【正文】 噸。結(jié)船數(shù)以甲方計(jì)量衡為依據(jù)的商檢監(jiān)重單為準(zhǔn)。乙方提單重量或乙方單方委托的船舶水尺計(jì)量或計(jì)量器具計(jì)量等對(duì)甲方無效。港雜費(fèi)結(jié)算數(shù)以乙方實(shí)際提貨數(shù)量為準(zhǔn)。主要作業(yè)方式： 散來散走 。第二條 費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式（一）作業(yè)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)包干港雜費(fèi)散來散走（船倉火車）包干港雜費(fèi)xxx元/噸。乙方在甲方發(fā)生的其他雜項(xiàng)作業(yè)費(fèi)按甲方發(fā)布的《港口收費(fèi)規(guī)則（20xx年度）》支付。堆存費(fèi)：自貨物集港之日起免堆存保管費(fèi)40天，天計(jì)收，天計(jì)收。不足一天的按一天計(jì)收。乙方在甲方發(fā)生的其他作業(yè)費(fèi)按甲方發(fā)布的《港口收費(fèi)規(guī)則（20xx年度）》支付。（二）結(jié)算方式乙方在貨物卸船完畢后 15 個(gè)工作日內(nèi)向甲方預(yù)付 60 %港口作業(yè)費(fèi)用，余款及可能產(chǎn)生的堆存費(fèi)、雜項(xiàng)作業(yè)費(fèi)，在最后一批貨物提貨前結(jié)清。第三條 權(quán)利義務(wù)（一）甲方權(quán)利義務(wù)甲方應(yīng)提供一個(gè)安全泊位，保證連續(xù)24小時(shí)晴天工作日作業(yè)，并提供符合條件的庫場、倉容或其他儲(chǔ)備設(shè)施。甲方根據(jù)乙方提供的貨物集疏港信息和船舶到離港計(jì)劃，合理制定作業(yè)計(jì)劃，盡力滿足乙方的委托需求。如因乙方原因?qū)е仑浳锔鄞鏁r(shí)間超過90天并影響甲方正常作業(yè)的，甲方有權(quán)根據(jù)需要對(duì)貨物進(jìn)行倒倉或轉(zhuǎn)棧，所產(chǎn)生的費(fèi)用及給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。如船舶未按確報(bào)準(zhǔn)時(shí)抵港或因非甲方原因?qū)е虏荒苓B續(xù)作業(yè)的，甲方有權(quán)對(duì)船舶計(jì)劃或作業(yè)進(jìn)行調(diào)整。甲方對(duì)乙方貨物卸船提供免費(fèi)常規(guī)檢驗(yàn)與監(jiān)控，由機(jī)械或人工扦取混合樣品，檢驗(yàn)項(xiàng)目為水分、雜質(zhì)、混糧，不提供書面檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量報(bào)表。甲方應(yīng)妥善保管貨物，若發(fā)現(xiàn)貨物發(fā)生異常變化（如生蟲、發(fā)熱、結(jié)塊等）危及儲(chǔ)糧安全的，應(yīng)及時(shí)通知乙方。若乙方在接到通知（可為傳真、電郵、qq等方式）后2日內(nèi)未做出有效處理意見，則甲方有權(quán)依據(jù)需要單方采取措施，由此產(chǎn)生的費(fèi)用及造成的損失由乙方承擔(dān)。玉米重量及損耗：甲方確保乙方玉米在港存儲(chǔ)期間原來原轉(zhuǎn)，并且在貨物堆存期間未經(jīng)過搗倉、通風(fēng)、谷冷等降溫處理時(shí)，出倉裝車的重量與卸船商檢監(jiān)重?cái)?shù)之差在2‰以內(nèi)。如出于安全保糧需要，對(duì)乙方在港玉米進(jìn)行搗倉、通風(fēng)、谷冷等降溫處理，出倉裝車的重量與卸船商檢監(jiān)重?cái)?shù)之差視實(shí)際情況而定。（二）乙方權(quán)利義務(wù)乙方有權(quán)對(duì)委托甲方作業(yè)貨物的作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。乙方應(yīng)在船舶到港預(yù)報(bào)日期前15天，以書面形式向甲方做出船舶到港、貨物接卸、倉儲(chǔ)、疏港計(jì)劃確認(rèn)，方便甲方據(jù)此進(jìn)行生產(chǎn)安排。乙方在每月23日前，向甲方提交次月的集疏港計(jì)劃，經(jīng)甲方批復(fù)后方可作為計(jì)劃內(nèi)貨源，由乙方協(xié)調(diào)組織調(diào)運(yùn)。乙方派人員到甲方辦理集疏港作業(yè)手續(xù)時(shí)，要事先向甲方提供書面委托書，載明受托人基本信息、業(yè)務(wù)辦理權(quán)限等事宜。乙方在每批貨物集疏港作業(yè)前，要向甲方提供書面作業(yè)聯(lián)系單，載明具體作業(yè)要求、放貨明細(xì)等內(nèi)容。乙方保證貨物包裝符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如無上述標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在保證港口作業(yè)安全和貨物質(zhì)量的前提下進(jìn)行包裝。乙方保證其委托甲方中轉(zhuǎn)的貨物具有合法性，符合貨物本身的自然屬性，不存在導(dǎo)致甲方作業(yè)人員傷害、作業(yè)設(shè)施損壞等任何因素。第四條 違約責(zé)任乙方未按約定時(shí)間結(jié)清作業(yè)費(fèi)用，甲方有權(quán)對(duì)與應(yīng)收賬款等值的港存貨物行使留置權(quán)（貨物價(jià)值按當(dāng)期市場價(jià)格估算），并有權(quán)向乙方收取違約金。違約金的計(jì)算方法：自逾期之日起，按應(yīng)付費(fèi)用的5‰天計(jì)算。港存貨物因留置所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。如因貨物包裝不符合規(guī)定或標(biāo)志不清導(dǎo)致貨物損壞、滅失、遲延交付或錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)交的，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，對(duì)由此給甲方造成損失的，乙方負(fù)賠償責(zé)任。乙方貨物中混有異物導(dǎo)致甲方機(jī)械損壞的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任；乙方貨物滿足作業(yè)條件的情況下，因甲方原因造成貨物損壞、滅失的，甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方或貨物接收人在接收貨物時(shí)未就貨物的數(shù)量、質(zhì)量等提出異議，甲方對(duì)貨物交付后乙方或貨物接收人提出的貨物損壞、滅失不負(fù)賠償責(zé)任。除另有約定外，乙方貨物自集港之日起，365日內(nèi)不提取的，甲方有權(quán)將該批貨物作無法交付貨物處理。第五條 其他約定其他關(guān)于雙方權(quán)利義務(wù)及違約責(zé)任等未盡事宜按交通部頒布的《港口貨物作業(yè)規(guī)則》等法規(guī)性文件處理。甲方發(fā)布的港口收費(fèi)規(guī)則作為本合同附件，與本合同具有相同法律效力。由于乙方貨物質(zhì)量等到原因，造成甲方作業(yè)困難及效率降低，甲方保留向乙方索賠的權(quán)利。凡因本協(xié)議引起的任何爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向港口作業(yè)所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章后生效，協(xié)議履行期限自 20xx 年5月1日起至該批貨物疏港完畢時(shí)止。本協(xié)議正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；甲方（蓋章） 乙方（蓋章）法定代理人或授權(quán)代理人 法定代理人或授權(quán)代理人（簽字） （簽字）