【正文】 （以下是船務(wù)流程）10． 租船訂倉：1．如果跟客人簽定的合同是fob china條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ing order），通常在開船一周前可拿到定倉紙。2．如果是由賣方支付運費，應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關(guān)時間，入倉報關(guān)要求，等內(nèi)容。4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。11． 安排拖柜：1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準(zhǔn)時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認(rèn)書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。12．委托報關(guān)：在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行，委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間（船截關(guān)前）。委托報關(guān)時，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關(guān)時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。13． 獲得運輸文件：1． 最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。3． 及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。14． 準(zhǔn)備其他文件1．商業(yè)發(fā)票：l/c 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。2．forma原產(chǎn)地證書：form a 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報關(guān)單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物，form a證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進(jìn)行再加工。3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進(jìn)會辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時l/c要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。15．裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。15．交單：1．采用l/c收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。2．采用t/t收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。3．如果t/t收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。16．業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。17．文件存檔：所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。18．單證員平時應(yīng)注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務(wù)員報價提供幫助。實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習(xí)的機會，讓我學(xué)到了很多在書本上學(xué)不到的東西，也學(xué)到了很多為人處事之道， 同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。真的非常感謝，也非常感激。希望我們有機會可以繼續(xù)在一起共同發(fā)展。外貿(mào)跟單員實訓(xùn)內(nèi)容 外貿(mào)跟單實務(wù)實訓(xùn)報告心得體會篇十摘要：畢業(yè)實習(xí)是一個學(xué)生從校園走入社會的第一步，這是很關(guān)鍵的一步，關(guān)系到以后能不能有積極的工作態(tài)度和敬業(yè)態(tài)度等。通過三個月的實習(xí)生活，我發(fā)現(xiàn)了自己有很多不足的地方。理論上：業(yè)理論與實際結(jié)合的重要方式，是提高政治水平、文化業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，只有通過實習(xí)才能更好的為將來的工作提供更好的基礎(chǔ)，才能將自己在學(xué)校學(xué)到的知識更好的運用到工作上去，才能更好鞏固好學(xué)到的知識。實習(xí)可以提供更多的動手能力的機會，是進(jìn)入社會的第一步。通過深入企業(yè)，了解皮具生產(chǎn)的工藝和皮具的國際市場，以及加深理解所學(xué)的知識，進(jìn)一步提高認(rèn)識能力、分析能力、解決問題的能力，為今后走向社會做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備，增強畢業(yè)后的就業(yè)、擇業(yè)競爭力。為了逐漸掌握怎樣把學(xué)校學(xué)到的知識運用到實際工作中，讓自己慢慢變的學(xué)會與別人相處，出去學(xué)生的浮躁和稚嫩，真正的接觸這個社會，體會社會的人情冷暖，為日后的工作生活做更好的鋪墊。廣東蘋果實業(yè)有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的皮具、成衣odm企業(yè)，主要生產(chǎn)中、高檔真皮、牛仔及休閑服飾，自主完成產(chǎn)品研發(fā)，公司每年撥出5%的營業(yè)額作為新產(chǎn)品開發(fā)的經(jīng)典，現(xiàn)在已有3個研發(fā)中心，人數(shù)達(dá)到80多人。在香港、廣交會、日本、德國、意大利、迪拜等展銷會上，都有亮麗的表現(xiàn)，成為公司皮具odm戰(zhàn)略發(fā)展的強勁動力。公司中有限資源，充分挖掘出自身的ramp。d及成本優(yōu)勢，通過與世界頂級品牌及買家的合作，達(dá)到世界一流皮具制造水平。通過充分掌握市場的動脈與全球流行趨勢變化，蘋果在思考任何設(shè)計創(chuàng)新概念時，永遠(yuǎn)先以客戶需求為出發(fā)點，為odmamp。obm客戶量身訂做適合他的需求又符合時尚的產(chǎn)品與服務(wù)。在追求新的奮斗目標(biāo)進(jìn)程中，蘋果公司將一如既往地堅持“誠信為本”的企業(yè)文化，滿足和超越客戶的需求，并早日成為國際時尚產(chǎn)品界最具設(shè)計創(chuàng)新能力的企業(yè)。主要內(nèi)容：在三個月的時間內(nèi)掌握皮具整個過程的生產(chǎn)工藝，具體從皮具生產(chǎn)所需的物料，包括皮料、五金。還有裁床、車間、包裝、計價、生產(chǎn)排產(chǎn)和掌握企業(yè)外貿(mào)跟單員的工作流程及操作。在蘋果公司實習(xí)的三個月來，我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。在這期間我主要到工廠實習(xí)，了解和學(xué)習(xí)皮具生產(chǎn)工藝。到目前為止基本了解手袋生產(chǎn)的工藝。以及了解外貿(mào)跟單員的工作流程及操作。：（xx） 到倉庫學(xué)習(xí)皮料五金：了解五金的收發(fā)、名稱、質(zhì)量的要求。皮料的收發(fā)、名稱、質(zhì)量要求以及所需的輔料。（2） 裁床：了解/掌握開皮料技能、油邊要點、重點掌握鏟皮技能和壓嘜流程。還有了解皮料的損耗。（3） 車間：車面和臺面均需實習(xí)，掌握每一個工序的重要環(huán)節(jié)以及難易程度，掌握整個手袋生產(chǎn)的流程運作，對于車不同產(chǎn)品的難度在哪里。車位和臺面的現(xiàn)場操作。4） 計價：了解皮具的核算和損耗來對手袋計價。（5） 生產(chǎn)排產(chǎn)：了解如何排產(chǎn)（6） 板房：了解和掌握手袋的臺面、紙格、設(shè)計（7） qc、包裝：了解包的質(zhì)量檢查、包裝流程（8） 物料包裝資料：物料采購控制、計劃、包裝資料的訂購等（9） 外發(fā)：由于本廠資源人力有限，所以需要外發(fā)到其他的工廠加工，所以要了解外發(fā)的流程、核對物料等。外貿(mào)跟單員的工作流程及操作：xx、下達(dá)生產(chǎn)通知書。跟單員接到客戶訂單后，應(yīng)將其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知單。通知單要明確客戶所訂產(chǎn)品的名稱，規(guī)格型號，數(shù)量，包裝要求，交貨期等。2。分析生產(chǎn)能力生產(chǎn)通知單下達(dá)后，要分析企業(yè)的生產(chǎn)能力。能否按期，按質(zhì)地交貨。如不能應(yīng)采取什么措施？要不要外包？制定生產(chǎn)計劃：生產(chǎn)計劃的制定及實施關(guān)系著生產(chǎn)管理及交貨的成敗。跟單員要協(xié)助生管人員將訂單及時轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知單。跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度（xx） 生產(chǎn)進(jìn)度控制流程；（2） 生產(chǎn)進(jìn)度控制作業(yè)程序；（3） 生產(chǎn)進(jìn)度控制重點；a、實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度發(fā)生差異，要找原因。通常有下列原因：①、原計劃錯誤；②、機器設(shè)備有故障；③。材料沒跟上；④、不良率和報廢率過高；⑤、臨時工作或特急訂單的影響；⑥、前制程延誤的累積；⑦、員工工作情緒低落，缺勤或流動率高。（4） 跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度的表單：有：生產(chǎn)日報表，生產(chǎn)進(jìn)度表，生產(chǎn)進(jìn)度控制表，生產(chǎn)異常處理表，生產(chǎn)線進(jìn)度跟蹤表。交期延誤：如是工廠原因，要通知客戶，取得同意后方可出貨。如不同意，一是協(xié)商，我們可承擔(dān)部分費用將貨出去。二就只好取消訂單了。如快遞原因，要先告知客戶，再催促快遞公司，讓他們盡快將貨物送到客戶手中。關(guān)訂單的更改問題：客戶對已下的訂單因市場變化會有更改，有數(shù)量上的，（或增加，或減少）。有規(guī)格上的。（產(chǎn)品描述，鞋圖等）。有交期的變更。（或提前，或推遲）。接到客戶要求變更，首先要看改什么？能否接受？如我們的貨已生產(chǎn)的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如還沒安排，問題不大。如已安排了部份，要進(jìn)行協(xié)商。比如數(shù)量要減，我們已按原數(shù)量采購了材料，通用的問題不大。但如是專用的，客戶要承擔(dān)部份費用。對交期：如要提前，我們要根據(jù)實際情況說。如要推遲，時間短，問題不大，但如要延遲很長，那倉儲費，損耗費要承擔(dān)。對于剛畢業(yè)的學(xué)生大部分是從底層做起的，所以要到工廠實習(xí)的事實并沒有讓我意外。三個月的跟單員實習(xí)生活與我想象中的工作有些差距，在實習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習(xí)日子較短而我也并非跟單專業(yè)的關(guān)系，對這方面工作的認(rèn)識僅僅停留在表面，常常在看人做，聽人講如何做，有些工作流程還沒能夠親身感受和處理，所以還未能領(lǐng)會其精髓。但是通過實習(xí)，加深了我對不同跟單工作、跟單知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對跟單員工作有了一定認(rèn)識，同時提升了將所學(xué)知識運用到實際中去的能力。 跟單這個崗位是一份繁瑣和辛苦的工作，工作量大，并且重復(fù)性工作多，對跟單人員的要求也很高，需要掌握產(chǎn)品知識、生產(chǎn)加工知識、單證知識、國際貿(mào)易實務(wù)，還需具備較強的綜合分析能力、應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、溝通能力，對英語的水平要求更高，不僅要會寫，而且口語要過關(guān)，否則與客戶的溝通就存在問題。所以我在實習(xí)期間也沒有放松自己英語的學(xué)習(xí)。通過在職的三個多月里，每一位同事都會耐心的跟我講解業(yè)務(wù)知識，無私分享他（她）們的工作經(jīng)驗。在出現(xiàn)錯誤的時候，領(lǐng)導(dǎo)和同事都是本著體諒和教育的原則，避免傷害自尊心。但是相對于工廠里的部門相對冷漠一點，可能與他們平時工作的性質(zhì)有關(guān)，他們很少會主動教我，一般是要靠自己多問多想的。有些甚至不理睬你，這種情況要有足夠厚的臉皮才能找到你想要的。這一點真是需要我很大的勇氣啊。鑒于我強大的學(xué)習(xí)欲望，和優(yōu)異的內(nèi)部環(huán)境、外部環(huán)境，我在逐漸的進(jìn)步，已經(jīng)融入了這個團(tuán)隊，融入了蘋果的企業(yè)文化，但是在工作上和自身能力上還有很多需要改進(jìn)的地方，我深感自己的不足，我會在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力，取長補短，虛心求教。相信自己會在以后的未來工作中更加得心應(yīng)手，表現(xiàn)更加優(yōu)異！不管是在什么地方任職，都會努力做得出色！外貿(mào)跟單員實訓(xùn)內(nèi)容 外貿(mào)跟單實務(wù)實訓(xùn)報告心得體會篇十一這次從星期一到星期三三天，由我們國際商務(wù)單證理論與實務(wù)專業(yè)的老師指導(dǎo)我們完成。我們的實習(xí)正式開始了。大家都非常高興，同時老師和我們也非常地重視此次實習(xí)。為了此次實習(xí)，老師們都精心地為我們制作各種各樣的單據(jù)的模板及相關(guān)資料，讓我們進(jìn)一步了解有關(guān)國際貿(mào)易的各種單證，自己親手制作單據(jù)，看懂各式各樣的發(fā)票，匯票等。這為以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。實習(xí)中的各類 單證 如 信用證 、匯票、 海運 提單、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)知識的凝聚和承載。因此，認(rèn)真地履行實習(xí)要求，努力完成實習(xí)，不僅有利于我們鞏固本學(xué)期所學(xué)到的國際貿(mào)易 實務(wù)和國際結(jié)算的專業(yè)知識，更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作，利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗，而且，相對于出外到某些單位進(jìn)行工作實習(xí)，這種實習(xí)的方法可行性更好，針對性更強。在這三天中，我認(rèn)真地完成了實習(xí)的全部內(nèi)容。實習(xí)中的大部分題目我都能按照要求以較高的質(zhì)量完成，但也有部分題目讓我費盡腦筋。比如， 信用證 開立和商業(yè)發(fā)票的填寫等問題，主要是對基礎(chǔ)知識和細(xì)節(jié)問題的考察，因此，我能比較順利地完成。而諸如填制海運 提單等問題，由于格式比較靈活，且填寫步驟較復(fù)雜，因此使我遇到了不小的阻力。總的來說，這次實習(xí)的過程比較流暢順利。在實驗過程中，對合同的閱讀與理解很重要。由于自身對信用證，發(fā)票等掌握不夠熟練，在具體的填制單據(jù)時有時出現(xiàn)了把出口方和進(jìn)口方混淆的錯誤，但經(jīng)過多次的實驗，最終克服了這方面的不足和缺陷。在進(jìn)行實驗的過程之中，我充分到了英語的重要性。很多合同內(nèi)容基本上都是英語，單證的全部內(nèi)容以及填制也需要用英語來完成，而且我們還需要對合同中的要件條款以及其相應(yīng)的單據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格審核。在閱讀合同的過程中，我遇到了不小的阻力，這使我明白，我的英語水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以應(yīng)付日后工作中的諸多困難。因此，我們在加強對專業(yè)課程和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)、掌握的同時，還應(yīng)該堅持不懈地學(xué)習(xí)英語，增加詞匯的積累，努力提高自己的閱讀水平。這三天的實習(xí)讓我獲得了很多頗有意義的實際經(jīng)驗。這次實習(xí)不但鞏固了我們平時所學(xué)，也為我們?nèi)蘸蟮膶I(yè)工作提供了