最新項目部辦公室工作總結(jié)匯報精選-資料下載頁
2025-08-14 20:18本頁面
【正文】 行內(nèi)部承包，一直致力于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集，測算出合理的承包指標(biāo)，從而實現(xiàn)全面承包，由于單臺機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不足，準(zhǔn)確性低，設(shè)備管理不規(guī)范，設(shè)備一直未能納入承包范圍。目前項目部承包范圍為掘進(jìn)材料與支護(hù)材料(包括用于掘進(jìn)消耗和支護(hù)材料)，其中由于砂石虧方原因，支護(hù)材料50%承包。因為材料未完全承包，設(shè)備配件及工程用油未納入承包，施工隊工人節(jié)約意識淡薄，材料浪費嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：①由于地質(zhì)條件因素，造成超挖嚴(yán)重、光爆成型差，支護(hù)材料大幅超支。②由于材料承包未納入班組，班組成員節(jié)約意識淡薄。③設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位，設(shè)備配件更換較為頻繁，配件、輪胎等消耗量大，超支嚴(yán)重。另為排水而新入場的潛水泵、臥泵等，由于水質(zhì)污濁，潛水泵和臥泵磨損、損壞十分嚴(yán)重，經(jīng)常更換設(shè)備備件或整機(jī)更換，同時維修力量不足，外委修理發(fā)生費用較多，造成設(shè)備及配件維修費用超支嚴(yán)重。④入場材料虧方。由于砂石是由當(dāng)?shù)毓?yīng)，實際每車石子47m179。左右，供貨商要求按54m179。每車給其結(jié)算，179。左右，179。結(jié)算。項目部通過各種途徑未能解決該問題。⑤材料入場驗收、發(fā)放存在漏洞，材料有流失現(xiàn)象。水泥入場無專人驗收，施工隊驗收人員責(zé)任心不強(qiáng)，對水泥入場數(shù)量沒有嚴(yán)格確認(rèn)，造成入場數(shù)量與貨單數(shù)量不符。同時由于公司在對區(qū)隊和項目部人員定崗上沒有護(hù)場保衛(wèi)工，項目部機(jī)關(guān)、斜坡道、主井、副井和馬莊箕斗井全部為敞口，另外其他施工單位人員及農(nóng)民工較多，隨意拿東西或偷東西現(xiàn)象時有發(fā)生，管理難度大。加之未全面承包，各種材料實報實銷，職工節(jié)約意識淡薄，區(qū)隊領(lǐng)材料隨意性大，造成材料浪費嚴(yán)重。為此，項目部7月份成立了供應(yīng)站，由供應(yīng)站分三班輪流值班對斜坡道、主井、副井日用大宗材料進(jìn)行收發(fā)登記，同時監(jiān)視各井口人員對各種材料、工器具的使用情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即制止，在一定程度上減少了浪費現(xiàn)象。合同簽訂不細(xì)，不明確，該給的不給甲方節(jié)假日檢修停電期間發(fā)生的停工、人員窩工、排水電費、設(shè)備閑置等一系列費用拒絕簽證補(bǔ)償，然而區(qū)隊工人還要開工資，只有項目部虧損給區(qū)隊補(bǔ)償。另外甲方人員對工程簽證要求苛刻，工程簽證該給的想辦法拖延，可給可不給的全部不給，造成工程結(jié)算難度增大，從而加重了項目部的虧損。項目部辦公室工作總結(jié)匯報篇二一、工程概況馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+，終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路。馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)
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