【正文】 了一個多月的實習期，回首這一個多月的實習期，內(nèi)心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。實踐雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的“無形資產(chǎn)”，大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的`能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力?，F(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。這次的實踐學習是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。作為一名在校學生，能在大二期間參加社會實習，是一次難得的機遇。使我在掌握基本理論知識后，迅速的加以實踐運用。鞏固學習成果。同時，在大三學年，能對所學知識有了更進一步的深化理解，便于更好的學習。這是學業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是，我在實習中變的更加成熟，無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會，也很少吃苦，而在這次實習中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的考驗了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時通過這次實習，我還比較全面地掌握了關于汽車美容裝潢相關理論知識和實踐技能，接觸了形形色色的人，還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學生，我深知自己要學的東西有很多很多，對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來到了xx小汽車維修學校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學習。在學期即將結束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望！學校沒有令我失望！汽車實訓心得體會篇十五我在學期初進行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。當我得知這個消息的時候，內(nèi)心很是激動，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習室，一個人經(jīng)?；孟胫{駛的樂趣與快感，幻想著“快如疾風，順如閃電”的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅。也許耳邊還會有呼呼的風聲，也許頭發(fā)會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待......然而，當我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!xx月xx日上午，實習正式開始。上午屬于認識實習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是大眾桑踏納，古董一級，據(jù)老師說年齡比我們要大!我很認真得按老師的教導練習著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學會了很多......爭取明天的進步。汽車實訓心得體會篇十六汽車電池實訓是現(xiàn)代汽車維修與檢測專業(yè)的一門重要課程，通過實際操作和實踐培訓，學生可以深入了解汽車電池的結構、工作原理和維修方法。本文將從實踐角度出發(fā)，總結汽車電池實訓的心得體會，包括重視安全、勤動手、團隊合作、注重細節(jié)和維護電池等方面。第二段：重視安全在進行汽車電池實訓時，首要的原則是重視安全。汽車電池涉及有毒有害物質，一旦操作不當，可能會對人體造成傷害。因此，我們需要戴上防護手套和護目鏡，并確保操作環(huán)境通風良好。另外，要隨時關注電池電量，盡量選擇在電池電量較低時進行維護操作，以降低電擊和短路的風險。通過安全意識的養(yǎng)成，我們不僅可以更好地保護自己的安全，還能夠培養(yǎng)出一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。第三段：勤動手實踐是學習的最好方式，汽車電池實訓也不例外。通過親自操作汽車電池，我們可以更好地理解其工作原理和維護方法。在實訓中，我們需要熟悉電池的拆卸、裝配和充電等基本操作。更重要的是，我們需要實際動手操作，熟練掌握實際技能。盡管初始操作可能有些繁瑣和困難，但只有通過勤動手，才能夠建立起對汽車電池操作的自信心和經(jīng)驗。第四段：團隊合作在汽車電池實訓中，團隊合作也是非常重要的。在組隊實訓中，我們需要分工合作，互相幫助和配合。有時會遇到一些復雜的問題，這時候團隊的智慧和協(xié)作能力就尤為重要。通過與隊友的溝通和討論，我們可以集思廣益，找到更好的解決方案。此外，在團隊實訓中，我們還能夠互相學習和借鑒，提高自身的技術水平，并且在合作中更好地培養(yǎng)出團隊精神和協(xié)作能力。第五段：注重細節(jié)和維護電池汽車電池是汽車啟動和供電的重要裝置，因此在實訓過程中，我們需要特別注重細節(jié)和維護。首先，需要了解電池的正負極，正確連接電池和充電器，避免短路和電擊。其次，我們需要仔細觀察電池的工作狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)電池液位過低、終端脫落或氧化，則需要及時進行處理和維修。同時，我們還需要定期檢查電池的電量，避免電池過度放電或過度充電，延長電池的使用壽命。通過注重細節(jié)和維護，我們可以有效保障汽車電池的正常工作和安全使用。總結：通過實踐和操作，汽車電池實訓為我們提供了一個了解和掌握汽車電池維修與維護技能的機會。在實訓中，我們需要重視安全、勤動手、團隊合作、注重細節(jié)和維護電池等。通過實訓的過程，我們不僅可以獲得實際操作的經(jīng)驗和技能，還能夠培養(yǎng)出安全意識和團隊精神。汽車電池實訓不僅為我們今后從事汽車維修與檢測工作打下堅實基礎，同時也促使我們在生活中更加注重細節(jié)和安全，形成良好的工作態(tài)度和習慣。汽車實訓心得體會篇十七通過本周的汽車底盤構造的綜合實訓，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點和用途，掌握其正確使用方法；通過拆裝、驗證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術標準和工藝規(guī)范；熟練對汽車底盤各總成、零部件進行檢測、維護及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適用期打下堅實的基礎。在本次實訓周內(nèi)，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，遵守汽車培訓中心有關規(guī)章制度和實訓室守則，并對照資料熟悉各個機構的作用、工作原理與拆裝的注意點。我們通過綜合實訓課程的學習，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項目所需的工作能力，通過信息收集處理、方案比較策劃：制定行動計劃、實施計劃任務和自我檢查評價的能力訓練，以及團隊工作的協(xié)作配合，鍛煉學生自己在今后職場中應有的團隊工作能力。每個學生經(jīng)歷綜合實訓工作過程的訓練，將掌握完成汽車底盤項目應具備的核心能力和關鍵能力。具體要求如下：，查閱資料，了解相關產(chǎn)品或技術情況，主動參與團隊各階段的討論，表達自己的觀點和見解。充分了解本次實訓的規(guī)定擬填寫的項目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。、方案、實施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關作業(yè)文件與工作記錄，并學會根據(jù)學習與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時總結。3．在綜合實訓中，在關鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決技術上與工作中的問題，并培養(yǎng)自己在整個工作過程中的團隊協(xié)作意識。項目一：實訓工具的操作安全指引，如不穿拖鞋工作、短褲。學會正確使用滅火器材下班時，應切斷電器設備的前一級開關工作時間不得擅離崗位。量缸表應用：用于測量缸徑，測量精度：梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉可使六角受力均勻。梅花扳手適應性強，扳轉力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時，應使用梅花扳手。套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質量。扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、。(開口扳手)：呆扳手的特點是使用方便，對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用活動扳手：活動扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開度大小可以調(diào)整?；顒影馐忠话阌糜诓煌叽绲穆菟菽傅牟鹧b。管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉金屬管件或其他圓柱形工件?；鸹ㄈ淄玻夯鸹ㄈ淄矊俦”陂L套筒，為火花塞的專用拆裝工具。螺釘旋具：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當?shù)摹脫?。塑料柄螺釘旋具具有良好的絕緣性能，適于電工使用。鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。1活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。1錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。1銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機件直接接觸，保護機件在拆裝中不受損傷。項目二：離合器拆裝了解離合器各總成功用、組成、結構和工作原理，熟知離合器的拆裝t形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動扳手、魚嘴鉗、錘子：主動部分、從動部分、壓緊機構、操縱機構：，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應按順序排放好）將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印推薦度：點擊下載文檔搜索文檔