【正文】 群競爭力的對策。我借鑒了大學經(jīng)濟類科目的主要歸納方法，分別從政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會三個角度來提出相應的對策。也能夠說是宏觀與微觀對策的雙重分析來應答如何提升浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力。在寫完這篇論文的時候，自我感覺條理上還不是很嚴謹，出現(xiàn)了一些觀點的重復，對一些具體數(shù)據(jù)的收集還有許多不足，使得這篇論文在對浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的的思考還停留在比較粗淺的層面，不論在理論方面，還是在實踐方面都有許多問題需要繼續(xù)進行深入、細致地探索。但也因為經(jīng)過寫這篇論文使我對浙江的出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的分布、產(chǎn)業(yè)集群狀況及出口總體概況有了大致的了解，大學本專業(yè)所學的部分知識也重新被認識與肯定，所以也能夠說一篇論文使我受益匪淺。最終，懇請各位教師進行批評指正，多謝大家！畢業(yè)答辯演講稿結束語 畢業(yè)答辯演講稿五分鐘篇十一各位教師：午時好!我叫xxx，是xx級xx班的學生，我的論文題目是——–，論文是在xx導師的悉心指點下完成的，在那里我向我的導師表示深深的謝意，向各位教師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感激，并對三年來我有機會聆聽教誨的各位教師表示由衷的敬意。下頭我將本論文設計的目的和主要資料向各位教師作一匯報，懇請各位教師批評指導。首先，我想談談這個畢業(yè)論文設計的目的及意義。作為計算機應用的一部分，圖書銷售管理系統(tǒng)對圖書銷售進行管理，具有著手工管理所無法比擬的優(yōu)點，極大地提高圖書銷售管理效率及在同行業(yè)中的競爭力。所以，圖書銷售管理系統(tǒng)有著廣泛的市場前景和實際的應用價值。其次，我想談談這篇論文的結構和主要資料。本文分成五個部分。第一部分是綜述。這部分主要論述本系統(tǒng)開發(fā)的目的和意義，與業(yè)務相關的管理原理，以及與系統(tǒng)相關mis系統(tǒng)開發(fā)原理與方法。第二部分是系統(tǒng)分析。這部分分析用戶需求，進行調查研究和分析，目的是根據(jù)用戶的需求和資源條件，以現(xiàn)狀為基礎，確定新系統(tǒng)的邏輯模型，即從抽象的信息管理角度出發(fā)，為使用戶滿意，系統(tǒng)應對哪些信息做怎樣一些存儲、變換與傳遞，具備哪些功能，從而明確系統(tǒng)應當做些什么。第三部分是系統(tǒng)設計。經(jīng)過系統(tǒng)總體設計及詳細設計對系統(tǒng)分析的結果進行整合，目的是要得到一個令用戶滿意的良好的實現(xiàn)方案。第四部分是系統(tǒng)實現(xiàn)。根據(jù)系統(tǒng)設計的資料，討論了該系統(tǒng)對人員與平臺的要求，以及數(shù)據(jù)庫表結構的建立與數(shù)據(jù)輸入，并進行應用程序設計與測試。第五部分是系統(tǒng)運行。這部分描述了系統(tǒng)操作使用的方法，進行一些系統(tǒng)測試，并評價了該系統(tǒng)。最終，我想談談這篇論文和系統(tǒng)存在的不足。這篇論文的寫作以及系統(tǒng)開發(fā)的過程，也是我越來越認識到自我知識與經(jīng)驗缺乏的過程。雖然，我盡可能地收集材料，竭盡所能運用自我所學的知識進行論文寫作和系統(tǒng)開發(fā)，但論文還是存在許多不足之處，系統(tǒng)功能并不完備，有待改善。請各位評委教師多批評指正，讓我在今后的學習中學到更多。多謝!畢業(yè)答辯演講稿結束語 畢業(yè)答辯演講稿五分鐘篇十二尊敬的評委老師：早上好！我叫，xx級社會學專業(yè)學生。我的畢業(yè)論文題目是《社會學視野下金庸小說中的婚戀觀》。我的指導老師是張紅老師。從確定選題、擬定提綱、完成初稿，到最后定稿，我得到了張老師的精心細致指導，使我很快掌握了論文的寫作方法，并在較短的時間里完成了論文的寫作。不管這天答辯的結果如何，我都會由衷的感謝指導老師的辛勤勞動，感謝各位評委老師的批評指正。截至目前，在學術界有關金庸武俠小說的論著十分多，但尚無從社會學視野下對金庸小說中婚戀觀的研究。選取金庸小說作為畢業(yè)論文的寫作題材，一方面是因為我對金庸小說比較喜歡，包括由金庸小說改編而成的電視劇。的確，金庸小說不僅僅向我們展現(xiàn)了俠客的快意恩仇，還借用江湖這個社會，使人物擺脫傳統(tǒng)社會的束縛或少受社會制度的束縛。男女俠客不問出身，不講家庭地位、社會背景，只講*相悅、以情相許，能實現(xiàn)真正好處上的男女平等、戀愛自由。另一方面結合當今社會現(xiàn)實，許多現(xiàn)象與金庸小說中的情節(jié)有一些相似，揭示其中的聯(lián)系，警示世人，以倡導和諧的、理想的婚姻。在這篇論文中，主要采用了資料分析和現(xiàn)實比較的寫作手法，各部分安排按照先典型分析，具體對照現(xiàn)象，理論分析，再闡明現(xiàn)代性特征的層次進行。具體結構如下：第一部分為所歸納的金庸小說中的五種感情類型；第二部分為金庸小說中與現(xiàn)實相對應的婚姻類型；第三部分為關于金庸小說中擇偶的社會學分析，分為宏觀和和微觀兩個方面分析。宏觀方面的主要理論有：對于擇偶的個人主*釋；擇偶的社會文化解釋；擇偶梯度理論；同類匹配理論。微觀方面的理論有：相似性理論；需求互補理論。從以上這些擇偶理論我們能夠做出如下推論：相似性原則是擇偶的基本規(guī)律。無論從哪個理論角度這個結論總是成立的，雖做出如下推論：相似性原則是擇偶的基本規(guī)律。無論從哪個理論角度這個結論總是成立的，雖然對具體是什么“相似”有些爭議。在外在社會條件上貼合“同類匹配”，內在條件上又貼合“需求互補”，這似乎就是最完滿的理想婚姻模式。第四部分為金庸小說中婚戀觀的現(xiàn)代性特征；在金庸小說中，男女俠客不問出身，不講家庭地位、社會背景，只講*相悅、以情相許，能實現(xiàn)真正好處上的戀愛自由，而這些觀念無疑與現(xiàn)代人的戀愛觀相合。第五部分：結論。社會是歷史積淀的產(chǎn)物，小說是反映生活、憧憬生活、甚至能夠改造生活、提升生活品質的藝術。在某些傳統(tǒng)思想仍在侵蝕當代人的這天，在已經(jīng)沖破封建羅網(wǎng)，人們獲得充分的個性自由，能夠勇于追求自我感情的這天，回味金庸小說中具有現(xiàn)代性特征的感情婚戀，對我們仍有啟迪。金庸小說中的感情不僅僅反映了作者心目中的感情觀，也折射出傳統(tǒng)文化孕育下的“群眾無意識”及現(xiàn)代人的情感困惑與矛盾境況，從而具有重要的認識價值。因此，我們應當超越以感情為基礎的內涵性婚姻和以現(xiàn)實利益為基礎的功利性婚姻的簡單對立，使工具理性與價值理性相結合來構建一種理想的婚姻模式——綜合權衡模式。限于各種條件的制約，個性是本人理論水平所限，使得本論文對金庸小說中婚戀觀的現(xiàn)實好處僅停留在比較粗淺的層面，尤其是理論方面，還有很多問題需要繼續(xù)進行深入、細致的思考和探索。最后，再次感謝張紅老師在我的畢業(yè)論文寫作過程中所給予的悉心幫忙與指導；其次我要感謝各位專業(yè)師在這四年來對我的教育與培養(yǎng)，沒有你們的教導，也就沒有我的這天；最后也要感謝本專老業(yè)同學這幾年來對我的關心與支持，和你們生活在一齊的日子我永遠也不會忘記！懇請各位老師、同學進行批評指正，謝謝大家！畢業(yè)答辯演講稿結束語 畢業(yè)答辯演講稿五分鐘篇十三各位老師：你們好，我叫——，是——級——班的學生，我的畢業(yè)論文題目是邯鄲市創(chuàng)鑫陽光城四期交通影響分析。論文是在——老師和——老師的悉心指導下完成的，在這里我向我的導師表示深深的謝意，同時向各位老師參加我的論文答辯表示衷心的感謝。下面我將本論文設計的目的和主要內容向各位老師作一匯報，懇請各位老師批評指導。首先，我想談談這個畢業(yè)論文設計的目的及意義。目的：由于我國大中城市伴快速擴張和機動車快速增長而帶來的交通量快速增加，交通問題日益突出。建設項目的交通會影響一個或者數(shù)個街區(qū)，街區(qū)、交通設施及交通方案的交通影響范圍會波及一個區(qū)域甚至整個城市。充分論證各種建設及交通方案所帶來的交通影響，根據(jù)交通影響的程度判斷其選址、類型、規(guī)模、開發(fā)強度等方面的合理性，提出內部、外部交通設施及交通組織等方面的措施，進而得出結論性意見供政府規(guī)劃、建設、交通管理等部門決策使用。意義：新的土地開發(fā)所產(chǎn)生的新增交通需求會使周邊的交通設施乃至局部的路網(wǎng)交通壓力劇增，帶來了諸如停車、出入口道路交通組織、換乘設施的設置等一系列的交通問題，從而直接致使服務水平降低。所以對于城市開發(fā)中對道路交通有很大影響的大型土地開發(fā)項目進行交通影響評價有著重要的意義。其次，我想談談這篇論文的結構和主要內容。 本文分成五個部分.第一部分是項目工程概況。這部分主要論述任務來源，工作依據(jù)，研究方法第二部分是項目建設背景與現(xiàn)狀交通分析。這部分分析項目周邊土地開發(fā)情況及區(qū)位，道路設施現(xiàn)狀(周邊重要路段， 周邊重要交叉口， 公共交通， 停車設施)第三部分是交通需求預測。首先是交通小區(qū)劃分，其次是現(xiàn)狀路段交通量反推小區(qū)現(xiàn)狀od矩陣，再次目標年背景交通量預測(背景交通產(chǎn)生與吸引預測，交通分布預測，交通分配)目標年項目交通生成預測(項目產(chǎn)生與吸引量預測，項目建成后交通方式劃分，交通分布預測，)交通分配，背景交通量與疊加交通量的比較第四部分是項目交通影響分析：交通負荷度分析，重要交叉口機動車交通量分析，交通組織分析(內部交通分析，項目影響范圍內交通組織)，車需求分析，公共交通分析第四部分是分析結論和相關建議，最后，我想談談這篇論文和系統(tǒng)存在的不足。 這篇論文的寫作以及修改的過程，也是我越來越認識到自己知識與經(jīng)驗缺乏的過程。雖然，我盡可能地收集材料，竭盡所能運用自己所學的知識進行論文寫作，但論文還是存在許多不足之處，有待改進。請各位評委老師多批評指正，讓我在今后的學習中學到更多。謝謝。