【正文】 ___電報掛號：_________購方名稱：_________地址：_________電報掛號：_________第十三條運輸?shù)刂钒l(fā)貨人：_________收貨人：_________發(fā)站：_________到站：_________購方(簽字)：_________售方(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日簽訂地點：_________簽訂地點：_________進出口貿(mào)易合同編號 進出口貿(mào)易合同的七大主要條款篇十三買方：地址：電報：賣方：地址：電報：電傳：本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品。第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價第二條 合同總值第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商第四條 裝運港第五條 目的港第六條 裝運期分運：轉(zhuǎn)運：第七條 包裝所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。第八條 麥頭賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等樣及下列麥頭：麥 na第九條 保險轉(zhuǎn)運后由買方投保。第十條 付款條件買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證，其金額為合同總值的 %，計 。中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。中國銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的 %，金額為 。買方在付款時，有權(quán)按合同第118條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔。第十一條 裝運條款賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。第十二條 技術(shù)文件下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：基礎(chǔ)設(shè)計圖。接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。易磨損件制造圖紙和說明書。零備件目錄。安裝、操作和維修說明書。賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。第十三條 保質(zhì)條款賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達 起開始計算。第十四條 檢驗條款賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限 天。第十五條 索賠如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用。按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠。第十六條 不可抗力簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。第十七條 仲裁 雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。第十八條 延期和罰款如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力的原因外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算，少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。第十九條 附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準)此鑒：本合同由雙方于 年 月 日用 文簽署。原本一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份。本合同以下述第( )款方式生效。立即生效。合同簽署后 天內(nèi)，由雙方確認生效。買方： 賣方：簽名： 簽名：進出口貿(mào)易合同編號 進出口貿(mào)易合同的七大主要條款篇十四賣 方：____________________________________地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________法定代表人：____________ 職務(wù)：____________買 方：____________________________________地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________法定代表人：____________ 職務(wù)：____________賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝等第二條 數(shù)量、單價、總值：賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob價格計算。第三條 裝運期限第四條 裝運口岸第五條 目的口岸第六條保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。第七條付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。第八條單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單。如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。第九條裝運條件：，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。第十條因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。賣 方：____________(蓋章)代表人：____________買 方：____________(蓋章)代表人：________________年__月__日訂立進出口貿(mào)易合同編號 進出口貿(mào)易合同的七大主要條款篇十五甲方(賣方)：乙方(買方)：雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進貨物：第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：，出口貿(mào)易合同[智庫|專題]。第二條貨物數(shù)量：第三條貨物單價：。第四條買賣貨物總值：第五條貨物裝運期限：第六條貨物裝運口岸：。第七條目的口岸：第八條貨物保險：由甲方按fa票金額投保。第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在前開出。信用證有效期為裝船后天在中國到期。第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa票，裝箱單/重量單。第十一條裝運條件：①載運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船，②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負責任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故證明文件。第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負擔。甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：代表人(簽字)：代表人(簽字)：電子郵箱：電子郵箱：年月日年月日