【正文】 要往上長(zhǎng)，先往下扎!」雖然只有十一個(gè)字，但卻顯示出湯洪波作為一個(gè)航天員應(yīng)該有的精神面貌。事實(shí)上，無(wú)論何時(shí)，做什么事，我們都要保持一顆努力向上的心，困難再大，也無(wú)法放棄心中的夢(mèng)想。正如湯洪波，向著目標(biāo)永遠(yuǎn)堅(jiān)定地前進(jìn)，只要堅(jiān)持下去，光明就會(huì)迎來(lái)輝煌的曙光!吳天一的光榮事跡 吳天一先進(jìn)事跡發(fā)言稿篇十四楊振寧在接受諾貝爾獎(jiǎng)金的時(shí)候致辭：“我深深察覺(jué)到一樁事實(shí)：在廣義上說(shuō)，我是中華文化和西方文化的產(chǎn)物，既是雙方和諧的產(chǎn)物，又是雙方?jīng)_突的產(chǎn)物，我愿意說(shuō)我既以我的中國(guó)傳統(tǒng)為驕傲，同樣的，我又專心致于現(xiàn)代科學(xué)?！闭\(chéng)哉斯言，楊振寧的一生奉獻(xiàn)在兩國(guó)建交和科學(xué)研究中，樂(lè)得其所。楊振寧，1922年10月1日出生于安徽合肥，世界著名物理學(xué)家?，F(xiàn)任香港中文大學(xué)講座教授、清華大學(xué)教授、美國(guó)紐約州立大學(xué)石溪分校榮休教授、中國(guó)科學(xué)院院士、美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院士、中國(guó)臺(tái)灣“中央研究院”院士、俄羅斯科學(xué)院院士、英國(guó)皇家學(xué)會(huì)會(huì)員，1957年獲諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。中美關(guān)系松動(dòng)后回中國(guó)探訪的第一位華裔科學(xué)家，積極推動(dòng)中美文化交流和中美人民的互相了解。在促進(jìn)中美兩國(guó)建交、中美人才交流和科技合作等方面，做出了重大貢獻(xiàn)。1971年夏，楊振寧回中國(guó)訪問(wèn)，是美籍知名學(xué)者訪問(wèn)新中國(guó)的第一人。在當(dāng)時(shí)中美關(guān)系還沒(méi)有解凍的情況下，他這樣做，是擔(dān)了相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)的，但他認(rèn)為正面報(bào)道中國(guó)在各方面的許多發(fā)展是他的義務(wù)。由于他在學(xué)術(shù)上的地位，他經(jīng)常到歐洲、南美洲、東南亞、日本等地去講學(xué)或訪問(wèn)，大家往往都要求他作關(guān)于中國(guó)的情況的報(bào)告，他的報(bào)告在這些地方，尤其是對(duì)當(dāng)?shù)氐娜A僑產(chǎn)生了很大的影響。許多美國(guó)人、尤其是科學(xué)家對(duì)中國(guó)持友好的態(tài)度，愿意同中國(guó)親近，楊振寧的功勞是非常之大的。1971年上半年，楊振寧參加保釣運(yùn)動(dòng)。作為海外華裔科學(xué)家訪問(wèn)新中國(guó)的第一人，他1971年甫一回美，即應(yīng)“保釣”學(xué)生的邀請(qǐng)，穿梭在全美各高校演講，以所見(jiàn)中國(guó)不屈不撓之精神示于學(xué)生，感染了一批熱血青年立下報(bào)國(guó)之念。他在保釣學(xué)生中發(fā)表題為《我對(duì)中華人民共和國(guó)的印象》的演講，轟動(dòng)異常。他和歷史學(xué)家何炳棣、數(shù)學(xué)家陳省身都堅(jiān)決支持保釣運(yùn)動(dòng)，被稱之為運(yùn)動(dòng)的精神導(dǎo)師。當(dāng)年中國(guó)臺(tái)灣赴美留學(xué)生寫的回憶錄，談到楊振寧在保釣運(yùn)動(dòng)中的影響力，征服了許多中國(guó)臺(tái)灣學(xué)生。1971年10月，楊振寧在美國(guó)參議院外交關(guān)系委員會(huì)舉行的“歸還沖繩協(xié)定”聽(tīng)證會(huì)上作證。他從歷史、地理和現(xiàn)實(shí)的角度全面講述了釣魚島是中國(guó)領(lǐng)土的事實(shí)，為維護(hù)中國(guó)領(lǐng)土完整做出了重要貢獻(xiàn)。1977年，楊振寧和梁恩佐等人在波士頓創(chuàng)辦了“全美華人協(xié)會(huì)”，任會(huì)長(zhǎng)，促進(jìn)中美關(guān)系。同年，他以該協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人的身份與他人共同發(fā)起成立“全美華人促進(jìn)美中邦交正常化委員會(huì)”，自費(fèi)8000美金在《紐約時(shí)報(bào)》上整版刊登“致美國(guó)卡特總統(tǒng)公開(kāi)信”及其他文章，敦促兩國(guó)建交。公開(kāi)信全文用英文發(fā)表，旁邊加了八個(gè)中文字：“亡羊補(bǔ)牢，猶未為晚”。吳天一的光榮事跡 吳天一先進(jìn)事跡發(fā)言稿篇十五聶海勝擔(dān)任神舟十二號(hào)載人飛船飛行乘組指令長(zhǎng)，這是他第三次飛天。1964年，聶海勝出生在湖北襄陽(yáng)一個(gè)普通農(nóng)家，在家排行老六。1987年，他從空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院(今空軍航空大學(xué))畢業(yè)后，被分配到江西，從此扎根江西11年。1998年1月，聶海勝正式成為中國(guó)首批航天員。20__年10月12日，我國(guó)第一艘執(zhí)行多人飛天任務(wù)的神舟六號(hào)載人航天飛船升空，5天后，聶海勝、費(fèi)俊龍凱旋。8年后，已是少將軍銜的聶海勝再次出征，與航天員張曉光、王亞平共同執(zhí)行天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)，獲圓滿成功?！?”似乎與聶海勝格外有緣，在度過(guò)了又一個(gè)8年后，20__年，57歲的聶海勝搭乘神舟十二號(hào)第三次飛天,將同另外兩名航天員一起，在空間站駐留3個(gè)月。航天員們進(jìn)入太空生活后，健身鍛煉成了“每日必備”。他們需要每天進(jìn)行至少兩小時(shí)的運(yùn)動(dòng)鍛煉。飯后，聶海勝開(kāi)始了健身“三連”——后空翻、倒立、后空翻。這些在地面上飯后禁止的動(dòng)作，在太空環(huán)境中，不會(huì)對(duì)他造成不良影響。太空出艙是一項(xiàng)極為復(fù)雜、危險(xiǎn)的工作，航天員在出艙前也要進(jìn)行多項(xiàng)準(zhǔn)備工作。據(jù)視頻畫面顯示，聶海勝在湯洪波的幫助下，接受了運(yùn)動(dòng)肺功能檢查。據(jù)悉，這項(xiàng)檢查是為測(cè)試航天員心肺功能，同時(shí)通過(guò)大運(yùn)動(dòng)量刺激和呼吸機(jī)對(duì)肺部的強(qiáng)化，確保航天員出艙時(shí)良好的身體狀態(tài)，有體力在純氧環(huán)境下穿著130公斤重的艙外航天服，完成復(fù)雜的艙外工作。畫面中，在湯洪波的提示下，聶海勝松開(kāi)兩只手在空中揮舞，好像在開(kāi)心地手舞足蹈，毫無(wú)壓力，顯然是信心十足。周家平曾與聶海勝在空軍駐贛某部學(xué)習(xí)，兩人同住一間寢室。據(jù)周家平回憶，有一次，聶海勝在執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)時(shí)，飛機(jī)發(fā)生故障，從5000米的高空墜落，塔臺(tái)指揮聶海勝保持飛機(jī)狀態(tài)，實(shí)施“空中開(kāi)車”。聶海勝按照程序操作，但沒(méi)有成功。當(dāng)時(shí)飛機(jī)飛行高度已降到20__米，塔臺(tái)指揮員讓聶海勝準(zhǔn)備跳傘，但不甘心的聶海勝又試了一次，無(wú)奈再次失敗。在飛機(jī)飛行高度只有500米時(shí)，他被迫選擇離機(jī)跳傘。幾秒鐘后，飛機(jī)墜毀，而聶海勝的傘降點(diǎn)距飛機(jī)墜毀點(diǎn)僅100米，巨大的氣浪把聶海勝推倒在地，所幸他毫發(fā)未傷?！斑@種突發(fā)狀況，全憑過(guò)硬的飛行技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)?！敝芗移礁锌?，聶海勝在專業(yè)領(lǐng)域是大家的榜樣。吳天一的光榮事跡 吳天一先進(jìn)事跡發(fā)言稿篇十六成為空軍飛行員，沉著處理飛機(jī)險(xiǎn)情1983年高中時(shí)，趕上空軍招飛行員。聶海勝抱著試試看的想法報(bào)了名，沒(méi)想到各項(xiàng)考核和體檢全都過(guò)關(guān)，被長(zhǎng)春空軍飛行學(xué)院錄取。后來(lái)，聶海勝回憶說(shuō)，自己是幸運(yùn)的，高中畢業(yè)時(shí)遇上了招飛。當(dāng)飛行員是聶海勝的夢(mèng)想，小時(shí)候在山坡上放牛躺著睡著的時(shí)候，從沒(méi)見(jiàn)過(guò)飛機(jī)的他做過(guò)一個(gè)奇怪的夢(mèng)，夢(mèng)見(jiàn)自己長(zhǎng)出一雙大大的翅膀飛上藍(lán)天。被選上飛行員，對(duì)于聶海勝來(lái)說(shuō)除了高興，也許還有另一層含義，到部隊(duì)后生活費(fèi)全部由國(guó)家負(fù)擔(dān)，這樣一來(lái)就可以減輕家里的負(fù)擔(dān)。在辦妥一切手續(xù)后，聶海勝離開(kāi)故鄉(xiāng)。臨走時(shí)，聶海勝像往常上學(xué)一樣，只背了一個(gè)書包，沒(méi)有更多行李。他死活不讓母親出門送自己，怕母親難過(guò)。此后，迎接他的是漫長(zhǎng)的軍旅生涯和無(wú)比光榮的航天員經(jīng)歷。1989年6月12日，聶海勝開(kāi)始改裝后第一次駕駛某型殲擊機(jī)單飛。第二天，他就遇上了事故。那天，正當(dāng)他準(zhǔn)備飛向4000多米的高空時(shí)，只聽(tīng)座艙外砰”的一聲爆響，發(fā)動(dòng)機(jī)停車了。瞬間，飛機(jī)轉(zhuǎn)速、高度下降，艙內(nèi)溫度急劇升高。他一邊鎮(zhèn)定地向地面報(bào)告，一邊試圖排除故障。所有的辦法都嘗試過(guò)了，飛機(jī)還在下墜。這時(shí)，地面指揮同意他跳傘。但聶海勝還想做一做努力，只要有一線希望就要把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)!他試著讓飛機(jī)滑行，但因距離太遠(yuǎn)沒(méi)有成功。此時(shí)，飛機(jī)距離地面只有四五百米，急速下降的飛機(jī)帶來(lái)巨大的超重過(guò)載，動(dòng)一下都很困難。最后，他不得不按下了彈射開(kāi)關(guān)，此時(shí)他已出現(xiàn)了瞬間黑視，什么也不知道。等他睜開(kāi)眼，自己已落在稻田里，飛機(jī)摔在了離自己一百多米遠(yuǎn)的山溝里，扎進(jìn)土里十幾米深，著火爆炸了……聶海勝只休息調(diào)整了一兩個(gè)星期就重新上天了。后來(lái)經(jīng)查明，事故原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮器上的葉片出了機(jī)械故障。鑒于聶海勝以良好的心理素質(zhì)沉著冷靜處置險(xiǎn)情，想盡一切辦法挽救飛機(jī)的勇敢精神，部隊(duì)黨委為他記了三等功?！八晕艺f(shuō)，拼搏的人生最壯美!“聶海勝后來(lái)回憶說(shuō)。聶海勝飛過(guò)殲五、殲六、殲七等機(jī)型，安全飛行1480小時(shí)，是空軍特級(jí)飛行員。1996年，我國(guó)開(kāi)始在全軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中選拔航天員，聶海勝毫不猶豫地報(bào)了名。經(jīng)層層選拔，聶海勝成為首批14名航天員中的一員，34歲的他又站在了新的起跑線上。