供應(yīng)鏈的庫(kù)存管理開題報(bào)告-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來(lái)看，是指企業(yè)。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的有效性管理，表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對(duì)企業(yè)整個(gè)作業(yè)。整合并優(yōu)化了供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商的業(yè)務(wù)效率，使商品以正確的數(shù)量、正。確的品質(zhì)、在正確的地點(diǎn)、以正確的時(shí)間、最佳的成本進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。一方面，庫(kù)存過(guò)多，占用大量資金，影響資金周轉(zhuǎn)及經(jīng)營(yíng)，企業(yè)負(fù)擔(dān)沉重;另一方。面，庫(kù)存過(guò)少，容易發(fā)生缺貨，造成生產(chǎn)被迫中斷或喪失銷售機(jī)會(huì)，損失利潤(rùn)。經(jīng)營(yíng)管理中效益背反的重要因素之一。為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供定量分析的依據(jù)。須具有快速響應(yīng)的速度。益低，這些都會(huì)直接影響企業(yè)、乃至整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。而提高供應(yīng)鏈響應(yīng)速度的一大關(guān)鍵就是提高快速消費(fèi)品的?？焖傧M(fèi)品供應(yīng)鏈上的企業(yè)存在協(xié)同性的問題：整條供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)。目前的問題是前方信。息無(wú)法及時(shí)傳達(dá)到后方的生產(chǎn)商，從而做出生產(chǎn)計(jì)劃。后，導(dǎo)致大量的不確定性，致使庫(kù)存積壓嚴(yán)重，庫(kù)存響應(yīng)速度慢。
【正文】 [8] 劉橈，何鵬，向龍斌． CPFR的供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新研究 [J]．改革與戰(zhàn)略 ,2021 [9] 楊康．基于博弈論的供應(yīng)鏈庫(kù)存優(yōu)化策略研究 [D] ．北京交通大學(xué)．碩 +學(xué)位論文， 2021：12 [10] Jack Brimley and Robert Love， A New Distance Function for Modeling Travel Distances in a Transportation Network[J]， Transportation Science 26 [11] John L． Gattorna Strategic Supply Chain Alignment [M]． MPG Books Ltd， Bodmin，Cornwall， 1998 [12]Martin Christopher． Logistics and Supply Chain ManagementStrategies for Reducing Costs and Improving Services [M]． Financial Times/Pitman Publishing，1994 審 核 意 見 指導(dǎo)教師評(píng)閱意見（對(duì)選題情況、研究?jī)?nèi)容、工作安排等方面進(jìn)行評(píng)閱） 簽字： 年 月 日
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