【正文】 按實際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量，比例為1：，石渣1：。以經(jīng)理部為準。運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方(按實際數(shù)量為準)。三、工期：大約二年。(此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢。)四、運輸車輛數(shù)量：前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運輸量保證800—1500方以上)。五、甲方的責任：甲方負責與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當天下午5點—6點結(jié)算，晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬(24小時)乙方有權(quán)停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應(yīng)低于當加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20x元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責。甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負責。乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。六、乙方的責任：乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。乙方進場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。七、其它：甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責任由乙方負責。在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方：身份證號碼：日期：年 月 日乙方：身份證號碼：日期：年 月 日運輸物流合同 物流運輸合同的主要內(nèi)容篇十七甲方：乙方：甲方：乙方：甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。一、施工地點：尋甸縣易天線k6+100~k20+096。722段二、工作內(nèi)容：運輸工程所需砂石料、混合料等。三、租賃時間：從年月日起，到工程完工為止。四、計量辦法：按甲方材料員復(fù)核數(shù)量為準。五、結(jié)算單價：元/t。其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)六、支付辦法：工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的%。前全部支付完畢。七、甲方的權(quán)利和義務(wù)甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。八、乙方的權(quán)利和義務(wù)在運輸過程中與交警、運政、路政、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責，并承擔相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔。乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。乙方在運輸過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負責，甲方一概不負責。乙方在運輸過程中，因乙方原因未能及時把材料料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應(yīng)照價賠償。若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料進行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔。由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負完全責任，與甲方無任何關(guān)系。九、違約責任甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔責任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。因乙方在運輸過程中造成混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成混合料離析、凝固、溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時)，乙方應(yīng)照價賠償。十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。如協(xié)商不成時，可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：代表人：身份證：電話號碼：代表人：身份證：電話號碼：年 日 月運輸物流合同 物流運輸合同的主要內(nèi)容篇十八甲方：乙方：甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。一、工程地點及單價：工程地點：關(guān)西來賓石陵鎮(zhèn)。單價：(壹拾伍點伍元整)結(jié)賬，超出里程數(shù)按實際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量，比例為1：，石渣1：。以經(jīng)理部為準。運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方(按實際數(shù)量為準)。三、工期：大約二年。(此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢。)四、運輸車輛數(shù)量：前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運輸量保證800—1500方以上)。五、甲方的責任：甲方負責與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當天下午5點—6點結(jié)算，晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬(24小時)乙方有權(quán)停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應(yīng)低于當加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20x元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責。甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負責。乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。六、乙方的責任：乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。乙方進場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。七、其它：甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責任由乙方負責。在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方：身份證號碼：日期：年 月 日乙方：身份證號碼：日期：年 月 日運輸物流合同 物流運輸合同的主要內(nèi)容篇十九甲方：乙方：經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，甲方委托乙方承運煤礦肥煤達成如下協(xié)議：一、甲方負責向乙方下達運輸計劃單(含汽車通知單號)。二、以邯鋼計量數(shù)據(jù)為準結(jié)算運費，運價元/噸。三、運費結(jié)算方式：每月底結(jié)清當月運輸費用。四、運輸起止點為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點。五、與甲方長期合作的車輛，必須在年月底前，辦理過戶手續(xù)，否則終止運輸業(yè)務(wù)。六、裝運過程：1)乙方負責監(jiān)裝、監(jiān)運、監(jiān)卸。2)乙方必須保證貨物質(zhì)量、數(shù)量的原始性，裝車前、后要清掃車底。3)乙方保證參運車輛手續(xù)、證照齊全，車況完好，前后牌照固定、醒目，車后有放大號，有承運單位門微(暫時無門微的，運輸單位隨車出示車隊統(tǒng)一制作的標志牌)，如有違犯，甲方扣罰乙方500元/車次。出現(xiàn)下列情況，計量車間不允許計量：(1)計量通知單號不清。(2)后放大號不清。(3)后牌照號不清。(4)前牌照號不清。(5)車輛漏損嚴懲。(6)嚴重超噸、虧噸。(7)皮重誤差過大。(8)不按順序上秤。乙方嚴格按甲方進料計劃派車，并于裝車點在原料部統(tǒng)一的物流聯(lián)單上定清裝卸貨地點、品種、司機及裝車日期、汽車通知單號交司機，一項不全的扣罰乙方100元/項次。乙方運輸過程中每輛車必須加蓋篷布，杜絕撒漏，未加篷布者每車扣50元。參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資，伙同外人損害邯鋼利益的，扣罰乙方10萬元/車次并立即停止乙方運輸業(yè)務(wù)，終止運輸合同。乙方在甲方指定的料場卸車時，嚴禁打開運輸車輛的水箱放水，否則甲方扣罰乙方1000元/車次。乙方須沿途抽查自運車輛，防止參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜肥煤。乙方保證途耗在1%范圍內(nèi)，超出部分按照此煤價對乙方進行扣罰。乙方責成運貨司機在回皮離開甲方磅房前，核對邯鋼出具磅單的準確性。若因乙方司機未核對磅單導(dǎo)致磅單數(shù)據(jù)錯誤的，甲方考核乙方100元/車次。乙方必須派專人在甲方卸車地點驗收自運車輛，同時協(xié)助甲方人員疏導(dǎo)秩序。乙方在承運甲方的運輸之前須與司機簽訂原燃料運輸保證書，如沒有簽訂甲方考核乙方200元/車次。1只要有進廠車輛必須保證現(xiàn)場有管理人員，并切實負責對司機的管理。1保證所屬車輛按次序單排列隊，杜絕出現(xiàn)多列，指揮所屬車輛司機按要求有序進廠和排隊，杜絕亂擠亂進或堵門，否則必須服從考核。1所屬車輛必須達到有關(guān)要求并服從部門的管理。1考核：(1)超過單排列隊者，考核200元/車次。(2)堵門車輛考核1000元/車次。(3)不服從指揮，亂走亂停，造成嚴重影響考核2000元/車次。(4)按所下考核單月底匯總，從運費中扣除。七、汽車進，應(yīng)按照運輸計劃單指定的線路行駛，進廠、過磅、卸車、回皮、出廠，否則，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重給予乙方相應(yīng)的處罰。八、執(zhí)行期：年月日至年月日。九、本合同一式貳份，雙方簽字蓋章后生效。甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)年 月 日 年 月 日運輸物流合同 物流運輸合同的主要內(nèi)容篇二十甲方：乙方：經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，甲方委托乙方承運煤礦肥煤達成如下協(xié)議：一、甲方負責向乙方下達運輸計劃單(含汽車通知單號)。二、以邯鋼計量數(shù)據(jù)為準結(jié)算運費，運價元/噸。三、運費結(jié)算方式：每月底結(jié)清當月運輸費用。四、運輸起止點為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點。五、與甲方長期合作的車輛，必須在年月底前，辦理過戶手續(xù)，否則終止運輸業(yè)務(wù)。六、裝運過程：1)乙方負責監(jiān)裝、監(jiān)運、監(jiān)卸。2)乙方必須保證貨物質(zhì)量、數(shù)量的原始性，裝車前、后要清掃車底。3)乙方保證參運車輛手續(xù)、證照齊全，車況完好，前后牌照固定、醒目，車后有放大號，有承運單位門微(暫時無門微的，運輸單位隨車出示車隊統(tǒng)一制作的標志牌)，如有違犯，甲方扣罰乙方500元/車次。出現(xiàn)下列情況，計量車間不允許計量：(1)計量通知單號不清。(2)后放大號不清。(3)后牌照號不清。(4)前牌照號不清。(5)車輛漏損嚴懲。(6)嚴重超噸、虧噸。(7)皮重誤差過大。(8)不按順序上秤。乙方嚴格按甲方進料計劃派車，并于裝車點在原料部統(tǒng)一的物流聯(lián)單上定清裝卸貨地點、品種、司機及裝車日期、汽車通知單號交司機，一項不全的扣罰乙方100元/項次。乙方運輸過程中每輛車必須加蓋篷布，杜絕撒漏，未加篷布者每車扣50元。參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資，伙同外人損害邯鋼利益的，扣罰乙方10萬元/車次并立即停止乙方運輸業(yè)務(wù)，終止運輸合同。乙方在甲