車間年度工作計(jì)劃書(四篇)-資料下載頁(yè)
2025-08-12 21:17本頁(yè)面
【正文】 析員工的工作行為和作業(yè)方法，要求全體員工，必須轉(zhuǎn)變觀念，克服和杜絕現(xiàn)在的影響安全生產(chǎn)的不利因素，在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和安全措施的落實(shí)工作，從“要我安全”到“我要安全的方面轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步要求員工在工作中要規(guī)范作業(yè)，“規(guī)章制度”在實(shí)際工作中要真正的起到作用，在確保安全的基礎(chǔ)上，克服各種困難，認(rèn)真完成熱電廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)為主要目標(biāo)。⑵我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在抓好經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，狠抓安全生產(chǎn)工作，緊緊圍繞“抓落實(shí)、嚴(yán)考核、重實(shí)效”的九字方針，開展行之有效的安全管理工作。對(duì)于在安全上出現(xiàn)的問題堅(jiān)決不推諉、不扯皮。對(duì)違反制度造成的事故，堅(jiān)決做到不手軟，不姑息遷就，落實(shí)責(zé)任嚴(yán)肅處理。 ⑶抓班組安全目標(biāo)管理，進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任分工，與班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，控制目標(biāo)定位準(zhǔn)確，有針對(duì)性將具體目標(biāo)分解。將三級(jí)控制目標(biāo)逐級(jí)控制責(zé)任到人。對(duì)班組控制人身未遂和異常項(xiàng)目檢查整改，對(duì)重點(diǎn)發(fā)生的故障嚴(yán)格控制并追究責(zé)任。對(duì)工作票、動(dòng)火票和安全互保合同書進(jìn)行嚴(yán)格的管理和審查，強(qiáng)調(diào)檢修作業(yè)必須辦理工作票，拒絕無票工作，履行工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)。車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間，有時(shí)安全管理工作就容易被忽視了，這樣往往會(huì)造成車間整體工作很被動(dòng)，這與車間以及班組的整體管理水平有關(guān)。在以后的工作中，我們會(huì)繼續(xù)嚴(yán)格要求自己，在合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，全面抓好管理工作，將車間整體工作做得更加嚴(yán)謹(jǐn)。安全管理上的不足：“安全教育天天講，現(xiàn)場(chǎng)管理不空崗”。“規(guī)程措施記心間，安全生產(chǎn)重如天”?！耙粋€(gè)漏洞說千遍，不補(bǔ)仍然是隱患?！卑踩a(chǎn)不僅僅是個(gè)口號(hào)，安全工作要常抓不懈，對(duì)于安全工作要專心、用心、細(xì)心、熱心和耐心。那么我談?wù)剬?duì)于安全管理工作上的不足。⑴車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。上半年發(fā)生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業(yè)。從這三起事件反映出了個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)還很薄弱，工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作票管理規(guī)定，同時(shí)也暴露出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞，這點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會(huì)加大員工安全培訓(xùn)教育力度，在日常工作過程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識(shí)，同時(shí)也會(huì)加強(qiáng)車間安全管理力度。⑵車間人員安全教育和人員的安全培訓(xùn)工作還較為缺乏，對(duì)班組安全活動(dòng)只走形式，對(duì)一般檢修工作現(xiàn)場(chǎng)的安全管理、安全措施的落實(shí)未引起高度的重視，員工存在著習(xí)慣性違章行為。⑶對(duì)于工作票管理執(zhí)行情況出現(xiàn)的問題主要是危險(xiǎn)點(diǎn)分析過于簡(jiǎn)單，不能夠根據(jù)實(shí)際工作進(jìn)行有針對(duì)性的分析，以及在工作票批準(zhǔn)結(jié)束時(shí)間未按要求辦理結(jié)票手續(xù)的問題反映出車間對(duì)工作票管理工作不夠重視。⑷危險(xiǎn)源辨識(shí)工作還未形成系統(tǒng)，培訓(xùn)教育活動(dòng)還開展的不夠。對(duì)于重大事故危險(xiǎn)源還需組織進(jìn)行辨識(shí)、評(píng)估、評(píng)價(jià)，針對(duì)辨識(shí)、評(píng)估、評(píng)價(jià)結(jié)果制定出相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案。 ⑸隱患治理工作開展的不夠理想?，F(xiàn)階段我們的隱患治理工作還比較被動(dòng)，就像“擠牙膏”一樣，擠一點(diǎn)干一點(diǎn)。我們車間會(huì)建立健全隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平。設(shè)備檢查維護(hù)保養(yǎng)中的不足：⑴設(shè)備巡檢情況還存在一抓就緊，一放就松的情況，仍需加大做好檢查和考核工作的力度，最終使設(shè)備包機(jī)人自覺形成巡檢習(xí)慣。⑵維護(hù)保養(yǎng)工作計(jì)劃執(zhí)行情況還有待加強(qiáng)，尤其鍋爐設(shè)備的計(jì)劃執(zhí)行情況不太理想。員工技術(shù)水平掌握還不全面，尤其是對(duì)于設(shè)備改造等特殊項(xiàng)目的組織、施工人才還有待培養(yǎng)，這點(diǎn)車間將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點(diǎn)任務(wù)來落實(shí)。為此，車間應(yīng)該始終把員工培訓(xùn)工作放在重要地位常抓不懈，本著“缺什么，學(xué)什么，少什么，補(bǔ)什么”的理論聯(lián)系實(shí)際的培訓(xùn)原則，落實(shí)各項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃?，F(xiàn)階段車間培訓(xùn)工作主要采用的是崗位培訓(xùn)，受制于繁重的檢修任務(wù)和場(chǎng)地限制，集中授課和外出培訓(xùn)工作開展的不夠。
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