quán)限， 保護數(shù)據(jù)安全。 ? 有完整的使用和維護手冊。 5. UPS 不間斷電源 ? 確保系統(tǒng)停電時數(shù)據(jù)不丟失