【正文】 否正確。，偏差是否超過規(guī)定，保護(hù)層厚度是否符合要求，構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。，箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數(shù)量是否符合要求。焊接接頭和機(jī)械連接，外觀質(zhì)量，取樣力學(xué)性能試驗(yàn)是否達(dá)到要求，接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對(duì)應(yīng)查看，發(fā)現(xiàn)了多處錯(cuò)誤，有的是鋼筋型號(hào)錯(cuò)誤，有的是剪力墻柱的形狀，當(dāng)我把錯(cuò)誤告訴負(fù)責(zé)人時(shí)，發(fā)現(xiàn)他和鋼筋工的眼神不對(duì)勁的看著我，因?yàn)樗麄冇值貌鸪匦陆壴y道這么多的錯(cuò)誤與這么大誤差將來就帶進(jìn)了整棟樓。7月20日 晴老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們?nèi)タ朔?月21日 晴今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個(gè)地下車庫，今后我們的任務(wù)又多了一個(gè)地下車庫。今天和技術(shù)員，華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個(gè)角點(diǎn)。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)在這片空地上有許多井點(diǎn)降水，所以我回憶了一下輕型井點(diǎn)降水的知識(shí)，輕型井點(diǎn)是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側(cè)將直徑較細(xì)的井管沉入深于基底的含水層內(nèi)，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設(shè)備將地下水從井管內(nèi)不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點(diǎn)布置：依據(jù)開挖尺寸，布置井點(diǎn)吸水管位置。高程布置：井點(diǎn)吸水管的濾水管必須埋設(shè)在透水層內(nèi)，埋設(shè)深度可按下式計(jì)算：h1≥h2+h1+il1(m)，h2：井點(diǎn)管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低后的地下水位線的距離，~， i：水力坡度，環(huán)型井點(diǎn)降水一般取1/10， l1：井點(diǎn)管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計(jì)算出來的h1值，一般情況不超過6m，如果大于6m，則要降低井點(diǎn)系統(tǒng)頂面標(biāo)高?？墒俏野l(fā)現(xiàn)這的井點(diǎn)排水相當(dāng)?shù)暮唵?，就只在這篇車庫場地上布置了幾個(gè)井點(diǎn)，沒有總管與分管，就是利用了一個(gè)水泵，一個(gè)一個(gè)井點(diǎn)的降水。不知道其中的原因何在。7月22日 晴做好防止漏電的保護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行接地接零和使用漏電開關(guān)三項(xiàng)的要求， 下泵時(shí)和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中將繩索套在水泵環(huán)上，不得使電纜手里，下入設(shè)計(jì)深度后將泵體吊住，隨時(shí)檢查水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的水泵及時(shí)修理，并配有備用水泵，并安排專人及時(shí)清理排水溝內(nèi)的淤泥，保證抽水的連續(xù)性。所以為保證基礎(chǔ)施工不受到積水影響，要有一人進(jìn)行日?；优潘缬龅酱笥甑那闆r，要增加人員，排水泵進(jìn)行及時(shí)處理，做到大雨雨后基坑無積水，小雨天基礎(chǔ)可以正常施工。7月23日 晴今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之余我觀看了承臺(tái)梁的支模。基礎(chǔ)承臺(tái)梁支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設(shè)穿墻螺栓，一控制混凝土澆筑時(shí)漲模現(xiàn)象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎(chǔ)承臺(tái)梁外圍梁的支撐由于基礎(chǔ)四周有雙排圍護(hù)混凝土樁，故基礎(chǔ)外邊承臺(tái)梁外膜支撐在圍護(hù)樁作支撐點(diǎn)。模板拆除時(shí)應(yīng)將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應(yīng)逐塊拆卸傳遞，拆除時(shí)不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應(yīng)分類堆放整齊。7月24日 晴今天是我工作的第十五天。今天1號(hào)、2號(hào)、5號(hào)、6號(hào)樓的承臺(tái)梁的鋼筋都綁扎完畢了，下午的時(shí)候進(jìn)行了澆筑混凝土。我仔細(xì)觀察了混凝土的澆筑，澆筑買的一般要求。，整體性要求較高，根據(jù)結(jié)構(gòu)的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時(shí)間等具體情況采用分層澆筑。，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振搗。，如必須間歇，其間隔時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時(shí)，大體積混凝土結(jié)構(gòu)截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產(chǎn)生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土?xí)r，必須采取適當(dāng)?shù)拇胧??？墒窃跐仓^程中由于某些原因遇到了跑?，F(xiàn)象，幸虧木工人員及時(shí)的補(bǔ)救措施，沒有造成太大的影響。7月25日 晴今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領(lǐng)導(dǎo)分給我們的任務(wù)是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，并且記錄每一車的開始澆筑時(shí)間，所以重新復(fù)習(xí)了坍落度實(shí)驗(yàn)。、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。，并插搗，頂層裝料時(shí)，應(yīng)使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。，不得歪斜，提離過程約5～10s 內(nèi)完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點(diǎn)與筒的高度差(以mm為單位，讀數(shù)精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。7月26日 晴今天是我工作的第十七天。今天和技術(shù)員完成了對(duì)塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設(shè)備(塔吊)安裝完畢后使用前進(jìn)行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設(shè)備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經(jīng)緯儀，距離要適中，不要太遠(yuǎn)也不要太近，在望遠(yuǎn)鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準(zhǔn)塔頂上標(biāo)志點(diǎn)，從上往下轉(zhuǎn)動(dòng)豎直微動(dòng)螺旋至塔吊底標(biāo)志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個(gè)塔吊要測量它的東西和南北倆個(gè)方向，看是否在允許范圍中之內(nèi)，來及時(shí)調(diào)整。塔吊在以后的工作中也要定時(shí)的檢測偏移，來及時(shí)修正，保證安全施工。結(jié)果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內(nèi)。7月27日 晴土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設(shè)承包等等我想也許就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式吧，這樣確實(shí)可以提高很大的效率，但同時(shí)一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯(cuò)誤。7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實(shí)習(xí)一個(gè)月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天(30號(hào))回家?；叵胍幌逻@么多天的學(xué)習(xí)與工作使我認(rèn)識(shí)到了幾點(diǎn)：。每天的工作時(shí)間為6：00——11:00,2:00——7:00.，就在這工地上呆了20天，就已經(jīng)把我曬得特別黑了。我發(fā)現(xiàn)我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學(xué)生，但是他們都是都有著幾十年，十幾年的工作經(jīng)驗(yàn)。，做施工的確實(shí)比較容易賺錢。，一定不能懶惰，做事要積極主動(dòng)，和周邊的任何人要搞好關(guān)系。，每棟樓都有那么多的錯(cuò)誤與誤差，夸張的說，這幾棟樓自己真不敢住。