電廠個(gè)人年終工作總結(jié)的重要性與技巧匯總23篇-資料下載頁
2025-08-14 22:55本頁面
【正文】 制，只有達(dá)到滿倉時(shí)，料位計(jì)發(fā)出信號，系統(tǒng)關(guān)閉進(jìn)料閥門，打開倉泵的進(jìn)氣閥，進(jìn)行流化灰渣，使灰渣沸騰起來，當(dāng)倉泵壓力達(dá)到__mpa(空壓機(jī)提供的壓力為(__—__)mpa)，壓力開關(guān)動作，出料閥門打開進(jìn)行輸灰，當(dāng)倉泵內(nèi)的壓力降到__mpa時(shí)，出料閥關(guān)閉，進(jìn)料閥打開，整個(gè)輸灰流程結(jié)束，要是倉泵內(nèi)沒有滿，系統(tǒng)會在分鐘后吹掃一次?，F(xiàn)在電除塵器的輸灰次數(shù)大大降低，倉泵的啟動空壓機(jī)的投入量由原來的_臺，改為_臺就可以正常為倉泵供氣，輸灰管路也減少了摩擦，漏灰和堵管現(xiàn)象明顯降低，即降低了勞動強(qiáng)度，又節(jié)省了設(shè)備的投入成本，為鍋爐的正常運(yùn)行提供了有力的保障。二、設(shè)備記錄已趨于完善。安全記錄、儀表記錄，特種設(shè)備、設(shè)備運(yùn)行記錄、消防設(shè)施、各類防護(hù)用品記錄等。在這一塊上，也確實(shí)付出了很多的心血，要做到面面俱到還真不是一件容易的事。但是做好了還真能起到事半功倍的效果，這些記錄可以反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，對以后的檢修和運(yùn)行都是最好依據(jù)。如消防器材配置記錄，能夠做到記錄與現(xiàn)場統(tǒng)一就可以心中有數(shù)，庫房內(nèi)備品備件，也能夠做到一查清楚，心中有數(shù)。三、對崗位員工的培訓(xùn)積極探索。這個(gè)工作主要是我對崗位員工的培訓(xùn)可以說是一手抓，親自抓，不松懈。內(nèi)容涉及到安全、工藝、設(shè)備、應(yīng)急處理、事故預(yù)想等多個(gè)領(lǐng)域，言傳身教、教學(xué)相長。怎樣來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強(qiáng)其安全意識，我認(rèn)真思工藝流程，搜集資料、親自命題、親自判卷，也曾經(jīng)把我的員工拉到車間會議室進(jìn)行過比較正規(guī)的閉卷考試，想方設(shè)法地讓我車間的員工培訓(xùn)工作能落到實(shí)處，使職工提升工作效率，增強(qiáng)安全意識。四、個(gè)人學(xué)習(xí)。關(guān)于個(gè)人學(xué)習(xí)，我作為車間技術(shù)員，車間的所有技術(shù)問題都必須能夠解決，無論是電除塵器工藝還是dcs控制系統(tǒng)，脫硫工藝，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)研究。由于dcs集散控制系統(tǒng)是電廠的技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)，沒有熟悉系統(tǒng)的技術(shù)人員，所以我更要把其解決。我和主管dcs的車間副主任申請到廠家學(xué)習(xí)技術(shù)，經(jīng)過一個(gè)多星期的培訓(xùn)，我基本上掌握了系統(tǒng)的操作和故障處理，可以單獨(dú)處理系統(tǒng)的缺陷，車間專業(yè)多，我接觸的時(shí)間還不多，需要學(xué)習(xí)的還是很多，在以后的工作中，我一定努力學(xué)習(xí)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。五、工作不足。工作的時(shí)候過于激進(jìn)。人無論干任何事件，積極是好事，但是積極過度了就叫“激進(jìn)”。身為車間技術(shù)員的我有時(shí)候很想把工作做好，但是工作進(jìn)度安排過緊，是就犯了“激進(jìn)”
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1