【正文】 感器即ct一次繞組匝數(shù)少，使用時一次繞組串聯(lián)在被測線路里，二次繞組匝數(shù)多，與測量儀表和繼電器等電流線圈串聯(lián)使用，測量儀表和繼電器等電流線圈阻抗很小，所以正常運行時ct是接近短路狀態(tài)的。ct二次電流的大小由一次電流決定，二次電流產(chǎn)生的磁勢，是平衡一次電流的磁勢的。若二次開路，其阻抗無限大，二次電流等于零，其磁勢也等于零，就不能去平衡一次電流產(chǎn)生的磁勢，那么一次電流將全部作用于激磁，使鐵芯嚴重飽和。磁飽和使鐵損增大，ct發(fā)熱，ct線圈的絕緣也會因過熱而被燒壞。還會在鐵芯上產(chǎn)生剩磁，增大互感器誤差。最嚴重的是由于磁飽和，交變磁通的正弦波變?yōu)樘菪尾?，在磁通迅速變化的瞬間，二次線圈上將感應(yīng)出很高的電壓，其峰值可達幾千伏，如此高的電壓作用在二次線圈和二次回路上，對人身和設(shè)備都存在著嚴重的威脅。三、完成好領(lǐng)導交辦其他各項基礎(chǔ)性和臨時性工作。一年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，比如工作能力和創(chuàng)新意識不足、政治理論水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點，希望領(lǐng)導和同志們對我進行監(jiān)督指導：自覺加強學習，向理論學習，向?qū)I(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力?？朔贻p氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為人民服務(wù)的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的國家公務(wù)員。工地技術(shù)員工作總結(jié)篇八20_年8月底，我來到全坑小學支教，在各級領(lǐng)導的關(guān)系和幫助下，支教工作已順利地走過大半個學期的時間，回顧幾個月來自己的工作和表現(xiàn)，能夠贏得學生的喜愛，受到同事的好評，得到受援學校的肯定，對于我真是莫大的安慰。有人說：“使人成熟的，并不是歲月，而是經(jīng)歷?！边@幾個月的支教生活對我來說，無論在思想上、業(yè)務(wù)上都可以說獲益匪淺，我的整個身心得到了提升!我欽佩全坑小學領(lǐng)導的求真務(wù)實、以人為本的工作作風，佩服老師們忘我的奉獻精神，認真負責的工作態(tài)度，她們——才是我真正學習的榜樣?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、思想方面：“支教”工作是我鎮(zhèn)教育組為了解決我鎮(zhèn)中小學師資配備不均衡、農(nóng)村小學教師緊缺的問題，促進農(nóng)村義務(wù)教育均衡發(fā)展，有效調(diào)動教師工作積極性，進一步提高全鎮(zhèn)中小學教育教學質(zhì)量，為推動教育全面、持續(xù)、均衡發(fā)展，為實現(xiàn)教育公平，構(gòu)建和諧教育所做出的一項重要舉措。作為柴湖鎮(zhèn)小學的一名年輕教師，支教成了我義不容辭的責任和義務(wù)。在支教期間，本人忠于黨，熱愛人民，熱愛黨的教育事業(yè)，以“一切為了學生，為了學生的一切”為宗旨，認認真真，兢兢業(yè)業(yè)完成領(lǐng)導交給的各項教育教學任務(wù)。二、工作方面我并沒有因為自己是一位支教教師就有了什么“光環(huán)”。自從我踏進全坑小學校園那一刻起，就把自己當成一個真正的全坑教師，以高度負責的主人翁精神，在每一個平凡的支教日子里揮汗?jié)娔?，辛勤付出。首先，服從領(lǐng)導工作安排，嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度。做到按時到校，不遲到不曠課，有事先請假，按時完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。本學年，我除了擔任五年級的語文課外，還擔任四年級科學和一年級品德與生活，平時除了認真完成備、教、改、導、輔以外，還積極地參加了學校組織的各種文體活動，如為了慶祝建國六十二周年，我班的配樂詩《祖國母語》獲得了校一等獎。其次，帶動全校語文教師、搞好教研工作。作為一名支教教師，我深深地知道，單純搞好自己的教學，并不是什么困難的事情，在抓好自己的教學工作的同時，我盡自己最大的可能去帶動全校的語文教研工作，我把柴湖鎮(zhèn)小學的課堂教學模式推廣到全坑小學，利用業(yè)務(wù)學習時間，多次給全校的語文教師們上示范課，觀摩課，然后和各位老師談本節(jié)課的設(shè)計理念、設(shè)計思路，和她們一起探討新的教學理念和教學方法，相互交流，共同提高。在今年的“課內(nèi)比教學”活動中，我所執(zhí)教的《落花生》一課受到了老師的一致好評。期中考試我班獲獎的學生比例達到了56﹪，被評為校優(yōu)秀班級。最后，關(guān)心學生，奉獻愛心，做學生的良師益友。學校和家長給予我們支教教師很大的期望，支教幾個月里，我深感肩上責任的重大。我在所教的學生身上，傾注了全部的愛。課前，我認真?zhèn)湔n，了解每一個學生的各種情況，因材施教。課堂上我再現(xiàn)教師的風采，精彩的講述，循循的誘導，積極地鼓勵，深深的吸引著每一個學生。課后，我認真批改作業(yè)，按“四精四必”處理好學生作業(yè)，并對差生進行重點輔導，總是讓每一個學生都理解消化了才肯罷休。三、存在的不足：由于角色的快速轉(zhuǎn)變以至于在教學工作中遇到困難時感到手足無措、還不能很好地將所學的理論知識在實踐中運用自如等等。時間轉(zhuǎn)眼既逝，一學期的工作即將結(jié)束，但是我始終抱著認真學習、努力提高的心態(tài)，我不因來到一個陌生的地方而變得作風懶散，更不因在這里工作時間較短而放松對自己的要求。支教，讓我走進了農(nóng)村教育的一線，支教對我來說，是一次磨練，更是一種寶貴的人生經(jīng)歷。我要積極總結(jié)這半年支教工作的得失，在總結(jié)的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)不足，努力提高自己，在下半年的支教工作中爭取更加優(yōu)異的成績。工地技術(shù)員工作總結(jié)篇九自7月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大。二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面。三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物。五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7aca發(fā)酵車間、7aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。本年度工作內(nèi)容一、日常工作內(nèi)容(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。(2)、鍋爐車間1引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預(yù)期要求。(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行。二、技術(shù)改造(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造，由4變壓器負載回路變更為1變壓器負載回路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達到改造的預(yù)期效果。(2)、八月份對鍋爐車間14爐的鼓、引風電氣控制回路進行