【正文】 位婦女很不高興，“天這么熱，你這司機(jī)還找事，我就不往后走。”當(dāng)時(shí)小潘臉憋的通紅，眼淚刷就下來(lái)了。通過(guò)這次與乘客的摩擦，潘淑君深深地懂得了，作為駕駛員，不只是要跑車(chē)、售票、打掃衛(wèi)生，更重要的是提高服務(wù)質(zhì)量，使乘客滿(mǎn)意。從此以后，潘淑君特別注重研究乘客心理，自己總結(jié)出“對(duì)老年人要熱情關(guān)心，對(duì)外地乘客要熱心幫助，對(duì)小學(xué)生要關(guān)心愛(ài)護(hù)，對(duì)殘疾人要細(xì)心照顧”的“四心”工作方法，同時(shí)，利用休息時(shí)間到先進(jìn)車(chē)組學(xué)習(xí)，提高服務(wù)水平；到沿線(xiàn)廠礦企業(yè)走訪了解，增加知識(shí)，解答乘客詢(xún)問(wèn)；到市名勝古跡參觀，提高文化素養(yǎng)，向乘客宣傳介紹石家莊。為給乘客營(yíng)造一個(gè)舒適的乘車(chē)環(huán)境，潘淑君自己購(gòu)買(mǎi)了石英鐘、愛(ài)心傘、窗簾、坐墊，車(chē)廂內(nèi)布置了美麗的絹花，使車(chē)廂更加整潔、溫馨。乘客說(shuō)：“上了小劉的車(chē)，有賓至如歸的感覺(jué)，而溫馨服務(wù)更是一種享受”。二、“春的使者”，愛(ài)的奉獻(xiàn)。多年的服務(wù)工作，使潘淑君深深體會(huì)到一個(gè)哲理：搞好服務(wù)工作，乘客就是一面鏡子，你對(duì)他笑，他就對(duì)你笑。堅(jiān)持微笑服務(wù)，融洽車(chē)廂氣氛，是潘淑君一大服務(wù)特色。一次，一位帶孩子的中年夫婦上了她的車(chē)，因嫌小潘讓他們的孩子打票，便在車(chē)廂內(nèi)找麻煩，男同志叨起了煙卷，女同志“卟卟”地亂吐痰，潘淑君不急不躁，微笑著拿起話(huà)筒，“乘客們，大家好！為了您和他人的健康，讓我們攜手共同創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美舒適的乘車(chē)環(huán)境，行車(chē)中我們熱情為您服務(wù)，歡迎大家對(duì)我的工作提出寶貴意見(jiàn)，謝謝！”說(shuō)完，女乘客臉紅了，悄悄拉拉丈夫的衣袖，并阻止了他抽煙。三、熱情溫馨，真誠(chéng)待客。熱情溫馨，服務(wù)乘客，潘淑君注重利用自己特有的工作崗位，真誠(chéng)待客，感染乘客，并不斷地將服務(wù)工作向縱深發(fā)展。在一個(gè)下雨天，有一位小同學(xué)到站要下車(chē)，可他卻沒(méi)有帶雨傘，潘淑君發(fā)現(xiàn)了，怕孩子淋感冒就主動(dòng)把自己的雨傘借給了他，并告訴他：“在你方便的時(shí)候再還給我?！毙∨笥迅吲d地接過(guò)傘說(shuō)了聲“謝謝阿姨”便跑下車(chē)。第二天，孩子的父親帶著孩子來(lái)還傘了，這位家長(zhǎng)激動(dòng)地說(shuō)：“你為乘客想得這么周到，服務(wù)真是做到家了?！边@句話(huà)深深地觸動(dòng)了潘淑君。她想：那天碰巧我?guī)е话褌?，如果我沒(méi)帶傘，那我的服務(wù)還算到家嗎？于是，她便自費(fèi)買(mǎi)了三把傘，放在車(chē)內(nèi)以備乘客急需。四、愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)。十米車(chē)廂內(nèi)，潘淑君同志展示著自己的人生價(jià)值，默默地奉獻(xiàn)著公交人的熱情，小潘無(wú)愧于自己的崗位，無(wú)愧于眾多乘客，卻有愧于自己心愛(ài)的兒子。去年元旦，客流倍增，需加班加趟，等潘淑君回到家時(shí)，才發(fā)現(xiàn)兒子發(fā)著高燒，當(dāng)小潘把孩子送到醫(yī)院，輸上液時(shí)，又到加班時(shí)間，一邊是病重的孩子，一邊是心愛(ài)的崗位，當(dāng)小潘毅然決定趕回單位加班時(shí)，孩子的哭聲喊聲，震撼著小潘的心，也感動(dòng)了護(hù)士。當(dāng)潘淑君跑完車(chē)趕到醫(yī)院時(shí)，孩子已蜷曲在椅子上睡著了，小潘的眼淚不禁流淌下來(lái)。作為一名普通的駕駛員，潘淑君的工作是平凡的，既沒(méi)有激動(dòng)的豪言壯語(yǔ)，也沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉，她始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，干一行愛(ài)一行，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì)，在十米車(chē)廂內(nèi)抒寫(xiě)著新一代公交人的風(fēng)采！返回目錄。在金融系統(tǒng)有位駕駛員，說(shuō)起他的名是無(wú)人不知，因?yàn)樗麆?chuàng)造了行車(chē)二十六年無(wú)安全事故的神話(huà)，他就是x銀行優(yōu)秀駕駛員——。該同志自1978年12月參軍入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)到1996年調(diào)入支行擔(dān)任駕駛員，在平凡的工作崗位上，走過(guò)了二十六年的歷程。多年來(lái)，他無(wú)論是在部隊(duì)、鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站，還是在xx銀行開(kāi)車(chē)，總是愛(ài)崗敬業(yè)、任勞任怨。多年來(lái)他獲得了哪些獎(jiǎng)勵(lì)，自己也記不清了，用他自己的話(huà)說(shuō)是：只要領(lǐng)導(dǎo)和同志們認(rèn)為我把車(chē)開(kāi)好了，我就感到滿(mǎn)足了?！靶熊?chē)問(wèn)題上我是專(zhuān)家”是1978年入伍的復(fù)退軍人，入伍后即從事駕駛工作。部隊(duì)嚴(yán)明的紀(jì)律和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)使從一開(kāi)始就養(yǎng)成了愛(ài)車(chē)、護(hù)車(chē)，遵守交通規(guī)則，安全行車(chē)的良好習(xí)慣。在部隊(duì)和退伍回鄉(xiāng)后的一段時(shí)間，他一直是駕駛大貨車(chē)，跑遠(yuǎn)途的時(shí)間多，但他總是遵循自己的幾條原則：裝貨不超載，車(chē)不修好不出車(chē)，發(fā)現(xiàn)故障立即處理。到農(nóng)行特別是到農(nóng)發(fā)行駕駛小車(chē)以后，他更是做到車(chē)有小故障當(dāng)天處理，保證第二天正常出車(chē)；行車(chē)時(shí)不管任務(wù)有多重，安全行車(chē)放在第一位；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)處理解決，使車(chē)輛不帶病行駛。這樣常年堅(jiān)持，確保了行車(chē)安全。了解x師傅的人都知道他有個(gè)倔脾氣，寧可得罪領(lǐng)導(dǎo)也不違規(guī)駕車(chē)，xx年有一次支行派他接上級(jí)行領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我行召開(kāi)一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，因?yàn)槁飞隙萝?chē)該領(lǐng)導(dǎo)多次催促他快點(diǎn)開(kāi)，歐師傅微笑著對(duì)那位領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：“您的安全是我的第一職責(zé)，把您安全送到行里是我今天的任務(wù)，職務(wù)上您是領(lǐng)導(dǎo)，但在行車(chē)問(wèn)題上我是專(zhuān)家，對(duì)不起，我不能超速行駛?！币幌?huà)把那位領(lǐng)導(dǎo)驚得口瞪目呆，到了支行后該領(lǐng)導(dǎo)把事情原委說(shuō)給行長(zhǎng)聽(tīng)，以為行長(zhǎng)會(huì)狠狠批評(píng)他一頓，誰(shuí)知行長(zhǎng)哈哈大笑并給這位領(lǐng)導(dǎo)解釋原因，當(dāng)他知道歐師傅以這梗直的性格贏得駕車(chē)26年，總行程65萬(wàn)多公里無(wú)一起安全事故的記錄時(shí)，頓時(shí)肅然起敬，心中的不快也化為烏有。就這樣以自己的謹(jǐn)慎和梗直在金融系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)行車(chē)安全神話(huà)，他本人也多次被金融系統(tǒng)車(chē)輛安全小組評(píng)為安全行車(chē)先進(jìn)個(gè)人和單位先進(jìn)個(gè)人。駕駛車(chē)輛是一個(gè)單位最平凡的工作，也是純服務(wù)性工作。對(duì)于縣級(jí)農(nóng)發(fā)行來(lái)說(shuō)，人員不多，經(jīng)費(fèi)又緊，不可能也不允許配備多名駕駛員擔(dān)任駕駛工作，這就要求駕駛員必須具備一定的素質(zhì)，任勞任怨地把服務(wù)工作做好。行成立之初，要做的事情太多，全縣15家中心糧站、近100個(gè)收購(gòu)網(wǎng)點(diǎn)都要去摸底了解情況，原行發(fā)放的那部分專(zhuān)項(xiàng)貸款要逐單位上門(mén)落實(shí)債務(wù)，尤其是糧食收購(gòu)期間，天天既要跑頭寸，又要跑單位，經(jīng)常是早出晚歸“兩頭黑”。為了保證每天能夠正常出車(chē)，總是利用少有的空閑時(shí)間檢查車(chē)輛，做到有故障和問(wèn)題及時(shí)修理。在他記錄的出勤中幾乎是天天出車(chē)，但他從未有過(guò)半點(diǎn)怨言。因?yàn)槌Ｄ瓿鲕?chē)在外，不能按時(shí)就餐，他不幸落下了嚴(yán)重的胃病，但他幾乎沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天假，總是隨身攜帶幾瓶胃藥，出車(chē)時(shí)如果胃痛得實(shí)在受不了就抓幾粒藥吃，領(lǐng)導(dǎo)多次勸他好好檢查一下并修養(yǎng)一段時(shí)間，他總是擺擺手：“打仗都不怕挨槍子，這點(diǎn)小毛病就下火線(xiàn)，我還是一個(gè)老兵呢?！边@就是一個(gè)老兵的情結(jié)，這也是一個(gè)老兵的精神，正是這種精神感染了他身邊每一個(gè)職工，所以大家工作起來(lái)都特別舍得死，寧鄉(xiāng)支行的先進(jìn)個(gè)人也層出不窮，感人事跡也不斷涌現(xiàn)，支行連續(xù)五年被評(píng)為省分行的先進(jìn)單位，并被總行定為聯(lián)系點(diǎn)，其他地區(qū)的兄弟行多次來(lái)學(xué)習(xí)取經(jīng)，市、省、總行的領(lǐng)導(dǎo)多次來(lái)這里參觀，這些光榮的背后恐怕更多的是凝結(jié)了象這樣一個(gè)個(gè)平凡的“老兵故事”。“車(chē)子就是我兒子”騎馬的人愛(ài)馬，開(kāi)車(chē)的人惜車(chē)。二十多年來(lái)，無(wú)論在哪里無(wú)論開(kāi)什么車(chē)都象對(duì)待寶貝兒子一樣。從部隊(duì)開(kāi)車(chē)起他就養(yǎng)成了良好的習(xí)慣：無(wú)論出車(chē)回來(lái)多么晚，他都要把車(chē)洗干凈；汽車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)他總是把它擦得明明亮亮、一塵不染；每當(dāng)炎熱的夏天，領(lǐng)導(dǎo)或同事們用車(chē)開(kāi)會(huì)辦事，他不是坐在車(chē)內(nèi)吹空調(diào)，而是在單位傳達(dá)室或別的涼爽地方耐心等待；行車(chē)時(shí)他一般保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速，跑高速保持在100碼左右，因?yàn)樗莱^(guò)100碼是不節(jié)油的。如果那天任務(wù)不是特別重，時(shí)間不是特別急，他跑車(chē)時(shí)會(huì)經(jīng)常丟空檔，節(jié)油對(duì)于他來(lái)說(shuō)已經(jīng)是自然而然的習(xí)慣了，據(jù)辦公室管油票的同志不完全統(tǒng)計(jì)，平均一年要節(jié)油300升左右，即一年內(nèi)用同樣多的油他可以比別人多跑2500公里。正是由于他這樣惜車(chē)愛(ài)車(chē)，他來(lái)農(nóng)發(fā)行以后單位就分給他一臺(tái)新的三菱吉普，如今八年時(shí)間過(guò)去了，這臺(tái)車(chē)依然光彩照人、嶄新如初，而按照正常車(chē)輛折舊，這臺(tái)車(chē)已經(jīng)到了報(bào)廢期。在車(chē)輛修理他一直都堅(jiān)持按支行要求進(jìn)行，先報(bào)修經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核同意后才送定點(diǎn)維修廠修理。修車(chē)時(shí)，總是在場(chǎng)監(jiān)修，查核更換的配件，檢驗(yàn)修復(fù)的效果，核實(shí)修車(chē)的費(fèi)用。雖然他只是高中畢業(yè)，但他自己一有時(shí)間就刻苦鉆研汽車(chē)常識(shí)以及修理知識(shí)，一般的小故障他三掏兩股就搞好了，如果實(shí)在是需要大修他都能找到最節(jié)約的辦法，初步估計(jì)入農(nóng)發(fā)行來(lái)他節(jié)約汽車(chē)修理費(fèi)至少在5萬(wàn)元以上。他對(duì)車(chē)的愛(ài)是溢于言表的，在他的私人相冊(cè)里，他曾經(jīng)駕駛過(guò)的十一部車(chē)，他都留有紀(jì)念照，車(chē)子的型號(hào)、行駛狀況以及有趣的小故事他都仔細(xì)地記載在上面，每當(dāng)家里來(lái)客他總是自豪地拿出來(lái)和人分享曾經(jīng)的故事，那種情形仿佛就象在向別人介紹自己得意的孩子一樣，所以，別人戲稱(chēng)歐師傅家里超生了，有十二個(gè)兒子。在書(shū)桌上他請(qǐng)人寫(xiě)了一副精致的。座右銘。也許作為他本人真實(shí)的寫(xiě)照很適合：飽喑世味一任覆雨翻云總慵開(kāi)眼；會(huì)盡人情隨教呼牛喚馬只是點(diǎn)頭。返回目錄。駕駛員事跡材料篇十六“各部門(mén)、各班組，接上級(jí)緊急通知，南皮站防范新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情物資已經(jīng)采購(gòu)，請(qǐng)各部門(mén)、班組負(fù)責(zé)人立即到辦公室領(lǐng)取!”“各部門(mén)、各班組，目前新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情形勢(shì)非常嚴(yán)峻，所有人員在崗期間必須佩戴好口罩、手套等防護(hù)用品，每天到辦公室測(cè)量體溫，在家休息人員務(wù)必做到盡量不出門(mén)，不出行，做好個(gè)人防護(hù)?！薄案鞑块T(mén)、各班組：接上級(jí)指示，每個(gè)人都要需要填寫(xiě)個(gè)人近期情況報(bào)告表，各部門(mén)、班組負(fù)責(zé)人立即組織落實(shí)，不得遲報(bào)、漏報(bào)?！薄@些天以來(lái)，站內(nèi)的39。政務(wù)微信群可以說(shuō)是最忙碌的微信群，而群里最忙碌的人就是李雪站長(zhǎng)。只要上級(jí)有最新指示，她就會(huì)第一時(shí)間推送到站政務(wù)微信群，并根據(jù)站內(nèi)實(shí)際情況提出落實(shí)要求，有的時(shí)候，晚上十一點(diǎn)、十二點(diǎn)接到急文和指示，她同樣會(huì)第一時(shí)間將文件傳達(dá)到群內(nèi)，做到隨時(shí)接收、隨時(shí)傳達(dá)，讓每一名職工都第一時(shí)間了解到上級(jí)的最新指示。每天半夜醒來(lái)，她也會(huì)習(xí)慣性地看看手機(jī)，看看上級(jí)有沒(méi)有下發(fā)新的指示，用她自己的話(huà)來(lái)說(shuō)，“每天都要查看手機(jī)微信群有沒(méi)有新信息，這已經(jīng)成了本能，成了生活的一部分?！瘪{駛員事跡材料篇十七xxx是我xxx單位的一名普通的駕駛員，在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上，xxx表現(xiàn)出對(duì)駕駛工作的墊枕，對(duì)車(chē)輛加倍愛(ài)護(hù)，對(duì)乘車(chē)人誠(chéng)信的關(guān)愛(ài)，贏得了干部和職工以及乘坐過(guò)他所駕駛的車(chē)的人交口稱(chēng)贊，xxxx年，他完成了xx萬(wàn)x千公里的安全行駛里程，成為xxx單位行駛里程的“狀元”。“安全第一”是他行車(chē)的根本遵守道路法規(guī)，不違章、不冒險(xiǎn)、不開(kāi)超速車(chē)，從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象，多次被評(píng)為百日安全交通競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。愛(ài)護(hù)車(chē)輛是行車(chē)安全的基本他是一名部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員，在部隊(duì)長(zhǎng)期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對(duì)待車(chē)輛精心維護(hù)，就如同擦拭自己手中的槍支一樣，戰(zhàn)士上戰(zhàn)場(chǎng)，槍支不起作用，就有生命危險(xiǎn)，駕駛員開(kāi)車(chē)，車(chē)輛帶著故障，就會(huì)危機(jī)人的生命安全，要想真正的把車(chē)開(kāi)好，就必須把車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)好，才能讓車(chē)輛發(fā)揮更大的作用，而且必須堅(jiān)持天天、月月、年年，這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此，他和車(chē)成了最好的“朋友”。沒(méi)事時(shí)總愛(ài)在車(chē)輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”，出現(xiàn)故障他總是善于思考，勤于動(dòng)手，練就了車(chē)輛故障檢查的“看、聽(tīng)、聞”，將車(chē)輛的故障在“萌芽”時(shí)，就斷了它的根，他愛(ài)護(hù)車(chē)輛，從不猛打方向，急踩剎車(chē)，轟大油門(mén)，遇有凹凸不平的道路一則不加速，二則讓乘車(chē)人感到舒適，他總是小心翼翼的通過(guò)，他認(rèn)為，汽車(chē)輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣，要愛(ài)護(hù)它，不讓它受到無(wú)謂的傷害，就能多用幾年，每次出車(chē)途中，他總是認(rèn)真檢查輪胎胎壓，扣出輪胎表面的石渣、鐵屑，別人一條輪胎跑了不到十萬(wàn)公里，他卻跑了十五萬(wàn)公里，別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請(qǐng)，進(jìn)修理廠，他卻始終將車(chē)輛保持在完好待命狀態(tài)，完成著“沒(méi)有雙休日”出車(chē)任務(wù)，出車(chē)臺(tái)班天數(shù)始終第一。熱忱服務(wù)是司機(jī)的本份車(chē)輛，讓每一位乘車(chē)人安全、舒適，這就是我的動(dòng)力。你用車(chē)、我用心、你放心，因此，凡用過(guò)他車(chē)的單位，每次總點(diǎn)名要用他的車(chē)，他那精湛的駕駛技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，在全局已是人人皆知，在同行中間，他謙虛謹(jǐn)慎，講禮節(jié)、講風(fēng)格，遵守駕駛員職業(yè)道德，在職工中有著良好的駕駛形象，他處處為他人著想，調(diào)度為派車(chē)犯難，他就把任務(wù)接下來(lái)，別人家中有事，他主動(dòng)前去探望、幫助，別人車(chē)遇到故障，他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)，幫助為了別人，提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因?yàn)樗兄@樣良好的心態(tài)，可以說(shuō)，他幾乎天天都是微笑服務(wù)，從他的一言一行，人們不難發(fā)現(xiàn)：他是一個(gè)執(zhí)行出車(chē)任務(wù)忠實(shí)的駕駛員，一個(gè)為安全行車(chē)嘔心瀝血的駕駛員，一個(gè)行為文明的服務(wù)明星，他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣。***，女，1971年出生，駕齡12年，從事駕駛員培訓(xùn)6年，培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富，態(tài)度和藹，教學(xué)方法多樣。2017年起，李教練開(kāi)始她的教練工作以來(lái)，便本著為“學(xué)員服務(wù)，誠(chéng)心施教”的宗旨來(lái)對(duì)待她的每一批學(xué)生。工作中，李教練以高度的社會(huì)責(zé)任感、良好的職業(yè)道德、和藹的態(tài)度和靈活的教學(xué)方法，憑借年輕人自己身上所具備的頭腦靈活、接受能力快、虛心好學(xué)、用心鉆研等優(yōu)點(diǎn)，在從教的這些年中積累起了豐富的教練經(jīng)驗(yàn)，把一批又一批的學(xué)員培養(yǎng)成為一名又一名合格的駕駛員，送到社會(huì)上繼續(xù)磨練，贏得了領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)、同志們的好評(píng)和學(xué)員們的尊重與愛(ài)戴，也因此獲得了許多榮譽(yù)。卻以全身心的熱情撲在工作上，“學(xué)員們對(duì)我很有感情，我們之間相處就像姐妹一樣。”說(shuō)這話(huà)時(shí)，她臉上洋溢著滿(mǎn)足。二、要掌握過(guò)硬的技術(shù)和本領(lǐng)才能讓自己在工作中的能力充分得到發(fā)揮?！肮び破涫?，必先利其器”，要想當(dāng)一名好的教練員，就必須磨礪自己，練就高超的技能，進(jìn)入行業(yè)后李教練就刻苦鉆研考試科目技能，自己練過(guò)后再深深體會(huì)，為以后教好自己的學(xué)員，掌握他們練習(xí)中存在的技術(shù)和心理問(wèn)題奠定了良好的基礎(chǔ)。在苦練技術(shù)的同時(shí)，還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《教育心理學(xué)》、《駕駛員培訓(xùn)大綱》和《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《駕駛員職業(yè)道德》等理論書(shū)籍，為教導(dǎo)學(xué)員理論知識(shí)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。三、要有吃苦耐勞、誨人不倦的精神。細(xì)小環(huán)節(jié)問(wèn)題，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。李教練還把一些難以記憶的操作技術(shù)，編成“順口溜”，幫助學(xué)員記憶。四、要有甘為人梯、無(wú)私奉獻(xiàn)的品德。工作中李教練既要當(dāng)好教練員，又要當(dāng)好陪練員，幫助學(xué)員在反復(fù)的訓(xùn)練中自己找出問(wèn)題，加以克服，較快地提高他們技術(shù)。無(wú)論工作日還是節(jié)假日，只要學(xué)校有任務(wù)，李教練都會(huì)積極響應(yīng)。李教練深知，自己的榮譽(yù)和成就是駕校培養(yǎng)的成果，應(yīng)該以感恩之心回報(bào)駕校對(duì)我多年的培養(yǎng)，無(wú)私奉獻(xiàn)自己。無(wú)論學(xué)校組織志愿活動(dòng)還是捐款、捐物，李教練都積極參加，同時(shí)號(hào)召有能力的學(xué)員一同參加。以自己的微薄之力，傾情奉獻(xiàn)社會(huì)，奉獻(xiàn)愛(ài)心。五、要有遵紀(jì)守法、安全第一的意識(shí)。作為一名教練員，李教練首先從自身做起，當(dāng)好遵紀(jì)守法的模范，當(dāng)好安全標(biāo)兵。同時(shí)教導(dǎo)學(xué)員要想開(kāi)好車(chē)，行要做好人，人正則車(chē)正，在駕駛車(chē)輛行程中一定要遵守交通安全法，從在這里學(xué)習(xí)開(kāi)始就養(yǎng)成守法的良好習(xí)慣；同時(shí)，不論今天或明天，任何時(shí)候都要樹(shù)立安全第一的理念，保證行駛安全，保證自己和他人的人身安全，這是一名優(yōu)秀駕駛?cè)藛T所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。經(jīng)過(guò)細(xì)致耐心教導(dǎo)，李教練車(chē)上學(xué)員考試合格率都在95%以上，