【正文】 的生命安全防護(hù)工程計劃，全面提升我縣農(nóng)村公路的安全行駛系數(shù)。市政養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十七我公司主要的工作是圍繞以下四個方面開展的：今年的干線公路養(yǎng)護(hù)線路是s22s33s23s23s333局部，養(yǎng)護(hù)里程與去年相比有所減少，今年的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值約1000萬元左右，第四季度養(yǎng)護(hù)檢查評比興化在泰州排第三名，考級優(yōu)，圓滿地完成了干線公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)。今年的縣道養(yǎng)護(hù)完成產(chǎn)值約800萬元左右。第四季度檢查評比剛開始，前三季度縣道養(yǎng)護(hù)在泰州地區(qū)排名都取得不錯的成績，估計第四季度考評也比較好，肯定能完成與市局簽訂的養(yǎng)護(hù)考核目標(biāo)。大周線創(chuàng)建縣道文明樣板路已順利地通過上級驗(yàn)收。今年的工程自己中標(biāo)的很少，主要做的是分包，大部分是路面工程，其中城市市政路面完成約4000萬元，干線公路大修完成700萬元，縣道大修完成500萬元，路基完成1000萬元，基本與去年持平。組織員工參加省市規(guī)定的技能培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)100多人次，以提高技能及操作水平，能更好地完成施工任務(wù)。抓員工的思想教育，引導(dǎo)員工要以公司為家以公司為家，關(guān)心公司的生存及發(fā)展，積極發(fā)揮主人翁的作用，提出合理化的建議及未來的經(jīng)營方向，共同抱團(tuán)使公司正常健康發(fā)展，確保員工穩(wěn)定合理的收入。平時利用空閑時間，組織員工讀書、看報、看電視，上網(wǎng)了解國家大政方針、國家的政策導(dǎo)向提高自己的政策水平，做到遵法、守紀(jì)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，愛祖國，愛人民，尊敬長輩，關(guān)懷晚輩，愛護(hù)自己、關(guān)心家人。加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)教育，堅決做到以人為本，生命第一位，不違章作業(yè)，不違章操作，遵守勞動紀(jì)律，確保“安全第一”?；仡櫧衲晁龅墓ぷ?，今后還須努力，不要指望誰來給飯吃，必須自己想辦法去找飯吃，同時希望局及上級部門能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下，對員工的精神面貌有好處。市政養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十八本人自一九九七年參加工作至今，一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作，通過二十多年的工作，能熟練處治各種病害，積累了一些豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)總結(jié)如下：隨著公路的超負(fù)荷使用及多種因素的影響，無論是新建還是早建的公路，都出現(xiàn)了大大小小的問題，其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一；下面我簡單的說一下路面坑槽的修理方法：對路面基層完好，僅面層有坑槽時，先測定破壞部分的范圍和深度，按“圓洞方補(bǔ)”、“淺洞深補(bǔ)”的原則，確定與路中心線平行或垂直挖槽修補(bǔ)輪廓線。開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青，隨即填鋪備好的瀝青混合料，把接縫烙平壓實(shí)。新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面，待行車壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞，應(yīng)針對損壞原因，先處理基層病害，再修復(fù)面層。這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果，具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點(diǎn)，給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來較大安全隱患。為此，養(yǎng)護(hù)工作人員要每天做到日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。對于瀝青路面坑槽，我們做到精細(xì)的化、高質(zhì)量修補(bǔ)，首先分析其產(chǎn)生的原因，開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況，再選用科學(xué)、合理的修補(bǔ)方案進(jìn)行修補(bǔ)。在修補(bǔ)過程中，我做為一名養(yǎng)路工，嚴(yán)把施工過程中的質(zhì)量關(guān)，并把安全生產(chǎn)放在首位，采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施，設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志，認(rèn)真檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。在養(yǎng)護(hù)工作中，瀝青路面裂縫是常見的病害，產(chǎn)生的主要原因有：路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對上述原因我們采取適應(yīng)的方法及時進(jìn)行維修。修補(bǔ)方法有很多，如：熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補(bǔ)瀝青等方法，在多年的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐中，我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫，有效防止了裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大，延長了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法：對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實(shí)穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復(fù)面層。對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實(shí)穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復(fù)面層。在今后工作中，我還要嚴(yán)格要求自己，遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，積極幫助有困難的同事為了適應(yīng)公路事業(yè)的發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)水平推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。市政養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十九在區(qū)綠化養(yǎng)護(hù)管理中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合綠化養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，動員廣大施工人員，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精化養(yǎng)護(hù)為手段，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，完成綠化養(yǎng)護(hù)苗木補(bǔ)工作：植，廣場與綠地衛(wèi)生保潔，廣場秩序，綠地及廣場設(shè)施。我單位承擔(dān)石固河景觀綠化綠地的養(yǎng)護(hù)管理。綠化養(yǎng)護(hù)管理是我公司的一項(xiàng)主要業(yè)務(wù)工作，綠地的面貌也直接影響著我公維護(hù)。我公司進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)管理承包責(zé)任制，抓住以綠化養(yǎng)護(hù)等級管理為核心，加快提高綠地等級的步伐，全面改善園林綠化環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)思想，鞏固綠化成果，強(qiáng)化綠地的常態(tài)管理，突出重點(diǎn)，大搞綠化養(yǎng)護(hù)管理的精品示范工程，深化和完善養(yǎng)護(hù)等級考核制度，明確職責(zé)，獎優(yōu)罰劣。我公司根據(jù)自身的具體情況制訂措施，實(shí)行責(zé)任制，建立了獎勤罰懶制度，強(qiáng)化了職責(zé)，明確了權(quán)利，層層落實(shí)了責(zé)任制，同時堅持了工程、養(yǎng)護(hù)分開管理；養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍得到進(jìn)一步穩(wěn)定，技術(shù)素質(zhì)不斷提高；養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍內(nèi)部管理積極推行和完善了責(zé)任制，做到任務(wù)到地，責(zé)任到人，養(yǎng)護(hù)考核結(jié)果與職工利益掛鉤，激發(fā)了職工搞好綠地養(yǎng)護(hù)工作的熱情，也提高了生產(chǎn)效率，促進(jìn)了綠地養(yǎng)護(hù)水平的提高。使綠化養(yǎng)護(hù)工作逐步走上規(guī)范化、科學(xué)化管理的軌道，帶動養(yǎng)護(hù)水平的全面提高。一、常綠喬木、落葉喬木春：逐步撤除防寒設(shè)施和防寒物，進(jìn)行灌溉與施肥，為樹木萌發(fā)生長創(chuàng)造適宜的水肥條件；補(bǔ)植缺株；對原有和新植樹木進(jìn)行抹芽、除檗；風(fēng)害樹木順勢扶正，根部培土成饅頭型，并立支柱；做好春季病蟲害防治工作，三月份即開始進(jìn)行全面預(yù)防噴藥；做好雨季防澇的工作準(zhǔn)備。夏：抓緊澆水抗旱，雨水過多時加強(qiáng)排水防澇；嚴(yán)防病蟲害，特別是葉面病蟲害的發(fā)生；進(jìn)行生長期修剪，宜盡量從輕，主要控制競爭枝、內(nèi)膛枝、直立枝、徒長枝的發(fā)生和長勢，以集中營養(yǎng)供骨干枝旺盛生長之需。秋：繼續(xù)做好抗旱排澇后期工作，旱時灌水，澇時及時排積水；做好秋季植樹；防治病蟲害，及時進(jìn)行藥物噴灑；冬：進(jìn)行冬季整形修剪，幼樹的修剪以整形為主，對觀葉樹以控制側(cè)枝生長，促進(jìn)主枝生長為目的，修去病蟲枝、徒長枝、過密枝、枯死枝以及藤蔓寄生植物，保持樹形優(yōu)美；開環(huán)狀溝施冬肥，保障來年生長；做好防寒工作，對新栽不耐寒樹種樹干基部以上纏繞草繩御寒；防治病蟲害，消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲；刷白：對生長良好的樹干在主干基部以上～米處涂石灰液（漿）加鹽刷白，做到涂布均勻，上緣平整。二、小喬木、灌木春：撤除防寒設(shè)施和防寒物；開展春季施肥工作及深挖松土工作，尤其是早春植物，施以磷鉀為主的肥料，促進(jìn)花芽分化，松土要耐心細(xì)致，盡量減少傷害植物根系；進(jìn)行春季整形修剪及開花植物疏蕾工作，薔薇科植物的整形修剪只宜在春季進(jìn)行；對春花植物的花后整形修剪，應(yīng)選在葉芽開始膨大尚未萌發(fā)時進(jìn)行，花后追肥施以氮為主的肥料；中耕除草，抗旱排澇；防治病蟲害，提早進(jìn)行預(yù)防噴藥，病蟲害發(fā)生及時采取應(yīng)對措施；做好例行的整形修剪工作。夏：抓緊抗旱排澇工作，結(jié)合澆水適當(dāng)施肥；紫薇、夏杜、大葉梔子花等夏花植物的花前花后施肥修剪工作，及時剪除殘花，節(jié)約養(yǎng)分；高溫高濕注意防治病蟲害的發(fā)生，提早預(yù)防，及時噴藥；修剪整形以整齊美觀為主。秋：繼續(xù)做好抗旱排澇工作及病蟲害防治工作；整理除雜，做到植物清枝綠葉，園容干凈整齊；清除死樹，進(jìn)行秋季補(bǔ)植工作；秋花植物花前花后的修剪施肥；大量收集落葉雜草積肥和漚制堆肥，漚制好菜枯肥，做冬季施肥的準(zhǔn)備。冬：進(jìn)行冬季整形修剪，修去病蟲枝、徒長枝、過密枝、枯死枝及藤蔓寄生物，保持樹形優(yōu)美；冬翻土地，翻曬使蟲卵死亡，施冬肥要深施、施足，以此改良土壤，使來年樹木、花草生長迅速；做好防寒工作，如蘇鐵的包扎；防治病蟲害，消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲。三、草皮養(yǎng)護(hù)春：對已被破壞的草皮地段進(jìn)行春季修復(fù)工作；用打孔或劃破的方法增強(qiáng)草皮的透氣性，促使草皮更新復(fù)壯；防治草皮病蟲害，春季主要防治地老虎和草坪銹病、枯萎?。凰脑路蓍_始對草坪進(jìn)行修剪及草坪與植株帶之間的切邊；春末進(jìn)行草坪施肥，以氮、鱗、鉀為主，針對南方酸性土壤，每年春季最好施一次細(xì)小磨碎的石灰石；雜草防除是春季草坪養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)。對闊葉型雜草可用除莠劑進(jìn)行化學(xué)防治，其他雜草應(yīng)加緊預(yù)防，加強(qiáng)人工拔除。夏：做好草坪抗旱工作，及時澆水，水量要充足；根據(jù)草坪營養(yǎng)狀況，酌情施肥；繼續(xù)草坪除雜工作；草坪到一定高度及時修剪，及時清場，防止草坪的過于茂盛滋生病害影響后期生長；檢查蟲情病情，采取預(yù)防措施。秋：草坪出現(xiàn)缺水指標(biāo)時及時進(jìn)行灌溉；九月份可照舊剪草，到十月份逐漸停止，最后一、二次修剪應(yīng)提高留茬高度；挖除叢生的荒草，修復(fù)草坪；做好病蟲害防治工作；清除落葉雜物，保持草坪清潔干凈；視草坪生長情況，進(jìn)行一次秋季施肥，以氮肥為主。冬：在晴朗天氣對草坪進(jìn)行最后一次高茬修剪；繼續(xù)除雜；清理、保養(yǎng)好所有草坪設(shè)備，以便過冬；全面清理草坪。四、片栽造型色澤植物修剪適時整形，保持整齊美觀，修雜亂枝及藤蔓枯枝，做到線直面平或一定的造型形式，及時清理現(xiàn)場，及時掌握蟲情，做好預(yù)防措施。冬春兩季施有機(jī)肥，通過翻挖松土結(jié)合抗旱，使有機(jī)肥料進(jìn)入土壤。市政養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二十20xx年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣交通局的正確指導(dǎo)和縣政府的大力支持下，農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工作比20xx年得到了進(jìn)一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路分布于20個行政村，其路線長、難度大，自去年成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站以來，我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長效”的原則，結(jié)合各村實(shí)際對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織，完善管理制度，全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展。現(xiàn)將我們工作情況總結(jié)如下：我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站以抓好上路率、出勤率，重點(diǎn)抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個方面，全年共上路巡察各線30余次，里程達(dá)到160多公里，對養(yǎng)護(hù)過程中存在的39。問題當(dāng)場提出要求，并對個別嚴(yán)重的村、路段下達(dá)整改通知書，有效提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。我鎮(zhèn)以xxx等路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，這兩條路線涉及村庒較多，養(yǎng)護(hù)工作難度也大，在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上，我鎮(zhèn)加大對水毀修復(fù)工程的投入，共投入50多x萬元對水毀較嚴(yán)重的xx公路xxx段進(jìn)行重點(diǎn)整治修復(fù)，進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治，促進(jìn)和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。首先結(jié)合文明村、整治村建設(shè)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo)，在xx路段、xx段進(jìn)行了綠化種植。其次以落實(shí)好農(nóng)村公路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護(hù)工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，向進(jìn)一步達(dá)到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護(hù)意識、有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進(jìn)一步提高廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識，營造良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標(biāo)，并且安排財政預(yù)算18x萬元，作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金，為更好地進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理工作打下良好地基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時養(yǎng)護(hù)工作，在2月份抗雪災(zāi)開始，主要以水毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù)，全年共清理塌方150余處，現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù)，確保了每條線路都能安全通車。我鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問題。主要有：由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長，公路等級低，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)受上級政策和配套資金的影響，困難重重。特別是2月份雪災(zāi)造成的水毀嚴(yán)重，塌方清理、擋墻工程量較大，缺口資金較大。群眾法制意識、愛護(hù)公路意識不強(qiáng)，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。由于村級經(jīng)濟(jì)薄弱，公路養(yǎng)護(hù)配套資金很少。養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是碰到雪災(zāi)等自然災(zāi)害時，養(yǎng)護(hù)工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護(hù)工報酬偏低，影響?zhàn)B護(hù)工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。市政養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二十一今年以來，我局養(yǎng)護(hù)工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，動員廣大養(yǎng)護(hù)干部職工，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。為加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù)，確保道路安全暢通，年初，我局及時召開各養(yǎng)護(hù)單位工作會議，安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強(qiáng)考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進(jìn)行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通，修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護(hù)欄，補(bǔ)植、移植各類樹株，完成小修工程投資x萬元；二是加強(qiáng)路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴(yán)把死守，隨臟隨掃；三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177x萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實(shí)，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造，移植、補(bǔ)植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千