畢業(yè)答辯開場白簡短畢業(yè)答辯開場白和結(jié)束語(六篇)-資料下載頁
2025-08-10 13:21本頁面
【正文】 而出現(xiàn)過多的停頓。其次，論文答辯講稿寫完后，要進行多次的校核，以確保用語的準確。碩士生可先進行一次由導師和其他相關(guān)人員參加的預答辯。正式答辯前的預答辯非常重要，可以讓答辯學生及時補充論文內(nèi)容的不足、修正謬誤等。而且，預答辯時，專家提出的問題很可能也是正式答辯時專家提出的問題[1]。這可以使答辯學生對答辯問題有所準備。第三，要進一步熟悉論文答辯講稿，以保證宣講時可以做到脫稿，并有效地控制各部分內(nèi)容的宣講時間。，強化效果碩士生學位論文答辯通常要求將講稿與多媒體幻燈片緊密結(jié)合在一起。因此，在準備答辯幻燈片時，幻燈片的內(nèi)容要簡潔，控制在25~30頁。宣講用的圖表數(shù)量要少，要使用可視性強、趨勢明顯的圖，且不同曲線最好用不同的顏色加以區(qū)別。由于學位論文使用的表格不一定適合宣講時用，所以幻燈片中的表格項目應盡量簡化，一般行不超過4項、列在10項以內(nèi)為宜。此外，由于圖比表更易理解，解釋起來更節(jié)省時間，所以說明趨勢、表示差距的表格可以改用圖來表示[35]。在碩士生的一生中，學位論文答辯具有重要的意義，所以答辯時碩士生應有足夠的自信，站姿要挺拔，聲音要洪亮，語言要清晰、流暢，對專家要有禮貌。答辯會上，除了要保證儀容、儀表大方以外，首先要努力組織一個好的開頭，答辯一開始就抓住聽眾的注意力。講述論文各部分時，要盡快涉及要點，語速要適當。答辯學生可以嘗試使用恰當?shù)谋砬楹驼Z言，包括手勢、眼神等，以吸引聽眾，引起他們聽的興趣，但也要避免過分夸張渲染。畢業(yè)答辯開場白簡短 畢業(yè)答辯開場白和結(jié)束語篇六各位老師好!我叫xx，來自xxx學院，我的論文題目是《車用鋰離子電池冷卻方案優(yōu)化設計》。在這里，請允許我向俞小莉老師的悉心指導表示深深的謝意，向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。下面我將從論文的課題來源、研究內(nèi)容、不足之處三個方面向各位老師作一大概介紹，懇請各位老師批評指導。首先，在課題來源上，本課題來源于浙江省重點科技創(chuàng)新團隊項目“電動汽車動力電池熱管理系統(tǒng)設計開發(fā)”，為解決當前某汽車廠商的純電動汽車尚未采取冷卻措施，在車輛運行過程中會出現(xiàn)動力電池組過熱現(xiàn)象的問題。其次，在研究內(nèi)容上，本文將主要進行以下內(nèi)容的研究：(1)通過分析目前電動汽車的發(fā)展優(yōu)勢、動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀以及動力電池熱管理的研究現(xiàn)狀，掌握鋰離子電池熱管理的研究方法。(2)通過對鋰離子電池基本結(jié)構(gòu)及工作原理的了解，分析了裡離子電池的基本傳熱特性，包括其生熱機理與傳熱機理。(3)利用ansysfluent軟件，對建立的電地組模型進行四種冷卻方案的數(shù)值仿真研究，包括空氣自然對流冷卻、環(huán)境風強制對流冷卻、空調(diào)風強制對流冷卻以及導熱油強制對流冷卻，并進一步分析對比各自在不同放電倍率、冷卻溫度以及冷卻強度下的冷卻效果。(4)根據(jù)實車運行采集的數(shù)據(jù)，掌握了車輛不同運行工況下的電池電流輸出狀態(tài)，提出相應的冷卻方案優(yōu)化策略。最后，在不足之處上，由于時間和條件的限制，本文的研究仍然存在一些不足，后續(xù)研究工作可以從以下幾個方面進行考慮：(1)由于受限于計算機性能，本文將整個鋰離子電池處理為均勻發(fā)熱體，下一步工作可以細化內(nèi)部分層結(jié)構(gòu)，以達到對電池模型更精確的數(shù)值模擬結(jié)果。(2)在本文的數(shù)值仿真研究基礎上，后續(xù)可以開展實車冷卻方案優(yōu)化策略的試驗及反饋。(3)將低溫狀態(tài)下的電池組加熱方案也納入電池熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化設計當中，以提高鋰離子動力電池在全溫度范圍內(nèi)的性能發(fā)揮。再一次謝謝各位老師。
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