工程造價實習(xí)周記優(yōu)質(zhì)-資料下載頁
2025-08-14 04:28本頁面
【正文】 厚為8mm，每根長為15米。每個墩位處設(shè)一座整體鉆孔作業(yè)平臺，采用鋼管樁作基礎(chǔ)，順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片ⅰ400工字鋼，以作橫墊梁，工字鋼與鋼管樁焊接在一起，以提高整體性。在橫梁上垂直橋軸線方向布設(shè)ⅰ400工字鋼，以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個，分布梁支立在樁帽上并焊接好，以提高作業(yè)平臺的整體穩(wěn)定性。搭設(shè)固定平臺后，安裝下沉鋼護(hù)筒的導(dǎo)向架，用浮吊，震動錘把護(hù)筒下沉到設(shè)計位置，每個墩的幾個鋼護(hù)筒用泥漿槽連成一體，鉆孔時其他幾個護(hù)筒作為循環(huán)泥漿池。辛苦的工作就是這樣進(jìn)行的，每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著，哪里開工我們就在哪里放線，經(jīng)常要同一個樁位放好幾次，在主干道施工之前要修便道，我們道路的便道修在內(nèi)側(cè)，大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置，漢南互通匝道便道修在路的里測?？偨Y(jié)：在**小區(qū)二期三組團(tuán)，d17棟樓實習(xí)的一段日子里我學(xué)會了許多土建工程的施工程序和質(zhì)量的檢驗工作，并且了解了報表的填寫與記錄，能根據(jù)圖紙算出工程量，在技術(shù)指揮的指導(dǎo)下弄懂了實物與圖紙之間的區(qū)別。在施工過程中能進(jìn)行測量放線的現(xiàn)場操作，并配合技術(shù)指導(dǎo)完成繁重的現(xiàn)場看管，我很珍惜在這方面所學(xué)到的實踐知識與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能進(jìn)行工期與質(zhì)量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關(guān)系，監(jiān)理的重要性等。我覺得是收益匪淺。在**高速的施工期間所學(xué)的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要，加密點的必須，方位角的準(zhǔn)確，定向的步驟，全站儀的使用，坐標(biāo)的計算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見的，但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程，要素，重點，粉噴量的紀(jì)錄，樁位的計量機(jī)械的養(yǎng)護(hù)，都是十分重要的。攪拌站地點的選擇，三通一平的準(zhǔn)備工作，設(shè)備進(jìn)廠的位置安排都要認(rèn)真考慮。鉆孔樁的施工更是要細(xì)心，樁位的確定，護(hù)樁的打設(shè)，護(hù)筒的安裝，鋼筋籠的焊接，下籠的進(jìn)行，混凝土的灌注，正循環(huán)鉆機(jī)的施工原理，沖心轉(zhuǎn)的施工原理，都是我在漢洪高速上學(xué)到的，這也讓我記憶猶新。
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