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交警工作的心得體會(實用13篇)-資料下載頁

2025-08-07 19:30本頁面
  

【正文】 上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù),如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務(wù),得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中,我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。:關(guān)于交警工作心得體會2交警大隊工作總結(jié)強(qiáng)化交通安全管理服務(wù)小康社會建設(shè)縣成立以來,全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,交通環(huán)境不斷改善,機(jī)動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著縣的發(fā)展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定,防事故就是最好的發(fā)展,少死傷就是最實的為民服務(wù)”的管理新理念,服從和服務(wù)于縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展這個大局,當(dāng)好參謀,搞好服務(wù),樹好形象,唱好主角,創(chuàng)造出一流業(yè)績。一、發(fā)揮職能,強(qiáng)化安全管理道路交通安全連著各行各業(yè),連著千家萬戶。20__年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo),從單一的強(qiáng)制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變,提高管理水平,加強(qiáng)安全管理能力。一是發(fā)揮職能,加強(qiáng)駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí),職業(yè)道德的再教育,操作技能的再培訓(xùn),心理能力的再養(yǎng)成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務(wù),加強(qiáng)車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機(jī)動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村,到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù),大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強(qiáng)路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進(jìn)行巡查,查處重點交通違法行為,預(yù)防和遏制交通事故,保護(hù)和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機(jī)制。二、突出重點,完善客運交通安全聯(lián)系戶制度隨著建設(shè)小康社會的全面展開,改革開放的深入發(fā)展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍,加強(qiáng)宣傳教育,建立社會監(jiān)督管理機(jī)制。二是協(xié)調(diào)配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,設(shè)立客運車輛安全技術(shù)檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經(jīng)常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識,形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機(jī)制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。三、牢記責(zé)任意識,樹立良好形象執(zhí)法環(huán)境不寬松,管不嚴(yán)、管不到位的問題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此,我們切實加強(qiáng)民警的依法行政意識、責(zé)任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認(rèn)識公安交警的神圣職責(zé),把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來,增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強(qiáng)烈的問題抓起,切實為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強(qiáng)化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴(yán)管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果,確保令行禁止,達(dá)到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20__年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。四、與時俱進(jìn),開創(chuàng)未來黨的__大提出的全面建設(shè)小康社會是一個惠及十幾億人口,以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標(biāo),以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn),也帶來歷史性機(jī)遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個比較清醒的認(rèn)識,將在今后的工作中,做好新世紀(jì)頭20__年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃,積極立言立論,建言獻(xiàn)策,當(dāng)好政府參謀,力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機(jī)終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化,努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境,塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍,為縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。關(guān)于交警工作心得體會320__年,日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務(wù)對我們提出了更高的要求,交警大隊將以深入貫徹實踐科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想,緊緊圍繞“服務(wù)社會,服務(wù)人民,服務(wù)于尉氏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展”的中心,牢固樹立“以人為本,執(zhí)法為民”的理念,全力打造“敢打硬拼,敢打必勝”的交警精神,把各項交通管理工作不斷向縱深推進(jìn)。一、深化科學(xué)發(fā)展觀主題實踐活動、創(chuàng)建和諧的警民關(guān)系。20__年,交警大隊繼續(xù)以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為指針,緊緊圍繞“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動,緊密結(jié)合本單位工作實際和各項活動要求,深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改,從群眾最關(guān)心的小事做起,實現(xiàn)好、維護(hù)好廣大人民群眾的根本利益,扎實推進(jìn)“大學(xué)習(xí)、大討論”和“政法干警下基層”活動,以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和深厚感情,將具體實踐活動落到實處,扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動,為進(jìn)一步構(gòu)建新時期和諧警民關(guān)系打好堅實基礎(chǔ)。二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體,提高預(yù)防道路事故水平。努力爭取政府領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持,繼續(xù)深入開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作,建立健全各項工作措施和配套工作制度,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,大力鞏固創(chuàng)建成果,建立道路交通安全管理社會化工作長效機(jī)制,堅持和完善依法管理交通安全的工作機(jī)制,搶救交通事故傷員快速反應(yīng)機(jī)制,重大交通事故告誡和責(zé)任追究制,進(jìn)一步明確各職能部門的目標(biāo)任務(wù)和責(zé)任,切實完善運行機(jī)制,規(guī)范工作程序,充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級安委會、“雙網(wǎng)”服務(wù)站的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用,繼續(xù)深入開展交通安全村(校)創(chuàng)建活動,切實提高廣大農(nóng)村群眾的道路交通安全意識,聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作,加大匯報協(xié)調(diào)力度,確保發(fā)現(xiàn)一處治理一處。三、大力開展交通秩序整治,努力壓減道路交通事故。一是建立科學(xué)、合理以及動靜結(jié)合的路面勤務(wù)機(jī)制,周密部署,強(qiáng)化路面管控,全力以赴做好20__年春運臨檢等各項準(zhǔn)備工作,確保春運期間道路交通安全、暢通、有序。二是在轄區(qū)范圍內(nèi)開展對無牌無證機(jī)動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動,力爭通過整治,使交通違法行為明顯減少,創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。三是大力整治城區(qū)交通秩序,提高見警率、管事率、糾違率,對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴(yán)管重罰,確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好。四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度,通過狠抓源頭、加強(qiáng)宣傳、強(qiáng)化管控、落實責(zé)任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢頭。四、加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè),推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化。堅決按照精簡機(jī)關(guān)充實基層的要求,切實加大人、財、物向基層傾斜力度,保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達(dá)到全隊警力總數(shù)的80%以上。繼續(xù)推出并落實一系列便民利民措施,抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設(shè),進(jìn)一步加大執(zhí)法審核把關(guān)、執(zhí)法過錯責(zé)任追究等制度的建設(shè)、執(zhí)行力度,對受理的交通事故實行限時辦結(jié)制度,保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業(yè)。積極請示政府領(lǐng)導(dǎo),爭取專項資金投入,加大科技強(qiáng)警力度,利用電子警察等非現(xiàn)場執(zhí)法手段,進(jìn)一步提高交通違法數(shù)據(jù)的采集率,加強(qiáng)執(zhí)法裝備建設(shè),配齊配全道路交通事故現(xiàn)場勘察設(shè)備,增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設(shè)備,在各個紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設(shè)備,在省道主要路段增設(shè)電子卡口,充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用,減輕民警的執(zhí)勤工作量和勞動強(qiáng)度。五、深入開展“五進(jìn)”宣傳,提高人民群眾安全意識。繼續(xù)以“五進(jìn)”宣傳為核心,切實落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)單位的交通安全宣傳責(zé)任,齊心協(xié)力抓好“五進(jìn)”工作,進(jìn)一步加強(qiáng)窗口宣傳陣地建設(shè),拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛開展宣傳,切實提高市民的道路交通安全意識。六、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高隊伍整體素質(zhì)。繼續(xù)開展崗位練兵活動,分期分批組織開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高民警的執(zhí)法水平,促進(jìn)各項工作上臺階。堅持從嚴(yán)治警,加大執(zhí)行“五條禁令”、警車使用等紀(jì)律條令的力度,切實加強(qiáng)隊伍的紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)。認(rèn)真落實“從優(yōu)待警”措施,切實提高民警自我保護(hù)意識和保護(hù)能力,依法保護(hù)民警的正當(dāng)利益和合法權(quán)益。七、落實從優(yōu)待警,調(diào)動民警積極性。做到政治上關(guān)心民警,工作上愛護(hù)民警,人格上尊重民警,裝備上保障民警,待遇上優(yōu)待民警,輿論上支持民警,從建立定期談話溝通聯(lián)系制度入手,積極推進(jìn)從優(yōu)待警工作進(jìn)程,切實解除民警的后顧之憂,多為民警辦實事、辦好事,使民警真正得到實惠,為他們的成長進(jìn)步創(chuàng)造良好條件,對他們的工作、生活、學(xué)習(xí)等多方面要給予特殊照顧,使他們能夠?qū)ぷ髡J(rèn)真負(fù)責(zé),安心工作,在晉職晉銜、評功評獎上優(yōu)先考慮,激發(fā)調(diào)動民警的工作積極性。同時加強(qiáng)對民警的教育培訓(xùn),不斷提高民警業(yè)務(wù)技能,鼓勵民警參加社會各種函授學(xué)習(xí),接受更高層次的文化教育,提高民警隊伍文化結(jié)構(gòu),向素質(zhì)要警力。關(guān)于交警工作心得體會4一年來,我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績?,F(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進(jìn)行述職。一、德提高理論水平和業(yè)務(wù)能力,是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年,理論學(xué)習(xí)我主要堅持做到兩點:一是內(nèi)容全。我嚴(yán)格按照縣局黨委和大隊要求,進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。始終用武裝自己的頭腦,不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學(xué)習(xí)中,我堅持把理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求,我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時,對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務(wù),牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀(jì),始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認(rèn)真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。二、能我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認(rèn)真審核案件,嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)對案件材料進(jìn)行嚴(yán)格審核把關(guān)。交通事故認(rèn)定,是公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故案件進(jìn)行勘查、調(diào)查后,對交通事故基本事實、形成原因和當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的專業(yè)性調(diào)查結(jié)論,同時也是確定當(dāng)事人民事、行政和刑事責(zé)任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證,法律運用等各個環(huán)節(jié),我嚴(yán)格把關(guān),避免因現(xiàn)場勘查不細(xì)、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規(guī)范,現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為,從源頭上保證了辦案質(zhì)量,杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認(rèn)定的準(zhǔn)確性,力爭每起案件做到事實清楚,證據(jù)充分,程序合法,運用法律法規(guī)準(zhǔn)確,減少當(dāng)事人的復(fù)核,從而促進(jìn)事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關(guān)系。三、勤在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。工作中,堅持把講政治放在首位,在堅持和維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)決策上,始終保持清醒的認(rèn)識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達(dá)貫徹,堅持正面教育、自我教育為主,在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,幫助中隊民警通過學(xué)習(xí)教育,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),明確努力方向,進(jìn)行自我改進(jìn)自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。強(qiáng)化大局意識,自覺維護(hù)團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。但講團(tuán)結(jié)既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高工作質(zhì)量。工作中,我始終嚴(yán)格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強(qiáng)主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項任務(wù),在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。四、績在今年3月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責(zé)任,隱瞞肇事經(jīng)過,對肇事事實百般推脫,還大聲喊冤。而另一方肇事車上人員均已死亡,現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應(yīng)得的賠償。今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細(xì)勘查,從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認(rèn)真排查,查獲肇事車。抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關(guān)系。自己始終以大局為重,注重協(xié)調(diào),其他中隊有什么困難,做到有求必應(yīng)。__年至__年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質(zhì)量考評,每次都能認(rèn)真履行職責(zé),順利地完成工作任務(wù)。__年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責(zé)任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實不清,證據(jù)不足,引用法律、法規(guī)錯誤,而被撤銷責(zé)任認(rèn)定或補(bǔ)充偵查。五、廉從嚴(yán)要求自己,帶頭廉潔自律。嚴(yán)格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定,用黨員標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范自己的言行,切實按照自重、自
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