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實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告(12篇)-資料下載頁

2025-08-12 15:04本頁面
  

【正文】 是由時裝地式樣加上該廠客觀情況決定地:時裝工序短,交貨期短,品種多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不固定,而且廠小人少,不可能大批量、用大流水方式去完成,所以小流水比較適合。該廠主要出現(xiàn)的問題有:(1)人手不足。晟佳地最理想狀態(tài)(要達(dá)到最大生產(chǎn)力)應(yīng)該要配置500臺縫紉機(jī),但因?yàn)楝F(xiàn)在工人不足,所以現(xiàn)在不足300。該廠地生產(chǎn)量為每月8萬件,但據(jù)了解,同規(guī)模地成熟地廠地總產(chǎn)量最少應(yīng)為12萬件,可見工人地不足對本廠影響有多大。我認(rèn)為,除了繼續(xù)招聘員工,還應(yīng)該對在廠地縫紉工人培訓(xùn),提高技能。從專業(yè)技校招聘必定量有專業(yè)技術(shù)地學(xué)生,讓工人互相學(xué)習(xí),使專業(yè)技能得到最大范圍地利用。(2)排班問題,即是書本所說地mrp問題。該廠有時會出現(xiàn)閑忙不平衡地現(xiàn)象:有地工種要加班,有地工種卻沒事干。參觀那天,燙整工人就沒有上班,本來是昨晚剛剛趕工交貨,所以今天沒有工作。該廠地排班有問題,工序與工序之間銜接得不通暢,以致浪費(fèi)了資源,造成空閑。(3)qc導(dǎo)致鑒定成本提高。解決方法:培養(yǎng)員工地“質(zhì)量為本”地思想,使員工在生產(chǎn)過程中自覺發(fā)現(xiàn)和防止質(zhì)量問題地出現(xiàn),不放過任何一個已發(fā)現(xiàn)地質(zhì)量問題,不讓有問題地衣服進(jìn)入下一個生產(chǎn)工序,及時對問題進(jìn)行補(bǔ)救。迅速發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題地根源,有效減低因出錯而造成地沉沒成本,降低反復(fù)qc帶來地成本。在短短的七天的實(shí)踐中,盡管是疲憊受累但更多的是欣慰,因?yàn)槲腋杏X到自己的成長。用實(shí)際行動贏得了廠里各個員工以及領(lǐng)導(dǎo)的好評,也通過走進(jìn)基層了解更多現(xiàn)實(shí)問題,樹立了正確的成才觀,這次親身體驗(yàn)讓我有了更深刻感觸,這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富??傊?,這個寒假的社會實(shí)踐是豐富而又有意義,一些心得和體會讓人感到興奮,但卻決不僅僅用興奮就能描述的,因?yàn)檫@是一種實(shí)實(shí)在在收獲, 是對“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”的感悟。實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告篇十一實(shí)習(xí)時間:x月19日—9月5日,實(shí)習(xí)共計(jì)14天實(shí)習(xí)小組:指導(dǎo)老師:實(shí)習(xí)要求:①人力資源部:了解和熟悉生產(chǎn)原理、工藝,主要生產(chǎn)設(shè)備,重要生產(chǎn)參數(shù)、指標(biāo)和崗位配置及其職責(zé)②財(cái)務(wù)部馮部長意見:掌握主要產(chǎn)品電和熱的制造過程,熟悉蒸汽的產(chǎn)生、作用、去向(包括一抽、二抽、三抽、四抽),熟悉除鹽水報(bào)告框架:㈠實(shí)習(xí)要求完成情況㈡汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí)亮點(diǎn)㈢不足之處及后續(xù)實(shí)習(xí)改進(jìn)措施㈣致謝汽機(jī)作業(yè)部是輪崗實(shí)習(xí)的第一站,其主要職責(zé)范圍是四臺汽輪機(jī)(包括汽機(jī)相關(guān)設(shè)備)和熱網(wǎng)(包括外網(wǎng))的日常運(yùn)行和檢修,化學(xué)化驗(yàn)、檢查、鑒定以及抽汽的監(jiān)控等工作。實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下:㈠實(shí)習(xí)要求完成情況ⅰ、在汽機(jī)作業(yè)部主要學(xué)習(xí)了電和熱的生產(chǎn)工藝,熱網(wǎng)的基本流程以及除鹽水的處理流程,并對其工作原理進(jìn)行了熟悉和掌握。下面將列舉電和熱的生產(chǎn)、熱網(wǎng)、除鹽水的工藝流程簡圖進(jìn)行相關(guān)說明:電和熱生產(chǎn)過程的原理:燃料化學(xué)能rarr;蒸汽熱能rarr;機(jī)械動能rarr;電能。汽輪機(jī)就是靠進(jìn)口和出口的壓力差做功。蒸汽在這個壓力差下膨脹,流速增加,推動汽輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)動,蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械動能。汽輪機(jī)出口的真空度越高,蒸汽膨脹越厲害,蒸汽的速度就越快,做功越多,效率越高。飽和蒸汽就是單位時間內(nèi)進(jìn)入空間的分子數(shù)目與返回液體中的分子數(shù)目相等,而過熱蒸汽就是對飽和蒸汽繼續(xù)加熱,使其超過沸點(diǎn)溫度。2汽輪機(jī)是90年代建造的,3建于05年,4建于09年,其中只有4有三抽蒸汽。一抽蒸汽由中壓調(diào)控器調(diào)節(jié),三抽蒸汽是由低壓調(diào)控器調(diào)節(jié)。熱網(wǎng)主要利用三抽蒸汽的熱量與管道內(nèi)的水進(jìn)行熱交換,從而使管內(nèi)的水溫度提高。熱水溫度控制,夏季為88℃—90℃,冬季為90℃—92℃、該流程圖涵蓋了凈水系統(tǒng)、一級除鹽系統(tǒng)、爐水處理系統(tǒng)、酸堿系統(tǒng)。陽離子交換器和陰離子交換器主要是利用樹脂與陰陽離子發(fā)生置換反應(yīng),除掉里面的ca、mg、ka等離子,然后加氨調(diào)整ph值,使進(jìn)入鍋爐的水ph大于9,防止酸腐蝕和在管道、設(shè)備中形成垢,從而影響蒸汽的質(zhì)量??傊?,對上述生產(chǎn)流程基本熟悉,對其相關(guān)原理也基本了解。除此之外,分版塊分別學(xué)習(xí)了主蒸汽系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、化學(xué)酸堿系統(tǒng)和凝聚劑加藥系統(tǒng)等,在此不作展開。ⅱ、對一些主要設(shè)備也進(jìn)行了相關(guān)了解。除氧器(5臺)主要是通過控制溫度和壓力來除掉水中的氧,防止設(shè)備被氧化,混合式加熱;其水汽來源主要由三抽、汽平衡、高加疏水、熱網(wǎng)疏水、化學(xué)補(bǔ)水、凝結(jié)水(主要)、循環(huán)水。軸封加熱器、低壓加熱器、高壓加熱器、網(wǎng)加均是表面式加熱,通過高溫蒸汽與管道進(jìn)行熱交換,從而使管道內(nèi)的水溫升高,蒸汽變?yōu)槭杷?,彎曲的管道有助于與蒸汽增大接觸面積,增強(qiáng)效果。冷卻塔主要是利用較低溫度的空氣與噴灑的熱水對流進(jìn)行熱量交換,從而使進(jìn)入凝汽器的循環(huán)水溫度降低,提高凝結(jié)效果,從而使凝汽器的負(fù)壓降低,提高汽輪機(jī)效率。油泵有三種,直流油泵、交流油泵、高壓油泵,其中直流油泵是備用油泵,交流油泵主要起潤滑作用,高壓油泵主要起潤滑和調(diào)速作用,同時也能帶走一部分部件之間摩擦產(chǎn)生的熱量,再通過冷油器降低油溫,正常運(yùn)行后由主油泵自動循環(huán)。設(shè)備一般均采用并聯(lián)的方式,有助于應(yīng)對故障。發(fā)電機(jī)主要構(gòu)成包括鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、凝汽器、凝泵等。陰陽復(fù)蘇床主要是在檢修陰床和陽床時臨時盛裝在用的陰陽樹脂,節(jié)省材料,并對陰床和陽床除鹽水的水流走向以及大小反洗進(jìn)行了相關(guān)了解。ⅲ、學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。汽機(jī)作業(yè)部理論上的考核指標(biāo):汽耗率=主蒸汽量/1度電,表示發(fā)電機(jī)每發(fā)1度電所消耗的主蒸汽量,取決于汽輪機(jī)的效率。而凝汽器的真空又直接影響汽輪機(jī)的效率,兩者關(guān)系是真空每提高1%,汽耗率就降低1%。廠部對汽機(jī)作業(yè)部的考核指標(biāo)(kpi)是三抽民用蒸汽量,獲取同樣的收入,所用的蒸汽量越少越好。供能汽耗率=主蒸汽流量(t)/外供總能,外供總能=供熱量(gj)+發(fā)電量(萬kwh)36,而供熱量=一段抽汽+三段抽汽,相關(guān)單位換算1度電=1kwh=3600kj,1mj=10^6j,1gj=10^9j?;瘜W(xué)考核指標(biāo)(kpi)是酸耗(工業(yè)廢酸)、堿耗、磷酸三鈉?;瘜W(xué)檢測指標(biāo)主要有硬度、溶解氧、電導(dǎo)率、ph、金屬離子等,具體除鹽水的檢測指標(biāo)不同,每隔兩小時監(jiān)測一次。除鹽水包括給水、凝結(jié)水、疏水、爐水、蒸汽、除氧水等。除上述指標(biāo)之外,在控制室了解了電流表、壓力表、真空表、指令按鈕、生產(chǎn)過程中各種參數(shù),并不斷的強(qiáng)化認(rèn)識,而且還以3汽輪機(jī)為例,對其控制室的排氣真空表、一抽壓力表、三抽壓力表等顯示數(shù)額與現(xiàn)場設(shè)備顯示數(shù)額進(jìn)行了對比,加強(qiáng)理解。ⅳ、了解相關(guān)崗位和職責(zé)。汽機(jī)作業(yè)部主要負(fù)責(zé)檢修和運(yùn)行工作,均由主任負(fù)責(zé),運(yùn)行采用四班三倒方式,每班由班長負(fù)責(zé),下設(shè)司機(jī)和副司機(jī)職位;檢修設(shè)有檢修專工,負(fù)責(zé)檢修本體、輔機(jī)(如泵類)、公用設(shè)備?;瘜W(xué)車間主要職責(zé)是制備充足合格的除鹽水,并對各個系統(tǒng)和設(shè)備的汽、水進(jìn)行化學(xué)監(jiān)督檢測,燃料、灰、渣等的化驗(yàn)分析,指導(dǎo)鍋爐燃燒,對油的運(yùn)行監(jiān)督檢測以及油處理,處理電廠的污水工作等等。㈡汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí)亮點(diǎn)在汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí),不僅收獲了與汽機(jī)相關(guān)的知識,而且也收獲了一些前輩的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在這里的實(shí)習(xí)主要有三大亮點(diǎn):對安全生產(chǎn)的教育方面更加深入具體,比如滅火時對滅火器的使用和適用情形的了解,對一些具體禁止事項(xiàng)進(jìn)行了了解,比如現(xiàn)場不許抽煙,去現(xiàn)場前2小時內(nèi)不許喝酒,哪些地方禁止長時間停留,在電氣作業(yè)部要注意遵守安全距的相關(guān)規(guī)定等等,安全意識不斷提高。熟悉和理解了“四不放過原則”和“四不傷害原則”。在實(shí)習(xí)的過程中,不斷的開動腦筋,經(jīng)常提出一些問題,比如鄭超在講除氧器水、汽來源的時候,我就提了一個問題,為什么低加疏水不直接進(jìn)入除氧器,而是先進(jìn)入凝汽器再循環(huán)進(jìn)入除氧器,但高加疏水是直接進(jìn)入除氧器?最后經(jīng)過互相討論,得出答案是,第一,低加距離凝汽器很近,而距離除氧器很遠(yuǎn),這樣做可以按照原有的管道運(yùn)行,從而節(jié)省管道材料;第二,對低加疏水進(jìn)行加熱,使其進(jìn)入除氧器之前具有一定的溫度。這個問題也很好的展示了理論與實(shí)際的距離。我們一組還提了很多其他的問題,比如在講凝汽器的時候,就提了為什么凝汽器要保持真空狀態(tài)?等等。在去生產(chǎn)現(xiàn)場的時候,基本上見到什么就問什么,不懂什么就問什么。在講熱網(wǎng)的時候,高主任特地帶領(lǐng)我們?nèi)チ私馔饩W(wǎng),以便我們有一個大概的印象。在汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí)期間,經(jīng)常與高主任和其他前輩進(jìn)行交流,高主任經(jīng)常告誡我們在今后的工作中不要小看任何一件事情,都要用心去做,在學(xué)校里學(xué)到的知識要與實(shí)際相聯(lián)系,知識轉(zhuǎn)化到實(shí)際行動,將事情保質(zhì)保量的完成,這一過程中你會克服很多,收獲很多,也會成長更快。也分享了他的關(guān)于人生、生活的一些經(jīng)驗(yàn),告誡我們,無論今后是在熱電廠發(fā)展還是想去其他單位發(fā)展,都要利用好現(xiàn)在的時間,學(xué)到真本事。分廠張廠長也告誡我們,要好好珍惜這三個月的時間,熟悉各種流程,拓寬知識面,加強(qiáng)認(rèn)知和實(shí)際操作。這些交流都將會給我們提供寶貴的經(jīng)驗(yàn),幫助我們在未來的工作、學(xué)習(xí)、生活中成長更快。㈢不足之處及后續(xù)實(shí)習(xí)改進(jìn)措施在汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí)過程中,既有亮點(diǎn),也有不足。主要有兩點(diǎn)不足之處:對于相關(guān)主要設(shè)備的認(rèn)識僅僅停留在其作用層面,而對于其內(nèi)部主要的構(gòu)造和零部件幾乎沒有了解過。在今后的實(shí)習(xí)過程中,我將要求指導(dǎo)老師盡可能的涉及到設(shè)備的構(gòu)造方面,同時在學(xué)習(xí)過程中多想、多問,既要了解工藝流程,又要盡可能的多了解主要設(shè)備。實(shí)習(xí)要求太過于籠統(tǒng)化,沒有一個可以量化的標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行比較困難,各自執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同。在今后的實(shí)習(xí)過程中,我將在實(shí)習(xí)要求的框架下,結(jié)合部門培訓(xùn)計(jì)劃,嚴(yán)格要求自己達(dá)到自己的實(shí)習(xí)目標(biāo)。㈣致謝在此非常感謝汽機(jī)作業(yè)部的指導(dǎo)老師,感謝他們的每一次幫助、付出和分享,無論是汽機(jī)知識方面,還是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)方面,亦或是安全教育方面,都讓我獲得了一次成長的機(jī)會。盡管實(shí)習(xí)期滿,無論實(shí)習(xí)成效如何,但自身收獲很多。再次對你們表示衷心的感謝!實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告篇十二(1)實(shí)習(xí)時間:20xx年4月1日至20xx年4月30日(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):裝配車間(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):培訓(xùn)實(shí)習(xí)報(bào)告(1) 了解過程起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯的。即將在這里的兩個星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到廠的我來說,對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。(2)摸索過程對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時告知領(lǐng)班、工程師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件,同時在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率實(shí)習(xí)期間,我對車間的整個裝配流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識,甚至在書本難以學(xué)到的東西。此次實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過實(shí)習(xí),讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后各車間實(shí)習(xí)也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,具備了一定的組織溝通能力,能很好地完成企業(yè)在實(shí)習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。實(shí)習(xí)生:xxx20xx年4月30日
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