【正文】 將自己的品牌文化加進(jìn)產(chǎn)品當(dāng)中，這一點(diǎn)是大多數(shù)跨國(guó)車企的必經(jīng)之路。從這個(gè)細(xì)節(jié)可以明確看出奇瑞對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的雄心，也看出奇瑞未來發(fā)展的大方向。在奇瑞，每個(gè)員工在受訓(xùn)時(shí)，都會(huì)被告知奇瑞要?jiǎng)?chuàng)立的不僅僅是“自主品牌”，更是“自主國(guó)際名牌”。這個(gè)提法顯現(xiàn)了奇瑞對(duì)自己的要求，而這被很多行業(yè)內(nèi)人士看作是一次“脫胎換骨的新飛躍”。奇瑞公司的領(lǐng)導(dǎo)給我們舉了一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，他說，以前奇瑞汽車被定位在低端，這種定位對(duì)發(fā)展不利，因?yàn)橛龅嚼Ь常叨水a(chǎn)品可以下行，對(duì)低端形成擠壓，而低端已沒有退路，所以必須“向上走”，追求品質(zhì)、品位。這時(shí)不同品牌的距離感與差異性，就將改變這種尷尬境地。十多年的歷練，奇瑞實(shí)現(xiàn)了通過自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標(biāo)，現(xiàn)在正趁著行業(yè)整合的機(jī)遇，加快戰(zhàn)略調(diào)整，通過開放創(chuàng)新打造自主國(guó)際名牌，實(shí)現(xiàn)第二次飛躍。第三、全球高度的人才戰(zhàn)略。多年來，奇瑞汽車公司一直很重視廣聚海外人才，這些人才的匯聚，提升了奇瑞公司的競(jìng)爭(zhēng)力，也為奇瑞提供了創(chuàng)新的人才保障。奇瑞把引進(jìn)高層次海外人才稱作“一把手”工程，公司負(fù)責(zé)人多次到北美、歐洲、日本及韓國(guó)等汽車業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，開展引進(jìn)人才工作。同時(shí)公司廣泛搜集汽車行業(yè)的國(guó)際智力資源信息，建立國(guó)際人才庫(kù)，常年在冊(cè)人員達(dá)200多名。據(jù)介紹，奇瑞引進(jìn)人才主要采取“公司直接聘用”、“產(chǎn)業(yè)鏈”、“產(chǎn)權(quán)”和“委托”等四種模式。其中，“產(chǎn)權(quán)”模式是公司獨(dú)特創(chuàng)舉，是讓海外人才參與或負(fù)責(zé)由奇瑞控股的公司，并通過資金和技術(shù)紐帶允許個(gè)人參股，匯聚一批海外人才。近年來，先后有140多名來自海外的高層次汽車專業(yè)人才加盟奇瑞，其中有許多是來自通用、大眾、豐田等世界知名汽車企業(yè)。20xx年11月，奇瑞獲批為“國(guó)家引進(jìn)國(guó)外智力示范單位”。目前，在奇瑞技術(shù)研發(fā)部門、高層領(lǐng)導(dǎo)和核心管理團(tuán)隊(duì)中，有近一半為來自海外的高層次人才。如今，奇瑞設(shè)有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心、汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)，為海外高層次人才回國(guó)創(chuàng)業(yè)搭建了廣闊平臺(tái)。海外人才在奇瑞的各項(xiàng)工作中做出了突出的貢獻(xiàn)，特別是在帶動(dòng)自主研發(fā)的技術(shù)方面。在公司所獲得的20xx多項(xiàng)專利中，“海歸”專家負(fù)責(zé)或參與的達(dá)到40%以上。由海外高層次人才組成或參與的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)已成為公司在整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等方面開發(fā)研制的主力軍。在奇瑞，我們聽過這樣的說法，叫做：“用艱巨的工作鍛煉人，用有效的學(xué)習(xí)培養(yǎng)人?！逼嫒鸱e極鼓勵(lì)海外人才“傳幫帶”，加強(qiáng)人才梯隊(duì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，組織海外人才參與校企聯(lián)合工作，公司已同國(guó)內(nèi)近100所高校、省內(nèi)外近200家中等職業(yè)學(xué)校保持常年合作。近3年來，先后有30多人次獲得華人專業(yè)人士“杰出創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)”、“中國(guó)汽車工業(yè)杰出人物”等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。三、奇瑞實(shí)習(xí)之后的再認(rèn)識(shí)。汽車產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的意義。這次真正走進(jìn)奇瑞公司才讓我們體會(huì)到汽車產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重大意義，這種意義涵蓋了產(chǎn)業(yè)橫向拓展、縱向提升，以及產(chǎn)業(yè)集聚等多方面的內(nèi)容。落到大連保稅區(qū)，目前急需培育和形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，那么汽車產(chǎn)業(yè)無疑是最好的選擇。在國(guó)家大的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略體系里，保稅區(qū)的建設(shè)必然成為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，而在如此大的背景下，引入國(guó)內(nèi)知名汽車廠家，必然帶來區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)，利用成功引進(jìn)的機(jī)遇，建立一個(gè)適合汽車產(chǎn)業(yè)建立、發(fā)展的良好環(huán)境與體系，必然會(huì)帶動(dòng)更多汽車企業(yè)的陸續(xù)進(jìn)入，以形成集團(tuán)式開發(fā)的新局面。這一點(diǎn)對(duì)于提升大連保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)布局有重大影響。汽車產(chǎn)業(yè)是大連汽車城的基礎(chǔ)。不久前，我們保稅區(qū)明確提出，在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)，加快構(gòu)建以出口為主導(dǎo)的大連汽車城建設(shè)的方案。在這個(gè)方案之下，引進(jìn)一個(gè)優(yōu)質(zhì)的汽車企業(yè)勢(shì)在必行。如前所提到，目前奇瑞汽車在國(guó)內(nèi)車企中曾經(jīng)創(chuàng)造了連續(xù)8年內(nèi)銷第一和連續(xù)6年外銷第一的業(yè)績(jī)，這樣的公司對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用非常明顯。從這個(gè)角度上看，奇瑞整車項(xiàng)目在保稅區(qū)簽約落地，對(duì)建設(shè)以出口為主導(dǎo)、以新能源為方向的大連汽車城，豐富大連國(guó)際航運(yùn)中心核心功能區(qū)內(nèi)涵，發(fā)揮保稅港區(qū)在遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放中的作用，具有重要意義。奇瑞轎車落戶大連，將從根本上改變大連沒有汽車整車生產(chǎn)的歷史，填補(bǔ)了大連市汽車整車制造產(chǎn)業(yè)的空白，圓了大連人幾十年來汽車整車制造的夢(mèng)想。汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)連帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義。汽車產(chǎn)業(yè)的影響巨大，這是我們?cè)趯W(xué)習(xí)考察中親身感受到的。一方面是汽車零配件的多元產(chǎn)業(yè)化，一方面是汽車銷售以及服務(wù)的最優(yōu)化，這些都會(huì)在汽車行業(yè)的帶動(dòng)下，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。此外汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)就業(yè)的影響不能低估，現(xiàn)在奇瑞總部工人已達(dá)兩萬多人，而相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員將近十萬。此外為了配合銷售等環(huán)節(jié)而出現(xiàn)的物流倉(cāng)儲(chǔ)、4s汽車店，都將極大放大汽車產(chǎn)業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益。大學(xué)生消費(fèi)觀心得體會(huì)及收獲篇十三在美國(guó)，經(jīng)過有關(guān)專家長(zhǎng)時(shí)間的觀察和研究，總結(jié)出廣泛存在于少兒身上，在理財(cái)方面最容易犯的若干種錯(cuò)誤：濫用父母的錢。買東西時(shí)，把身上的錢花個(gè)精光。只在花錢時(shí)才有一種滿足感。錢在被花掉之前，已經(jīng)有過好多次購(gòu)買欲望了。萬事預(yù)則立。消費(fèi)前，指導(dǎo)孩子作個(gè)購(gòu)物計(jì)劃，對(duì)他們來說，是很有好處的。想買啥就買啥，一切隨心所欲，孩子就不會(huì)懂得金錢的價(jià)值和財(cái)富的寶貴。反過來，有了計(jì)劃，孩子就會(huì)感覺到錢不能亂花，東西也不能亂扔，能領(lǐng)悟到錢應(yīng)該省著點(diǎn)花，動(dòng)腦筋少花錢，多辦事?；蛘邽榱速I到自己喜歡的東西而積攢零花錢，控制一時(shí)一事的欲望和沖動(dòng)，耐心等待，不亂花錢。既培養(yǎng)自制力，又學(xué)會(huì)把錢用在刀刃上。這是一位8歲孩子的購(gòu)物計(jì)劃。我聽媽媽說，文峰大世界的牛奶，晚上8：30以后，降價(jià)優(yōu)惠。2元5角的牛奶，我8：30以后去買，只要2元，所以，我買一瓶牛奶，只要2元。漢堡包非常適合出游時(shí)吃，它既能填飽肚子，而且營(yíng)養(yǎng)豐富，我準(zhǔn)備花4元錢買個(gè)雞蛋漢堡。水果和水，我想就不買了，從家里拿了帶上就行。這樣，我可以節(jié)省下來4元錢，放進(jìn)我的儲(chǔ)蓄罐，以后要用的時(shí)候就方便了。真是太棒了！打時(shí)間差，最經(jīng)濟(jì)地買到所需的東西，還能考慮節(jié)省和儲(chǔ)蓄。美國(guó)專家發(fā)現(xiàn)少兒易在理財(cái)方面犯的一個(gè)錯(cuò)誤買東西時(shí)，喜歡把身上的錢花個(gè)精光。想不到，在我們一個(gè)普通的小學(xué)課堂里的一個(gè)普通小學(xué)生，就有了儲(chǔ)蓄的意識(shí)，真是了不起。真是一份讓我們都為之叫好的購(gòu)物計(jì)劃清單。筆者曾看到過＂少年戴爾＂的故事。（戴爾是誰(shuí)？戴爾是品牌電腦，這種電腦以企業(yè)創(chuàng)始人戴爾的名字命名。）上小學(xué)時(shí)，戴爾酷愛集郵。他曾悄悄地到街頭的餐館打工，用賺來的錢買郵票。他發(fā)現(xiàn)同一張郵票能賣出不同的價(jià)格，而且差別不小。＂媽媽用股票賺錢，我難道不能靠拍賣郵票賺點(diǎn)錢？＂戴爾突發(fā)奇想。12歲的戴爾說服小伙伴把各自的郵票交給他處理，然后又在雜志上以＂戴爾郵票社＂名譽(yù)刊登廣告，還用電腦打印郵票名錄四處寄發(fā)——充滿好奇心的戴爾巧遇郵票價(jià)格攀升，他靠郵票賺了2000美元呢！今天，理財(cái)教育是美國(guó)素質(zhì)教育的一個(gè)重要內(nèi)容，美國(guó)人認(rèn)為，創(chuàng)造財(cái)富和支配財(cái)富的技能是可以通過學(xué)習(xí)獲得的。我想，我們無須回避孩子，不讓孩子接觸錢，不讓他們自己買東西。相反，老師和家長(zhǎng)應(yīng)該給孩子一些購(gòu)物的自主權(quán)，讓他們從小接觸錢、了解錢，參與實(shí)踐，從而更加珍惜金錢，學(xué)會(huì)消費(fèi)。