【正文】 車橋、化纖等產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)擁有各類發(fā)電站十余個(gè)，集水電、火電、風(fēng)電于一身，電力總裝機(jī)容量達(dá)到159萬(wàn)千瓦，三至五年將達(dá)到500萬(wàn)千瓦。農(nóng)業(yè)已初步形成海水精品漁業(yè)帶、鴨綠江珍品漁業(yè)帶和優(yōu)質(zhì)稻米、板栗、草莓、藍(lán)莓等特色農(nóng)業(yè)基地，是全國(guó)最大的草莓、板栗和貝類養(yǎng)殖生產(chǎn)和出口基地。自然稟賦得天獨(dú)厚——丹東依山、臨江、傍海，景色優(yōu)美，氣候宜人，夏無(wú)酷暑、冬無(wú)嚴(yán)寒，年平均氣溫9176。c，屬溫帶季風(fēng)大陸性氣候，南部屬于半大陸半海洋性氣候。環(huán)境空氣質(zhì)量全年好于國(guó)家二級(jí)水平，全市森林覆蓋率達(dá)到66%，年降水量800—1200毫米，地表徑流千余條，水庫(kù)57座。境內(nèi)海岸線長(zhǎng)126公里，多處可發(fā)展港口、造船、旅游、發(fā)電等產(chǎn)業(yè)。灘涂面積328平方公里，海域水質(zhì)好、營(yíng)養(yǎng)鹽含量高，具有發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的良好條件。素有“北國(guó)江南”之美譽(yù)，是東北地區(qū)最溫暖濕潤(rùn)的地方，也是最適合人類居住的城市之一。人文歷史悠久厚重——丹東原名“安東”，源于唐代設(shè)置的安東都護(hù)府，一直是我國(guó)東北的商貿(mào)重鎮(zhèn)和軍事要地。1876年設(shè)立縣，1920xx年開埠通商，1945年——1954年為遼東省省會(huì)。1982年在東溝縣(現(xiàn)丹東東港市)發(fā)現(xiàn)的“前陽(yáng)人”洞穴遺址，、生息、繁衍在這塊富饒的土地上了。秦統(tǒng)一全國(guó)后，丹東屬遼東郡。西漢時(shí)在丹東設(shè)置武茨縣和西安平縣。唐高宗總章元年(公元668年)設(shè)置安東都護(hù)府(安東市市名即源于此)。清光緒二年(公元1876年)，清政府設(shè)鳳凰廳和安東縣，次年設(shè)寬甸縣，并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境。1937年12月1日安東市正式成立。1965年，國(guó)務(wù)院決定改安東市為丹東市，含義是“紅色東方之城”。丹東是一個(gè)多民族地區(qū)，有漢、滿、蒙、回、朝鮮、錫伯等36個(gè)民族。因此，丹東擁有滿族、朝xian族等多民族的文化風(fēng)土民情。在少數(shù)民族中，滿族人口最多，占全市人口的32%，是全國(guó)最大的滿族聚居區(qū)，是滿族重要的發(fā)祥地之一。氣候和城市環(huán)境丹東屬溫帶氣候，四季分明，冬暖夏涼。年平均降水量為800——1200毫米左右，是中國(guó)北方地區(qū)最濕潤(rùn)的地方。春季大地回春，正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節(jié)。夏季涼爽，游人紛紛來(lái)到丹東海濱或風(fēng)景區(qū)避暑度假。秋季雨量減少，氣候涼爽宜人，丹東市樹—銀杏樹已是果實(shí)累累、一片金黃。環(huán)顧鴨綠江沿岸的各個(gè)景區(qū)，紅葉滿山，恰似彩錦織成的秋裝。丹東市城市綠化覆蓋率高(66%)，%。丹東不愧為是人居佳地，希望有識(shí)之士來(lái)丹東投資、安家落戶，頤養(yǎng)天年。旅游資源和旅游業(yè)丹東旅游資源占地面積1500平方公里，占轄區(qū)國(guó)土面積的10%。擁有國(guó)家、省級(jí)以上旅游風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)和森林公園24處。中朝界河鴨綠江流經(jīng)丹東210公里，沿途6大景區(qū)、100多個(gè)景點(diǎn)構(gòu)成一幅獨(dú)具風(fēng)格的邊陲畫卷和蔚為壯觀的鴨綠江百里文化旅游長(zhǎng)廊。丹東是全國(guó)“市民最滿意城市”20強(qiáng)之一。丹東礦藏資源達(dá)64種，是中國(guó)著名的“硼都”，儲(chǔ)量占全國(guó)90%以上，位居全國(guó)首位。%居全省前列。丹東地?zé)豳Y源豐富，天然露點(diǎn)17處，是東北著名的溫泉療養(yǎng)勝地。丹東是優(yōu)秀旅游城市，也是遼寧省的旅游熱點(diǎn)城市(與沈陽(yáng)、大連構(gòu)成遼寧旅游“金三角”)。丹東旅游資源非常豐富，境內(nèi)有：國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)三個(gè)——鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)、青山溝風(fēng)景名勝區(qū)、鳳凰山風(fēng)景名勝區(qū)。 國(guó)家4a級(jí)旅游景區(qū)六個(gè)——鳳凰山風(fēng)景名勝區(qū)、鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)、天華山風(fēng)景名勝區(qū)、五龍山風(fēng)景名勝區(qū)、丹東寬甸天橋溝國(guó)家森林公園、丹東抗美援朝紀(jì)念館。國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)兩個(gè)——白石砬子國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、丹東鴨綠江口濱海濕地國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。國(guó)家級(jí)森林公園兩個(gè)——天橋溝、大孤山。全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位有鳳凰山山城、鴨綠江斷橋、虎山長(zhǎng)城。全國(guó)愛國(guó)主義教育基地：抗美援朝紀(jì)念館，鴨綠江斷橋。目前我市已擁有國(guó)家、省級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等24處。還有著名的大孤山天后宮，是我國(guó)歷史最大的天后宮古建筑群。被專家們譽(yù)為“曠世佳境，萬(wàn)景奇山”——天華山森林公園和天然火山博物館——黃椅山森林公園。丹東還有許多的古文化遺址。有近代日俄戰(zhàn)爭(zhēng)、中日甲午海戰(zhàn)場(chǎng)，楊靖宇烈士的遺跡、軼事等紅色旅游資源?！叭珖?guó)農(nóng)業(yè)旅游示范單位”大梨樹國(guó)家生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游區(qū)由花果山、藥王谷、聯(lián)珠三湖、仿古新村、休閑游樂(lè)區(qū)五部分組成。其山水田園風(fēng)光、傳統(tǒng)中醫(yī)藥文化、滿族農(nóng)家菜肴和金秋自助采摘等自成特色，深受游人喜愛。你乘坐鴨綠江上游船，沿江而行觀賞到兩岸風(fēng)光，您體會(huì)的是兩國(guó)的風(fēng)情。赴朝旅游也是丹東旅游業(yè)的特色項(xiàng)目，中國(guó)赴朝旅游的游客有80%以上是從丹東口岸出境，您來(lái)到丹東也可以順便到朝鮮去看看，領(lǐng)略一下這個(gè)神秘國(guó)度的風(fēng)采。丹東土特產(chǎn)品和名吃丹東土特產(chǎn)品品種繁多，人參、板栗、草莓、山楂、柞蠶、食用菌、林蛙、對(duì)蝦等產(chǎn)品聞名遐邇，遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外。水產(chǎn)品有各種貝類如：海螺，玉螺，扇貝，赤貝，雜色蛤，梭子蟹等。魚類如：魷魚，馬鮫魚，海鮮串等。由于鴨綠江和大洋河水流入黃海，丹東的水產(chǎn)品是在咸水和淡水“兩合水”環(huán)境生長(zhǎng)的，因此有著獨(dú)特的美味，再加上酒店廚師獨(dú)特的烹飪技術(shù)，吃起來(lái)那真是一個(gè)美，在其他地方是品嘗不到的。到丹東不品嘗海鮮，那是一個(gè)“悔”，各位一定要品嘗丹東海鮮，一飽口福。此外還有滿族的“酸湯子”，朝xian族的“打糕”，丹東的“燒烤”等等地方小吃，通過(guò)品嘗這些小吃，必能感受到丹東民俗風(fēng)情和多民族文化。 丹東基礎(chǔ)設(shè)施和城市定位丹東的基礎(chǔ)設(shè)施完備，交通便利，已形成海、陸、空立體交通體系。丹東鐵路距平壤220公里，距首爾420公里，莫斯科――北京――平壤的國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車途經(jīng)丹東出入國(guó)境。公路20304國(guó)道在此交匯，丹東沈陽(yáng)、丹東大連兩條高速公路和正在實(shí)施以及已經(jīng)列入規(guī)劃中的東北東部鐵路工程、沈丹鐵路復(fù)線、丹通高速公路、丹海高速公路、丹莊鐵路、?？崭蹟U(kuò)建等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)，將使丹東處在四條高速公路、三條鐵路的中心交匯位置。丹東港是我國(guó)大陸海岸線最北端的天然不凍良港和國(guó)際貿(mào)易商港，已同日本、韓國(guó)、朝鮮、俄羅斯、美國(guó)、香港等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的70多個(gè)港口開辟貨運(yùn)和客運(yùn)航線。丹東港位于我國(guó)最東部，由于位置特殊，必將在振興東北經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮重要的作業(yè)。丹東民航機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已開通丹東至北京、上海、深圳、三亞和韓國(guó)漢城的航線。丹東市實(shí)施“四大”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容：市委市政府提出當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，全市要堅(jiān)定不移地實(shí)施“堅(jiān)持大開放、狠抓大項(xiàng)目、構(gòu)建大旅游、營(yíng)造大環(huán)境”的四大戰(zhàn)略。實(shí)施“大開放”的拉動(dòng)戰(zhàn)略——就是要努力構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)體系、大力推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展，最大限度地發(fā)揮港口的牽動(dòng)和帶動(dòng)作用，實(shí)施全方位、寬領(lǐng)域、多渠道對(duì)外開放。千方百計(jì)加強(qiáng)對(duì)外交流與合作，大幅度提高域外投資比重和臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模，經(jīng)過(guò)三、五年努力，使丹東成為東北地區(qū)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要沿海開放城市。實(shí)施“大項(xiàng)目”的牽動(dòng)戰(zhàn)略——就是要努力抓住當(dāng)前難得的機(jī)遇，強(qiáng)化招商引資工作，多上、快上大項(xiàng)目、好項(xiàng)目，特別是以工業(yè)大項(xiàng)目為牽動(dòng)，加快我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整，盡快步入又好又快的發(fā)展軌道。培養(yǎng)一批國(guó)家和省級(jí)名牌產(chǎn)品，提高規(guī)模工業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重，經(jīng)過(guò)三、五年努力，形成在國(guó)內(nèi)有較強(qiáng)影響力和穩(wěn)定支撐力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，增強(qiáng)丹東城市的總體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。實(shí)施“大旅游”的帶動(dòng)戰(zhàn)略——就是要努力建設(shè)以鴨綠江為核心的復(fù)合型精品旅游帶，突出丹東的名江、邊境、長(zhǎng)城、海角等全國(guó)具有惟一性的資源優(yōu)勢(shì)，建設(shè)紅色旅游、生態(tài)旅游、邊境旅游，海洋旅游四大板塊。通過(guò)旅游業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)和帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，經(jīng)過(guò)三、五年的努力，把鴨綠江打造成集人文與自然風(fēng)光于一體的世界級(jí)旅游品牌，增強(qiáng)丹東城市的吸引力。實(shí)施“大環(huán)境”的推動(dòng)戰(zhàn)略——就是要努力加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境和社會(huì)環(huán)境，完善投資政策和城市功能，拓展城市的發(fā)展空間，改善和關(guān)注民生，提高城市品位，打造宜居城市，經(jīng)過(guò)三、五年努力，把丹東建設(shè)成為布局合理、設(shè)施完善、交通便捷、信息發(fā)達(dá)、環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)文明、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市。丹東是遼寧省“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶東端的起點(diǎn)。丹東市將以“旅游名城、人居佳地、工業(yè)強(qiáng)市、商貿(mào)重鎮(zhèn)”為新的建設(shè)目標(biāo)，新的交通格局的形成將有利于丹東市的全面發(fā)展。 各位游客，伴隨著丹東市經(jīng)濟(jì)的騰飛，江城丹東必將更加美麗，希望各位再次來(lái)丹東旅游，我們將一如既往的歡迎你們，期待你們。跨過(guò)鴨綠江導(dǎo)游篇十歡迎參觀丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)!鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi)，東起渾江口,西至大東港,全長(zhǎng)210公里。風(fēng)景區(qū)與朝鮮新義州隔江相望。這里地理位置優(yōu)越，氣候冬暖夏涼，山青水秀，一覽中朝兩國(guó)風(fēng)光而獨(dú)具特色。鴨綠江因?yàn)樗念伾妹?，那碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，先人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今。鴨綠江發(fā)源于吉林省長(zhǎng)白山南麓，流經(jīng)長(zhǎng)白、集安、寬甸、丹東等地，向南注入黃海，全長(zhǎng) 795公里，是中朝兩國(guó)的界河。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里。此段江面寬闊，兩岸風(fēng)光秀麗，在入?？谝粠?，盛產(chǎn)大銀魚。鴨綠江造橋歷史很早，可上溯到遼代，20世紀(jì)初，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座。第一座建于1920xx年，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中被美國(guó)飛機(jī)炸毀，橋墩至今猶存，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)。第二座橋建于1940出年，為鐵路、公路兩用橋，全長(zhǎng)940米，屬中朝兩國(guó)共管。它是中朝兩國(guó)的交通要道，也是游人觀光覽勝的景點(diǎn)?，F(xiàn)在我們看到的就是第一座大橋，又被稱作‘?dāng)鄻颉?920xx年建，當(dāng)時(shí)是0年，被美機(jī)炸斷，由日本朝鮮總督府鐵道局建造。這是條單線鐵路橋，橋面為直梁劃板式。在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，斷橋是志愿軍出國(guó)的主要通道，也是運(yùn)輸戰(zhàn)略物資的大動(dòng)脈。1950被美機(jī)炸斷，成為廢橋。93年開放為景點(diǎn)供人們游覽。側(cè)面的這個(gè)炮樓，就是當(dāng)年日本警備隊(duì)守橋的主要工事地。這5層炮樓是我國(guó)目前現(xiàn)存最完好的公路防御炮樓，也是日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的鐵證。在我們左側(cè)不到100米的地方，是第二座大橋，也是著名的‘鴨綠江中朝友誼橋’。這座橋是復(fù)線鐵路橋。大橋上行鐵路，下行公路。 當(dāng)時(shí)公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再?zèng)]有修過(guò)。多年沒有大修過(guò)的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂， 致使大橋承重能力減弱。朋友們，我們現(xiàn)在所在的位置是虎山景區(qū)?；⑸骄皡^(qū)位于中朝界鴨綠江江畔，主要有長(zhǎng)城、 睡美人、中朝邊境一步跨、古棧道等景點(diǎn)。其中，最具代表性的景點(diǎn)便是虎山長(zhǎng)城。虎山長(zhǎng)城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng)。距據(jù)考證，它大約始建于1469年，是我國(guó)明朝萬(wàn)里長(zhǎng)城的東端起點(diǎn)。它橫跨祖國(guó)的千山萬(wàn)水，西與甘肅的嘉峪關(guān)長(zhǎng)城相連，可稱的上是古人留下的一座建筑豐碑。我們現(xiàn)在看到的長(zhǎng)城是1992年重修的。修復(fù)后的虎山長(zhǎng)城以磚石結(jié)構(gòu)為主。本著文物“修舊如舊”的原則，修復(fù)后的長(zhǎng)城走勢(shì)和各個(gè)敵樓、墻臺(tái)、烽火臺(tái)的位置都與文物考古發(fā)現(xiàn)原址相符合，基本上再現(xiàn)了歷史上虎山長(zhǎng)城的雄姿。這座山就是虎山，它是突起于鴨綠江的一座孤山。仔細(xì)看一下，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以這里得名虎山?，F(xiàn)在請(qǐng)隨我登上長(zhǎng)城。明長(zhǎng)城的建筑結(jié)構(gòu)非常完備，包括城墻、城臺(tái)、敵臺(tái)、烽火臺(tái)、關(guān)口等部分，在這虎山長(zhǎng)城基本都可以看到。這是虎山峰頂，為明朝萬(wàn)里長(zhǎng)城的第一個(gè)烽火臺(tái)。站在烽火臺(tái)上放眼眺望，江城丹東的高樓大廈和朝鮮新義州市盡收眼底。應(yīng)該說(shuō)，博大精深的長(zhǎng)城文化，已經(jīng)深深地凝聚了我們的民族精神。長(zhǎng)城，作為歷史的豐碑，將永遠(yuǎn)屹立在一個(gè)偉大民族的心靈深處!歡迎再次光臨丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)。再見!