【正文】 所以一般需要進(jìn)行表面清理工作，手工操作中常用砂紙刮磨這種簡(jiǎn)單易行的方法來(lái)去除焊接面上的銹跡、油污、灰塵等影響焊接質(zhì)量的雜質(zhì)。在焊接的過(guò)程中可以使用松香來(lái)促進(jìn)焊接，使之能更加好的焊接，但是也不能使用過(guò)量。合適的焊接劑應(yīng)該是松香水僅能浸濕的將要形成的焊點(diǎn)，不要讓松香水透過(guò)印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊錫時(shí)不需要再涂焊劑。在焊接的過(guò)程中，烙鐵頭容易氧化形成一層黑色雜質(zhì)的隔熱層，使烙鐵頭失去加熱作用。所以我們需要用一塊濕布或濕海綿隨時(shí)擦去烙鐵頭上的雜質(zhì)。在焊接的過(guò)程中，我們要保證焊錫的量的適量，同時(shí)在焊接的過(guò)程中我們要固定好焊件，在撤離烙鐵頭的時(shí)候要快速，防止產(chǎn)生毛刺。完成內(nèi)容： 用手工焊的方法，利用導(dǎo)線在萬(wàn)能板上焊接出字體，了解和初步掌握了手工焊的基本操作方法。 錫膏絲網(wǎng)印刷、貼片與載流焊 操作步驟將pcb板按規(guī)定方向放在刷錫膏儀器上，利用刮刀均勻地將錫膏刷在pcb板對(duì)應(yīng)的矩形塊中，按照?qǐng)D紙標(biāo)識(shí)，將電阻、電容、二極管、芯片等微小器件放在涂好的pcb板上的相應(yīng)位置，貼片完畢后平放入載流焊儀器中，待加熱一段時(shí)間后，用鑷子拿出，并檢查貼上的小器件是否平整的焊在pcb板上，以及芯片管腳是否有粘連等情況，如存在此種情況，則利用電烙鐵熱熔相應(yīng)的小器件并擺正。操作要點(diǎn)：向pcb板上刷錫膏時(shí)用力要均勻，不宜太多，也不能太少；貼片時(shí)要特別注意方向，切勿貼反貼倒；移動(dòng)時(shí)要平穩(wěn)，盡量不產(chǎn)生震動(dòng)，不要在人多的地方來(lái)回走動(dòng)，以免將貼好的器件碰掉或移位；貼完芯片后要再次仔細(xì)檢查是否已全部貼好，以及是否貼在了對(duì)應(yīng)位置。完成內(nèi)容：將所有微小器件或芯片貼在相應(yīng)位置，并利用載流焊完成焊接，以及解決糾正部分存在偏移、芯片管腳有粘連的情況。 單片機(jī)開(kāi)發(fā)板其余器件的手工焊接進(jìn)行完單片機(jī)開(kāi)發(fā)板的貼片工作之后，接下來(lái)就開(kāi)始了手工焊接任務(wù)。 在前面提到的焊接材料當(dāng)中，有很多的器件都是有方向性的。因此在焊接的時(shí)候必須注意元件的方向，以免出現(xiàn)不必要的失誤。在焊接時(shí)也一定要注意焊接元件的順序，基本上秉承著方便性原則，先焊接小部件，在焊接大部件，焊接元件管腳多時(shí)（雙排40腳排針）要注意焊接工藝，尤其注意的是在焊接芯片插槽時(shí)切不可把芯片連到插槽上一同焊接，因?yàn)楹附訒r(shí)過(guò)熱的溫度會(huì)燒壞芯片，一定要把芯片插槽焊接完畢之后，再把芯片插到插槽中。焊接的時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng)，否則不僅會(huì)燒毀元?dú)饧?、而且易使焊點(diǎn)容易脆裂。另外，焊接時(shí)不可將烙鐵頭在焊點(diǎn)上來(lái)回移動(dòng)或用力下壓，要想焊得快，應(yīng)加大烙鐵和焊點(diǎn)的接觸面。增大傳熱面積焊接也快。特別注意的是溫度過(guò)低烙鐵與焊接點(diǎn)接觸時(shí)間太短，熱量供應(yīng)不足，焊點(diǎn)錫面不光滑，結(jié)晶粗脆，象豆腐渣一樣，那就不牢固，形成虛焊和假焊。反之焊錫易流散，使焊點(diǎn)錫量不足，也容易不牢，還可能出現(xiàn)燙壞電子元件及印刷電路板?？傊稿a量要適中，即將焊點(diǎn)零件腳全部浸沒(méi)，其輪廓又隱約可見(jiàn)。焊點(diǎn)焊好后，拿開(kāi)烙鐵，焊錫還不會(huì)立即凝固，應(yīng)稍停片刻等焊錫凝固，如未凝固前移動(dòng)焊接件，焊錫會(huì)凝成砂狀，造成附著不牢固而引起假焊。焊接結(jié)束后，首先檢查一下有沒(méi)有漏焊，搭焊及虛焊等現(xiàn)象。虛焊是比較難以發(fā)現(xiàn)的毛病。造成虛焊的因素很多，檢查時(shí)可用尖頭鉗或鑷子將每個(gè)元件輕輕的拉一下，看看是否搖動(dòng)，發(fā)現(xiàn)搖動(dòng)應(yīng)重新焊接。每次焊接完一部分元件，均應(yīng)檢查一遍焊接質(zhì)量及是否有錯(cuò)焊、漏焊，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。這樣可保證焊接器件的一次成功而進(jìn)入下道工序。 整板系統(tǒng)調(diào)試調(diào)試過(guò)程所遇到的故障以焊接和裝配故障為主；一般都是機(jī)內(nèi)故障，基本上不出現(xiàn)機(jī)外及使用當(dāng)造成的人為故障，更不會(huì)有元器件老化故障。對(duì)于新產(chǎn)品樣機(jī)，則可能存在特有的設(shè)計(jì)缺陷或元器件參數(shù)不合理的故障。整板系統(tǒng)測(cè)試主要有以下幾步：(1) 將撥碼開(kāi)關(guān)k23，k24打開(kāi)，k25，k26關(guān)閉，按下電源開(kāi)關(guān)。(2) 靜態(tài)數(shù)碼管檢測(cè)及按鍵檢測(cè)。按k1，蜂鳴器發(fā)出“滴”聲，靜態(tài)數(shù)碼管中間一段亮。然后按k1k16，蜂鳴器發(fā)出“滴”聲，靜態(tài)數(shù)碼管對(duì)應(yīng)顯示0f。(3) 8路流水燈檢測(cè)。按復(fù)位按鈕，對(duì)單片機(jī)復(fù)位。按k2，蜂鳴器發(fā)出“滴”聲，八路led會(huì)閃爍發(fā)光。(4) 動(dòng)態(tài)數(shù)碼管檢測(cè)。復(fù)位單片機(jī)，按k3，蜂鳴器發(fā)出“滴”聲，動(dòng)態(tài)數(shù)碼管會(huì)顯示12345678。(5) 繼電器檢測(cè)。復(fù)位單片機(jī)，按k4，蜂鳴器發(fā)出“滴”聲，繼電器會(huì)一秒吸合一秒切斷，對(duì)應(yīng)指示燈會(huì)閃爍。(6) ds18b20測(cè)溫檢測(cè)。復(fù)位單片機(jī)，按k5，蜂鳴器發(fā)出“滴”聲，動(dòng)態(tài)數(shù)碼管后三位會(huì)顯示“”，等待ds18b20初始化后，動(dòng)態(tài)數(shù)碼管后三位顯示溫度電子廠的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告3000字篇十結(jié)合電子商務(wù)物流理論的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。（一）操作的描述狹義的概念：所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn)。在我們?nèi)粘５倪\(yùn)作當(dāng)中，我們通常將一次運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱(chēng)之為一個(gè)承運(yùn)過(guò)程，那么操作就是貫穿整個(gè)承運(yùn)過(guò)程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會(huì)繼續(xù)存在很多年。廣義的概念：所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過(guò)收集、整理各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程，以滿(mǎn)足客戶(hù)的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過(guò)程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過(guò)信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶(hù)提出的需求。在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也是朝著這個(gè)趨勢(shì)行進(jìn)的。（二）操作的意義：在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必須明確一個(gè)概念：操作是物流的核心?，F(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識(shí)所在，而通過(guò)上述我們對(duì)于操作的描述，可以看出操作實(shí)際上就是對(duì)信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī)，那么操作就應(yīng)該是這臺(tái)計(jì)算機(jī)的cpu。我們?cè)谶@里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對(duì)于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對(duì)于操作的重視程度，另一方面本文以下的內(nèi)容也是基于這個(gè)核心意義而展開(kāi)論述的。去客戶(hù)處取貨返回有客戶(hù)簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單（客戶(hù)）去客戶(hù)處送貨去托運(yùn)單位發(fā)貨返回托運(yùn)單位的托運(yùn)單據(jù)和相關(guān)財(cái)務(wù)票據(jù)去托運(yùn)單位提貨返回相關(guān)財(cái)務(wù)單據(jù)及倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)人員的交接簽字指令單取貨入庫(kù)返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單取貨出庫(kù)返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單中轉(zhuǎn)入庫(kù)返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單，并返回有入庫(kù)人簽字的清單明細(xì)（托運(yùn)件拆分明細(xì)）派送出庫(kù)返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單，并返回客戶(hù)簽字的運(yùn)單簽收聯(lián)或派送出庫(kù)單運(yùn)單件包裝單返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單合票件包裝單返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒(méi)有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候，返回?cái)?shù)據(jù)不變）托運(yùn)件包裝單返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難，它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷(xiāo)售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何把利潤(rùn)搞上去等等問(wèn)題。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，在這幾個(gè)月中我獲益匪淺，我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個(gè)月，在這幾個(gè)多月里，我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。即將踏上社會(huì)的我們還有太多太多需要學(xué)習(xí)的東西。我們沒(méi)有足夠的知識(shí)做鋪墊，更沒(méi)有足夠的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。如此一番并不樂(lè)觀的甚至可以說(shuō)是悲觀的言辭，只是我這個(gè)初出茅廬的“菜鳥(niǎo)”的一點(diǎn)牢騷。就像喜歡說(shuō)的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個(gè)腳印的開(kāi)始，卻不允許自己不思進(jìn)取得活著?！泵總€(gè)人都有自己對(duì)待生活的態(tài)度，對(duì)待挫折的態(tài)度和對(duì)待成功的態(tài)度。也許并沒(méi)有真正遇到挫折，也沒(méi)有真正成功過(guò)，但是積極向上的態(tài)度總是對(duì)的。就像亙古不變的“謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”一樣，我終究會(huì)學(xué)會(huì)用適合的方式去做正確的事情。這是一段充滿(mǎn)艱辛和收獲的經(jīng)歷，這是一段充滿(mǎn)幸福和快樂(lè)的旅程，這是一段充滿(mǎn)挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個(gè)不老的故事，是教師和學(xué)生用情感書(shū)寫(xiě)的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財(cái)富。