機(jī)械工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)機(jī)械工程師技術(shù)工作總結(jié)報(bào)告(十篇)-資料下載頁
2025-08-17 13:33本頁面
【正文】 燒爐內(nèi)結(jié)堿疤嚴(yán)重。經(jīng)過協(xié)商，建議將進(jìn)塔內(nèi)的爐氣橫管技改為管端口垂直向下延伸300400mm，這樣解決了熱堿液回流的問題。但同時(shí)爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改，增加噴淋裝置，這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了，可以說這后半年是一邊生產(chǎn)、一邊技改過來的。在20xx年的11月份，車間著手為重灰的投料試車做準(zhǔn)備，有了輕灰投料試車一次性成功的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于重灰大家也是充滿信心，終于在大家的共同努力下，重灰成功投料，并且在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量要求。進(jìn)入到冬季，車間面臨過冬的情況，車間必須提前做好設(shè)備、管線過冬的準(zhǔn)備。參與編寫了《車間設(shè)備、管線安全過冬方案》，這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個(gè)冬天。20xx年公司下達(dá)了《生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)書》，這標(biāo)著著公司打開了銷路，有了生產(chǎn)任務(wù)，計(jì)劃今年完成80萬噸的生產(chǎn)任務(wù)，公司全體上下員工都為這個(gè)目標(biāo)共同努力著。當(dāng)然，作為我們生產(chǎn)一線的員工，更是得為這個(gè)目標(biāo)付出更多。相比較去年，今年的生產(chǎn)情況也不是很穩(wěn)定，各個(gè)車間也出現(xiàn)不管是設(shè)備上還是工藝上的諸多問題，對(duì)今年的目標(biāo)任務(wù) 產(chǎn)生了一定的影響，但大家還是一如既往的保持著工作的熱情，爭(zhēng)取到年底圓滿完成并且超額完成任務(wù)。有我的個(gè)人努力和大家的幫助，受到車間領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，今年8月份被調(diào)到公司生產(chǎn)技術(shù)部擔(dān)任設(shè)備技術(shù)員，管理煅燒車間和包裝車間。剛來對(duì)職能部門還不是特別熟悉，但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下，很快我就融入了這個(gè)團(tuán)體。隨后部門領(lǐng)導(dǎo)就安排給我一個(gè)艱巨的任務(wù)，公司的純堿遭到客戶的投訴，產(chǎn)品質(zhì)量不合格。隨即我就去調(diào)差發(fā)現(xiàn)，重灰生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的重灰細(xì)粉被投到重灰皮帶上，作為合格產(chǎn)品被包裝，影響了重灰的粒度遭到投訴。之后把重灰細(xì)粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質(zhì)量，所以決定給重灰細(xì)粉單獨(dú)做一條輸送通道。之后我就去現(xiàn)場(chǎng)多次測(cè)量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，設(shè)計(jì)一條皮帶把重灰細(xì)粉輸送到筒倉。經(jīng)過幾天的琢磨與反復(fù)思考，方案終于做出來了。之后委托機(jī)修車間用了9天時(shí)間，終于將這條皮帶安裝、調(diào)試完成，并且投入使用。在部門工作，要學(xué)的東西還很多，在接下來的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力的。在現(xiàn)在的工作過程中，有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助，經(jīng)過不斷努力，我很快適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。在今后的工作中，自己要加
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1