20xx年電廠實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)500字電廠實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得(三篇)-資料下載頁(yè)
2025-08-12 05:50本頁(yè)面
【正文】 座水泵房與諫壁抽水站聯(lián)通設(shè)計(jì)，兩家合用一條引排水渠，可為抽水站提供30立方米/秒水流量，水泵能雙向切換進(jìn)排水，旱時(shí)內(nèi)灌，澇時(shí)外排，協(xié)助調(diào)節(jié)運(yùn)河水位。電廠于1965年、1978年先后建有兩個(gè)水處理室。1981年對(duì)第一個(gè)水處理室進(jìn)行改造后并入第二個(gè)水處理室。水處理能力為：澄清工業(yè)冷卻水3600噸/時(shí)，鍋爐補(bǔ)給水540噸/時(shí)，生活、消防用水400噸/時(shí)，蒸汽冷凝水深度除鹽2880噸/時(shí)。此外，建有煙囪4座，其中3座高100米，1座高210米。諫壁發(fā)電廠在投產(chǎn)前，即組織生產(chǎn)人員到外廠培訓(xùn)，編寫運(yùn)行教材24種，制訂運(yùn)行規(guī)程48種，繪制系統(tǒng)圖100多套。1965年6月，第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組投產(chǎn)，設(shè)甲、乙、丙、丁4個(gè)值，管理運(yùn)行工作?！拔幕蟾锩遍_始后，合理的規(guī)章制度受到批判，生產(chǎn)秩序混亂，導(dǎo)致事故增多。1961969兩年，共發(fā)生全廠停電事故12次。1969年4月6日16時(shí)45分，因爐管發(fā)生爆破，鍋爐噴火，被迫停機(jī)，造成全廠停電7小時(shí)40分。1978年以后，經(jīng)過企業(yè)整頓，運(yùn)行管理逐步恢復(fù)正常。1979年起，實(shí)行值班工進(jìn)崗前短訓(xùn)制度，并組織運(yùn)行人員系統(tǒng)學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程、安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行考核，現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，不斷提高運(yùn)行人員業(yè)務(wù)水平。先后制訂《運(yùn)行管理工作條例》、《月度計(jì)劃任務(wù)書管理辦法》和《執(zhí)行調(diào)度日負(fù)荷曲線管理的規(guī)定》。后又按華東電業(yè)管理局的要求，修訂《運(yùn)行管理工作條例》。1971980、1981983年分別實(shí)現(xiàn)1020127天、234天全廠安全無事故。汽機(jī)車間創(chuàng)造760天(1978年7月13日1980年8月10日)安全無事故記錄，汽機(jī)車間老廠運(yùn)行丁班創(chuàng)造4498天(1973年9月9日1985年12月31日)安全無事故紀(jì)錄。鍋爐車間19781985年累計(jì)節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤77251噸。江蘇省人民政府授予諫壁發(fā)電廠1981983年度節(jié)能先進(jìn)單位稱號(hào)。1985年9月，試行《發(fā)電量承包考核辦法》，將發(fā)電任務(wù)分解下達(dá)到各運(yùn)行班及各臺(tái)機(jī)組承包完成，加強(qiáng)運(yùn)行管理基礎(chǔ)工作。發(fā)電機(jī)開機(jī)操作規(guī)程首先檢查負(fù)荷端開關(guān)，確認(rèn)斷開。確認(rèn)油門怠速位置，確認(rèn)油箱中有燃油。水箱中有水，機(jī)油箱不缺機(jī)油。用鑰匙啟動(dòng)。啟動(dòng)后2—3分鐘，再緩慢將油門加大至頻率表52—53hz之間，這時(shí)電壓應(yīng)在420—430。各儀表指示正常后，送上負(fù)荷端開關(guān)，可以正常作業(yè)。發(fā)電機(jī)停機(jī)操作規(guī)程斷開負(fù)荷端開關(guān)。緩慢減油門至怠速狀態(tài)。在怠速狀態(tài)運(yùn)行2—3分鐘，松開風(fēng)門停機(jī)把手。將鑰匙拔下，鎖好蓋板。發(fā)電機(jī)組操作注意事項(xiàng)開車時(shí)頻率一定達(dá)到52—53hz，不足時(shí)加大油門，超出時(shí)減小油門。注意柴油箱油量，勤加油，嚴(yán)禁斷油停機(jī)嚴(yán)禁機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)經(jīng)常冒黑煙，降負(fù)荷使用。發(fā)電機(jī)發(fā)出來的電的頻率是有嚴(yán)格規(guī)定的，當(dāng)不在誤差范圍內(nèi)，是絕對(duì)不允許的，比如，我國(guó)工頻電的頻率是50hz，當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)出的頻率低于這個(gè)值的下限時(shí)，就要減荷，也就是我們說的低頻減載，反之亦然。
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