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正文內(nèi)容

20xx年買賣協(xié)議書機動車買賣協(xié)議書(8篇)-資料下載頁

2025-08-12 21:56本頁面
  

【正文】 文件,否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。第十三條 保質(zhì)條款賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期,此保證期從貨物到達____起開始計算。第十四條 檢驗條款1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。2.在貨物抵達目的港之后,買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書,如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負責者外,買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。4.如果由于某種不能預料的原因,在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期限____天。第十五條 索賠1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定,在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復,則視為賣方接受索賠。第十六條 不可抗力1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約,履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知受阻方終止合同,通知立即生效。第十七條 仲裁雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果不能解決,按____項仲裁。a.提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。b.提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行,仲裁費用由敗訴方承擔,除非仲裁機構(gòu)另有裁定。仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。第十八條 延期和罰款如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力者外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除,但罰款總額不超過延期貨物總值的5%,罰款率按每星期0.5%計算,少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時,買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同,但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。第十九條 附加條款____________________________________________________________ 。本合同由雙方于______年_____月_____日在________市用_____文簽署。正本一式____份,買賣雙方各執(zhí)______份。本合同以下述第_________款方式生效。1.立即生效。2.合同簽署后____天內(nèi),由雙方確認生效。買方:____________ 簽名:____________賣方:____________ 簽名:____________簽署日期:_________年______月______日中外貨物買賣合同(fob條款)是指中國企業(yè)與外國企業(yè)就買賣貨物適用fob條款所達成的明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。本格式為參考文本。所謂fob條款(free on board,縮寫fob)又稱船上交貨,它是指賣方在指定的裝運港將貨物裝船越過船舷后,即履行了其交貨義務(wù),賣方應(yīng)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),有關(guān)貨物的風險與費用的劃分以船舷為界,即貨物越過船舷以前由賣方承擔,越過船舷以后由買方承擔。fob僅適用于海運和內(nèi)河運輸。中外貨物買賣合同(fob條款)的主要內(nèi)容包括:買賣雙方的基本情況;品名、規(guī)格、數(shù)量及單價;合同總值;原產(chǎn)國別及制造廠商;裝運港;目的港和裝運期;包裝;嘜頭;保險;付款條件;裝運條款;技術(shù)文件;保質(zhì)條款;檢驗條款;索賠、不可抗力、仲裁;延期和罰款;附加條款及簽約日期等。制作中外貨物買賣合同(fob條款)應(yīng)注意以下問題:(1)中外貨物買賣合同必須以書面方式訂立。(2)明確風險及費用劃分的界限問題。按照fob的規(guī)定,賣方承擔合同規(guī)定的貨物裝上船以前的一切風險,而買方承擔貨物裝上船以后的一切風險。從實際裝船作業(yè)來看,貨物從岸上起吊、越過船舷、裝入船艙雖是一個連續(xù)的作業(yè)過程,但卻是幾個不同的法律階段,因此,風險的劃分界限就變得十分重要,為此,當事人要明確規(guī)定裝船的概念。(3)明確租船訂艙問題。按照fob含義,買方負責租船訂艙,賣方應(yīng)負責在合同規(guī)定的裝運港裝船,因此,買方和賣方要明確規(guī)定租船訂艙問題,做好船、貨相銜接。(4)由于各國對辦理申請出口許可證及費用問題有不同解釋,所以,在以fob價格進口時,合同中可規(guī)定應(yīng)由賣方負責辦理出口許可手續(xù)并負擔費用。
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