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最新出租車(chē)司機(jī)工作總結(jié)(實(shí)用8篇)-資料下載頁(yè)

2025-08-08 21:12本頁(yè)面
  

【正文】 進(jìn)措施工作上滿足于正?;狈﹂_(kāi)拓和主動(dòng)精神,有時(shí)心浮氣躁,急于求成,處理問(wèn)題有時(shí)考慮的還不夠周到,心中想得多,行動(dòng)中實(shí)踐的少,在工作中還存在看到、聽(tīng)到、想到但還沒(méi)有做到的情況,還需要進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感。在今后的工作中,我將拓寬自己的理論知識(shí)面,加強(qiáng)自己對(duì)理論知識(shí)的應(yīng)用,在日常工作中,遇到問(wèn)題多查閱資料,虛心向?qū)I(yè)水平高的同志學(xué)習(xí),熟悉相關(guān)知識(shí),從而提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,在實(shí)際工作中,要更加積極主動(dòng)的向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教遇到的問(wèn)題,并多與同事們進(jìn)行溝通,學(xué)習(xí)他們處理實(shí)際問(wèn)題的方法及經(jīng)驗(yàn),通過(guò)多學(xué)、多問(wèn)、多想來(lái)不斷提高自己的實(shí)際工作能力。本人由行政服務(wù)部調(diào)到市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部,面對(duì)一個(gè)新的工作環(huán)境,我將盡快適應(yīng)學(xué)習(xí),努力使自己在盡短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容,同時(shí)有針對(duì)性地提高自己的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)工作能力,為更好的投入工作打下良好基礎(chǔ)。為增加員工提合理化建議的積極性,建議合理化建議被錄用三次以上者,給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。出租車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇八我個(gè)人的開(kāi)車(chē)原則是:以發(fā)現(xiàn)和預(yù)判為第一要義,然后用正確的手段來(lái)控制車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)軌跡。我從來(lái)不認(rèn)為能順利避開(kāi)危險(xiǎn)或障礙的司機(jī)是高手,我只認(rèn)為能把障礙或危險(xiǎn)在萌芽階段就扼殺的司機(jī)才是真正高手,坐這種司機(jī)的車(chē),就像喝水。在城市道路里因?yàn)檐?chē)速慢,事故往往都是小擦小碰,對(duì)司機(jī)本身傷害不大,所以在城市道路里開(kāi)車(chē),往往需要考慮的更多的是對(duì)方以及行人。始終保持視野良好。行車(chē)難免會(huì)遇到超越停著的大車(chē)或建筑物或樹(shù)叢的情況。此時(shí)駕駛員右邊的視野會(huì)完全被遮擋,若有人或自行車(chē)從這些遮擋物中突然走出,因?yàn)轭A(yù)判時(shí)間不夠,往往會(huì)導(dǎo)致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時(shí)。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車(chē)道紅燈挺滿車(chē),直行車(chē)道綠燈,有時(shí)會(huì)有行人突然從停著的大車(chē)?yán)锔Z出。所以我一般過(guò)這些地方時(shí),會(huì)在車(chē)右側(cè)預(yù)留到2米的緩沖距離,真有人出現(xiàn),不至于措手不及。若真沒(méi)這空間,就放緩車(chē)速。還有就是有時(shí)在城里超越大車(chē),因?yàn)榇筌?chē)在你右側(cè),你右側(cè)視線完全被遮擋,大車(chē)如果突然剎車(chē),肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn),所以最好你也跟著剎車(chē)。不論有沒(méi)有紅綠燈,過(guò)路口減速。很多司機(jī)過(guò)十字路口或丁字路口時(shí),如果遇上綠燈,直接一腳油門(mén),飛馳而過(guò)。但我想每一個(gè)會(huì)開(kāi)車(chē)的司機(jī)都碰到過(guò)闖紅燈的行人或摩托車(chē)或汽車(chē)。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部,當(dāng)?shù)氐拇迕駥?duì)紅綠燈本身并沒(méi)有太大的概念,騎著一輛摩托車(chē)看著路好人少不會(huì)顧你的紅燈,當(dāng)油門(mén)對(duì)上油門(mén)的時(shí)候,事故就是這樣發(fā)生了。我們有時(shí)候甚至不能怪闖紅燈的一方,因?yàn)槭浅鞘械陌l(fā)展改變了他們時(shí)代生存的`地方。至于過(guò)丁字路口,不論有沒(méi)有車(chē)輛,轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下,確認(rèn)沒(méi)車(chē)輛或其他車(chē)輛看到你后再行駛,千萬(wàn)不要將愛(ài)車(chē)的腦袋突然探出丁字口,以使直行一方措手不及。堵車(chē)很煩,但能讓一把別人讓一把;對(duì)明顯插隊(duì)上來(lái)的人,只要在你前頭插,堅(jiān)決不讓。能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車(chē)流多轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái),或黃格線被占轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái),或是在丁字路口因車(chē)流轉(zhuǎn)不了;或在人行道上的行人等等等等。對(duì)那種插隊(duì)的人,堅(jiān)決不要讓(撞了也是隨意變道者全責(zé))。不然會(huì)讓越規(guī)者受益,老實(shí)人吃虧。這里要批評(píng)兩句杭城交警在高峰期的指導(dǎo)思路。他們是為了能讓道路快速暢通,往往在高峰期對(duì)越規(guī)插隊(duì)者視而不見(jiàn)。長(zhǎng)此以往,使得越規(guī)者愈發(fā)受益,從而鼓勵(lì)老實(shí)人也變成越規(guī)者,進(jìn)而造成惡性循環(huán)。但如果一開(kāi)始就嚴(yán)懲越規(guī)者,可能最初會(huì)導(dǎo)致道路非常擁擠,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,肯定會(huì)進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)。夜間行車(chē)不要在城里開(kāi)遠(yuǎn)光燈。不是為別人,也是為你自己。試想下,你看別人開(kāi)著大燈時(shí)是一片模糊,那么如果你開(kāi)著大燈,別人也是一片模糊??吹近S牌的學(xué)字打頭的車(chē)離遠(yuǎn)點(diǎn)。能超的時(shí)候不要含糊,理由就不用多說(shuō)了,相信大家都是從這種車(chē)?yán)镒叱鰜?lái)的。
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