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正文內(nèi)容

最新外貿(mào)跟單實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得外貿(mào)跟單實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)(7篇)-資料下載頁(yè)

2025-08-11 22:08本頁(yè)面
  

【正文】 況,q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開(kāi)船期至少一周以前,以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書(shū)面定倉(cāng)通知(ing order),通常在開(kāi)船一周前可拿到定倉(cāng)紙。,應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期,運(yùn)價(jià),開(kāi)船口岸等。經(jīng)比較,選擇價(jià)格優(yōu)惠,信譽(yù)好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時(shí)要另選客人認(rèn)可的船公司。開(kāi)船前兩周書(shū)面定倉(cāng),程序同上。,需走散貨時(shí),向貨代公司定散貨倉(cāng)位。拿到入倉(cāng)紙時(shí),還要了解截關(guān)時(shí)間,入倉(cāng)報(bào)關(guān)要求,等內(nèi)容。,一定要傳真書(shū)面定倉(cāng)紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯(cuò)。11. 安排拖柜:,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠,價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長(zhǎng)期合作,以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。要給拖車公司傳真以下資料:定倉(cāng)確認(rèn)書(shū)/放柜紙,船公司,定倉(cāng)號(hào),拖柜委托書(shū),注明裝柜時(shí)間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報(bào)關(guān)行,及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜,要專門(mén)聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話等。,列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉(cāng)號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話。,列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。:在拖柜同時(shí)將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行,委托出口報(bào)關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間(船截關(guān)前)。委托報(bào)關(guān)時(shí),應(yīng)提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉(cāng)號(hào),柜號(hào),船開(kāi)截關(guān)時(shí)間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。13. 獲得運(yùn)輸文件:. 最遲在開(kāi)船后兩天內(nèi),要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按找l/c或客人的要求來(lái)做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。. 督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無(wú)誤后,向船公司書(shū)面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。. 及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi),付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。14. 準(zhǔn)備其他文件:l/c 要求提供的文件中,對(duì)商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開(kāi)證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與l/c上的完全相同,小寫(xiě)和大寫(xiě)金額都要正確無(wú)誤。l/c上對(duì)發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來(lái),要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對(duì)方大使館認(rèn)證,一般要提前20天辦理。原產(chǎn)地證書(shū):form a 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗(yàn)檢疫局申辦。需注意的是運(yùn)輸日期要在l/c 的交貨期和開(kāi)船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書(shū),需提供報(bào)關(guān)單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物,form a證書(shū)通常要到香港的中國(guó)商檢公司辦理加簽,證明未在港對(duì)貨物進(jìn)行再加工。:一般原產(chǎn)地證可在中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)會(huì)辦理,要求低一些。可在發(fā)貨之后不太長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書(shū)要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。:一般是要求在開(kāi)船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié),包括船名,航班次,開(kāi)船日,預(yù)計(jì)抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時(shí)l/c要求提供發(fā)送證明,如傳真報(bào)告書(shū),發(fā)函底單等,注意按客人要求的時(shí)間內(nèi)辦理。:裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計(jì)算出來(lái)的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號(hào),以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。:,應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi),備齊全部單證,并嚴(yán)格審單,確保沒(méi)有錯(cuò)誤,才交銀行議付。,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。:每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時(shí)做登記,包括電腦登記及書(shū)面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計(jì)等。:所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。,船期,航線,等信息,為業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)提供幫助。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,我也該開(kāi)始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我學(xué)到了很多在書(shū)本上學(xué)不到的東西,也學(xué)到了很多為人處事之道, 同時(shí)也為給公司帶來(lái)的諸多不便,深感不安。真的非常感謝,。外貿(mào)跟單實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得 外貿(mào)跟單實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇七這次從星期一到星期三三天,由我們國(guó)際商務(wù)單證理論與實(shí)務(wù)專業(yè)的老師指導(dǎo)我們完成。我們的實(shí)習(xí)正式開(kāi)始了。大家都非常高興,同時(shí)老師和我們也非常地重視此次實(shí)習(xí)。為了此次實(shí)習(xí),老師們都精心地為我們制作各種各樣的單據(jù)的模板及相關(guān)資料,讓我們進(jìn)一步了解有關(guān)國(guó)際貿(mào)易的各種單證,自己親手制作單據(jù),看懂各式各樣的發(fā)票,匯票等。這為以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)中的各類 單證 如 信用證 、匯票、 海運(yùn) 提單、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)知識(shí)的凝聚和承載。因此,認(rèn)真地履行實(shí)習(xí)要求,努力完成實(shí)習(xí),不僅有利于我們鞏固本學(xué)期所學(xué)到的國(guó)際貿(mào)易 實(shí)務(wù)和國(guó)際結(jié)算的專業(yè)知識(shí),更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們察覺(jué)到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作,利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐動(dòng)手的能力,把專業(yè)知識(shí)和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),而且,相對(duì)于出外到某些單位進(jìn)行工作實(shí)習(xí),這種實(shí)習(xí)的方法可行性更好,針對(duì)性更強(qiáng)。在這三天中,我認(rèn)真地完成了實(shí)習(xí)的全部?jī)?nèi)容。實(shí)習(xí)中的大部分題目我都能按照要求以較高的質(zhì)量完成,但也有部分題目讓我費(fèi)盡腦筋。比如, 信用證 開(kāi)立和商業(yè)發(fā)票的填寫(xiě)等問(wèn)題,主要是對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)和細(xì)節(jié)問(wèn)題的考察,因此,我能比較順利地完成。而諸如填制海運(yùn) 提單等問(wèn)題,由于格式比較靈活,且填寫(xiě)步驟較復(fù)雜,因此使我遇到了不小的阻力??偟膩?lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)的過(guò)程比較流暢順利。這三天的實(shí)習(xí)讓我獲得了很多頗有意義的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)不但鞏固了我們平時(shí)所學(xué),也為我們?nèi)蘸蟮膶I(yè)工作提供了非常實(shí)際的便利在整個(gè)實(shí)習(xí)中,商業(yè)發(fā)票是我們重點(diǎn)練習(xí)的一個(gè)環(huán)節(jié),因?yàn)樯虡I(yè)發(fā)票記載的各項(xiàng)內(nèi)容是其他單據(jù)核心內(nèi)容的重要依據(jù)。比如,發(fā)票中關(guān)于合同規(guī)定貨物的各屬性描述(貨物價(jià)格、貨物包裝等等)是匯票、產(chǎn)地證、 海運(yùn) 提單等貿(mào)易單據(jù)填寫(xiě)的參照。因此,我們還必須能夠以一項(xiàng)單據(jù)的填寫(xiě)來(lái)影響到其他單據(jù)的填制。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,,發(fā)票等掌握不夠熟練,在具體的填制單據(jù)時(shí)有時(shí)出現(xiàn)了把出口方和進(jìn)口方混淆的錯(cuò)誤,但經(jīng)過(guò)多次的實(shí)驗(yàn),單證的全部?jī)?nèi)容以及填制也需要用英語(yǔ)來(lái)完成,我遇到了不小的阻力,這使我明白,我們?cè)诩訌?qiáng)對(duì)專業(yè)課程和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)、掌握的同時(shí),還應(yīng)該堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)英語(yǔ),增加詞匯的積累,努力提高自己的閱讀水平.這次實(shí)習(xí)的完成對(duì)我們專業(yè)知識(shí)的鞏固起到了不可小覷的作用。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我全面地、綜合地對(duì)本學(xué)期學(xué)到的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行了復(fù)習(xí)和梳理關(guān)于本次實(shí)習(xí)中各類單據(jù)的填寫(xiě)步驟和方法,我自己如下:,把要求填寫(xiě)的單據(jù)預(yù)覽一遍。在這期間,最重要的就是明確目標(biāo)單據(jù)的空白處需要填寫(xiě)的主要內(nèi)容。,如信用證、商業(yè)發(fā)票、合同協(xié)議等等,并從中提取出填制單據(jù)所需的關(guān)鍵、有效的基本內(nèi)容,如進(jìn)出口雙方的名稱、貿(mào)易方式、合同金額、貨物描述、起運(yùn)港和目的港等等。這些都將在填寫(xiě)單據(jù)時(shí)用到。,對(duì)單據(jù)的空白處進(jìn)行填寫(xiě)。、嚴(yán)格地審核,認(rèn)真審查各單據(jù)之間記錄的內(nèi)容是否一致,是否相互照應(yīng)。精確謹(jǐn)慎的審核工作是確保單單一致、單證一致的重要環(huán)節(jié),這是實(shí)習(xí)過(guò)程中必不可少的,也是我們?cè)谌蘸蠊ぷ髦行枰貏e注意的一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)在鞏固我們平時(shí)所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí),還幫助我們發(fā)現(xiàn)自身存在的種種不足和缺陷。我想,查缺補(bǔ)漏本就是本次實(shí)習(xí)的一個(gè)重要目的。因此,我會(huì)正視且重視這些不足,爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中提高自己。我的不足主要有:。這主要表現(xiàn)在,當(dāng)題目靈活變化時(shí)我便會(huì)捉襟見(jiàn)肘,遇到一些本不應(yīng)該有的阻力。,掌握太拘泥、太死板。4. 英語(yǔ) 單詞 積累不夠,尤其是經(jīng)貿(mào) 英語(yǔ) 專用 詞匯 的缺乏影響了我順利完成實(shí)習(xí)。雖然相對(duì)于前幾次實(shí)習(xí)我的 英語(yǔ) 詞匯有了一定的積累,在閱讀單據(jù)主要要求和敘述時(shí)沒(méi)有太大的障礙,但在一些細(xì)節(jié)問(wèn)題和關(guān)鍵 詞匯 上我還是有些拿捏不準(zhǔn),這導(dǎo)致我對(duì)整個(gè)單據(jù)的理解出現(xiàn)了一定的偏頗,因此單據(jù)的填寫(xiě)難免會(huì)受到一些影響
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