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最新地鐵員工工作總結中工作業(yè)績地鐵員工工作總結(通用9篇)-資料下載頁

2025-08-09 13:50本頁面
  

【正文】 8篇。特殊時期特殊投入,不遺余力保奧運安全。在奧運安保期間,部門編制了領導24小時值班制度、安穩(wěn)工作聯(lián)席會議制度、安穩(wěn)工作信息專報制度、責任追究制度、安穩(wěn)工作監(jiān)督檢查制度、安穩(wěn)期間人員請銷假制度、重要區(qū)域門禁管理制度等9項制度,系統(tǒng)、規(guī)范的推進奧運安保工作措施落實,做到領導職責到位、責任承包到位、宣傳教育到位、信息聯(lián)絡到位、監(jiān)督指導到位、排查落實到位的“六個到位”。同時,部門對所轄的房間進行了全面的清查,共劃定責任區(qū)域141處,責任區(qū)域明確負責人和巡視人員,建立屬地巡查制度和巡查記錄,轄區(qū)內需要進入的門建立了嚴格的來訪登記制度,不長期使用的231處房間門張貼了封條。在人員、車輛管理方面,部門按照公司統(tǒng)一要求對委外單位190人、售后服務人員21人進行了實名登記管理,對部門225名正式職工進行了逐一排查,與部門相關的25輛機動車換發(fā)了進出門車證。在班組和工區(qū),我們將安全穩(wěn)定工作報告流程全部上墻,共計88塊,以確保信息報告及時、暢通。第二部分:__年安全工作形勢分析。20__年是國家的安全生產“隱患整治年”,我們深入開展以綜合治理為核心的安全問題排查工作,在大家的共同努力下,我們的安全環(huán)境得到了有效改善,20__年是國家“安全生產年”,重點是深入開展“三項行動”,切實加強“三項建設”,促進安全生產形勢穩(wěn)定好轉。要深入開展安全生產執(zhí)法行動,嚴厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產行為;深入開展治理行動,突出做好重點行業(yè)和領域的專項整治;深入開展宣傳教育行動,增強安全意識,提高防范能力。加強安全生產法制體制機制建設,促進政府安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產主體責任的落實;加強安全生產保障能力建設,推進應急救援和安全科技進步;加強安全檢查隊伍建設,堅持反腐倡廉,切實履行責任,提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。國家整體在積極抓安全,全面保安全的嚴峻局勢下,部門安全形勢同樣嚴峻,安全工作不容放松仍需加力。各設備系統(tǒng)質保期已過,設備進入自我維護期造成故障上升。20__年是部門逐步發(fā)展轉化的一年,是堅持科學發(fā)展,強化安全管理和監(jiān)督,有效遏制事故發(fā)生,推進安全生產向持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關鍵的一年。在這一年里我們認真討論研究“安全、服務、成本”,總結創(chuàng)新,確保各設備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,保障地鐵安全運營。逐漸完成從對廠家的依賴向自主維修進行轉變,同時,部分設備逐漸進入故障多發(fā)期,故障率上升,設備隱藏的安全隱患逐步顯露,20__年我們開展了隱患排查治理工作,并將這項工作逐步規(guī)范,20__年我們更要延續(xù)此項工作,切實將隱患排查治理工作做到實處,在20__年的隱患排查整治過程中,更需要大家的支持和配合,對于查出來的隱患,我們要以人為本,科技興安,以安全生產方針為指導,以法律法規(guī)、標準規(guī)范、規(guī)章制度為依據(jù),以影響行車安全的設備系統(tǒng)為重點,整治隱患,抓實抓細、不留死角。爭取做到隱患整改100%,即使有些無法整改的安全隱患,也要制定出相應的防范措施。第三部分:__年重點工作安排。根據(jù)__年全國安全生產會議精神以及部門所面臨的安全形勢,部門決定從以下幾個方面抓好__年安全工作。一、做好隊伍建設,從基層抓起,培養(yǎng)一批懂安全、做安全、做實安全的安全生產隊伍。強化安全責任主體,加強責任意識。認真貫徹逐級提示,提高整體安全意識。重點抓好安全控制點和安全提示制度的貫徹落實,__年的三級提示制度在日常安全生產工作中取得了很好的效果,在__年我們繼續(xù)開展逐級提示工作,對重要注意事項進行逐級提示。將日常重點注意事項又工長提示向所有人員全部掌握進行轉變,形成“外部多提示,自身再加強”的局面,提高維修人員的整體安全意識。落實分片包保,加強監(jiān)督管理。落實領導分片包保,對部門所轄區(qū)域進行劃分,每個部門領導對所劃分區(qū)域進行管理,特別要抓好各項、各級安全檢查,抓好安全崗位職責和管理制度的宣貫、落實,將安全工作做實做細加強預防措施的落實,促進安全監(jiān)管督導體系的建立。二、安全品質工作進班組,重心前移,實現(xiàn)由生產隊伍向安全生產隊伍的轉變。梳理安全操作規(guī)程,規(guī)范各作業(yè)場所生產作業(yè)。從現(xiàn)場的安全操作的角度出發(fā),通過現(xiàn)場的實際操作經驗的總結,對作業(yè)過程進行分析,確認安全重點操作環(huán)節(jié),編寫安全操作規(guī)程,由技術管理進行評審,室主任組織安全管理人員及技術管理對生產作業(yè)進行抽查,對安全操作規(guī)程編寫的到位情況進行分析,審核安全操作規(guī)程的全面性。審定后的安全操作規(guī)程將在作業(yè)地點進行懸掛,以便對作業(yè)過程中的注意事項進行提示,作業(yè)人員要嚴格遵守安全操作規(guī)程,各層管理人員對員工的安全操作進行監(jiān)管,對不安操作規(guī)程進行工作的員工進行處罰。細化培訓,落實演練,做好預防工作。將培訓演練工作進行細化,做到每周有培訓,有針對性的對技能進行強化訓練,“從無到有,從有到精”,使每名員工做到“懂技術、懂防護、懂應急、懂管理”。在9000管理原則中有一項叫“持續(xù)改進”,在隊伍建設、人員提高方面,我們也要本著謙虛謹慎、戒驕戒躁的精神,逐漸改進,穩(wěn)步提升。深入強化品質管理,真正做到安全品質進班組。繼續(xù)深入推廣各屬地建立安全生產工作機構的做法,落實班組、室安全監(jiān)管權責。進一步理順部門安全管理與屬地管理的關系,積極研究安全生產綜合監(jiān)管的科學方式和有效途徑,推動落實相關安全監(jiān)管職責和安全生產責任制,加強薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。安全是地鐵運營的生命線,部門將堅持“運營求穩(wěn),安全第一”的基本原則,不斷提高安全管理水平。通過全方位參與、多角度滲透,強化全體員工的安全風險意識、品質意識和危機意識,高度統(tǒng)一思想、繃緊安全弦。三、深入開展“安全、服務、成本”進一步提高設備管理水平,建立以設備質量為核心的維修模式。繼續(xù)對設備系統(tǒng)進行深入的安全、服務、成本分析,在確保設備的分級,并在設備系統(tǒng)重要性分析的基礎上,向設備子系統(tǒng)、設備重要部件進行細化,并以運營安全為導向進行維修模式的再研究,確定維修維護等級、應急保障等級、備品備件保障等級,確定合理的班制和人員配置。并對理論上確定的內容進行深入實踐,逐步改進,達到精細化維修的目的。各專業(yè)要深入研究所屬系統(tǒng)的影響設備運行質量的控制點,開展以設備質量為核心的檢查與評定工作,查找重要部件的運行規(guī)律,深刻分析,加大重點部件的維修管理,從根本上降低故障率。最終形成以提高設備綜合效率為目標,整體提高設備運行可靠性為宗旨,通過各項職能管理來全面監(jiān)督督導,以全系統(tǒng)的預防維修為過程,建立全員參與為基礎的設備保養(yǎng)和維修管理體系。20__年已經過去,安全工作雖然取得了一點成績,但前面的路并不平坦,我們必須情形地認識到,部門安全形勢依然嚴峻,安全工作不容放松,希望各位繼續(xù)發(fā)揚主人翁精神、堅定信心,持續(xù)努力、頑強拼搏,以飽滿的熱情、昂揚的斗志、務實的作風、細致的態(tài)度,力求取得更大的成效,實現(xiàn)安全生產狀況的持續(xù)穩(wěn)定提升。地鐵員工工作總結中工作業(yè)績篇九欲轉變之,則先適應之。隨著地鐵運營打算的賡續(xù)深化,盡快熟識駕馭新的工作,學會賡續(xù)調劑自己,努力改正與新的工作狀況不協(xié)調、不協(xié)調的器械。留意總結閱歷,對一個工作階段停止或一項任務完成后,實時對其中的利弊得失進行剖析探討,總結閱歷,吸取教訓,摸索規(guī)律,為往后的工作賡續(xù)進行鋪墊,從而起到事半功倍的作用。其次、正直看法,努力辦事于地鐵乘客。作為下層地鐵員工的我們是干脆與乘客打交道的,要始終保持乘客至上,辦事第一的原則,要想傾力打造好地鐵辦事品牌,我們是最好的基石。乘客滿足不滿足,接收不接收,也是我們每一個工作人員須要去斟酌的.。辦事永無止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿足放在每一位,力爭為乘客創(chuàng)建最優(yōu)質的辦事,全力塑造x地鐵優(yōu)質的辦事品牌,是我們年夜家須要努力的偏向和目標。第三,要有所作為,施展應有作用。我必需在本職崗亭上全力以赴,有所作為,從而贏得領導對自己的信任。同時,注意團結,和同事搞好關系,以自己的真誠和熱忱打感人,團結人。
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