【正文】 析，及時(shí)處理，并細(xì)化安全檢查工作方案，采取果斷的防范、控制措施把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。三、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。四、加強(qiáng)公路橋梁運(yùn)行安全生產(chǎn)工作檢查?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”的方針，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公路進(jìn)行良好的管理和養(yǎng)護(hù)。老邊區(qū)交通局為確保轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的縣、鄉(xiāng)級(jí)公路安全暢通，采取加大公路清障力度，清除公路不安全因素等措施，同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的路面破損進(jìn)行修補(bǔ)，通過(guò)整治工作，全區(qū)縣、鄉(xiāng)級(jí)公路的路況得到明顯改善，好路率、綜合值有了顯著的提高，給全區(qū)人民的安全出行創(chuàng)造良好的條件。在實(shí)際的工作中，相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格按照局安全生產(chǎn)委員會(huì)制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度進(jìn)行監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)橋梁坍塌，高處墜落等安全事故的檢查。對(duì)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)采取整改措施，落實(shí)執(zhí)行人員和整改期限，切實(shí)做到制度與實(shí)際相結(jié)合。，加大安全培訓(xùn)力度，完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查規(guī)則，建立安全檢查臺(tái)賬，治理活動(dòng)期間，無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。各施工現(xiàn)場(chǎng)配備安全監(jiān)督人員，并且嚴(yán)禁施工人員違章作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)樹(shù)立醒目的安全警示標(biāo)語(yǔ)，配備必要的安全生產(chǎn)器具。按章使用車倆及其他技術(shù)設(shè)備。施工單位制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。檢查范圍：專項(xiàng)行動(dòng)覆蓋全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)所有領(lǐng)域。對(duì)存在的安全生產(chǎn)突出問(wèn)題和反復(fù)發(fā)生問(wèn)題、長(zhǎng)期未根治的安全生產(chǎn)事故隱患集中進(jìn)行治理。農(nóng)村道路安全排查 農(nóng)村道路交通安全整治方案篇二十一我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量大,農(nóng)村道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)市*組織召開(kāi)的相關(guān)農(nóng)村道路交通安全管理工作的會(huì)議內(nèi)容和精神及目標(biāo)職責(zé)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，采取一系列措施對(duì)我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為加大對(duì)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)長(zhǎng)xxx任組長(zhǎng)，分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)的分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)辦所主任為成員。二、制定方案，齊抓共管。我鎮(zhèn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車明確了屬地責(zé)任人，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度；每月都要對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行安排，認(rèn)真研究我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作存在的隱患，對(duì)存在的問(wèn)題和隱患及時(shí)加以排除。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把農(nóng)村道路交通安全工作納入鎮(zhèn)*重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會(huì)主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村（社區(qū)）委員會(huì)為單位，簽訂農(nóng)村道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，年內(nèi)共簽訂農(nóng)村道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)xx份。三、加強(qiáng)源頭管理，*抓薄弱環(huán)節(jié)農(nóng)村道路安全排查 農(nóng)村道路交通安全整治方案篇二十二今天上午，記者在火車站廣場(chǎng)上看到，候車室門(mén)口新增設(shè)了四套迂回式排隊(duì)隔離護(hù)欄，每套護(hù)欄對(duì)應(yīng)一個(gè)驗(yàn)票窗口和一臺(tái)安檢儀，在保障旅客有序進(jìn)站的同時(shí)，加強(qiáng)安檢效率。將原來(lái)候車室開(kāi)放設(shè)置的3臺(tái)自動(dòng)驗(yàn)票儀外移至回廊，并隔離成工作窗口，拉長(zhǎng)了等待安檢區(qū)域的長(zhǎng)度，必年三品安檢儀前出顯擁擠。車務(wù)段從機(jī)關(guān)和其他崗位每天抽調(diào)8名幫班人員到站幫班，4人負(fù)責(zé)引導(dǎo)客流，4人負(fù)責(zé)1樓、2樓開(kāi)包手檢，切實(shí)做到“逢包必檢、逢液必查、逢疑必問(wèn)”，真正達(dá)到“全覆蓋”式安全檢查。由于自春運(yùn)以來(lái)，鐵路出于安全需要加強(qiáng)了安檢查危力度，旅客等待安檢時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng)，為避免旅客滯留，淄博站在原有三臺(tái)安檢儀的基礎(chǔ)上，再新安裝一臺(tái)應(yīng)急安檢系統(tǒng)，用作三機(jī)并開(kāi)仍不能緩解進(jìn)站壓力時(shí)，開(kāi)啟應(yīng)急通道，緩解進(jìn)站壓力。每天仍有不少旅客攜帶違禁品進(jìn)站在民警值班室，記者看到，僅僅幾個(gè)小時(shí)時(shí)間，就查獲了刀子、剪子、螺絲刀、摩絲、酒精等違禁品30余件，安檢壓力仍然較大。鐵路工作人員提醒：一是嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、管制刀具等違禁品進(jìn)站乘車，請(qǐng)旅客出行前一定收拾好自己的隨身行李，不要夾帶違禁品，避免延遲進(jìn)站速度。二是近期去往北京方向的旅客，一定要多提前一些時(shí)間到站取票、安檢、候車。三是鐵路客票上打印的時(shí)間為24小時(shí)制，旅客們一定要細(xì)心看好，近幾天連續(xù)有多位粗心旅客手持凌晨2點(diǎn)多的車票，卻在下午14點(diǎn)來(lái)候車，耽誤了行程。農(nóng)村道路安全排查 農(nóng)村道路交通安全整治方案篇二十三安全管理職能部門(mén)的建立和人員配備公司設(shè)立了由參建各方組成的安委會(huì)，作為沙灣工程的最高安全管理機(jī)構(gòu)。公司工程管理部作為公司的日常安全管理部門(mén)，部門(mén)配有一名專職安全員和一名兼職安全員，兩名安全員都經(jīng)過(guò)合格的安全培訓(xùn)。安全管理制度和安全管理體系建立情況沙灣公司從開(kāi)工到現(xiàn)在制定了各項(xiàng)安全管理制度，并下發(fā)各承包商要求嚴(yán)格執(zhí)行。建立了由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、各承包商四方共同參與安全管理的全方位立體式安全管理體系。今年來(lái)重點(diǎn)修訂幾個(gè)專項(xiàng)安全管理制度，包括:(1)沙灣水電站20xx年防汛預(yù)案和搶險(xiǎn)預(yù)案，已通過(guò)涼山州防汛辦審查，修改版已重新報(bào)木里縣防汛指揮部備案。(2)針對(duì)工程特點(diǎn)和所在地森林防火要求，制定了公司防火防爆管理制度。(3)制定了公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案和管理辦法。妥善及時(shí)處理了“”安全事故。事故發(fā)生后立即召開(kāi)了全工地安全工作專題會(huì)議，采取了有針對(duì)性的安全防護(hù)措施并加強(qiáng)安全檢查。5月份因地質(zhì)原因1洞、3洞、7洞相繼發(fā)生塌方，但由于預(yù)先有防范，因此未造成安全事故。4月份簽訂了中廣核能源公司與沙灣公司的《安質(zhì)環(huán)責(zé)任書(shū)》，并通過(guò)公司《安全管理制度》層層落實(shí)安全管理責(zé)任到各承包商和沙灣公司內(nèi)部各部門(mén)及相關(guān)管理人員。配合中廣核能源公司對(duì)沙灣工程進(jìn)行安全大檢查活動(dòng)，召開(kāi)了與各承包商的安全管理座談會(huì)，布置全年安全重點(diǎn)工作。按照中廣核能源公司要求重新修編制定了《沙灣工程20xx年防洪度汛及應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》。組織開(kāi)展了3月底、4月底、5月底的全工地安全大檢查活動(dòng)，共查出安全整改隱患上百個(gè)，由監(jiān)理專項(xiàng)發(fā)文給各承包商進(jìn)行專項(xiàng)整改，目前隱患大多已完成，有的正在進(jìn)行之中，公司聯(lián)合監(jiān)理將嚴(yán)格督促承包商完成相關(guān)整改，并把情況以月報(bào)形式反饋。6月份是全國(guó)安全生產(chǎn)月，按照中廣核能源公司和木里縣安全委員會(huì)的要求在工地全面展開(kāi)了安全生產(chǎn)月活動(dòng)、安全生產(chǎn)“三項(xiàng)活動(dòng)”等安全宣傳、教育、檢查工作。首部樞紐按期實(shí)現(xiàn)了汛前全部完成水下工程施工，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)流洞封堵，閘壩過(guò)流，完成進(jìn)水口工作門(mén)安裝的目標(biāo)，基本實(shí)現(xiàn)了閘首安全度汛。“事故”洞段1下游爆渣已經(jīng)清理完畢，正在進(jìn)行塌腔回填工作，下階段掘進(jìn)嚴(yán)格按省安科院提出的安全措施進(jìn)行。下發(fā)了通知要求隧洞各標(biāo)段，加強(qiáng)棄渣管理。尤其是ci2h、ci3h標(biāo)，必須在特定渣場(chǎng)棄渣，不得沿河、沿高邊坡棄渣。通知要求紫坪公司文理溝料場(chǎng)溝口生活營(yíng)地原則上汛期不能住人，施工管理人員應(yīng)撤離到砂石加工廠房居住，防止泥石流危害。加強(qiáng)了文理溝料場(chǎng)高邊坡變形觀測(cè)，遇有大雨、暴雨長(zhǎng)時(shí)間的雨水情況，則將開(kāi)采區(qū)人員和設(shè)備撤離至安全地帶，停止毛料開(kāi)采。針對(duì)廠房后邊坡局部存在變形加大的趨勢(shì)，召開(kāi)了四方會(huì)議，停止壓力管道開(kāi)挖，先進(jìn)行一期襯砌、加強(qiáng)支護(hù)，同時(shí)加快壓力管道岔、支管施工，盡快完成砼回填壓坡，保證廠房安全。開(kāi)始汛期24小時(shí)值班工作，按防汛預(yù)案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。砂石骨料毛料開(kāi)采:汛初和汛末可適當(dāng)保持一定開(kāi)采量，有持續(xù)降雨或高邊坡有不穩(wěn)定(變形)時(shí)停止施工，在保證高邊坡安全的前提下滿足汛期毛料需要。檢查各承包商安全月活動(dòng)情況，總結(jié)安全月活動(dòng)成果。編制總結(jié)報(bào)告匯報(bào)公司。組織開(kāi)展每月全工地的安全大檢查活動(dòng)，聯(lián)合監(jiān)理督促承包商完成安全隱患整改，檢查整改完成情況。加強(qiáng)工地防洪度汛安全管理工作，督促各施工單位務(wù)必做好汛期24小時(shí)值班工作，嚴(yán)格按防汛預(yù)案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。特別是ci1*標(biāo)、中鐵十三局生活生產(chǎn)營(yíng)地和二號(hào)營(yíng)地。檢查各承包商做好棄渣管理工作，督促各承包商對(duì)沿河堆放的材料、設(shè)備以及建在不穩(wěn)定渣體上的臨時(shí)房屋進(jìn)行及時(shí)的轉(zhuǎn)移、拆除。尤其是ci2h、ci3h標(biāo)，必須在特定渣場(chǎng)棄渣，不得沿河、沿高邊坡棄渣，并且侵占河道的棄渣須于6月15日前清理完畢。cii標(biāo)7洞沿高邊坡的棄渣已形成高危渣壩，務(wù)必于6月20日前清理完畢或做好擋護(hù)設(shè)施。加強(qiáng)文理溝料場(chǎng)高邊坡變形觀測(cè)，遇有大雨、暴雨及長(zhǎng)時(shí)間的雨水情況，應(yīng)將開(kāi)采區(qū)人員和設(shè)備撤離至安全地帶，停止毛料開(kāi)采。加強(qiáng)廠房后邊坡變形觀測(cè)，督促cii標(biāo)加快壓力管道岔、支管施工，盡快完成后坡回填，保證廠房安全。其他日常安全管理工作，在工地進(jìn)行全面的安全預(yù)防工作，把安全工作做細(xì)、做實(shí)。農(nóng)村道路安全排查 農(nóng)村道路交通安全整治方案篇二十四為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理，保障學(xué)生上下學(xué)乘車安全，積極營(yíng)造我鎮(zhèn)教育和諧發(fā)展的良好環(huán)境，根據(jù)文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定以下實(shí)施方案。認(rèn)真貫徹《校車安全管理?xiàng)l例》，堅(jiān)持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針，全面加強(qiáng)學(xué)生交通安全制度建設(shè)和管理，逐步構(gòu)建職責(zé)明確、規(guī)范有序的學(xué)生上下學(xué)交通安全管理工作機(jī)制。鎮(zhèn)政府、學(xué)校齊抓共管，摸清各校學(xué)生實(shí)際上下學(xué)情況底子，以“依托公交、家長(zhǎng)接送、學(xué)生步行”為原則，積極宣傳，防止“黑車”，做好我鎮(zhèn)學(xué)生上下學(xué)安全工作。積極解決學(xué)生上下學(xué)的實(shí)際困難，積極聯(lián)系有關(guān)部門(mén)共同努力，力爭(zhēng)在兩年內(nèi)學(xué)生上下學(xué)無(wú)后顧之憂。學(xué)生交通安全保障工程實(shí)施時(shí)間為20xx年10月至20xx年12月。實(shí)施對(duì)象為：難以保障就近入學(xué)且不能依托公共交通上下學(xué)的義務(wù)教育階段學(xué)生，其中以小學(xué)生為優(yōu)先解決對(duì)象。條件原則上為學(xué)校所在地與村委會(huì)所在地3公里以上。為全面加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保接送學(xué)生車輛安全營(yíng)運(yùn)，進(jìn)一步明確相關(guān)部門(mén)和單位的監(jiān)管職責(zé)。鎮(zhèn)安監(jiān)站：指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查、督促落實(shí)學(xué)生交通安全工作，建立健全中小學(xué)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作督查制和責(zé)任追究制；積極改善本行政區(qū)域的道路交通條件，保證車輛行駛安全順暢；會(huì)同有關(guān)部門(mén)根據(jù)學(xué)生分布情況制定學(xué)生接送車行駛線路和學(xué)生候車點(diǎn)建設(shè)調(diào)整方案；積極協(xié)助公安交通管理部門(mén)、xxx門(mén)、學(xué)校查處學(xué)生乘坐車輛超載現(xiàn)象，積極開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳，提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念，切實(shí)做好學(xué)校周邊環(huán)境的綜合整治工作。村頭鎮(zhèn)中心學(xué)校：負(fù)責(zé)抓好學(xué)生乘車的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理和交通安全宣傳教育工作。要將交通安全教育納入課程教學(xué)計(jì)劃，提高學(xué)生自我防范能力；嚴(yán)格把握學(xué)生乘車條件，做好學(xué)生乘車的組織工作；與提供接送車服務(wù)的營(yíng)運(yùn)公司簽訂安全管理責(zé)任書(shū)，及時(shí)做好乘車學(xué)生數(shù)和學(xué)生分布情況等信息的匯總、上報(bào)工作，建立健全學(xué)生接送安全工作臺(tái)賬。（一）保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少交通風(fēng)險(xiǎn)。要妥善處理小學(xué)布局調(diào)整與就近入學(xué)的關(guān)系，堅(jiān)持寄宿制學(xué)校建設(shè)和低年級(jí)學(xué)生就近入學(xué)并舉，對(duì)于無(wú)法實(shí)現(xiàn)接送的偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生，應(yīng)通過(guò)寄宿的辦法解決上下學(xué)的交通問(wèn)題。（二）積極推進(jìn)校車工程。對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué)的有關(guān)行政村，鎮(zhèn)政府應(yīng)當(dāng)采取措施，按照實(shí)事求是、積極推進(jìn)的原則，建立校車制度?？梢劳袑I(yè)道路客運(yùn)企業(yè)，成立學(xué)生校車運(yùn)營(yíng)公司，也可吸收依法取得校車服務(wù)資質(zhì)的社會(huì)力量參與運(yùn)營(yíng)。要確保學(xué)生接送車輛符合校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（三）進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車管理工作。嚴(yán)格準(zhǔn)入制度，把好審核關(guān)、源頭關(guān)、行駛關(guān)、監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)的“五關(guān)”責(zé)任機(jī)制，做到定人、定車、定座、定時(shí)、定點(diǎn)、定線路的“六定”要求。密切防范、杜絕“黑車”接送學(xué)生現(xiàn)象。（四）摸清底子，重點(diǎn)整治。鎮(zhèn)政府和學(xué)校一起對(duì)全鎮(zhèn)學(xué)生乘車情況進(jìn)行全面摸排，找出要解決的問(wèn)題，有針對(duì)性地解決。下面是全鎮(zhèn)中小學(xué)的學(xué)生上下學(xué)情況統(tǒng)計(jì)表。從調(diào)查情況看，尤其是村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)和芳林小學(xué)的士谷、小溪邊學(xué)生上下學(xué)問(wèn)題，由于公司公交車運(yùn)力不足，特別是星期五下午放學(xué)，初中學(xué)生乘車嚴(yán)重超載，存在重大安全隱患，針對(duì)這一問(wèn)題，鎮(zhèn)政府與學(xué)校一起將采取以下幾點(diǎn)措施：以家訪的形式對(duì)家長(zhǎng)做工作，宣傳教育學(xué)生不要乘坐無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌套證及三輪車、農(nóng)用車、報(bào)廢車和拖拉機(jī)等車輛。存在不穩(wěn)定的安全隱患，要求他們?cè)跊](méi)有通公交車的情況下，對(duì)子女上下學(xué)要一對(duì)一接送；與家長(zhǎng)簽訂安全協(xié)議，明確和增強(qiáng)家長(zhǎng)的責(zé)任感；積極聯(lián)系利群客運(yùn)公司，盡量能開(kāi)通村頭—匯坑—士谷—小溪邊村的早晚班車，以方便學(xué)生上下學(xué)；與利群客運(yùn)公司協(xié)商，村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)回家時(shí)，增加班車幫助解決。協(xié)同有關(guān)部門(mén)堅(jiān)決查處無(wú)證駕駛、無(wú)證營(yíng)運(yùn)的“黑車”，減少學(xué)生安全風(fēng)險(xiǎn)。農(nóng)村道路安全排查 農(nóng)村道路交通安全整治方案篇二十五據(jù)悉，該公司收到市公司關(guān)于加強(qiáng)近期消防、防汛、交通安全管理工作的通知后及時(shí)給各部室、供電所下發(fā)，并成立工作小組對(duì)各部室、供電所進(jìn)行檢查并做了相關(guān)要求：一是提高認(rèn)識(shí)，積極開(kāi)展安全隱患排查工作。二是加強(qiáng)公司辦公樓結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施安全管理。三是加強(qiáng)公司辦公樓消防安全管理。四是隨著氣候變化雨量增多，各部室、供電所做好防汛工作。五是各部室、供電所要嚴(yán)格執(zhí)行省公司下發(fā)的交通安全十條“紅線”禁令，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的檢查考核，對(duì)違反禁令的駕駛員，檢查發(fā)現(xiàn)一人，考核一人。六是做好車輛換季檢查保養(yǎng)工作。七是車輛管理人員和車輛調(diào)度，派車前及時(shí)了解通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息，并及時(shí)通知或提醒駕駛員，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作。維護(hù)重要用戶，加強(qiáng)高危企業(yè)供電安全管理。認(rèn)真部署和安排轄區(qū)高危企業(yè)和重要用戶的春檢工作，對(duì)高危企業(yè)和重要用戶提供新版合同，加大雙電源協(xié)議清查梳理及隱患排查和設(shè)備消缺力度，落實(shí)供用電安全隱患治理責(zé)任。對(duì)用戶原因形成的隱患，加強(qiáng)向政府溝通協(xié)調(diào)，主動(dòng)為用戶做好服務(wù)，積極督促落實(shí)整改。農(nóng)村道路安全排查 農(nóng)村道路交通安全整治方案篇二十六農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理辦法為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全隱患治理工作，建立道路交通安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，防止和減少安全事故，根據(jù)安全隱患排查治理有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本辦法。第一條 適用范圍本辦法適用于本縣境內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道和村道交通安全隱患排查治理工作。第二條 隱患界定農(nóng)村道路交通安全隱患包括農(nóng)村道路交通事故多發(fā)路段和農(nóng)村道路交通安全隱患點(diǎn)段。 農(nóng)村道路交通事故多發(fā)路段，指在一定時(shí)期內(nèi)，在一條道路上發(fā)生交通事故數(shù)量或特征與該