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正文內(nèi)容

鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作安排(13篇)-資料下載頁

2025-08-13 21:41本頁面
  

【正文】 “機(jī)制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度,實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故,減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。二、主要任務(wù)和措施(一)加強(qiáng)交通安全宣傳教育建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系逐步建立由政府主導(dǎo),其他部門有明確職責(zé),機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求,全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。建立交通安全宣傳長效機(jī)制各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計(jì)劃,定期開展交通安全宣傳活動,深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動,建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?;?、制度化。將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃,將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱,成為在校中小學(xué)生的必修課程,將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上,行走規(guī)范率達(dá)90%,交通違法行為逐步下降。探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制積極研究和探索進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心,并結(jié)合“五五”普法,使機(jī)關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識明顯提高,全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。(二)改善道路安全性建立道路交通安全審核機(jī)制建立有效的道路交通安全審核機(jī)制,不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收,對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入,完善交通安全設(shè)施,明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理,增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,提高公路行車的安全性。建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度,新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治,整治率達(dá)到有關(guān)要求。采取全面措施,確保道路行車安全對于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段,要積極采取應(yīng)對措施加以改善,如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志,加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點(diǎn)、以路為市的占道行為,確保道路暢通。(三)初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的,包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機(jī)制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò),建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制,提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運(yùn)轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機(jī)制。三、農(nóng)村道路交通安全工程(一)各村(社區(qū))要落實(shí)交通安全責(zé)任制,建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會議制度,把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標(biāo)。(二)在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動,將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合,鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施,全面提高農(nóng)村道路設(shè)計(jì)和建設(shè)的安全性能。(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運(yùn)行機(jī)制,加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管控。四、通過機(jī)制創(chuàng)新,進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全責(zé)任制為有效減少道路交通事故,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要工作。制定道路交通安全社會化管理辦法,從組織機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎懲、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)保證等幾個方面,進(jìn)一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理的目標(biāo)和任務(wù)。制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動車停放管理辦法,使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作安排篇十三主題內(nèi)容:交通安全是非常重要的,關(guān)乎我們的生命。我們要反復(fù)強(qiáng)調(diào),讓學(xué)生從小樹立安全的意識,珍惜自己的生命,也告訴他們可以監(jiān)督自己的父母:喝酒不駕車,駕車不喝酒。保證自己的生命安全。引入:活動目的:希望通過這次班會加強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識?;顒訙?zhǔn)備:活動過程:一、視頻導(dǎo)入二、交通安全知識什么是交通安全設(shè)施?為維護(hù)交通秩序,確保交通安全,充分發(fā)揮道路交通的功能,依照規(guī)定在道路沿線設(shè)置的交通信號燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線及交通隔離護(hù)欄等交通硬件的總稱。損壞交通設(shè)施如何賠償和處罰?肇事人損壞交通設(shè)施,應(yīng)主動立即報(bào)警,除賠償恢復(fù)受損交通設(shè)施所需的全部費(fèi)用外,依據(jù)《汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通管理處罰條例》第十七條,對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設(shè)施逃逸的,按規(guī)定重處。什么是道路交通標(biāo)志?道路交通標(biāo)志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施。道路交通標(biāo)志如何分類?道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志又分為:警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。什么是道路交通標(biāo)線?道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施。其作用是管制和引導(dǎo)交通??梢耘c交通標(biāo)志配合使用,也可單獨(dú)使用。交通標(biāo)線按功能可分為三類:禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線和警告標(biāo)線。中心黃色雙實(shí)線的功能是什么?中心黃色雙實(shí)線表示嚴(yán)格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉(zhuǎn)彎。示嚴(yán)格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當(dāng)于中心隔離護(hù)欄或中心分車綠帶。中心黃色虛實(shí)線的功能是什么?中心黃色虛實(shí)線表示實(shí)線一側(cè)禁止車輛跨線超車和向左轉(zhuǎn)彎,虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉(zhuǎn)彎。中心黃色單實(shí)線的功能是什么?中心黃色單實(shí)線表示不準(zhǔn)車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉(zhuǎn)彎。道路邊緣黃色單實(shí)線的功能是什么?道路邊緣黃色單實(shí)線表示禁止一切車輛長時(shí)或臨時(shí)停放(含臨時(shí)停車上下客)。對幾種新型、常用的交通標(biāo)線的解釋:1)人行橫道線:人行橫道線為一組白色平行粗實(shí)線(斑馬線),在交通信號燈控制的路口,采用兩條白色平行粗實(shí)線劃出人行橫道線的范圍,表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道。行人橫穿車行道時(shí)必須行走在人行橫道線內(nèi),設(shè)置有人行橫道信號燈的,還必須按信號燈指示通行。2)人行橫道線預(yù)告標(biāo)示:設(shè)置在人行橫道線前適當(dāng)位置的白色菱形圖案,用于提示前方接近人行橫道,機(jī)動車行駛時(shí)須注意行人橫穿道路。3)禁止掉頭標(biāo)記設(shè)置在禁止掉頭路口前適當(dāng)位置的,由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案,表示禁止車輛掉頭。4)導(dǎo)流線:導(dǎo)流線的形式主要為一個或幾個根據(jù)路口地形設(shè)置的白色v形線或斜紋線區(qū)域,表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。5)中心圈:設(shè)置在交叉路口中心的`白色圓形或菱形區(qū)域,用于區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎,及對車輛左轉(zhuǎn)彎的指示,車輛不得壓線行駛。機(jī)動車向左轉(zhuǎn)彎時(shí),必須緊靠中心圈小轉(zhuǎn)彎。6)減速標(biāo)線:設(shè)置在收費(fèi)站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,其形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行車方向設(shè)置。用于警告前方應(yīng)減速慢行。7)的士臨時(shí)??奎c(diǎn)白色框線:設(shè)置在的士臨時(shí)??奎c(diǎn)路面上,只準(zhǔn)的士臨時(shí)停車上下客,其他車輛不停靠。的士??繒r(shí),必須遵守線內(nèi)停車、即停即下、即上即走,不得占位待客。8)公共汽車??空景咨蚓€:設(shè)置在公共汽車站路面上,只準(zhǔn)許市內(nèi)公共汽車臨時(shí)停車上下客,其他車輛不準(zhǔn)??俊9财囃?繒r(shí),必須按位停放在框線內(nèi),依次上下客,不得越線。三、錯誤的安全常識:。據(jù)調(diào)查,交通肇事者中以吸煙者為多,吸煙者比不吸煙者發(fā)生交通事故多50%。調(diào)查人員分析造成肇事的原因,認(rèn)為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機(jī)點(diǎn)煙、找煙盒及嘴銜香煙,煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外,香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內(nèi)的維生素b12,而人體缺乏維生素b12,可引起視力減弱。酒后駕駛是導(dǎo)致交通事故的原因之一,少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發(fā)現(xiàn),‰增至1‰,發(fā)生車禍的可能性便增加5倍?!?,可能性再增加6倍。從人體工程學(xué)的觀點(diǎn)考慮,聲樂能調(diào)節(jié)人的感覺和心理,會令人感到舒暢和興奮,從而使人處于最佳工作狀態(tài)。然而,聽刺激性音樂對駕車安全有明顯的危害,駕車時(shí)應(yīng)選擇節(jié)奏舒緩、曲調(diào)輕快音樂活動小結(jié):交通安全至關(guān)重要,希望大家都能自覺遵守交通規(guī)則,做一個合格的小公民。同時(shí)也希望大家做一個小小的家庭監(jiān)督員,監(jiān)督自己的父母及其他親友注意交通安全。讓他們做到:喝酒不開車,開車不喝酒。我們同學(xué)們做到:過路行走人行道,不闖紅燈,路燈行走。交通安全從我做起!
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