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正文內(nèi)容

最新在快遞公司實踐報告快遞公司實踐報告心得四篇(通用)-資料下載頁

2025-08-08 22:29本頁面
  

【正文】 這項工作的開展,我感觸最多的就是要有一種好的心態(tài),信息員工作涉及的工作內(nèi)容比較多,所以要求掌握的業(yè)務(wù)知識也是最多最豐富的,冰凍三尺非一日之寒,知識也是日積月累的,包括處理問題的能力。除此之外,自己也掌握了一些運作中的基本技能操作,比如巴搶的快捷操作,包括掃描快件、上傳數(shù)據(jù)、裝卸車的基本操作。還有一些小型的叉車的使用等等。同時作為一家民營快遞領(lǐng)頭羊,sf在其發(fā)展歷程中有著自己的發(fā)光點,實習(xí)過程中能深深地感覺到sf正在不斷地完善自身的各方面管理體制。市場上很多熟悉sf的客戶對sf的印象就是:服務(wù)好、安全性高、價格高。再一次員工座談會上有人問為什么sf不能把價格壓低,那樣獲取的市場份額會更多,當時湖南區(qū)總是這樣回答的:“選擇sf的人決不是看中sf的價格,我們講究是效益是服務(wù),sf在從前、現(xiàn)在包括以后都不會靠價格戰(zhàn)來獲取市場,一個市場就像一個蛋糕,我們不應(yīng)該靠打一個沒有意義的價格戰(zhàn)把整個蛋糕吃掉,因為那樣最后留給我們的就是啃骨頭。我們需要堅持的就是為客戶提供服務(wù)?!贝_實,在實習(xí)的過程中,能深刻感覺到sf在對客戶服務(wù)這塊是十分重視的,主要表現(xiàn)在快件周轉(zhuǎn)時候,包括經(jīng)理、主管對每個快件的及時中轉(zhuǎn)是十分重視的,一旦出現(xiàn)異常情況,基本上整個中轉(zhuǎn)場的工作人員都會涉及到一個責(zé)任問題。我想好的企業(yè)就是應(yīng)該這樣注重并執(zhí)行到每個細節(jié),細節(jié)不能忽視,責(zé)任劃分更不能忽視。只有這樣才能讓員工的責(zé)任意識更強。最后,作為一個行業(yè)來說,隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展快遞行業(yè)在市場上會呈一個上升趨勢發(fā)展,快遞行業(yè)巨大的利潤空間吸引著越來越多的公司紛紛涉足,從市場角度來說無疑是一件好事,快遞服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢,國有、民營、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競爭的市場格局已經(jīng)形成。競爭機制只能鞭策企業(yè)在市場中不斷優(yōu)化自身為客戶提供的服務(wù)。這也是這個市場的游戲規(guī)則,只有遵循才能立于不敗之地。在快遞公司實踐報告 快遞公司實踐報告心得篇四理論與實際相結(jié)合,通過實習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過程,了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,鞏固和擴大所學(xué)知識,為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場參觀和實地操作,熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運行狀況,學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)正確的勞動觀念和工作能力。20xx年7月26日——20xx年8月18日:xx郵政速遞物流xx分公司xx郵政速遞物流公司成立于20xx年3月,隸屬于湖南省郵政速遞物流公司,是專業(yè)經(jīng)營和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國有企業(yè),下設(shè)9個縣(市)分公司。郵政速遞物流公司是中國郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求,做大做強民族速遞物流業(yè),整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽,依托中國郵政實物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢,主要經(jīng)營國內(nèi)、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運代理、分銷與郵購等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達全球200多個國家和地區(qū)以及國內(nèi)近20xx個城市,在國內(nèi)300多個城市間可實現(xiàn)次晨達、次日遞。郵政物流業(yè)務(wù)采用先進的物流運作模式和技術(shù)手段,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)等功能于一體,重點為it(電子、電信)、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務(wù)等行業(yè)的國內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化蠯 的、高層次精益物流服務(wù)。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場為導(dǎo)向,以服務(wù)為本,將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務(wù)宗旨,通過幾年來的發(fā)展,現(xiàn)已逐步滲透到社會的各領(lǐng)域,合作伙伴日益增多,由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團的合作,如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴大及服務(wù)能力的日趨提升,為電子商務(wù)“網(wǎng)購”(包括電視購物、電話購物)提供了廣闊的發(fā)展空間,促進了“網(wǎng)購”交易量高速增長。新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險投資將會進入內(nèi)資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前,內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒有一家上市公司。對于國內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來說,新《郵政法》的出臺、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場的日趨成熟將是投資的最好時機,最佳的投資時機只有這2年。否則,進入的成本很高、資本回收的周期很長。因此,新的快速品牌將會進入郵政物流業(yè),內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險投資的重點對象。預(yù)計,風(fēng)險投資將通過優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對個別民營郵政物流企業(yè)投資。郵政物流服務(wù)向“四區(qū)”延伸將成為新的市場增長點?!八膮^(qū)”即“開發(fā)區(qū)(高技術(shù)、開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū))、園區(qū)(商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū))、校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”.:“四區(qū)”特別是“校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”的“網(wǎng)購”郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會進程的加快、大學(xué)園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展,這個“民生”郵政物流潛市場將20xx年開始呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。如何抓住機遇在配送服務(wù)方式上進行創(chuàng)新將成為這個市場競爭的焦點。從投訴的類型看,預(yù)計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題。從投訴的來源看,80%以上的投訴將是來自電子商務(wù)“網(wǎng)購”郵政物流:從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看,80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業(yè)?!叭笸对V”的深層次原因是民營郵政物流企業(yè)管理人才匱乏,管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”.這是制約特許加盟民營郵政物流企業(yè)做大、做強、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。加快郵政物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然是各市場主體競爭角逐的“熱點”之一。鑒于 “網(wǎng)購”快件量激增反映出服務(wù)能力不足的教訓(xùn)及未來可持續(xù)發(fā)展的需要,各市場主體特別是民營郵政物流將會加大信息化技術(shù)應(yīng)用、機械化作業(yè)、航空與陸路轉(zhuǎn)運中心樞紐建設(shè)的資金投入,
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