【正文】 從和盡責理應成為信條和遵循。不久，我就開始起草黨建、紀檢、組織人事方面的文字材料。一次，鎮(zhèn)紀委書記讓我根據上級要求，草擬鎮(zhèn)紀委年度工作要點，我接了任務埋頭就寫，想著要讓材料既能貫徹上級要求，又能體現鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色，同時還能推陳出新。由于對紀檢工作不了解，對專業(yè)術語不熟悉，我整整熬了一個通宵。第二天，當我把稿子交給領導，滿以為會得到肯定，結果紀委書記委婉地讓我參照以往的工作要點重新梳理，并且要有今年工作的重點和特色。這就意味著我辛苦一夜的成果成了廢紙?；氐睫k公室，失落感、自卑感涌上心頭，“太沒用了”“太沒面子了”……我流下了眼淚。后來，紀委書記得知我熬夜寫材料，特地找我談話，引導我改變寫材料的方式方法，不要操之過急、要求過高，讓我放緩腳步，先學習借鑒，虛心向前輩學、向同事學，避免做無用功。從那以后，每接到撰寫材料的任務，我總是先認真琢磨，從宏觀上把握工作重點，再結合鎮(zhèn)里的工作實際著手起草。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的時間里，我的寫作能力不斷提高，得到了領導和同事的肯定?？梢哉f正是那一次的眼淚，讓我克服了急躁的心態(tài)，磨煉了自己的心性，也懂得了干好黨政辦工作特別是文字工作，抄不了“小路”，只有積跬步才能至千里。第三次掉眼淚：超負荷的臨時任務上面千條線，下面一根針。鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政辦事務多、責任大，加班熬夜已成家常便飯。正因如此，其他部門的同事們既羨慕我們，也“同情”我們。我們黨政辦有個慣例，每周一都要召開碰頭會，總結上周工作，安排本周工作。但計劃沒有變化大，中途經常會有臨時任務。記得有一次，辦公室每位同事都領了任務，我的任務比較重，有好幾份材料要起草，沒想到主任中途又給我加了任務。已經滿負荷的我，想到這么多、這么急的工作，可能在規(guī)定時間內無法完成，便第一次跟主任提出能否緩一緩、減點壓，但被主任否決了。也是在辦公室，我又一次對著窗外委屈地哭了。一位老領導看到我悶聲掉淚，便過來安慰我：“哭什么，快點把眼淚擦干。我們小吳挺能干的，這些事情算什么!”這些飽含正能量的話，讓我鼓足拼勁，終于按時按質按量地把任務完成了。也正是因為這一次流淚，我懂得了壓任務、壓擔子的含金量，不憋一憋、不壓一壓，自己的肩頭就硬不起來，扛不住責任。轉眼到了工作的第八個年頭，雖然自己已離開鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政辦，但那時的景、那時的人和那時的事，尤其是那時的眼淚，成為我難以忘卻的寶貴記憶。鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)單位個人工作總結篇五一、思想情況認真學習公司的規(guī)章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。二、工作情況多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺。另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外，還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現。三、業(yè)務方面在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛!