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土木工程實習報告土木工程畢業(yè)總結字(十七篇)-資料下載頁

2025-08-11 14:03本頁面
  

【正文】 回憶。2實習兩周終于結束了,我們從剛開始的欣喜到期間的泄氣,到臨近尾聲◇的堅持讓自己得到了許多,學到了許多,感受到了很多。工程測量的理論知識在這次實習中得到了充分的運用,把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經過自己的動手操作基本上掌握了。對于水準儀,全站儀的使用也有了初步的認識與了解。能過用這些儀器進行一些基本的工程測量任務。短暫的兩周時間,自己對這些儀器從剛開始的完全陌生到現在能夠熟練操作,全得益于老師的悉心教導和同學之間的相互幫助。這使得我們有了非常大的能力提高。兩周的實習,也親自體驗了作為土木人的艱辛,雖然只是幾天時間,我們連續(xù)幾天都是早上六點就起床,中午不休息,也不吃飯。哇~~~真的太艱辛了!雖然烈日當頭,但是大伙都沒有一點怨言。都配合我的工作,好欣慰啊!就這樣我們組的工作順利的進行。這兩周的時間我們八個人對彼此的了解也進一步的加深,我們之間的的感情那就不必說了,用我們的方言說就是鐵子哦~~~~~這次的實習讓我也體會到,作為一個團隊,每個人都應該付出自己努力,即使你在主要環(huán)節(jié)不能出力,這也沒有關系,雖然有句話叫做,能者多勞,但是作為一個團隊,我們的目的是讓我們的任務能夠完美的完成,同時也要讓每個組員學會怎么去操作。這樣的話,我一點兒也不羨慕其他組比我們快,因為他們是組長一次性操作到底,組員下來啥也不知道,盡是打醬油的哦~~~所以我覺得團隊里的每個人都應該去學習,應該去實踐,任務完成的同時大家也會操作了。我覺得不管什么時候,我們都應該去主動去拿,而不是等著別人拿東西給你。不是有句話說的好么,機會總是給予有準備的人,你準備好了嗎?相信你已經準備好了,一個強者會慢慢的成長起來!eon~~~~~兩周實習的結束,只是一個時期的結束。自己學到的、體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情。只有堅持不懈的努力,你才會收獲自己想要的東西。最后我用自己的座右銘來結束自己的實習報告:與其讓社會折磨自己不如讓自己折磨自己320_年4月30日早上8點由老殷給我們做了工程測量實習大會,我們土混2班的同學在在老殷的帶領下對我們寧夏大學進行為期兩周的工程測量實習。我們班共有41人,分5個小組。馬幸榮、李智、張鵬、馬曉紅、田苗、熱合曼江、朱書博和我是第九小組?,F在,為期兩周的實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻的明白了理論聯系實際的重要性。由于是在夏季,又加上這些天剛好趕上高溫天氣,烈日當頭,但在實習過程中,同學們都表現出了較高的工作熱情和協作精神。不畏酷暑,甚至廢寢忘食。白天測數據,晚上加緊描點等。密切合作,互相互學。很認真地進行了測繪工作,并較好地完成了實習任務。通過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,通過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在于要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力。為了盡快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默◇契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀的用途,熟練了水準儀、各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規(guī)范操作。降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力??淘谀景迳系拿治幢夭恍?刻在石頭上的名字亦未必永垂千古。而刻在我們心靈深處的您的名字,將真正永存!土木工程實習報告 土木工程畢業(yè)總結字篇十轉眼間,為期一周的土木工程專業(yè)認知學習接近了尾聲,在這一周的學習思考中,我收獲頗豐。通過這次專業(yè)認知學習,我第一次有了和行業(yè)里從事專業(yè)科研教學多年的老師、教授有了面對面的機會。學習期間,老師們生動的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業(yè)有關的紀錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的認識,雖然老師講的有些專業(yè)名詞,專業(yè)技術名詞聽不大懂,但是從老師們的講解中,我深深的體會到,土木工程是一個探索的專業(yè),實踐的專業(yè),是一個值得我用一生去踐行的專業(yè)。土木工程是一個具有很強的實踐性的學科,因此,實踐對于一個土木專業(yè)從業(yè)者來說是至關重要的,而在過去的一年半的時間里,我們的精力主要集中在基礎知識的學習上,這次專業(yè)認知可以說是基礎知識學習與專業(yè)學習的紐帶、認識與實踐的紐帶。為期五天的認知學習中,我們主要學習了建筑工程、橋梁工程、地下工程、巖土工程和鐵道工程。建筑工程課上,老師著重介紹了混凝土結構與鋼結構在工程實踐中的優(yōu)劣?;炷练譃樗鼗炷?、鋼筋混凝土、預應力混凝土。鋼結構指的是以鋼材為主體的建筑結構?;炷两Y構的優(yōu)點在于抗腐蝕能力強,缺點在于自重過大,鋼結構的有點兒在于彈性好,缺點是防火能力差。建筑工程為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物設施所進行的規(guī)劃、勘察、設計和施工、竣工等各項技術工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建筑物的建造工程,又稱建筑工作量。這部分投資額必須興工動料,通過施工活動才能實現。包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫(yī)院和住宅等。“附屬設施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等?!熬€路、管道、設備的安裝”指與房屋建筑及其附屬設施相配套的電氣、給排水、通信、電梯等線路、管道、設備的安裝活動。橋梁工程橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。橋梁工程學的發(fā)展主要取決于交通運輸對它的需要。在橋梁建造和使用過程中,有關因出現裂縫而影響工程質量甚至導橋梁垮塌的報道屢見不鮮?;炷灵_裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”,經常困擾著橋梁工程技術人員。其實,如果采取一定的設計和施工措施,很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋梁裂縫的認識,盡量避免工程中出現危害較大的裂縫,本文盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產生的原因作較全面的分析、總結,以方便設計、施工找出控制裂縫的可行辦法,達到防范于未然的作用。橋梁建設過程中不得對橋梁占用范圍外的水利工程設施造成損害,不得向河道中傾倒建筑垃圾及棄土,并配合水利部門的管理。橋梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案,保證河道正常行水。橋梁施工產生的棄土、淤泥、建筑垃圾及時清運,工程竣工前按河道整治標準清理施工場地,做到工完場清。地下工程地下工程是指深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程。它包括地下房屋和地下構筑物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等地下工程施工方法:明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式:放坡開挖和非放坡開挖。放坡開挖一般用于基坑較淺、地面無房屋、場地開闊、地下管線較少、地層具有一定的自穩(wěn)(站立)能力,必要時做些土釘噴層支護形成類似重力擋土墻的作用。巖土工程老師告訴我們,土木工程中,所謂“土”指的就是巖土工程,而“木”指的是結構工程。老師主要講了巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質歷史過程中,經受了各種復雜的地質作用,因而有著復雜的結構和地應力場環(huán)境。而不同地區(qū)的不同類型的巖體,由于經歷的地質作用過程不同,其工程性質往往具有很大的差別。巖石出露地表后,經過風化作用而形成土,它們或留存在原地,或經過風、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。在各地質時期各地區(qū)的風化環(huán)境、搬運和沉積的動力學條件均存在差異性,因此土體不僅工程性質復雜而且其性質的區(qū)域性和個性很強。巖石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。在室內試驗中,原狀試樣的代表性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應力的釋放,試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差,使室內試驗結果與地基中巖土實際性狀發(fā)生差異。在原位試驗中,現場測點的代表性、埋設測試元件時對巖土體的擾動,以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。巖土材料及其試驗的上述特性決定了巖土工程學科的特殊性。巖土工程是一門應用科學,在巖土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內外測成果、還需要應用工程師的經驗,才能獲得滿意的結果。在展望巖土工程發(fā)展時不能不重視巖土工程學科的特殊性以及巖土工程問題分析方法的特點。鐵道工程鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規(guī)劃、勘測、設計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。本學科是我國鐵道工程專業(yè)高級專門人才的源頭培養(yǎng)基地和重大關鍵技術的創(chuàng)新性研究基地,與國內外學術界有著緊密的聯系與合作。長期以來,為我國鐵路建設輸送了大量高層次的技術人才,為我國鐵路科技進步做出了重大貢獻。在國內率先開展軌道動力學研究,并逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋梁的“列車—軌道—路基系統(tǒng)動力學”。以系統(tǒng)動力學為基礎,發(fā)展軌道結構動力設計方法與動力學仿真分析技術,結合國家和省部級20余個重點科研項目,對重載、提速及高速線路上列車—軌道系統(tǒng)動力作用關系、輪軌系統(tǒng)運行安全性及軌道結構與變形規(guī)律等關鍵技術問題進行了系統(tǒng)而深入的研究。五天的學習結束了,我深深的感到每個土木人的肩上都有很重的擔子。一個工程的任何一個環(huán)節(jié)都馬虎不得,每一個工程師在設計施工的時候都要對的起自己的良心,因為每一個工程的安全與否都牽動著一個個家庭的幸福。每當想起汶川地震,我的腦海里都會浮現出倒塌的房屋里沒有鋼筋的預制板。每每想到這一幕,我的心的都會痛。立志做一名合格的工程師,不求名利,但求對得起自己的良心,對得起每一個鮮活的生命。土木工程實習報告 土木工程畢業(yè)總結字篇十一我是一名工程管理專業(yè)的學生,今年大三下學期6月份時學校安排了一次工地實習,我抽簽到的是去仙葫區(qū)那邊的工地。實習對于我來說是蠻新奇的,因為我之前都沒有真正的實踐過,從課本上學到的知識是理論的,里面描述的一些東西如果不是親自去看過,是很難想象出來的,所以我對這次實習的投入時百分之一百的,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會。雖然實習時間只有短短的三周,但是我還是學到了不少東西,很好地把理論與實踐結合了起來,收獲還是不少的。我所去的工地是金質仙葫住宅7號樓和10號樓,由廣西城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院設計,廣西基礎勘察工程有限責任公司和中國輕工業(yè)南寧設計工程有限公司監(jiān)理,廣西建工集團有限責任承建。7號樓和10號樓建筑層數均為地上29+1層,地下2層,,㎡,㎡。我們小組于6月22號開始實習,去到那邊要轉車,將近一個小時半的路程,由于比較遠,所以我們都是7點不到就醒來,然后在東門口集合,再一起搭公車去。我們在實習期間時工地的兩棟樓均是在建著主樓,這兩棟樓在去年12月份就動工了,所以我們沒有看到挖土方,搞基礎這些工程。去到工地后認識了各位工長,還有幾位建院的實習生,他們的實習和我們不同,他們是生產實習,結束就是直接正式成為施工員了的,所以他們的實習時間是蠻久的,他們幾個都是一開始就跟著工程了的。這工地的兩棟樓都有兩個工長在負責,還有兩位測量員和一位總工長,另外的有一位水電工和一位資料員,上面的就是生產經理和項目經理,這些人員均是在同一間辦公室的,預算員和財務員,還有監(jiān)理在另外一間辦公室,我們跟隨的是施工,也就是乙方這邊的。這些工長都蠻年輕的,總工長也就是才畢業(yè)6年,其他的也是2,3年,都蠻年輕的,所以溝通也不是很難,他們也是很好說話,有什么問題我不懂的問他們后都會很詳細的解答,應該說是比較照顧我們吧。在這里先感概一下,就是進工地絕對要帶安全帽,特別是上到鋪滿滿堂腳手架的樓層,密密麻麻的,雖然是低著頭行走,不過有時候也免不了頭部碰到鋼管的,特別是門口那,因為那有腳手架,而且穿墻螺桿也在那,比較窄小,我每次到這些門口總是挨碰的,如果沒有帶安全帽,后果不堪設想。其次就是絕對不要踩地上的模板,特別是那些剛剛拆模但沒有搬走的,我就是踩中一次,幸好沒大礙,聽工長們說在工地沒有不中招的,再怎么小心翼翼也有疏忽的時候,所以他們都是穿那些有厚板底的鞋子,或者是那種在中間夾了層鋼板的,踩上了也不會傷腳的。到工地后做得最多的就是放線,雖然不是主力,但是幫忙拉墨線,拉鋼尺和拿標尺是經常的事,放線主要是建筑物水平標高測量和模板放線。水平標高測量師采用分層傳遞法,根據177。,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,用紅油漆標注,并以此層向上傳遞測量,這些放線任
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