【正文】 段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期，于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區(qū)內的提貨和理貨流程。我本年度的工作總結主要有以下幾項：首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲。從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善。還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài)。從進了公司，雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極完成公司安排給我的各項工作。和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美?？偨Y一年的工作，盡管有了一定的進步，但是我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!!!電廠實訓心得總結與工作心得分享篇十二為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們參觀了__熱電廠。透過對以上各廠的初步認識，加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對其廠內設備有了初步認識。進入大四就意味著即將離開學校，進入社會學習，而認識實習對于我們有很大的幫忙。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸，必將對以后走進社會乃至個人發(fā)展都將有所幫忙。這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，對我們也會有很大的幫忙。這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。一座年發(fā)電量33億千瓦時的熱電廠__熱電廠，將落戶于__工業(yè)走廊。建成后，其年發(fā)電量將相當于沈陽年供電總量的一半，成為沈陽的熱電廠。更重要的是，新建電廠后，實行集中供熱，沈陽西部地區(qū)將拔掉近300根煙囪。昨日，__熱電廠項目可研性報告正式透過國家發(fā)改委中國國際工程咨詢公司審查項目專家論證，擬于2015年開工建設，2015年建成投產。__熱電廠由中國國電集團公司投資，沈陽熱電廠負責籌劃，項目共分二期建設，項目總投資億元。據(jù)了解，沈西熱電廠位于沈陽市西南部的沈陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，廠址距沈陽城區(qū)13公里，地處沈西工業(yè)走廊中心區(qū)域，占地萬平方米。沈西熱電廠使用距廠址公里沈陽西部污水處理中心產生的中水作為工業(yè)冷卻水，電廠自行配備貯灰廠，此外距電廠2公里處的小挨金貯灰廠作為事故備用灰廠，處理緊急事故。此外，在對電廠排放廢氣物處理時，能做到99%的凈化，限度地減少對各種生產廢水、生活污水、灰場滲漏、噪聲等對環(huán)境的影響。據(jù)沈西熱電廠項目方負責人介紹，使用中水，燃料廢渣制成水泥，磚等建筑建材，對排放廢氣進行脫硫處理時所使用的石膏也將進行再回收利用實現(xiàn)電廠的循環(huán)經(jīng)濟和環(huán)保效益。對火電廠總體認識。當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜。我們來到了中央集控室，那里能夠說是電廠里面環(huán)境的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，此刻基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就能夠確保機器的正常安全運行，比起原先的舊電廠，此刻的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了?；痣姀S比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的沈西熱電廠就在鐵西近郊。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依靠于個性的地理環(huán)境，理論上講，任何地方都能夠建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節(jié)約，另外對城市的供電也很方便。電廠實訓心得總結與工作心得分享篇十三我來xx有一段時間了，有了一點微不足道的小成績，本來不值得贊揚，但領導希望我和大家分享一下自己的經(jīng)驗，經(jīng)驗談不上，我就聊聊我對保險的一點體會吧！這僅僅是我個人體會，僅供大家參考，不對的地方，希望大家諒解！這次客戶來源主要是一次偶然的機會去親戚家喝酒，了解到客戶有一定的經(jīng)濟實力，但是對資金的規(guī)劃和投資的安排很迷茫，我從客戶聊天的過程中抓住客戶的心態(tài)，了解到客戶當前需要買房和買車，但是還有部分余額不知道怎么投資，客戶向我咨詢怎么投資收益大又穩(wěn)當。我的建議是：考慮到家里有七十高齡父母，父母百年之后需要花費一筆資金，可以買一份xx，繳費更短，三年投入，幸福一生，回報更多，雙重大禮，積累生息，理財更活，安全無憂，理財靈活。第一次上門服務，客戶對保險不信任，對保險的意識淡薄。我告訴客戶中國xx是全國最大的一家保險公司，是全國500強企業(yè)之一，并拿出xx保險公司xx的規(guī)劃書，具體講解了這份保險的投資與收益詳情，客戶聽了之后說考慮下并和自己的家人商量之后再做決定，我了解到客戶有些心動，但是還是不太信任保險。后來我經(jīng)常跑到客戶家拜訪，每次帶點禮品，和他們家父母兒子交談，最后我用自己的真心融化了客戶心理的障礙，客戶主動提出要買這份保險，并請教我辦理的相關手續(xù)。首先我讓客戶填寫一份幸運郵天下的卡，并衷心地祝?？蛻裟苤写螵?，客戶聽了心理很舒服，然后簽單，復印賬戶和身份證，最后在我的努力下終于完成這份保險簽單。在這次簽單過程中，我一直信奉一句格言“信心比黃金更重要，相信自己永遠是最棒的”。保險業(yè)是一個全新的事業(yè)，我們可能會被別人拒絕，我們也可能遭人冷眼，唯一能支撐我們繼續(xù)堅持下去的只有我們的信心，對行業(yè)的信心、對公司的信心、對自己的信心。通過這段時間的學習和實踐，我也體會到公司和同事們的用心良苦，特別是y經(jīng)理、j經(jīng)理和xx的耐心指導，讓我加深對業(yè)務的了解、對市場的了解、對保險業(yè)務員的了解；另一方面可以通過實踐，磨練意志，增強抗壓能力，讓我們學會如何在逆境中保持信心、保持自己高昂的斗志。真誠希望我們的伙伴們都可以正確的對待這個讓人恐懼的市場實踐，端正自己心態(tài)，在自己勤奮下實現(xiàn)目標，達到公司的要求，最終留在xx保險公司成就自己的輝煌人生！在做銷售的過程中是在與消費者進行如何更好的理財?shù)囊环N培訓，也是更好的解決購買銀保產品和理財之間的關系的過程。所以銀行保險銷售人員的身份基本上就是以理財師的角度與客戶進行溝通，了解，建議，進行理財營銷。我們可以了解到幾乎每一個步驟的達成都有賴于和客戶的面對面溝通，所以理財營銷的第一步就是要成功地約到客戶面談，要注意，所謂面談，并不是和客戶“見一個面”而已，而是要很正式地交談。面談的機會可能來自于客戶正好要辦理某一項業(yè)務（例如存款）到銀行來，可以利用這個機會向客戶發(fā)出“面談”的邀請，如果客戶當時有時間就馬上請進單獨的會客室，如果沒有就另約時間，并在該客戶資料庫里進行相應記錄；大部分情況下面談需要客戶經(jīng)理主動電話約訪，所以打電話也是一項很重要的技巧。對客戶經(jīng)理來說，有可能遇到的第一個障礙就是邀約客戶—無論是面對面邀請還是電話邀約。因為邀約客戶不可避免會遭遇拒絕—碰到幾次拒絕以后有些客戶經(jīng)理就會想，哎喲，約客戶見面太難了，要不就不見了吧，如果在電話里介紹一下產品他就買了多省事啊，要是不買那肯定是產品的問題，見面也白搭。你看，才剛剛開始嘗試，就想跳過理財營銷的前面所有步驟直奔主題，可是實踐證明這是行不通的。所以我們還是要認認真真琢磨怎樣吸引客戶和我面談？客戶拒絕的原因是多種多樣的，我們永遠無法做到徹底“消滅”客戶的拒絕，只能盡量提高邀約的成功率，所以就得設計我們講電話的每一句話，包括如何開場，提什么問題，怎么結束，用什么語氣等等。經(jīng)驗豐富的顧問會針對不同的客戶運用不同的邀約策略，剛開始和客戶的關系還不夠深入的時候，可以試試以客戶服務的角度切入，把邀約客戶面談作為一項為他提供的增值服務內容來進行設計，那么客戶接受的程度會比較高。如果成功約到了客戶，面談時該注意些什么呢？一般來講，每一次成功的面談都需要達到三個基本要求：是否達到了客戶認為的面談目的（這是我們邀約時向客戶傳達的信息）；面談結束時是否成功地引導客戶進入了自己想要達到的下一個環(huán)節(jié)（例如預約下次見面）。為了達到以上這些目標，理財顧問需要在面談開始前準備許多資料（例如風險承受度測試表、現(xiàn)金流量表或者相關的產品說明書等）、工具（名片、計算器、筆記本等）、以及如何開場、提什么問題，怎么結束等等。銀行保險有很多的內容，也有很多的銷售技巧在里面，這里面只是簡單整理了一些，更多的銀行保險銷售技巧還待著銷售人員自己去理解去掌握。電廠實訓心得總結與工作心得分享篇十四我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：一、采購物流。采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務_，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，_供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。二、生產物流。生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。由于我司生產產品的特殊性，生產中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持，有利于提高員工的生產積極性，提高生產效率。在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產過程中“多”的浪費，并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。三、銷售物流。銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：帳務塊。物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單。有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄。有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠。有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有。有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。貨物承運方面。由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。車輛的調度。銷售內勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：帳務方面。每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天(順豐和轉發(fā)物流除外)。車輛的調度?，F(xiàn)在公司車輛有我來調度，誰想用車，經(jīng)過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調度。物流公司這塊正在整頓，按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流