【正文】 為所用的儀器是自動安平水準(zhǔn)儀，粗平之后就可直接讀數(shù)，簡單方便。記錄數(shù)據(jù)的同時便要進(jìn)行計算，看本站的測量是否有效。比如前后視距差不得超過5m，前后視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“后前前后”，測得的數(shù)據(jù)比較多，數(shù)據(jù)之間的關(guān)系一定要清楚。尺子紅、黑面有常數(shù)差k，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數(shù)據(jù)（17）和平均高差的計算，需要加（減）100mm，以消除紅面起始點不同造成的影響。10站測完之后我便做了平差計算，環(huán)線閉合差為5。5mm，在四等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求范圍之內(nèi)。下午短暫的休息之后，我們便在一起商量著水平角測量（導(dǎo)線網(wǎng)內(nèi)角）和邊長測量的如何操作。因為有11個組員，所以決定分組進(jìn)行，我被分到測量水平角。為了繪制地形圖，必須建立導(dǎo)線網(wǎng)，測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網(wǎng)是小區(qū)域控制網(wǎng)，水準(zhǔn)面可以近似為水平面，可以采用直角坐標(biāo)系直接在平面上進(jìn)行坐標(biāo)的正算和反算。經(jīng)緯儀對中的操作我們都沒有做過，所以一上來大家有點不知所措，都依據(jù)自己對課本理論的理解做著嘗試，為此花費了不少的時間。我們先在一個控制點上設(shè)站，用測回法觀測導(dǎo)線內(nèi)角一測回。因為沒有標(biāo)桿的問題，我們便用兩把水準(zhǔn)尺代替，雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內(nèi)角測得的角度和目測的居然也有很大差距，才想到目標(biāo)點的順序顛倒了，測得的是外角的度數(shù)。在傍晚時候老師過來輔導(dǎo)，教給我們一個簡單的對中整平的方法，也說了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。第二天（9月10日）早上6點大家便集合了，繼續(xù)著昨天的測量工作。因為調(diào)節(jié)經(jīng)緯儀的同學(xué)對昨天老師的講解有了體會，越來越順手，我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釬代替水準(zhǔn)尺，比之前定點更簡單精確了。趕到中午便結(jié)束了10個點的測量，最后的角度閉合差為84″，沒有超過限值。同時，量邊的同學(xué)也結(jié)束了他們的工作。下午，我們進(jìn)行導(dǎo)線網(wǎng)坐標(biāo)的計算。這個過程比較麻煩，但我們也借此熟悉了一下有關(guān)的計算，對那些數(shù)據(jù)的意義也有了進(jìn)一步的體會。之后便是控制點的展繪，意外的是居然有8個控制點在內(nèi)，突然意識到我們所要測得范圍原來也不小。晚上趕緊想了想碎部測量的方案，也將是最麻煩的了。第三天（9月2日），還是早上6點，大家依然很有激情20xx年 建筑工程公司實習(xí)報告實習(xí)報告。因為之前沒有碎部測量的學(xué)習(xí)，大家對老師所給的方法都有不同的理解，在經(jīng)過激烈的爭論之后，終于達(dá)成一致，不過也花費了不少時間。我們一開始測的是d6點，我負(fù)責(zé)現(xiàn)場的繪圖工作。架好經(jīng)緯儀，對中整平，量取儀器高i，然后將水準(zhǔn)尺立在所定點，使經(jīng)緯儀中絲讀數(shù)v和i相等，這樣用計算高差的時候簡單。我們均使用視距法施測，以d5點為準(zhǔn)，盤左順時針測設(shè)各點。負(fù)責(zé)記錄數(shù)據(jù)的同學(xué)記下上、中、下絲的數(shù)值和水平度盤、豎直度盤的度數(shù)，負(fù)責(zé)計算的同學(xué)計算出水平角和豎直角，用得到測站點至碎部點的距離。我根據(jù)水平角和距離畫出碎部點的位置。上午的工作進(jìn)展的很慢，到中午的時候僅僅測完兩個控制點的碎部。下午集合后我們總結(jié)了上午測量出現(xiàn)的問題，在操作上做了幾點改進(jìn)。在瞄準(zhǔn)時，將豎盤讀數(shù)調(diào)整到90176。00′00″，水平度盤讀數(shù)調(diào)整到0176。00′00″，這樣得到的豎直角α=0176。，水平角β就是讀數(shù)，計算時就特別簡單。我們先在所要測的碎部點上標(biāo)注符號，這樣一個順時針360176。就將所有點測完了。這樣d4和d7點的碎部測量很快就結(jié)束了。可問題也就在現(xiàn)在出現(xiàn)了，由這四個點控制點測得的位置信息畫出的圖形不能完全吻合，和實際情況有較大的出入，我們懷疑是由兩種不同方法的誤差引起的，于是重新測設(shè)d6和d5點。最終的結(jié)果顯示方法都是對的，只是幾個點讀數(shù)有差錯。這也教訓(xùn)我們在以后的測量工作要更加認(rèn)真仔細(xì)。第四天（9月3日），總結(jié)了昨天出現(xiàn)的狀況，所有人都輕車熟路地展開了工作，我的畫圖工作都快跟不上他們的節(jié)奏。上午的測量工作基本上沒有什么出現(xiàn)問題，除了很少的幾個無法測設(shè)的點，我們順利完成了10個點的碎部點測定。組里其他的人也完成了路中高程的測量工作。因為這幾天的高強(qiáng)度工作，下午大家都休息了半天。晚上我便開始著手準(zhǔn)備正式圖樣的繪制工作。第五天和第六天我都負(fù)責(zé)繪圖，組里其他的部分成員在戶外將那些經(jīng)緯儀沒有標(biāo)定的或者無法標(biāo)定的部分進(jìn)行具體的測量，還有路寬、花壇的長短、樓房的拐角和突出部分等等。在繪圖的過程中有很多體會，比如說外業(yè)的精度都比較高，在4040cm的圖上卻無法表示出那樣的精度，誤差的積累使得最后的成果和測量的成果有偏差，有些部分都重新進(jìn)行了測量。還有要親自到現(xiàn)場觀察，繪圖時會發(fā)現(xiàn)一些測量時遺漏的東西，也會有些因為不了解現(xiàn)場情況而誤解的地方。再有就是畫圖真的是件比較麻煩的事情，要平心靜氣，更要一絲不茍，為了追求圖紙的完美，要時時小心翼翼地畫。在最后畫路邊線和花草時還要參考規(guī)范，標(biāo)注等都有詳細(xì)的規(guī)范。第七天（9月6日），昨晚加班把圖基本上完成了，今天準(zhǔn)備把圖拿到現(xiàn)場進(jìn)行一些考察，看是否還有遺漏或者誤解的地方，但卻下起了小雨。突然感覺前幾天的拼命工作是有效果的，如果碰到下雨就沒轍了。（三）總結(jié)七天的實習(xí)結(jié)束了，很累但很充實，很麻煩但感覺只是一眨眼就結(jié)束了，有點意猶未盡，更多的還是受益匪淺啊。11個人作為一個團(tuán)隊，使我更加體會到團(tuán)隊精神的重要，中間雖然有爭執(zhí)，但都懷著同樣的目標(biāo)那就是把工作做好，這樣就便得很有趣。有時候自己要被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學(xué)科，調(diào)整儀器、瞄準(zhǔn)、讀數(shù)、計算、繪圖，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最后結(jié)果的精確看到最后的成圖，心中有份欣喜和滿足感，甚至有點自豪。這七天的實習(xí)，確實學(xué)到了很多的東西，比如水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作技巧，數(shù)據(jù)的計算和檢核，繪制大比例尺地形圖的順序。親自參與了一個完整的測量工作，更加深了我對那句“從整體到局部，先控制后碎部”的理解，在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題，整個過程加深了我做事的原則，對自己將來可能從事的工作性質(zhì)有了實質(zhì)性的認(rèn)識?？偠灾?，工程測量是個需要親力親為的事情，那些技巧都是從實踐操作總結(jié)出來的，那些規(guī)范和理論也是在操作中體會并掌握的。七天雖苦卻是值得的。建筑工程測量實訓(xùn)報告書 建筑工程測量技術(shù)實訓(xùn)報告篇十二，加深理解并鞏固掌握測量學(xué)基本理論和基本方法；經(jīng)一部培養(yǎng)學(xué)生的動手實踐能力和提高學(xué)生使用測量儀器及工具的能力；掌握導(dǎo)線測量內(nèi)外業(yè)工作和碎步測量內(nèi)外業(yè)工作；掌握縱斷面測量、縱斷面圖繪制和土方量計算方法；掌握施工放樣的基本方法。、愛護(hù)公物、團(tuán)結(jié)協(xié)作；熱愛自然、熱愛人民的優(yōu)良作風(fēng)。在中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院校園內(nèi)施測工程ⅲ級平面控制網(wǎng)，高程控制為五等水準(zhǔn)測量；進(jìn)行線路斷面測量及縱斷面圖繪制；進(jìn)行土石方計算、進(jìn)行施工放樣練習(xí)。，吃苦耐勞。、愛護(hù)測區(qū)自然環(huán)境，體現(xiàn)大學(xué)生應(yīng)有的精神風(fēng)范。，有條不紊。實訓(xùn)小組內(nèi)外團(tuán)結(jié)協(xié)作，嚴(yán)格遵照技術(shù)要求作業(yè)，出現(xiàn)問題及時與指導(dǎo)教師聯(lián)系解決。、儀器、工具的安全，以使實訓(xùn)順利進(jìn)行，外出必須請假。，及時處理實訓(xùn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題和其他突發(fā)事件，督促學(xué)生遵守紀(jì)律，保證進(jìn)度和質(zhì)量，按時完成實訓(xùn)任務(wù)。認(rèn)真輪換工種，按照要求作業(yè)，獨立計算，不轉(zhuǎn)抄成果。經(jīng)緯儀五項檢校，水準(zhǔn)儀三項檢校。學(xué)生只要求做檢驗工作。，目估定線，普通方法量距，結(jié)果可加入尺長改正和溫度改正。、水平角和高程的放樣心得體會土木工程測量這門課，是需要理論與實際結(jié)合的。實訓(xùn)是大學(xué)生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當(dāng)我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識點。更重要的，實訓(xùn)能使我們在能更加熟練、精準(zhǔn)的操作基礎(chǔ)上，更貼近實際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實際任務(wù)，這樣也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實訓(xùn)重要性的我必須認(rèn)真的把握好這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會。現(xiàn)在回頭看來，十多天的實訓(xùn)酸、甜、苦、辣俱全。在實訓(xùn)的第一天，由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結(jié)果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計算公式比較復(fù)雜，加上反復(fù)的計算，使得大家頭痛手酸。直到第二天，當(dāng)我們的數(shù)據(jù)結(jié)果終于與放樣后的實際結(jié)果相符，我們才感覺到苦盡甜來。每天的每天，我們都必須在酷暑下，扛著儀器攜帶著相關(guān)計算物品，在學(xué)校里緊張的忙碌。通過本項實訓(xùn)可以使我們掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的使用技術(shù)，熟悉土木工程施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導(dǎo)線網(wǎng)的測量程序和坐標(biāo)推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓(xùn)練。從這十多天實訓(xùn)的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：首先，通過實訓(xùn)，讓我發(fā)現(xiàn)我在平時學(xué)習(xí)中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應(yīng)用到實踐中。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關(guān)的知識點；也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準(zhǔn)程度。其次，通過這次實訓(xùn)，有利于培養(yǎng)我做事嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、不畏艱難困苦的作風(fēng)。不論是對中整平時的重復(fù)精確瞄準(zhǔn)還是在放樣計算時反復(fù)檢驗計算數(shù)據(jù)，以確保放樣時的原數(shù)據(jù)正確，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查；不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么；正確面對困難，學(xué)會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負(fù)責(zé)的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔(dān)并積極補救。最后，通過實訓(xùn)對培養(yǎng)我們團(tuán)隊協(xié)作精神有促進(jìn)作用。它增進(jìn)了同學(xué)們之間的交流和團(tuán)結(jié)，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法，提高小組工作效率，確保進(jìn)度的完成。每天早晨我們都扛著測量儀器外出測量的生活，為了保證測量的精確度和測量的時間進(jìn)度，我們每個人都頂著太陽帶上“家伙”去測量場開工，我們并不能很清閑，一張張原本的空白數(shù)據(jù)表等著我們?nèi)ビ嬎恪⑿ｒ?。一次次的誤差讓我們心灰意冷，然后再打起精神繼續(xù)奮斗。第一天的測量就是我有點小小的受挫，誤差超出范圍，沒有辦法，開始重新測量，最后直到誤差在允許值內(nèi)。在下午短暫的補充睡眠之后，當(dāng)其他同學(xué)下午下課，準(zhǔn)備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛著儀器，在太陽下山之前再次出工測量。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進(jìn)行一番總結(jié)，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進(jìn)度的完成。這次測量儀器的使用和實地的測量實訓(xùn)工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎(chǔ)。也讓我們明白了，土木工程專業(yè)的實際操作性強(qiáng)的特點，觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，并要加強(qiáng)理論與實踐相結(jié)合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。因此，實訓(xùn)在大學(xué)生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。以后我會珍惜每次的實訓(xùn)機(jī)會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。同時在這場實訓(xùn)中讓我再次認(rèn)識到實訓(xùn)的團(tuán)隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實訓(xùn)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我很珍惜學(xué)校給我的這次機(jī)會，在大學(xué)的幾年中這樣的機(jī)會不多，如果不好好把握每一次，等將來進(jìn)入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經(jīng)過實訓(xùn)發(fā)下就你們簡單，將實物和圖紙聯(lián)系在一起，學(xué)習(xí)起這個專業(yè)來就更簡單，更上手了?？傊?，感謝老師，同學(xué)，我會好好記住這次難忘的經(jīng)歷，它永遠(yuǎn)是我這輩子最大的財富之一。通過本次實訓(xùn)，鞏固了以前所學(xué)知識，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，從而積累了許多經(jīng)驗。但這十幾天的實訓(xùn)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。還有一個組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，他關(guān)系到整個組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實訓(xùn)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來了。這告訴我們團(tuán)結(jié)就是力量，我們以后工作的時候也是一樣啊，只有團(tuán)結(jié)才能把事辦好。建筑工程測量實訓(xùn)報告書 建筑工程測量技術(shù)實訓(xùn)報告篇十三掌握導(dǎo)線測量外業(yè)觀測方法；2掌握導(dǎo)線測量的計算方法；儀器配置：每小組配備全站儀一臺、棱鏡兩個、記錄表格若干實習(xí)時間；兩學(xué)時每人完成一個測站的導(dǎo)線測量，并完成記錄計算每人完成一條導(dǎo)線的計算；測一條閉合路線并量出各邊距離長度，熟練的觀測以及快速計算出2c值、方位角、閉合差看其是否超限，算出改正數(shù)和坐標(biāo)增量最終求出坐標(biāo)。導(dǎo)線布設(shè)為閉合導(dǎo)線導(dǎo)線測量外業(yè)工作；導(dǎo)線測量的外業(yè)工作包括踏勘選點、建立標(biāo)志、量邊和測角。（1）、踏勘選點及建立標(biāo)志；根據(jù)已有的數(shù)據(jù)（點的坐標(biāo)與高程）規(guī)劃好導(dǎo)線的布設(shè)線路。點位應(yīng)選在土質(zhì)堅硬并便于保存之處。（2）、導(dǎo)線邊長測量：導(dǎo)線邊長用全站儀測距，往返兩次測量的方法，相對誤差不應(yīng)大于4000分之一；導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角測量：導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算：在計算前檢查有無遺漏或記錯，是否符合測量的限差要求。閉合導(dǎo)線計算圖中已知a點坐標(biāo)為（0,0），a—1坐標(biāo)方位角為90度0分0秒，計算導(dǎo)線點4點的坐標(biāo)；（1）、角度閉合差調(diào)整；按照幾何原理按照平面幾何原理，n邊形內(nèi)角之和應(yīng)為(n2)x1800，因此，n邊閉合導(dǎo)線內(nèi)角之和的理論值應(yīng)為1800,由于導(dǎo)線水平角觀測中不可避免地含有誤差，使內(nèi)角之和不等于理論值，而產(chǎn)生角度閉合差(方位角閉合差)。如果不超限，則將角度閉合差按反其符號，平均分配的原則，對各個觀測角度進(jìn)行改正。已改正值在表格中寫在角度觀測值的上方。改正后角度之和應(yīng)等于5400。（2）、坐標(biāo)方位角推算為了計算除起始點以外的各導(dǎo)線點坐標(biāo)，需要先計算相鄰兩導(dǎo)線