重整、蒸餾車(chē)間初頂空冷器拆除施工方案-資料下載頁(yè)
2025-02-04 11:03本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】間穩(wěn)頂空冷器-121的設(shè)備及氣附屬管線(xiàn)、平臺(tái)的拆除。拆除后拉運(yùn)到車(chē)間指定位置。拆除設(shè)備處于高空框架上，屬于高空作業(yè)，設(shè)備及鋼結(jié)構(gòu)框架銹蝕嚴(yán)重，生產(chǎn)區(qū)，安全防護(hù)區(qū)域面廣，施工技術(shù)、安全風(fēng)險(xiǎn)大。需要大型施工機(jī)具多，施工成本高。箱下部采用50T、25T散件拆除。初頂空冷器-120、穩(wěn)頂空冷器-121局部因銹蝕嚴(yán)重，均采用底部大捆，米，避免造成與附近管線(xiàn)碰撞。廠區(qū)行車(chē)提前與車(chē)間溝通。續(xù)作業(yè)，不得冒險(xiǎn)作業(yè)。管道須車(chē)間明確。石棉布整體防護(hù)?；蛏箱佷摳癜宓姆椒?，需車(chē)間協(xié)調(diào)借用鋼格板50塊左右。設(shè)備吊裝前經(jīng)試吊并檢查所有機(jī)索具，確保運(yùn)行正常。嚴(yán)格作業(yè)票證制度，切實(shí)做到“三不動(dòng)火”。起吊前所有技術(shù)文件齊全,安全防護(hù)措施到位，有關(guān)人員簽字認(rèn)可。出廠合格證明書(shū)；其它吊裝機(jī)索具也必須有相應(yīng)的合格證。吊裝的過(guò)程中必須保證方案所規(guī)定的作業(yè)半徑，附吊車(chē)站位圖。認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)提升，對(duì)有可能晃動(dòng)的重物，應(yīng)進(jìn)行加固。吊裝機(jī)械選用全路面。
【正文】 重整車(chē)間初頂空冷器 1蒸餾車(chē)間穩(wěn)頂空冷器 121拆除方案 第 15 頁(yè) 共 16 頁(yè) 工作危害分析（ JHA）記錄表 單位： 工作任務(wù) ：吊裝作業(yè) 工作崗位：起重工 分析人員及崗位： 日期： 編號(hào)： 序號(hào) 工作步驟 危害或 潛在事件 主要后果 現(xiàn)有安全控制措施及以往發(fā)生頻率 L S 風(fēng)險(xiǎn)度 R 建議改正 / 控制措施 偏差發(fā) 生頻率 安全檢查 操作規(guī)程 員 工勝 任程度 安全措施 1 吊車(chē)作業(yè)、正確墊支腿 支腿下陷 損壞路面、吊車(chē)傾翻 很少發(fā)生 用時(shí)檢查 有 勝任 進(jìn)行試吊 2 4 8 支腿墊道木或路基板 2 機(jī)索具選用 被火電焊打傷工具 機(jī)索具報(bào)廢、吊物墜落 極少發(fā)生 用時(shí)檢查 有 勝任 有 1 5 5 用前檢查 3 索具使用 扭結(jié)、破斷力降 索具斷裂、設(shè)備摔壞 極少發(fā)生 用時(shí)檢查 有 勝任 有 1 5 5 用前檢查 4 索具使用 設(shè)置不牢固易滑 設(shè)備墜落 極少發(fā)生 用時(shí)檢查 有 勝任 試吊 1 5 5 用前檢查 5 吊裝指揮 指揮失誤 設(shè) 備受撞、損壞吊車(chē) 很少發(fā)生 時(shí)有檢查 有 勝任 配合作業(yè) 2 5 10 認(rèn)真配合 信號(hào)不清或不明 設(shè)備損壞，人員受傷 很少發(fā)生 時(shí)有檢查 有 勝任 有 2 5 10 吊裝前指揮信號(hào)要明確 6 吊裝作業(yè) 吊臂下站人 吊物下落傷人 很少發(fā)生 月檢查 有 勝任 設(shè)置警戒線(xiàn) 2 4 8 專(zhuān)人警戒 繩 .鏈所過(guò)棱角處不加襯墊 繩 .鏈斷裂，設(shè)備損壞，人員受傷 很少發(fā)生 日檢 有 勝任 有 2 5 10 繩 .鏈所過(guò)棱角處必須加襯墊 7 吊裝 超負(fù)荷作業(yè) 吊物下落、吊車(chē)損壞 極少發(fā)生 時(shí)有檢查 有 勝任 互相 監(jiān)督 1 5 5 不能作業(yè) 8 吊點(diǎn)選擇 選擇不當(dāng) 設(shè)備傾翻受損、傷人 很少發(fā)生 時(shí)有檢查 有 勝任 檢查確認(rèn) 2 5 10 正確選擇吊點(diǎn) 9 配合起吊 受力不均 損壞吊車(chē)、吊物傷人 很少發(fā)生 檢查 有 勝任 配合作業(yè) 2 4 8 試吊 10 機(jī)械故障 盲目作業(yè) 吊物傷人、損壞吊車(chē) 很少發(fā)生 檢查 有 勝任 作業(yè)前認(rèn)真檢查設(shè)備 2 4 8 進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng) 11 起吊作業(yè) 吊物捆綁不牢滑落 吊物墜落傷人 極少發(fā)生 檢查 有 勝任 捆綁牢靠 1 5 10 嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程 重整車(chē)間初頂空冷器 1蒸餾車(chē)間穩(wěn)頂空冷器 121拆除方案 第 16 頁(yè) 共 16 頁(yè) 工作危害分 析（ JHA）記錄表 單位： 工作任務(wù) ：吊裝作業(yè) 工作崗位：行吊司機(jī) 分析人員及崗位 日期： 編號(hào)： 序號(hào) 工作步驟 危害或 潛在事件 偏差產(chǎn)生 的主要后果 現(xiàn)有安全控制措施及以往發(fā)生頻率 L S 風(fēng)險(xiǎn)度 R 建議 改進(jìn) / 控制措施 偏差發(fā) 生頻率 安全檢查 操作規(guī)程 員工勝 任程度 安全措施 1 吊車(chē)使用 吊車(chē)折桿、制動(dòng)失靈 吊車(chē)傾覆，人員傷亡，設(shè) 備損壞 極少發(fā)生 用時(shí)檢查 有 勝任 檢查確認(rèn) 1 5 5 進(jìn)場(chǎng)吊車(chē)嚴(yán)格審批，證照齊全，用前共檢 2 上下駕駛室 注意力不集中，勞累過(guò)度 墜落或摔傷 偶有發(fā)生 有 無(wú) 勝任 按規(guī)程上下車(chē) 3 2 6 正確操作 3 開(kāi)門(mén) 注意力不集中，勞累過(guò)度 擠手或擠腳 偶有發(fā)生 有 無(wú) 勝任 正確操作 3 2 6 正確操作 4 吊車(chē)啟動(dòng) 注意力不集中，勞累過(guò)度 碰人 .壓人 很少發(fā)生 有 無(wú) 勝任 正確操作 2 4 8 啟動(dòng)前鳴笛 5 吊車(chē)行駛 碰掛空中異物 碰掛造成事故 極少發(fā)生 有 無(wú) 勝任 專(zhuān)人觀察 1 4 4 啟動(dòng)前鳴笛 6 物件起吊 被吊物上有人或附著物 人員墜落，高空落物 很少發(fā)生 有時(shí) 有 勝任 按規(guī)程作業(yè) 2 4 8 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程作業(yè) 7 物件起吊 斜拉 ,斜吊 人員受傷，設(shè)備損壞 很少發(fā)生 有時(shí) 有 勝任 按規(guī)程作業(yè) 2 4 8 嚴(yán)格制止此種情況發(fā)生 物體重量不清 人員受傷，設(shè)備損壞 極少發(fā)生 有時(shí) 有 勝任 按規(guī)程作業(yè) 1 4 4 嚴(yán)格 按規(guī)程作業(yè) 8 吊鉤升降 升降速度不均 擠壓 .傷人 很少發(fā)生 有 無(wú) 勝任 按規(guī)程作業(yè) 2 4 8 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程作業(yè) 用極限限位器停車(chē) 人員受傷，設(shè)備損壞 極少發(fā)生 有時(shí) 有 勝任 按規(guī)程作業(yè) 1 4 4 嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè) 9 物件卸落 捆綁不牢 人員受傷 極少發(fā)生 有 無(wú) 勝任 按規(guī)程作業(yè) 1 4 4 設(shè)警戒線(xiàn) 12.
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