【正文】 性管理人員，直接調(diào)度管理，并有專職安全員監(jiān)督檢查，強(qiáng)化管理。篩選思想好、責(zé)任心強(qiáng)、熱愛本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。在每年年初對特種作業(yè)人員進(jìn)行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業(yè)技術(shù)較差或未遂事故和已形成事故者，及時調(diào)整，另行變換普通工種。對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)水平。建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術(shù)水平。嚴(yán)禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，進(jìn)行事故安全分析，自我總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)操作水平。對特殊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，無安全技術(shù)交底，不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴(yán)格實施安全措施。堅持上下崗檢查制度，及時排除一切不安全因素，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度。通過驗收，確保合格后辦理驗收手續(xù)，并有驗收人員簽字交付使用。1上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。1要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。為加強(qiáng)對場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。一、本預(yù)案的適用范圍本單位場內(nèi)機(jī)動車輛，為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內(nèi)機(jī)動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內(nèi)機(jī)動車輛傾翻、火災(zāi)等。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)成立場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)（一）指揮部職責(zé)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。（二）現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。（三）副指揮長的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作?，F(xiàn)場救援組的職責(zé)：搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。九、技術(shù)檔案管理制度，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結(jié)，而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻(xiàn)寶庫。 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結(jié)合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門管理，以便于利用。 凡屬檔案工作，都必須維護(hù)檔案的完整與安全。2 檔案機(jī)構(gòu)的主要職責(zé) 制定檔案工作的規(guī)章制度。 對文秘部門和其他業(yè)務(wù)部門文件材料的歸檔工作，進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。 負(fù)責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質(zhì)量。 積極開展檔案的提供利用工作。3立卷要求 立卷的文件材料，應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內(nèi)容進(jìn)行立卷。 在一個卷內(nèi)要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。 案卷標(biāo)題要簡明準(zhǔn)確，整理好的案卷應(yīng)即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。 按歸檔要求進(jìn)行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。 案卷組成后，應(yīng)對案卷統(tǒng)一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。4 檔案保管 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護(hù)檔案的完整和安全。 建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。 以防為主，防治結(jié)合，重點(diǎn)在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應(yīng)做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規(guī)定期限應(yīng)履行解密手續(xù)。 檔案庫房管理要規(guī)范化，框架應(yīng)編號，編寫檔案存放地點(diǎn)索引。11 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。廠內(nèi)叉車安全管理制度篇十二叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。沒有公司的安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、和反光鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄漏檢查燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許拔出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。叉車需要依照“來左去右”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物時能行駛。車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有貨物，在下斜坡時，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛，下坡時嚴(yán)禁空檔滑行。叉車行駛時貨叉應(yīng)距地面xmm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過xkm/h；嚴(yán)禁高速行車，以保證安全。在十字路口或其他看不見得地方，應(yīng)減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝?。運(yùn)輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。行車時，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊，更不能用來運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。嚴(yán)禁超載超速行駛。叉車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運(yùn)輸兩板或兩板以上的貨物。叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應(yīng)先下降后傾斜。利用叉車升空作業(yè)時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上系好安全帶才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機(jī)離開叉車。無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。卸下的貨物要井然有序的堆放在無礙通行的地點(diǎn)，貨物或叉車都不得停放在通道口。作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平方地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。廠內(nèi)叉車安全管理制度篇十三為了有效控制公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的叉車作業(yè)活動，防止發(fā)生安全事故，特制定本制度。本制度適用于公司所屬范圍內(nèi)的叉車作業(yè)。駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，須通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證,嚴(yán)禁無證操作。嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)和講對講機(jī)。嚴(yán)禁非叉車工擅自使用叉車。開車前要認(rèn)真檢查各部件是否安全、完好，液壓管路有無漏油、斷裂、門架升降是否靈敏，剎車、燈光、轉(zhuǎn)向是否可靠，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強(qiáng)行通過有危險或潛在危險的路段。載物重量不能超出載荷和載荷中心距特性的規(guī)定，不允許裝載重量和重心不清楚的物件。叉取、堆放貨物時，門架應(yīng)處于垂直狀態(tài)，并使重量均衡地落在左右貨叉上。對于堆碼不整齊、頭重腳輕貨物不得使用叉車。在小坡上叉取、堆放貨物時，不應(yīng)使叉車順坡投入或側(cè)向傾斜作業(yè)。在門架處于最大傾斜位置叉取貨物時，后退要緩慢。升降機(jī)向前傾斜時，禁止提升貨物，升降機(jī)尚未完全向后傾斜的不準(zhǔn)開車，提升貨物時必須剎車后進(jìn)行。向高處叉取或堆放貨物要注意不要與天花板相碰，嚴(yán)禁急剎車或快速起步。叉車在運(yùn)行時，不準(zhǔn)任何人上下車，貨叉上嚴(yán)禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時，應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。叉車原則上不準(zhǔn)超車，但要超越停駛車輛時，應(yīng)減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。叉車嚴(yán)禁載人，禁止員工貪圖方便2人或多人共擠一部叉車。1叉車駕駛員必須佩戴安全帽作業(yè)，嚴(yán)禁吸煙操作叉車。1叉運(yùn)危險品和易碎品，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，謹(jǐn)慎駕駛。1在化工生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)前，應(yīng)巡視作業(yè)場所是否安全：作業(yè)中若遇跑料或危險氣體濃度較大時，應(yīng)立即停止作業(yè)。1叉車操作人員應(yīng)按叉車日常維護(hù)和檢查要求對叉車進(jìn)行日常維護(hù)和檢查。