20xx年大學(xué)生實(shí)踐報(bào)告及5000字優(yōu)秀(四篇)-資料下載頁(yè)
2025-08-16 21:17本頁(yè)面
【正文】 先前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過(guò)這次電動(dòng)車(chē)拆裝、維修實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足。4月xx日—4月xx日 摸索過(guò)程電動(dòng)車(chē)主要由電池、電動(dòng)機(jī)以及連接電池和電動(dòng)機(jī)的橋梁—控制器，還有充電器。每個(gè)部分都有可能出現(xiàn)故障，最容易出現(xiàn)的就是電池了。電池是給電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)能的，所以它的價(jià)格也比較貴昂，約占電動(dòng)車(chē)的三分之一，所以對(duì)電池的保養(yǎng)很重要。 4月xx日—4月xx日 實(shí)際操作拆裝的第一天，我早早的來(lái)到了實(shí)習(xí)地，希望挑一輛性能較好的車(chē)來(lái)實(shí)習(xí)，這樣比較容易完成任務(wù)，但后來(lái)覺(jué)得，實(shí)習(xí)就是想學(xué)些什么，何必在乎這些，也不為早點(diǎn)完成任務(wù)而找這些借口。實(shí)習(xí)過(guò)程中，在師傅在指導(dǎo)下了解了該車(chē)存在的問(wèn)題：前燈通電不亮，電量顯示燈不亮，開(kāi)關(guān)形同虛設(shè)，沒(méi)有喇叭，剎車(chē)斷電系統(tǒng)失效，前車(chē)閘基本失靈，車(chē)體百分之七十有裂紋甚至爆裂，唯一可以的就是擰動(dòng)鑰匙時(shí)后輪是轉(zhuǎn)的，當(dāng)時(shí)我就知道覺(jué)得這些問(wèn)題對(duì)于我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是天方夜譚。我感覺(jué)我就是嚴(yán)格按著師傅所說(shuō)的順序拆卸的，由外至內(nèi)，由簡(jiǎn)至繁。車(chē)座，車(chē)筐，后備架??看到架在車(chē)中間的支架，又想到師傅說(shuō)的不要先拆卸起支撐作用的車(chē)輪，于是我決絕的做了一個(gè)偉大的決定——拆前輪。從那以后一直到整車(chē)拆卸完畢，都表明這個(gè)決定是有些失誤的。不過(guò)更偉大的是師傅沒(méi)有責(zé)備我，這使我在后來(lái)的裝車(chē)過(guò)程中更仔細(xì)認(rèn)真。拆卸過(guò)程中最讓我們頭痛的就是在車(chē)把和那兩片支離破碎線飄絮的塑料擋板間固定的那一群電線了。具體有多少根是斷的我也不清楚，不過(guò)唯一確定一定以及肯定的是我知道為什么電量顯示燈不亮了，應(yīng)該幾根線和電路板沒(méi)有連接。成功的將線路捧下來(lái)之后就只剩中軸了，弄了一手油，想著工作環(huán)境的艱辛，并要求自己堅(jiān)持下來(lái)。俗話說(shuō)卸車(chē)難，裝車(chē)更難。這話一點(diǎn)也不假。完全按流程安裝，可是有一處不恰當(dāng)就有可能導(dǎo)致前期工程變成豆腐渣。幸好在拆車(chē)時(shí)我將配合的螺釘與螺母擰在了一起，避免了各器件之間連接件的混淆，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。檢測(cè)電路算是整個(gè)實(shí)習(xí)中最難進(jìn)行的，尤其是在很多線的顏色是一樣的情況下。一次一次的試接，一次又一次的點(diǎn)焊使前燈終于在開(kāi)關(guān)的作用下亮了起來(lái)。電路接通的一瞬間的燈光驅(qū)走了我心中所有的陰霾，當(dāng)時(shí)我知道，完工在即了。上午，我們終于完成了電動(dòng)自行車(chē)的組裝，經(jīng)檢測(cè)，它的性能有了質(zhì)的提升！遠(yuǎn)程燈亮了！我仿佛
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