【正文】 是爐渣、高爐煤氣和爐塵灰。高爐煉鐵主要有五大系統(tǒng)：送風(fēng)系統(tǒng)、渣處理系統(tǒng)、噴吹系統(tǒng)、煤氣系統(tǒng)還有上料系統(tǒng)。高爐煉鐵的生產(chǎn)工藝如下圖所示（圖略）。在高爐煉鐵過程中，高爐自動化起到了非常重要的作用高爐自動化過程主要包含高爐本體控制、上料和爐頂控制、熱風(fēng)爐控制，以及除塵系統(tǒng)控制等。高爐自動化的目的，主要是保證高爐操作的四個主要問題：（1）正確配料并以一定的順序及時裝入爐內(nèi)；（2）控制爐料均勻下降；（3）調(diào)節(jié)爐料分布及保持其與熱煤氣流的良好接觸；（4）保持高爐整體有合適的熱狀態(tài)。高爐自動化系統(tǒng)主要包括儀表檢測及控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和過程及管理用計算機(jī)。儀表控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)通常由dcs或plc完成。高爐采用美國西屋公司的wdpfiiplus分布式控制系統(tǒng)（dcs）進(jìn)行自動化控制。該控制系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：（1）通用性強(qiáng)，開放性好，能兼容不同制造商的自動化設(shè)備（如ab公司plc，遵從ff協(xié)議的智能儀表等）；并能通過tcp/ip協(xié)議與管理計算機(jī)實現(xiàn)通信。（2）控制系統(tǒng)所特有的分布式數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)，減少了集中式數(shù)據(jù)庫所帶來的風(fēng)險，使用戶能很容易地訪問數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫中的每一點(diǎn)包含了該點(diǎn)的全部信息，只要該點(diǎn)在數(shù)據(jù)庫中定義，整個系統(tǒng)均可訪問它。（3）與采用plc+dcs結(jié)構(gòu)形式的控制系統(tǒng)相比較，控制系統(tǒng)的分布式結(jié)構(gòu)克服了電氣和儀表專業(yè)分工明顯，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，網(wǎng)絡(luò)接口通信速度慢的缺點(diǎn)，使用戶能更有效地利用系統(tǒng)資源，提高了系統(tǒng)的易維護(hù)性和控制的實時性，有利于實現(xiàn)三電一體化的目標(biāo)。講完高爐煉鐵后，他們又和我們介紹了特鋼熱軋廠的生產(chǎn)流程和其中的控制系統(tǒng)，詳細(xì)描述了三電系統(tǒng)，供配電設(shè)施，電氣傳送及其控制系統(tǒng)，計算機(jī)系統(tǒng)和自動化儀表。了解完理論知識后，xx的工作人員帶著我們到了不銹鋼廠的燒結(jié)車間和中控室，還有特鋼熱軋廠的生產(chǎn)線，近距離的觀看了鋼鐵生產(chǎn)的過程。為期兩個星期的生產(chǎn)實習(xí)很快就結(jié)束了，但是我感覺我在這次實習(xí)中收獲了很多東西，校內(nèi)實習(xí)的實驗讓我們能將從課本上學(xué)習(xí)到的知識學(xué)以致用，運(yùn)用到實際的生產(chǎn)生活當(dāng)中。而去xx的實習(xí)，不禁讓我體驗到了大都市的繁華與忙碌，同時我也了解到了鋼鐵行業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)工藝，受益匪淺，為我們以后的工作生活積累了一段寶貴的經(jīng)驗。感謝學(xué)校老師給我們組織的這次生產(chǎn)實習(xí)，感謝xx的師傅設(shè)計師們給我們的細(xì)致講解，謝謝你們！鋼鐵廠實訓(xùn)報告篇十實習(xí)目的：通過這次對鋼鐵廠的認(rèn)識實習(xí)，是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識。并對總圖設(shè)計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。實習(xí)日期：xx年9月22日星期四。實習(xí)地點(diǎn)：上海寶山鋼鐵公司總廠。寶鋼概況。上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡稱：寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼能力xx萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止xx年底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，%，空氣質(zhì)量達(dá)到國家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今，，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上，目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。原料碼頭及原料堆場。寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼?cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場。煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進(jìn)口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。煉鐵廠。煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號bf是新近投產(chǎn)的，國產(chǎn)化程度較高，由于含有多項技術(shù)秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標(biāo)：成本：。產(chǎn)量：1bf329萬噸。2bf328萬噸。3bf378萬噸。4bf235萬噸?？梢?，我國的技術(shù)和國外還是有一定差距的。我們在2號高爐參觀實習(xí)。該廠采用半島式布置，有獨(dú)立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：其設(shè)計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)?，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認(rèn)識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設(shè)計時是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺風(fēng)影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機(jī)會。煉鋼廠及鑄造車間。煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間，進(jìn)入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，具體參數(shù)如下：類型：頂?shù)讖?fù)吹。公稱容量：300噸。最大供氧流量：80000nm3/h。煙氣處理型式：og系統(tǒng)。設(shè)計能力：年產(chǎn)鐵671萬噸。投產(chǎn)日期：1985年9月?？捎糜诋a(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等?？梢姡溥m用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。我們看到，1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著設(shè)備，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準(zhǔn)確及時地加入原料。當(dāng)爐中溫度達(dá)到一定的程度，轉(zhuǎn)爐旁吊門打開，接著是長長的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑，除去p、s等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì)量。接著我們進(jìn)入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機(jī)建有一臺垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī)，年產(chǎn)設(shè)計能力230萬噸，可生產(chǎn)厚度2250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機(jī)匯集了大包傾動、f渣檢測、結(jié)晶器液壓振動、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。其平面布置如圖：我們實習(xí)在3號澆鋼作業(yè)區(qū)上部，當(dāng)鋼水從大包操作室位置由連鑄機(jī)鑄成具有一定寬度和厚度的板坯，經(jīng)切割打磨送進(jìn)熱軋廠或板坯場?；鸺t的板坯到一定的長度時，由乙炔焰進(jìn)行切割，然后噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經(jīng)毛面打磨，后送到冷坯廠進(jìn)行冷卻。熱軋車間：(1050mm、1580mm)。我們主要在1050廠和1580廠實習(xí)，兩個廠的工藝流程差不多，只是在具體設(shè)備上有區(qū)別，生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機(jī)組(sms)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機(jī)——標(biāo)號——出廠。在1050廠我們看到，當(dāng)鋼坯加熱后，首先除去氧化層，粗軋，經(jīng)過往返5次壓軋、測寬，再經(jīng)過七組壓軋機(jī)(sms)軋制成型，然后156水幕帶進(jìn)行冷卻，測寬，然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側(cè)作廢品。有3組打卷機(jī)，平時兩個工作一個備用，保證連續(xù)作業(yè)。在1580廠不同的是加熱后先使其變窄，熱軋時只需3次，然后檢測，再進(jìn)行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機(jī)器完成，從生產(chǎn)到運(yùn)輸流水自動化作業(yè)，這里溫度達(dá)40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標(biāo)志。冷軋車間(141550)。1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部，在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為：熱軋后鋼卷——酸洗——軋機(jī)——鍍錫厚板連續(xù)退火——準(zhǔn)備機(jī)組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進(jìn)入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，這里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機(jī)組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進(jìn)行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增加長度然后再經(jīng)過幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測，最后變成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機(jī)上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機(jī)組后，檢測為合格產(chǎn)品，送入清潔工廠進(jìn)行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。在清潔工廠中，我們看到一臺臺清潔機(jī)正在工作，將鋼卷表面進(jìn)行處理，除去氧化層，并涂抹上專用油，保護(hù)鋼材不被氧化，保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹，該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板，如一汽奧迪a上海大眾帕薩特b上海通用別克等，還出口意大利fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪a6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應(yīng)用于電視、洗衣機(jī)、電腦、可口可樂易拉罐、vcd、冰箱等用品。產(chǎn)品已進(jìn)入了生活中的方方面面，正如它上面所說的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。高線廠和無縫鋼管廠。鋼鐵廠實訓(xùn)報告篇十一，樹立為冶金事業(yè)奮斗的目標(biāo)和信心。、設(shè)備及操作有一個比較全面的了解和認(rèn)識。，熱愛勞動的精神。二、實習(xí)要求。，杜絕事故，確保人身安全。，嚴(yán)格遵守公司的有關(guān)規(guī)章制度。，可小組討論，匯集疑難問題，即使解決。、工人師傅及實習(xí)小組長的安排，虛心向技術(shù)人員、工人師傅學(xué)習(xí)請教。三、實習(xí)地點(diǎn)。xx省三鋼(集團(tuán))有限職責(zé)公司。四、實習(xí)時間安排。x月19日:公司介紹及安全教育。x月20日:燒結(jié)廠。x月21日：棒材廠。x月22日：煉鐵廠。x月23日：煉鋼廠及連鑄。x月26日：中板廠。五、實習(xí)資料。對本專業(yè)的熱愛，樹立了為冶金事業(yè)奮斗的目標(biāo)和信心。這次實習(xí)也為下學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計打下了基礎(chǔ)。下頭就說一下這次實習(xí)的收獲和感想吧。一、公司介紹及安全教育。公司簡介。xx省三鋼(集團(tuán))有限職責(zé)公司前身為xx省xx鋼鐵廠，建于1958年。2000年4月，經(jīng)xx省人民政府批準(zhǔn)改制設(shè)立xx省三鋼(集團(tuán))有限職責(zé)公司。歷經(jīng)50年的發(fā)展，三鋼集團(tuán)fujiansanganggroupco.，ltd已構(gòu)成三鋼集團(tuán)已構(gòu)成年產(chǎn)鋼500萬噸鋼規(guī)模和以鋼鐵業(yè)為主、集多元產(chǎn)業(yè)并舉的跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制的大型企業(yè)集團(tuán)，是xx省的鋼鐵生產(chǎn)基地和化肥生產(chǎn)基地。自1988年以來連年進(jìn)入中國500強(qiáng)企業(yè)行列。目前?？傎Y產(chǎn)172億元，擁有全資及控股子公司11家(其中xx三鋼閩光股份有限公司為上市公司)，緊密型企業(yè)2家，委托管理企業(yè)2家，商貿(mào)公司1家。a、b、d級船板鋼順利透過了國家船級社認(rèn)證。化工產(chǎn)品主要有“斑竹”牌尿素、三聚氰*、甲醇、甲醛、電石以及粗苯、焦油、硫酸銨等。其中尿素產(chǎn)品為國家免檢產(chǎn)品，三聚氰*獲省產(chǎn)品，甲醇、電石獲省優(yōu)產(chǎn)品。企業(yè)透過了質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證，并先后獲得“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國禮貌單位”、“全國先進(jìn)基層黨組織”、“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”、“全國思想政治工作先進(jìn)企業(yè)”、“全國廠務(wù)公開先進(jìn)單位”、“全國工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)效益十佳企業(yè)”、“全國產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量雙十佳企業(yè)”、“全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“全國設(shè)備管理優(yōu)秀單位”等榮譽(yù)稱號。近年來，企業(yè)堅持以鄧小平理論、三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以打造“效益好、風(fēng)氣正、環(huán)境美、收入高”的和諧企業(yè)和“大型化、現(xiàn)代化、綠色化”的企業(yè)集團(tuán)為目標(biāo)，著力結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品開發(fā)、節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)和自主創(chuàng)新，不斷用高新技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行脫胎換骨的改造和深化企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度及內(nèi)部各項管理制度的改革，走外延、內(nèi)涵發(fā)展相結(jié)合的路子，企業(yè)的發(fā)展步入快車道。自1998年產(chǎn)鋼突破100萬噸后，2003年，產(chǎn)鋼突破200萬噸，、，被評為“2003年全國工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)效益十佳企業(yè)”。2005年，跨上300萬噸鋼的新臺階。2006年，產(chǎn)鋼318萬噸，、。2007年，、。進(jìn)入2008年，三鋼生產(chǎn)經(jīng)營繼續(xù)持續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)持續(xù)行業(yè)先進(jìn)水平。安全教育。事故的“4m”要素：人，機(jī)(物)，環(huán)境，管理。