【正文】 擾較多，因此要保證儀器設(shè)備，特別是傳感器的狀態(tài)良好，并預(yù)備好備用的傳感器，一旦某一傳感器出現(xiàn)問題，馬上予以更換，做到測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。測試時(shí)，適當(dāng)增加采樣時(shí)間，使試驗(yàn)數(shù)據(jù)有一定的儲備，保證數(shù)據(jù)處理時(shí)有足夠的原始數(shù)據(jù)可供選擇。 （ 2）無障礙行車試驗(yàn) 無障礙行車試驗(yàn) 是利用試驗(yàn)車輛在橋上以一定速度行駛，對橋梁施以動(dòng)力荷載，測量橋梁特征位置的振幅、動(dòng)應(yīng)變（或動(dòng)撓度）和沖擊系數(shù)等，對測得的橋梁動(dòng)力響應(yīng)值進(jìn)行分析，獲得橋梁的動(dòng)力響應(yīng)特性。 試驗(yàn)中，一輛試驗(yàn)汽車分別以 5km/h、 10km/h、 20km/h、 30km/h 的速度勻速駛過大橋，測試橋面跨中截面的豎向加速度。 測試斷面的確定 主橋測試斷面 圖 621 為環(huán)境振動(dòng)測點(diǎn)平面布置圖形，其中 14 和 35 號測點(diǎn)分別為第 3 39 和 40 跨的參考測點(diǎn)。 淮南淮上淮河公路大橋工程交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目實(shí)施方案 32 圖 621環(huán)境振動(dòng)測點(diǎn)平面布置圖 圖 622無障礙行車加速度測點(diǎn)平面布置圖 圖 623無障礙行車動(dòng)撓度測點(diǎn)縱向布置圖 圖 624無障礙行車動(dòng)撓度測點(diǎn)橫向布置圖 淮南淮上淮河公路大橋工程交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目實(shí)施方案 33 堤外 30m 預(yù)制 小箱梁引橋 圖 625環(huán)境振動(dòng)測點(diǎn)平面布置圖 圖 626無障礙行車加速度測點(diǎn)平面布置圖 圖 627無障礙行車動(dòng)撓度測點(diǎn)橫向布置圖 淮南淮上淮河公路大橋工程交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目實(shí)施方案 34 漫灘 40 米等高連續(xù)箱梁 引橋 圖 628環(huán)境振動(dòng)測點(diǎn)平面布置圖 圖 629無障礙行車加速度測點(diǎn)平面布置圖 圖 630無障礙行車動(dòng)撓度測點(diǎn)橫向布置圖 淮南淮上淮河公路大橋工程交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目實(shí)施方案 35 北岸 跨堤 50 米等截面連續(xù)梁引橋 圖 631環(huán)境振動(dòng)測點(diǎn)平面布置圖 圖 632無障礙行車加速度測點(diǎn)平面布置圖 圖 633無障礙行車動(dòng)撓度測點(diǎn)橫向布置圖 7 試驗(yàn)注意事項(xiàng) 1) 控制截面布點(diǎn)前應(yīng)對截面附近進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。方案測點(diǎn)布置未考慮控制截面存在裂縫的情形，當(dāng)發(fā)現(xiàn)控制截面區(qū)域存在受力裂縫時(shí)，應(yīng)考慮布置跨裂縫應(yīng)變測點(diǎn)。當(dāng)情況較為復(fù)雜時(shí)，應(yīng)與方案制作人員協(xié)商調(diào)整測點(diǎn)布置。 2) 試驗(yàn)前，應(yīng)對橋跨進(jìn)行預(yù)加載以消除結(jié)構(gòu)的非彈性因素。 3) 試驗(yàn)前，所有車輛均需稱重并編號，記錄軸距、軸重和加載車位；特淮南淮上淮河公路大橋工程交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目實(shí)施方案 36 別注意稱重后的防水措施，一旦雨淋應(yīng)重新稱重。 4) 靜載試驗(yàn)加載車輛進(jìn)入試驗(yàn)區(qū)后時(shí)速不得超過 5 公里，避免產(chǎn)生額外沖擊。 5) 試驗(yàn)加載車由統(tǒng)一專人指揮，按照各工況標(biāo)明的位置準(zhǔn)確停放。 6) 試 驗(yàn)分級加載，每級加載讀數(shù)完成后卸載完再進(jìn)行下一級加載。試驗(yàn)過程中無特殊原因，不得隨便縮減加載級數(shù)。在每級加載時(shí)，車輛荷載應(yīng)逐輛緩緩駛?cè)腩A(yù)定位置。在加載車未到達(dá)指定位置前，分次對控制測點(diǎn)讀數(shù)，以確保結(jié)構(gòu)安全。 7) 每次在加載結(jié)束后，待結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后方可進(jìn)行讀數(shù)，保證數(shù)據(jù)為結(jié)構(gòu)穩(wěn)定時(shí)刻的讀數(shù)。 8 儀器設(shè)備 根據(jù)檢查內(nèi)容，投入本項(xiàng)目的主要儀器設(shè)備見表 81 表 81 外觀檢查及實(shí)體檢測主要儀器設(shè)備一覽表 儀器設(shè)備 類型 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 測量儀器 全站儀 TCA2021 臺 1 良好 全站儀 TC1800 臺 1 良好 水準(zhǔn)儀 NA2 臺 2 良好 銦鋼水準(zhǔn)尺 CH8008－ 92 臺 1 良好 鋼卷尺 JGW－ 308 把 3 良好 皮尺 30m 把 3 良好 袖珍反射棱鏡 蘇州春光 個(gè) 60 良好 試 驗(yàn) 儀 器 現(xiàn)場檢測 激光平整度儀 LASERPRO 臺 1 良好 落錘式彎沉儀 PRI2100 臺 1 良好 自動(dòng)摩擦系數(shù)測試車 STFT 臺 1 良好 激光構(gòu)造深度儀 WDM 臺 1 良好 核子密實(shí)度儀 4640B 臺 1 良好 取芯機(jī) HZ15 臺 3 良好 三米直尺 / 把 2 良好 滲水儀 / 臺 3 良好 淮南淮上淮河公路大橋工程交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目實(shí)施方案 37 讀數(shù)顯微鏡 JDX3 臺 2 良好 超聲波檢測儀 CTS25 臺 2 良好 橋梁檢測車 MBI12515S 輛 1 良好 標(biāo)志標(biāo)線 標(biāo)線涂層厚度儀 / 臺 2 良好 螺旋測微器 L187 把 1 良好 反光標(biāo)志逆反射系數(shù)測試儀 SMD2021 臺 2 良好 反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測試儀 FB94 臺 2 良好 反光標(biāo)志逆反射系數(shù)測試儀 STT101 臺 1 良好 磁性涂層、電渦流測厚儀 MiniTest600 臺 2 良好 超聲波測厚儀 PosiTector UTG 套 1 良好 其它 依維柯工具車 南京，依維柯 輛 2 良好 公務(wù)小車 帕拉丁、海馬等 輛 4 良好 數(shù)碼照相機(jī) 佳能 臺 4 良好 手提 電腦 索尼 臺 4 良好 交通 安全 標(biāo)志標(biāo)牌 / 套 5 良好 安全反光背心 / 件 20 良好 爬梯 6m、 4m、 3m 把 3 良好 表 82 荷載試驗(yàn)主要儀器設(shè)備一覽表 序號 儀器名稱 型號 數(shù)量 用途 量程 精度 1 精密水準(zhǔn)儀 1 撓度測量 2 全站儀 1 線性測量 3 裂縫觀測儀 1 裂縫觀測 4 激光測距儀 1 長度測量 5 數(shù)碼相機(jī) 1 影像記錄 6 位移傳感器 86 位移測量 7 靜態(tài)應(yīng)變測試系統(tǒng) 1 應(yīng)變測試 1微應(yīng)變 8 電阻應(yīng)變片 2021 應(yīng)變測試 11 對講機(jī) 6 通訊 12 望遠(yuǎn)鏡 1 外觀檢查 13 電腦 1 數(shù)據(jù)采集 14 計(jì)算器 2 計(jì)算 15 萬用表 1 電阻測量 4 激光測距儀 1 長度測量 5 數(shù)碼相機(jī) 1 影像記錄 淮南淮上淮河公路大橋工程交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目實(shí)施方案 38 9 人員組織 （ 2）、 成立驗(yàn)收檢測小組 我公司高度重視 淮南淮上淮河公路大橋工程 交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目的檢測工作， 根據(jù)本項(xiàng)目合同要求及項(xiàng)目特點(diǎn)， 安排技術(shù)力量強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、檢測經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場檢測、采集數(shù)據(jù)。本項(xiàng)目由張萍同志擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并指定授權(quán)張萍 與業(yè)主的授權(quán)代表建立工作聯(lián)系。 具體的人員安排表 如表 71所示。 淮南淮上淮河公路大橋工程交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目實(shí)施方案 39 表 91 主要人員安排表 序號 姓名 年齡 性別 擬在本項(xiàng)目中 任職 曾任職 學(xué) 歷 專 業(yè) 職 稱 資格證書號 從事施工監(jiān) 控工作時(shí)間 備 注 1 張萍 42 女 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 本科 交通土建 工程 高級工 程師 （公路）檢師 0603349DQA 14 2 焦宏 46 男 檢測工程師 檢測工程師 本科 道路橋梁與渡河工程 工程師 （公路）檢師 0921343GQC 16 3 王延萍 42 女 檢測工程師 檢測工程師 大專 公路與城市道路 工程師 （公路）檢師 0605453DQJ 15 4 藺超虎 35 男 檢測工程師 檢測工程師 本科 道路橋梁 工程技術(shù) 工程師 （公路）檢師 0928106Q 10 5 崔艷軍 36 男 檢測工程師 檢測工程師 大專 水利水電 工程建筑 工程師 （公路）檢師0914453SGCQ 13 6 丁晗 29 男 檢測員 檢測員 碩士 橋梁與隧道工程 助理工 程師 陜（公路）檢員 103259QS 3 7 楊利峰 37 男 檢測員 檢測員 碩士 橋梁與隧道工程 助理工 程師 陜（公路）檢員 091619Q 4 8 羅宇濤 30 男 檢測員 檢測員 碩士 橋梁與隧道工程 助理工 程師 陜（公路）檢員 103515QS 3 9 任志強(qiáng) 28 男 檢測員 檢測員 本科 橋梁工程 助理工 程師 陜（公路）檢員 103574QS 3 淮南淮上淮河公路大橋工程交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目實(shí)施方案 40 根據(jù)本項(xiàng)目合同要求及項(xiàng)目特點(diǎn)，除按足甲方要求配備項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人外，項(xiàng)目現(xiàn)場主要人員配備為：項(xiàng)目經(jīng)理 1 人，技術(shù)負(fù)責(zé)人 2 人，外業(yè)檢測小組 1 個(gè)，共 4 人，內(nèi)業(yè)整理小組 1 個(gè)，內(nèi)業(yè)組 2 人。項(xiàng)目總投入人數(shù)為9 人 ，具體 交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 如圖 91所示 。 項(xiàng)目分為前期準(zhǔn)備階段、外業(yè)實(shí)施階段及內(nèi)業(yè)整理階段共 3 個(gè)階段。 項(xiàng)目準(zhǔn)備階段主要工作內(nèi)容為：項(xiàng)目合同辦理，橋梁概況統(tǒng)計(jì)輸入，儀器設(shè)備準(zhǔn)備，記錄表格打印，實(shí)施方案計(jì)算及編制、車輛通行證辦理等。 外業(yè)實(shí)施階段主要分為：外觀及實(shí)體檢測階段。該階段主要工作內(nèi)容為：病害檢查及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集、照片拍攝、數(shù)據(jù)及病害記錄、資料統(tǒng)計(jì)及簽字，橋梁荷載試驗(yàn)外業(yè)實(shí)施。 內(nèi)業(yè)整理階段主要工作內(nèi)容為：橋梁病害統(tǒng)計(jì)（繪圖及編制統(tǒng)計(jì)表格，周報(bào)形式統(tǒng)計(jì)）、橋梁病害成因分析、橋梁外觀檢查及實(shí)體檢測報(bào)告編制及提交等。 圖 91 淮南淮上淮河公路大橋工程交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 10 進(jìn)度計(jì)劃 1）指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位 我檢測公司一旦接到中標(biāo)通知書或簽訂合同，馬上按本投標(biāo)書制定的組織機(jī)構(gòu)迅速組建人員，落實(shí)駐地統(tǒng)一食宿，統(tǒng)一管理。對內(nèi)指揮檢測工作，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。 2）準(zhǔn)時(shí)開始檢測 收到委托方的檢測指令后， 5 日內(nèi)進(jìn)場， 詳細(xì)察看現(xiàn)場，編制實(shí)施性檢測淮南淮上淮河公路大橋工程交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目實(shí)施方案 41 方案，對檢測管理作更科學(xué)的策劃，對投標(biāo)書中的檢測方案進(jìn)一步論證， 并于 7個(gè)工作日內(nèi) 提交 委托方 。并將所有檢測設(shè)備準(zhǔn)備和檢查到位，做到在 實(shí)施性檢測方案經(jīng)過委托方組織審查通過后 7 個(gè)工作日 內(nèi)開始檢測。 3）協(xié)調(diào)工作抓早抓緊 協(xié)調(diào)工作是本檢測項(xiàng)目工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，落實(shí)檢測方案同時(shí)，派專職協(xié)調(diào)員積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理有關(guān)手續(xù)，主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得業(yè)主及有關(guān)部門的支持，檢測中遇到問題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確保 委托方批復(fù)檢測方案中承諾的 總體工期。 4）檢測組織不斷優(yōu)化 根據(jù)檢測情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，組織得當(dāng)、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于檢測實(shí)施。 5）檢測調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn) 建立檢測全體人員調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響檢測進(jìn)度的各種問題。對檢測交叉和交通干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證檢測工作的連續(xù)性和均衡性。 6）強(qiáng)化檢測管理、嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對所有檢測人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使檢測作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化、高效化。 7）檢測前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好檢測安全技術(shù)和質(zhì)量技術(shù)交底工作，避 免檢測人員因工作思路不清晰而影響工作效率或有誤工現(xiàn)象。 8）安排好雨天的檢測 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文材料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)檢測工作（內(nèi)業(yè)、外業(yè)、協(xié)調(diào)工作）的順序，并作好預(yù)防工作，使檢測能有序和不間斷的進(jìn)行。 9）加強(qiáng)檢測儀器設(shè)備管理 本次檢測儀器使用較頻繁，切實(shí)做到加強(qiáng)檢測儀器設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保儀器、機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保檢測工作的順利進(jìn)行。 10）確保內(nèi)業(yè)資料整理的技術(shù)力量充足、高效 淮南淮上淮河公路大橋工程交（竣）工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目實(shí)施方案 42 重視檢測外業(yè)工作的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料整理的有效管理，及時(shí)充實(shí)人員、布置 工作任務(wù)同時(shí)加強(qiáng)檢查和監(jiān)督，提高技術(shù)素質(zhì)和工作效率。確保內(nèi)業(yè)工作不影響總工期。 11）嚴(yán)格檢測周計(jì)劃，有落實(shí)、有檢查、有獎(jiǎng)罰地順利完成各檢測階段性目標(biāo)計(jì)劃，確保總體進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。 11 安全保障措施 為保證此次驗(yàn)收工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)工程質(zhì)量檢測工作的精神，規(guī)范檢測人員行為，保證試驗(yàn)、檢測工作的公正性，提高檢測人員的服務(wù)意識，特制定了保障檢測工作質(zhì)量的內(nèi)部管理制度。 組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)文件和規(guī)定，學(xué)習(xí)道路交通管理法規(guī)，做好安全施工的宣傳、教育，增強(qiáng)相關(guān)人員的安全意識。 為保證安全采取以下措施： 1） 針對交 竣 工驗(yàn)收時(shí)，工作車輛較多，且車速較快的特點(diǎn)，在檢測之前，由檢測項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人召開安全會議，對全體檢測人員進(jìn)行安全教育和宣傳。檢測時(shí)，對全體外業(yè)檢測人員配備反光背心和安全帽，并要求車輛駕駛?cè)藛T限速行駛。如果檢測人員不遵守工地安全規(guī)定，違規(guī)作業(yè)，造成安全事故者扣罰當(dāng)月全額獎(jiǎng)金。全體檢測人員應(yīng)把安全問題放在重要位置，在規(guī)定時(shí)期內(nèi)高質(zhì)量地完成本次檢測任務(wù)。 2）設(shè)備安全：設(shè)備主要包含