【正文】 分鐘，爭(zhēng)取著每一次機(jī)會(huì)，將自己的才華在工作中充分展現(xiàn)，用行動(dòng)實(shí)現(xiàn)自己的理想，體現(xiàn)出自己的人生價(jià)值。他們雖然不是模范，不是標(biāo)兵，但是他們用盡職盡責(zé)鑄造敬業(yè)愛崗的理想信念，在不同的工作崗位上用自己過硬的形象打造著這一不衰的品牌，如果每一位員工都能向他們一樣，我們的企業(yè)必將興旺發(fā)達(dá)。愛崗敬業(yè)是一種普遍的奉獻(xiàn)精神，這種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業(yè)績(jī)。這種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文情懷。我認(rèn)為，“愛崗敬業(yè)”的實(shí)質(zhì)就是腳踏實(shí)地，真抓實(shí)干，一步一個(gè)腳印地做好工作。不光是嘴上說說，應(yīng)該從思想上提高認(rèn)識(shí)，以新的思想、新的姿態(tài)投入到工作中，牢固樹立“愛崗要敬業(yè)、敬業(yè)要精業(yè)”、“干一行、愛一行、精一行”，增強(qiáng)工作責(zé)任感和主動(dòng)性，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成工作，不斷提升企業(yè)形象。謝謝大家!國(guó)土工作愛崗敬業(yè)演講稿題目篇十一各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同事們：朋友：當(dāng)你聽到這個(gè)題目的時(shí)候，請(qǐng)千萬不要認(rèn)為我所演講的題目偏離了主題，應(yīng)該用激揚(yáng)的文字去描譜抗冰保電的動(dòng)人場(chǎng)面。是的，南網(wǎng)人，不畏天災(zāi)，自強(qiáng)不息，讓世人矚目，我就不以言表。今天要講述的，是我根植南網(wǎng)沃土，懷想發(fā)電機(jī)轟鳴聲的親身經(jīng)歷。二十年前，我來到了一個(gè)叫小電站上班。剛開始每天的工作就是抄表，監(jiān)視各種表計(jì)，巡視設(shè)備，每間隔一個(gè)小時(shí)作好各種記錄，遇到脫網(wǎng)，就是解列，然后并網(wǎng)，這樣的工作持續(xù)了一些日子后，我開始覺得做一個(gè)百姓眼里很光榮，很偉大的“電老虎”，原來不過如此。然而，在那種長(zhǎng)期遠(yuǎn)離縣城、集鎮(zhèn)，遠(yuǎn)離親人的情況下，在那種枯燥、單調(diào)和寂寞的環(huán)境中，真要把自己的一生無怨無悔地獻(xiàn)給發(fā)電事業(yè)，確實(shí)也不容易。那些老同志、老職工們做到了，他們幾十年如一日地陪伴，同發(fā)電機(jī)一起運(yùn)轉(zhuǎn)，與日月一道輪回。平平淡淡、真真切切地工作在電力生產(chǎn)第一線，耳邊不停地響起發(fā)電機(jī)的轟鳴聲，眼前映著一塊塊表盤……他們認(rèn)真敬業(yè)的工作態(tài)度，愛崗如家的敬業(yè)精神，令我肅然起敬。是他們感染了我，激勵(lì)著我，讓我懂得，既然選擇了這份職業(yè)，就應(yīng)該盡自己的職責(zé)和義務(wù)，就應(yīng)該義無反顧。從此，在那峽谷中，在那大山腳下，我學(xué)會(huì)了堅(jiān)守，堅(jiān)守那日復(fù)一日有規(guī)律的發(fā)電機(jī)的轟鳴聲和水流沖擊的嘩嘩聲。雖然我倍感單調(diào)寂寞，但我為能制造一點(diǎn)光明和溫暖而快樂著。于是，我不再為每次上、下班，顛簸幾十里的山路而苦惱，不再為每個(gè)夏天那滿天的飛蛾、蝴蝶以及各種叫不出的小蛇、小蟲而埋怨。不再為半夜三更，貓頭鷹的叫聲而害怕。也不再為上深夜班，一個(gè)人到引水渠的前池去給攔污柵除殘?jiān)ㄑ蹨I……在工作閑暇之余，在流水潺潺悠然流淌的細(xì)水里，在兩岸青山擁摟而臥的懷抱中，也有著無盡的快樂和幸福。機(jī)組檢修，我們幾個(gè)輪流在機(jī)房值保衛(wèi)班，其余的則跑到淺淺的河里，挽著褲管，打著赤腳去摸魚，時(shí)不時(shí)都能撈上幾條回來，胡亂刮去魚鱗，放點(diǎn)油鹽，加點(diǎn)自制的酸菜和自種的魚香草，一下鍋等不到煮熟，就搶著吃了個(gè)精光。悶了。大伙嘻嘻哈哈地一道去跋水爬巖，也很有滋味。熱了。清趟在清清的水里，將赤裸裸的身軀堆上河沙，確能聽到心靈和自然的對(duì)話，收獲著不一樣的思緒，訴說著水電人不變的綠色情懷。站在水爬巖山頂向下望，那嘩嘩的流水，泛起一片片耀眼的白光，那電站、那山谷唯一的……還有在半山腰、懸崖上揮動(dòng)的銀線。也是一道美麗的風(fēng)景!原來責(zé)任、快樂、理想、事業(yè)、生命和自然是融為一體的。彈指一揮間，時(shí)光不知不覺的過去了，在這期間，我感覺最深的是發(fā)電生活激發(fā)了我的熱情，也磨練了我的意志，在這期間經(jīng)歷的許多酸、甜、苦、辣，品味的人生五味，讓我明白，那里有拒絕浮燥后內(nèi)心的寧靜，守住寂寞后內(nèi)心的單純，堅(jiān)持理想后內(nèi)心的充實(shí)，讓我獲得了人生經(jīng)歷中一筆可貴的財(cái)富。如今的我，從發(fā)電站到供電所以有些年景，仍在延續(xù)著我的電力夢(mèng)，追逐著電力魂。工作之余，時(shí)常想起那段經(jīng)歷，想起發(fā)電機(jī)的轟鳴聲。是啊，朋友，有一種工作你沒有經(jīng)歷過就不知道，其中的艱辛。有一種艱辛你沒有體會(huì)到就不知道，其中的快樂。有一種快樂，你沒有擁有過，就不知道其中蘊(yùn)涵的精神。既然我一開始就選擇了電力事業(yè)。既然我的根植在了這片肥沃的土壤里，我必將無怨無悔，充滿了信心，努力踐行南網(wǎng)方略，不折不扣，做一個(gè)合格的南網(wǎng)人。謝謝大家!國(guó)土工作愛崗敬業(yè)演講稿題目篇十二各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好!我是車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè)，共渡時(shí)堅(jiān)，保證安全，從我做起”。在準(zhǔn)備這次演講時(shí)，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點(diǎn)，他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對(duì)鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí)，我也突然問自己：我熱愛鐵路嗎?回答是肯定的!今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。4歲時(shí)，我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī)，來到了這個(gè)山區(qū)小站，從此便開始了我的鐵路生活，從過去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上。對(duì)鐵路，我有著非常深厚的感情，正因?yàn)槲覍?duì)鐵路的熱愛，才有精神動(dòng)力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在。我也曾困惑過，有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值，后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢交易。我喜歡每天面對(duì)的是那些質(zhì)樸的同事和來回奔波的機(jī)車車輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)安全標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價(jià)值就在這里。我沒有理由不熱愛她。目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下，運(yùn)輸收入下滑，生產(chǎn)成本緊張，但我們并沒有傷筋動(dòng)骨，我們的工作依然穩(wěn)定，日子依然平靜，生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的面貌更靚了，生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得，但在別人看來，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們向往?！盁釔坭F路、珍惜崗位”，這八個(gè)字并不是空話大話，而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，沒有安全，一切就是空談。“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}，我想，“安全第一”不只是一個(gè)口號(hào)，她直接關(guān)系到我們每個(gè)人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展，所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動(dòng)搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工，大家對(duì)于保安全都是有經(jīng)驗(yàn)的。我覺得抓安全沒有什么別的訣竅，說到底就是3條：保證設(shè)備質(zhì)量。提高人員素質(zhì)。強(qiáng)化管理基礎(chǔ).做為鐵路工人，抓好安全也沒有什么特別的訣竅，關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規(guī)章、制度落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問一句。這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的。1993年我剛參加工作時(shí)，當(dāng)年發(fā)生的“”事故給了我巨大的震撼，由于列車司機(jī)一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人，一個(gè)和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個(gè)小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。參加工作十幾年來，我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報(bào)，也寫過不知多少的事故分析和反思材料，從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因?yàn)槭鹿守?zé)任者業(yè)務(wù)水平太差，或者有多么的不負(fù)責(zé)任，往往是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的疏忽，而且有時(shí)是幾個(gè)人同時(shí)的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生，這些事故責(zé)任人都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是都存在一個(gè)“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問一句，懶得多走一步，這個(gè)懶字是他們?cè)陂L(zhǎng)期的工作中簡(jiǎn)化了一些自以為可有可無的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯(cuò)誤的工作習(xí)慣，殊不知這些被簡(jiǎn)化的看似可有可無的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過的，他們自己的工作程序都亂了，更別說搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。因此，我在工作中，并且也要求我教過的幾個(gè)徒弟在工作中一定要做到兩個(gè)字，一個(gè)是學(xué)，一個(gè)是勤，學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)水平，從而強(qiáng)化保證安全的能力，勤有兩點(diǎn)，一是要堅(jiān)持不懈的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。二是在干好自己的工作的同時(shí)，也要照顧好自己周圍的同事，不要只顧自己，一定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。安全不是用來喊的，是需要我們用心來保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應(yīng)該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運(yùn)就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起，和鐵路企業(yè)成了一個(gè)命運(yùn)共同體，共興共榮。我們?cè)阼F道線上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的發(fā)展，我們的工作和生活也在不斷改善。我們看到動(dòng)車組已經(jīng)開始運(yùn)行，客運(yùn)專線已經(jīng)開工建設(shè)，各種先進(jìn)的設(shè)備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進(jìn)，雖然，金融危機(jī)給鐵路帶來了巨大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來了機(jī)遇，中國(guó)鐵路的未來將更加美好。我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會(huì)被戰(zhàn)勝，我們更要熱愛鐵路、珍惜崗位，要增強(qiáng)信心和熱情，切實(shí)干好本職工作，積極投身到保安全、保穩(wěn)定、保經(jīng)營(yíng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，為建設(shè)一流公司作出新的更大的貢獻(xiàn)!謝謝大家!