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空氣污染調(diào)查報告作文(14篇)-資料下載頁

2025-08-12 20:09本頁面
  

【正文】 醛醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生,主要由內(nèi)燃機廢氣排放,汽車尾氣排放的醛類成分見表:汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對眼睛有刺激性作用,也會刺激呼吸道,~ mg,高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì),高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,可引起支氣管細胞損害,~ mg。含鉛化合物汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內(nèi)燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的,%~%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程,還能直接作用于成熟的紅細胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度,會對人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式,可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)。含鉛汽油經(jīng)燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害,它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對催化劑產(chǎn)生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來,通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸,成為一種公認的全球性污染。歐盟的環(huán)保專家認為,要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害,最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策,大幅減少私家車數(shù)量,優(yōu)先發(fā)展公交,提倡自行車交通;同時,還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車,減少對石化燃料的依賴??刂破嚨臄?shù)量在許多大中城市中,汽車的數(shù)量實際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價格,適當減少汽車的購買量,促進小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn),把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來,向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵;公務(wù)員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車,盡量降低汽車尾氣排放量。嚴格把關(guān),提高汽油質(zhì)量到21世紀初,世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準,嚴格把關(guān),不能讓未達到標準的汽油流入市場。加快采用先進的汽車尾氣處理技術(shù),對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車,并對燃氣汽車進行改造,解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。變廢為寶。方案a:在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來,轉(zhuǎn)化成發(fā)動機的動力,既節(jié)省了燃料,又減少了廢氣排放量。方案b:汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉(zhuǎn)化裝置,將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。加強宣傳,提高人民環(huán)保意識加強對環(huán)境保護重要性的宣傳,提高人民環(huán)保意識,讓群眾自覺使用公共交通工具,不購買尾氣排放量不達標的汽車,堅決不購買、制造含鉛、低質(zhì)汽油。最后我想說,知識只有通過運用才能更加靈活的掌握,我希望以后能在實踐中運用好知識,并學(xué)會創(chuàng)新與發(fā)展,從而取得一定的成就??諝馕廴菊{(diào)查報告作文篇十一現(xiàn)狀:前些日子廣州天空一片陰沉,許多市民吐槽“回南天”“能見度差、空氣很臟”,濕噠噠、灰蒙蒙的空氣讓市民十分困擾。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查報告顯示:超七成受訪者認為廣州空氣質(zhì)量不理想,霧霾天氣容易誘發(fā)呼吸道及心血管等疾病。原因:據(jù)廣州市環(huán)境監(jiān)測中心數(shù)據(jù)顯示:20xx年至20xx年廣州市大氣污染主要來自工業(yè)(%),機動車(%)等移動源,揚塵(%)及生活源(%),其余來自生物質(zhì)燃***(%),農(nóng)業(yè)源(%),自然源(%),其他(%)。其中工業(yè)源的三成多污染重,來自燃煤的占大半。根據(jù)以上數(shù)據(jù),我建議從以下幾點改善空氣污染:工業(yè)區(qū)減少污染物的排放量。(1)多采用無污染能源,如太陽能、風能、水力發(fā)電等。(2)對燃料進行預(yù)處理,如燃煤前先進行脫硫。市民出行少開私家車,盡量乘坐公共交通工具或騎自行車、步行等。居民生活垃圾一定要按要求進行分類投放。加強綠化,使更多植物吸收污染物,減輕大氣污染程度。廣州是我家,環(huán)境保護靠大家。讓我們一起努力,創(chuàng)建綠色家園!空氣污染調(diào)查報告作文篇十二在上榜的32個中國城市中,成都的污染嚴重程度排在第25位。這種可吸入顆粒物主要來自煙囪和汽車尾氣,對人體呼吸系統(tǒng)有害。目前成都已經(jīng)對這個問題進行了監(jiān)測,今年還新增了細顆粒物監(jiān)測等項目。成都只比北京污染多一點點?根據(jù)20xx年至xx年各國的報告數(shù)據(jù),報告測量了全球91個國家近1100個城市空氣中小于10微米的顆粒物(可吸入顆粒物)含量,主要分析指標是此類懸浮顆粒物的重量。昨日,《天府早報》記者查詢世界衛(wèi)生組織官網(wǎng)。根據(jù)該報告,可吸入顆粒物濃度數(shù)據(jù)的全球平均值為每立方米71微克。美國和加拿大的空氣質(zhì)量是世界上最好的。伊朗、印度、巴基斯坦和蒙古首都是世界上空氣污染最嚴重的城市。與上述亞洲國家相比,中國處于略好的位置。在報告列出的32個省會或直轄市中,成都市可吸入顆粒物濃度為每立方米111微克,在國內(nèi)城市中排名第25位,污染情況嚴重。此外,海口污染指數(shù)最低,蘭州污染指數(shù)最高;北京每立方米121微克(第28位),上海每立方米81微克(第11位),廣州每立方米70微克(第7位)。當?shù)乜諝獗O(jiān)測全市38個監(jiān)測點成都有可吸入顆粒物監(jiān)測嗎?這個項目是如何監(jiān)控的?昨天,《天府早報》記者在成都市環(huán)保局網(wǎng)站上看到,首頁左側(cè)欄公布了成都市中心及周邊區(qū)縣明天的每日和預(yù)報空氣污染指數(shù)。從結(jié)果來看,成都市空氣質(zhì)量基本良好,主要污染物基本為可吸入顆粒物。目前成都市共有38個環(huán)境空氣監(jiān)測點(均為自動監(jiān)測站),其中8個國家控制監(jiān)測點位于人民公園、草堂寺、梁家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道灣。成都中心城市的每日空氣污染指數(shù)就是從這八點得出的。今年,成都被環(huán)境保護部列為全國開展《城市環(huán)境空氣質(zhì)量評價辦法(試行)》試點監(jiān)測工作的26個城市之一。成都市空氣污染物監(jiān)測將由原來的二氧化氮、二氧化硫、可吸入顆粒物3項增加到細顆粒物、一氧化碳、臭氧11項??晌腩w粒物pm10pm10是指粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物,可滲入肺部,并可能進入血液循環(huán),引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。每年,全世界有200多萬人死于吸入微小顆粒。汽車尾氣是可吸入顆粒物的主要來源之一??晌腩w粒物pm10;隱形殺手成都中心城區(qū)8個監(jiān)測點人民公園、草堂寺、梁家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道巖主要來自煙囪和汽車通常,粒徑小于10微米的可吸入顆粒簡稱為pm10??晌腩w粒物長期存在于空氣中,一般來源于污染源的直接排放,主要來源為汽車尾氣和工業(yè)煙囪尾氣;此外,它還包括由周圍空氣中的硫氧化物、氮氧化物、揮發(fā)性有機化合物和其他化合物相互作用形成的微粒。室內(nèi),可吸入顆粒物主要來自廚房,做飯時,燃料未完全燃燒或油煙等。同時,建筑材料和寵物毛皮顆粒也會導(dǎo)致可吸入顆粒。空氣污染調(diào)查報告作文篇十三空氣污染對我們的生活有著極大的威脅,到底是什么造成了污染?又會有怎樣的解決方法?我做了一次調(diào)查。1. 注意新聞聯(lián)播,晚報,天氣預(yù)報對空氣污染的報道,有選擇性的記錄,剪去。2. 實際考察,感受受到污染的空氣對人體的異處。(1)生產(chǎn)性污染,這是大氣污染的主要來源,包括:①燃料的燃燒,主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質(zhì),如燒煤可排出煙塵和二氧化硫。燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等。②生產(chǎn)過程排出的煙塵和廢氣,以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣污染最為嚴重。③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中噴灑農(nóng)藥而產(chǎn)生的粉塵和霧滴。(2)由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。(3)交通運輸性污染,汽車、火車、輪船和飛機等排出的尾氣,其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近,而能被人直接吸入,其污染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。為了保護空氣,使它不遭到污染,大家都能夠愉快和健康,我建議:,不要只顧賺錢,不顧環(huán)境污染。每個人都要自覺維護環(huán)境衛(wèi)生。2,政府要搞好環(huán)境保護,那些污染環(huán)境的企業(yè),要責令他們想辦法消除至少減輕污染,否則不能讓他們生產(chǎn)。政府也要舍得花些錢搞一些凈化環(huán)境的工程,不要只顧罰款。有些污染環(huán)境太厲害的工廠可以搬到鄉(xiāng)下去,因為那里樹木多,可以凈化空氣。,多搞城市綠化,因為樹木花草可以凈化空氣??諝馕廴菊{(diào)查報告作文篇十四我們生活在鋼筋水泥的森林里,我們對生機勃勃的樹木遠離了。現(xiàn)在的交通工具、建筑物或復(fù)雜的機械都給空氣帶來極大的污染,它們雖然都給我們帶來方便,但大家有沒有想到,它們也會污染空氣對人體有害的。此時此刻某些科學(xué)家已經(jīng)研制發(fā)明出許多可以凈化空氣的物品和機器,人們可以利用這些東西將空氣中的有害物體吸走,然后將新鮮空氣排出,讓空氣更加清新??晌覀?nèi)祟惒荒芤蕾囘@些工具,并不是有了這些工具就可以亂砍濫伐樹木。因為每一棵樹木都是對我們很重要的,沒有大樹保護土壤,泥土就會被河流沖走。沒有大樹美化環(huán)境,人們就生活在烏煙瘴氣的地球里。沒有大樹維持生態(tài)環(huán)境,動物就會漸漸稀少……這樣一來再多機器也沒用。大家看,現(xiàn)在空氣污染這么厲害,大家也聽說過“空氣污染,全球變暖”吧!如果空氣污染得太厲害的話,地球就會逐漸暖和,那時南極和北極的冰川就會融化,我們的家園會被淹沒,這樣整個地球都是茫茫大海,我們就會像神話一樣,乘坐著“諾亞方舟”在海上漂流。所以說凈化空氣對我們很重要,我們要多植樹讓空氣更清新。讓我們共同去植樹,保護美好的大自然,愛護一草一木,讓沙漠中的綠洲增加,大家行動起來吧!在庭園里種些花草,不僅能美化我們的家,還能凈化我們四周的空氣,讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說,一個具有一定規(guī)模的庭園就像一個不停工作的天然“氧吧”,能提供我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然“氧吧”“罷工”了,每天清早我到院子里,再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎么回事呢?是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢?我下定決心,一定要把那個“兇手”揪出來!針對上述事件,我查閱了大量資料,綜合我對花草、樹葉的連日觀察,發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往,造成了嚴重的空氣污染,加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強,得不到有效的散解,被花草、樹葉過量地吸收,造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞,以至它們不能“工作”。我咨詢了自然老師,老師認為這種可能性很高,讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本,把它們栽在室內(nèi),定期讓它們照射陽光,澆水次數(shù)加密,幾天后,和其他的比較一下,發(fā)現(xiàn)經(jīng)我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。根據(jù)我的實驗結(jié)果,我把每天澆水的次數(shù)加密到每天3次,經(jīng)過我一個多星期“苦心經(jīng)營”,“天然氧吧”終于又恢復(fù)了正常的工作,每天為我們提供著清新的空氣。綜合以上所述,我得出了結(jié)論:“天然氧吧”的停止工作,是因為周圍空氣污染的日趨嚴重,使花草過量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子,以至花草、樹葉中用于進行光合作用的氣孔被堵塞,機能超荷,停止工作。我終于把這個“兇手”揪了出來!通過這次調(diào)查,我很高興能找出“真兇”,與此同時,我也不禁為人類的未來而擔憂:我家的庭園已是如此,全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)啊!它們沒有人為它們澆水,還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時,何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知,人類生活的環(huán)境有三個重要的因素:大氣、陸地、海洋??捎姓l會想知道這三個人類賴以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著!我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調(diào)節(jié)器”被破壞,到那個時候,出動調(diào)查的可就不止我一個人了。讓我們一起行動起來,防止這些兇案的發(fā)生吧!
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