【正文】 ，常*拉著廢渣往氨氣庫東側(cè)渣場倒渣時，由于倒退過多，常*隨車溜下半坡、翻車、將其甩出車外，掉進(jìn)灰渣堆中。被清渣人員李*救出后報(bào)告王經(jīng)理，王*立即安排生產(chǎn)部李*、辦公室樊*將其送往縣醫(yī)院和市二院搶救，確認(rèn)為重傷。二、事故原因分析：農(nóng)用車司機(jī)常*，安全意識淡薄、麻痹大意且操作技術(shù)水平較差，導(dǎo)致車輛下滑。在*月1*日由車間主任趙*口頭通知過本人，氨氣庫東側(cè)渣場危險不能再倒渣，但常*還繼續(xù)往該處倒渣，是造成本次事故的主要原因。分公司安全教育不夠、安全監(jiān)管不到位，勞務(wù)合同簽定不嚴(yán)謹(jǐn)，也是造成本次事故原因之一。分公司生技科雖然在會議上強(qiáng)調(diào)過，氨氣庫東側(cè)渣場有險情不能再倒，但是此項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)不明確，監(jiān)管不到位。二車間主任趙*接到會議安排雖然已口頭通知過常海中，但是未采取有效措施，設(shè)置明顯禁止標(biāo)志和障礙，現(xiàn)場管理不到位。專職安全員現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位。三、事故性質(zhì)：本次事故屬責(zé)任事故。四、責(zé)任追究及處理結(jié)果：農(nóng)用車司機(jī)常*，安全意識低，麻痹大意，操作失誤，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任，但本人在事故中受重傷，不予追究。分公司*經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對其罰款5000元。生產(chǎn)*副經(jīng)理監(jiān)管不到位，勞務(wù)協(xié)議簽定不嚴(yán)謹(jǐn)，應(yīng)負(fù)監(jiān)管責(zé)任，對其罰款4000元。生技科李*對工作安排落實(shí)不到位，應(yīng)負(fù)監(jiān)管責(zé)任，對其罰款3000元，并給予行政警告處分。車間主任趙*，對存在隱患未采取有效措施，應(yīng)負(fù)現(xiàn)場管理不到位的責(zé)任，對其罰款1000元，并給予撤職處分。專職安全員王*，現(xiàn)場監(jiān)管不到位，應(yīng)負(fù)現(xiàn)場監(jiān)管責(zé)任，對其罰款1000元。五、整改措施：加強(qiáng)全員安全教育，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取本次事故教訓(xùn)，克服麻痹大意思想，提高安全防范能力。對倒渣處設(shè)置明顯警示標(biāo)志“嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)”，設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。渣場設(shè)專人管理，制定相關(guān)制度，禁止村民拾碳渣。渣場周圍設(shè)置鐵絲網(wǎng)圍欄。渣場安裝水泵、水管，防止渣物自燃。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入渣場。修改和重新簽訂勞務(wù)協(xié)議。（由分公司簽訂）拉渣車倒渣要設(shè)鋼絲繩安全防護(hù)裝置。協(xié)議所屬車輛，車況良好，應(yīng)符合車輛運(yùn)行有關(guān)要求。農(nóng)用車司機(jī)必須持證上崗。1車間防塵設(shè)施要充分利用，個人防護(hù)用品必須佩帶齊全。1嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，職責(zé)分明，責(zé)任到人。1開展一次安全隱患大排查專項(xiàng)行動，徹底消除事故隱患，要列出隱患內(nèi)容，責(zé)任要落實(shí)到人，對整改結(jié)果要報(bào)安全部。1加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理，采取各種有效防范措施，杜絕類似事故發(fā)生。1依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，*分公司應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，并配備專職安全管理人員（不少于3人）。事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容包括哪些篇十二觀看事故調(diào)查報(bào)告，是一種認(rèn)識和學(xué)習(xí)的方式。通過了解事故調(diào)查報(bào)告，我們能夠了解事故背后的原因與教訓(xùn)，從而提高自身的安全意識和防范能力。在觀看一系列事故調(diào)查報(bào)告后，我深感自身對于安全問題的認(rèn)知與認(rèn)識的不足，同時也意識到了自己在平時生活和工作中存在的一些潛在危險。下面將結(jié)合我個人的觀看體會，談?wù)勎覍τ^看事故調(diào)查報(bào)告的心得體會。第二段：加強(qiáng)安全意識的重要性觀看事故調(diào)查報(bào)告，讓我深刻認(rèn)識到了加強(qiáng)安全意識的重要性。事故調(diào)查報(bào)告中的事故均是由于某種原因造成的，而這些原因往往是事先可以預(yù)見和避免的。因此，只有提高安全意識，才能夠在可能的事故發(fā)生前及時采取預(yù)防措施。比如，有些事故是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致的，這就要求我們在工作中要嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行，遵循安全操作規(guī)程，不盲目冒進(jìn)，保證自己和他人的安全。第三段：加強(qiáng)安全知識的重要性觀看事故調(diào)查報(bào)告還讓我認(rèn)識到了加強(qiáng)安全知識的重要性。在事故調(diào)查報(bào)告中，往往會提到一些技術(shù)性的安全知識，比如關(guān)于裝置操作、設(shè)備維護(hù)、應(yīng)急處理等方面的知識。這些知識不僅僅對于專業(yè)人士來說必備，對于普通人來說也同樣重要。只有掌握了這些知識，才能夠更好地應(yīng)對突發(fā)事件，保證自身和他人的安全。因此，在觀看事故調(diào)查報(bào)告的同時，我會積極學(xué)習(xí)相關(guān)安全方面的知識，為預(yù)防事故提供有力的保障。第四段：培養(yǎng)責(zé)任意識的重要性觀看事故調(diào)查報(bào)告也讓我深刻認(rèn)識到了培養(yǎng)責(zé)任意識的重要性。很多事故都是由于責(zé)任意識不強(qiáng)導(dǎo)致的，比如在駕駛車輛時不遵守交通規(guī)則、使用過期設(shè)備等。因此，只有培養(yǎng)起責(zé)任意識，才能夠時刻牢記自己的責(zé)任，不僅對自身安全負(fù)責(zé)，也對身邊的人負(fù)責(zé)。同時，也要時刻警醒他人加強(qiáng)安全意識，共同營造良好的安全氛圍。只有每個人都擔(dān)起責(zé)任，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生。第五段：積極參與事故預(yù)防的實(shí)踐觀看事故調(diào)查報(bào)告的同時，我也明白了積極參與事故預(yù)防的實(shí)踐的重要性。只有將觀看事故調(diào)查報(bào)告作為一種學(xué)習(xí)的契機(jī)，并將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)際生活與工作中，才能夠增強(qiáng)自身的安全防范能力。因此，我將積極參與到各種安全活動中，提高自己的安全素養(yǎng)。此外，我還會提高自己的安全應(yīng)急能力，學(xué)會正確處理突發(fā)事件，并傳授給身邊的人。通過實(shí)踐的方式，我相信自己能夠有效地預(yù)防和應(yīng)對事故的發(fā)生。總結(jié)：觀看事故調(diào)查報(bào)告讓我深刻認(rèn)識到了加強(qiáng)安全意識、加強(qiáng)安全知識、培養(yǎng)責(zé)任意識以及積極參與事故預(yù)防實(shí)踐的重要性。通過這種方式，我相信我能夠提高自己的安全意識和防范能力，減少事故的發(fā)生。在今后的生活和工作中，我會時刻關(guān)注安全問題，在鍛煉自己的同時，也希望能夠引起更多人對于安全問題的重視，讓我們每個人都能夠生活在一個安全的環(huán)境中。事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容包括哪些篇十三：離礦區(qū)1公里左右：后勤部門：責(zé)任事故20xx年2月24日我礦司機(jī)邱玉成一如既往的將夜班下班員工送往阜康市市區(qū)指定地點(diǎn)，送完職工后，邱玉成駕駛?cè)廛?新a91262)返回礦區(qū)，以及時的返回礦區(qū)用三菱車將外派學(xué)習(xí)（采掘機(jī)司機(jī)）人員送至米泉技校，當(dāng)天下雪，路面積雪比較厚，根據(jù)邱玉成說以每小時20公里行駛（通過詢問得知車速為：20km/h）在通向我礦區(qū)簡易的公路上，在行駛離礦區(qū)不到2公里處時，這段路的坡度比較大，（通過詢問得知當(dāng)時邱玉成以2檔行駛），這時（當(dāng)時時間為：12：:00左右）車轱轆開始打滑，邱玉成馬上采取制動，減檔，這是車頭偏東（以駕駛員的位臵區(qū)分方向）行駛，方向盤失去控制，剎車失靈，順路巖滑行了大約13米左右，整個車身一下側(cè)翻在公路左側(cè)防洪溝里，當(dāng)時邱玉成困在車?yán)铮s緊采取熄火，慢慢的打開車門從駕駛室位臵爬出來，邱玉成看看自己身體沒有受到任何傷害，邱玉成馬上采取打電話向礦辦及楊坤肅（法人代表）匯報(bào)情況，由于翻車地點(diǎn)沒有信號覆蓋，電話未打通。邱玉成徒步走到礦區(qū)，把事情匯報(bào)給礦領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室，礦調(diào)度室及礦長召集礦區(qū)管理人員和在礦職工到現(xiàn)場去勘察，到事故現(xiàn)場勘察一番。午飯后14:00時左右，在礦長的指揮下現(xiàn)場人員用大繩將車頭拉正，將整個車身正翻過來，之后周春祈檢查事故車輛，發(fā)現(xiàn)地面有少部分漏油的痕跡，副駕駛車門窗戶玻璃全部破裂，副駕駛整個車門凹陷，副駕駛后面的車門有部分凹陷，靠副駕駛一邊的后視鏡掉落。周春祈發(fā)動事故車輛，車輛能夠正常發(fā)動著，事故車輛能正常行駛，之后周春祈將事故車輛開向礦區(qū)，停在指定位臵。間接原因：由于霧霾較大，積雪較厚，路面滑。根據(jù)事故分析導(dǎo)致這次事故直接原因是駕駛員行駛過快，根據(jù)天氣情況和路面情況未能及時有效的控制車速，從而導(dǎo)致車輛側(cè)翻和車窗玻璃、后視鏡等損壞，駕駛員邱玉成負(fù)主要責(zé)任。根據(jù)我礦司機(jī)崗位責(zé)任制度規(guī)定，邱玉成承擔(dān)事故車輛損壞維修費(fèi)用的20％。及時安排鏟車清理路面積雪。必須以我礦車輛行駛時速為界（進(jìn)入礦區(qū)車輛時速為 15km/h）。駕駛員做好防范措施，提高自保，增強(qiáng)安全意識。駕駛員行駛中提高警惕。嚴(yán)禁超載人員。違者，按超拉一人罰款100元。事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容包括哪些篇十四在 20xx34 日晚上，時間 22：00 左右，鉆孔 b 部工序員工 康成 在老長剪板機(jī)開鋁片 調(diào)尺寸時手伸進(jìn)剪板機(jī)刀口下方自己的腳誤踩到啟動開關(guān)， 導(dǎo)致左手四根手指被剪床剪 掉發(fā)生重大工傷事故。 廠內(nèi)員工立即匯報(bào)了事發(fā)經(jīng)過通知了廠內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)將此人送往上海醫(yī) 院進(jìn)行治療。經(jīng)過醫(yī)院搶療，將中指和無名指接好，小指和食指無法接好，直接截肢處 理，現(xiàn)在上海醫(yī)院住院治療中。 員工操作方法有誤，對培訓(xùn)的安全知識疏忽，警惕心不夠所致。 對員工的安全預(yù)防糾正，對本崗位工作中的安全隱患沒有引起高度重視，規(guī)范的操作動作未按要求操作。 老廠設(shè)備沒有防護(hù)擋板，刀口裸露很容易發(fā)生工傷事故。 新員工必須培訓(xùn)上崗，能標(biāo)準(zhǔn)的操作與掌握操作技能通過考試后才能上崗開料。 對老員工也要做定期的培訓(xùn)，工序存在的安全隱患，開工前的檢查。 老廠設(shè)備沒有安全防護(hù)擋板，故以后所有墊板鋁片都在鉆孔a部完成，拉回去，決不允許去老廠剪料機(jī)上裁剪墊板鋁片。 管理人員隨時監(jiān)督發(fā)現(xiàn)有違規(guī)作業(yè)的，立即糾正培訓(xùn)，對屢教不改的要進(jìn)行處罰。 針對現(xiàn)已有防護(hù)擋板的設(shè)備絕對不允許私自拆除等違規(guī)行為，一旦發(fā)現(xiàn)重罰。