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2025-08-12 02:34本頁(yè)面
【正文】 巨大突破的基礎(chǔ)上，同時(shí)開發(fā)了與高檔轎車配套的稀土合金免維護(hù)起動(dòng)型蓄電池，與電動(dòng)車配套的稀土合金閥控式密封蓄電池。xx年公司加大開發(fā)力度新申請(qǐng)國(guó)家專利兩項(xiàng)，進(jìn)一步提高了公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力 。公司秉承做行業(yè)領(lǐng)航者的目標(biāo)，在以取得巨大成功的基礎(chǔ)上公司做了未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃（xx年—xx 年），到時(shí)將實(shí)現(xiàn)年銷售資產(chǎn)36億，；完全形成一條可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條，為新鄉(xiāng)乃至 河南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。公司一致堅(jiān)信亞洲電源的明天會(huì)更美好?，F(xiàn)將我所學(xué)到的知識(shí)總結(jié)如下：鉛酸蓄電池制造與過(guò)程控制：鉛酸蓄電池制造與過(guò)程控制是一個(gè)比較復(fù)雜的問題，需要很熟練的制作技巧。鉛酸蓄電池電極反應(yīng)式為：充電：2pbso4+2h2o＝pbo2+pb+2h2so4（電解池） 陽(yáng)極：pbso4 + 2h2o－ 2e － === pbo2 + 4h+ + so42－ 陰極：pbso4 + 2e －=== pb + so42－ 放電：pbo2+pb+2h2so4＝2pbso4+2h2o（原電池）安全密封，在正常操作中，電解液不會(huì)從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸 ，特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi)，電池內(nèi)部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。泄氣系統(tǒng)，電池內(nèi)壓超出正常水平后，vrla電池會(huì)放出多余氣體并自動(dòng)重新密封，保證電池內(nèi)沒有多余氣體。維護(hù)簡(jiǎn)單 ，由于獨(dú)一無(wú)二的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在使用vrla電池的過(guò)程中不需要加水。使用壽命長(zhǎng) ，采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板vrla電池可浮充使用10xx年。質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高 ，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)，vrla電池的質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進(jìn)行100%檢驗(yàn)。鉛酸蓄電池制造與過(guò)程控制需要嚴(yán)格把關(guān)，才能來(lái)保證鉛酸蓄電池制作出來(lái)的質(zhì)量。鉛酸蓄電池在理論研究方面，在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。
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