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正文內(nèi)容

20xx年鐵路職工述職報告最新版(12篇)-資料下載頁

2025-08-07 19:04本頁面
  

【正文】 《行車設備質(zhì)量控制制度》、《安全技術裝備保障制度》等設備管理制度,加強對列尾裝置、無線調(diào)車燈顯設備、帶脫軌器防護信號等設備設施的檢查、養(yǎng)護與維修,從源頭上防止了設備故障的發(fā)生,確保了各種設備的正常使用。同時,對生產(chǎn)設備的購置,堅持從源頭上進行控制,嚴格按規(guī)定把關,確保設備安全、可靠和先進性,杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。六是運用有效載體,進一步整治現(xiàn)場安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項隱患排查治理以及安全專項整治等活動載體,以“思想認識、安全管理、干部作風、設備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容,全面,全方位地反思查找安全隱患,并從源頭上采取有力措施,抓好整改落實?;顒悠陂g,共深挖和整治了353個突出安全隱患,修訂和完善安全管理制度32項,進一步推動了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一,有效的防止了各類事故的發(fā)生。七是精心組織,強化考核,不斷提高運輸效率。通過采取“大進大出、快裝快卸、合理運用機力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運輸效率考核”等有效措施,使車站的運輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài),全站的中、停時指標得到的有效的控制,截止12月 31日,,均超額完成了路局下達的中、停時計劃。同時,我站的運輸效率始終名列全局之首。三、廉潔自律,強化作風,作好表率。作為一名共產(chǎn)黨員,我嚴格遵守黨的各項紀律和有關廉潔自律的規(guī)定,身為主管安全、運輸?shù)闹饕撠熑?,我更加明白自己所肩負的責任,在日常工作中,我始終從嚴管理,到車間班組檢查,從不因人而異,從不搞私人關系,發(fā)現(xiàn)問題,一律按車站規(guī)定處理,決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴以律己、作風過硬。始終牢記職責,嚴格管理,始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。安全管理的好壞,關鍵在于干部尤其是領導干部作用的發(fā)揮。作為安全主管,我始終發(fā)揚敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務實的精神和作風,全心全意地為車站的安全管理工作服務。一年來,面對安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題,我始終迎難而上,強力攻關。一年來,我始終胸懷大局,情系安全,在自己的工作崗位上默默耕耘,為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨。一年來,不管遇到什么困難,我始終勇敢面對,毫不退縮,不放棄、不拋棄。今后,我將一如既往,不懈追求,永不言棄!鐵路職工述職報告最新版篇十一尊敬的各位領導和與會的同事、師傅們,大家好!我叫陸,半年來,在車間領導的正確領導下,在全車間的同事及師傅們的幫助和支持下,我在學習、工作等方面取得了一定的成績,下面就半年來的工作向領導和同事及師傅們作述職匯報如下:認真履行崗位職責,嚴格操作規(guī)程,緊緊圍繞安全生產(chǎn)努力工作,虛心向師傅們學習,為實現(xiàn)“一事不出、一人不傷、一點不延”的安全生產(chǎn)目標做出了貢獻作為一名新進的鐵路職工,剛剛進入這一工作崗位之后,很多新接觸的事物都是自己以前沒見過的,所以我為了干好自己的本職工作,認真學習理論知識,做到不懂就請教師傅,并把學到的知識與實際工作結(jié)合起來。認真學習有關規(guī)章制度及上級下發(fā)的文件精神,在學習上,注重理論知識與實際操作相結(jié)合,與解決實際問題相結(jié)合,不斷增強理論學習的針對性和實效性。在學習中除學習制度、上級文件之外,平時也積極學習各種相關知識,及時總結(jié)學習心得體會和工作體會,保證學習的效果。并且把工作中遇到的問題,以及解決方法歸納整理。在學習中,做到學用結(jié)合,自己通過學習和實際操作,總結(jié)出一些合理化建議向新來的同事們進行學習、共享,促進大家共同進步,帶動同事的學習熱情。做為一名新進鐵路職工,自己努力工作,認真學習各種技能和理論知識,按時完成了車間領導及師傅安排的工作任務,確保了車間施工目標的順利進行。在車間領導的領導下,在全車間師傅及同事的努力下,我們車間完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生產(chǎn)工作的重點,也是我們班組的任務之一。通過師傅們的39。施工實踐,逐步總結(jié)出一套適合當前對安全工作要求嚴,大修后設備質(zhì)量要求高的施工組織方法,并逐漸形成了自己的體系??傮w涵蓋前期調(diào)查、方案制定、物資供應、施工準備、申請計劃、組織施工、后期保障等。今年在任務下達前期,我們立即整理物資,清點機具,在工長的帶領下奔赴到保定紫荊關、淶源縣一帶,開始了長達5個月的整修工作。在住宿條件差、施工地點環(huán)境不佳的情況下,我們新進職工克服了水土不服、由奢入儉等難題,從一開始的笨拙逐漸地熟悉了工作的節(jié)奏。和其它班組的同志配合完成了京原線南城寺站、奇峰塔站、大盤石站、塔崖驛站、王安鎮(zhèn)站、浮圖峪站、北屯站、淶源站、小西莊站、艾河站、招柏站共計預鋪34組單開、2組菱形道岔。清篩、更換單開道岔36組、菱形道岔3組、清篩線路342空以及更換ⅲ型枕257根,艾河專用線更換軌枕230根、北屯專用線清篩線路1899空等施工任務。在整修之外,我們還學會了各種組道岔的工具的用法,按時完成了工作任務,同時也得到了領導的好評。積極參加應急搶修工作。今年的7月21日降下了北京61年來最大暴雨,給我段設備帶來了不同程度的水害影響,京原主干線更是一度封閉,為盡快搶通中斷的線路,我們所有進山的鐵路職工,第一時間趕赴搶險救災現(xiàn)場,每天不辭辛勞。為了完成任務目標,使線路盡快暢通,自21日20:00~24日6:45,領導帶領我們?nèi)w搶險人員在外連續(xù)奮戰(zhàn)了70余個小時,完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米。33km、166km、168km處理路基塌方3處,回填土方90立方米。168km+300m處卸片石2車,裝石碴20xx袋,并對164km+300m、164km+800m進行了加固,清理石碴20立方米,搗固軌枕40根,裝水泥10噸,為京原線順利開通提供了有力的保證。認真學習新進職工的管理技能。我們初次進山工作,由于心態(tài)、身體狀況等問題,曾經(jīng)一度覺得工作很累。不過上級在這時正好給我們單位發(fā)來了師徒合同,于是我們紛紛和自己的“師傅”們簽訂了一對一的師徒合同。簽訂合同之后,每個師傅都盡心盡力地教授我們各種工作技能,有時還會教我們一些書本上沒有的、表達不清的小技巧,在眾“師傅”們的教授之下,我們的工作技能有了很大的提高。而且在現(xiàn)場工作的時候,還會有專門的師傅們在旁邊教導,如果我們有哪里沒有做到位,他們還會一遍遍地給我們演示,直到學會為止??b密規(guī)劃,按日推進。進山任務下達之初,工班長們對每日的施工時間、地點進行了詳細的計劃安排,確保了施工進度的進行,又不會與其它施工單位產(chǎn)生沖突,影響工作進度。師徒制度的好處。每批新進職工都是各個單位的新鮮血液。針對我段任務量大、時間集中的特點,結(jié)合往年的施工經(jīng)驗,專門挑出時間來,單獨培訓新職工各種工作技能是不可行的。所以領導們干脆就讓一些有經(jīng)驗的師傅和我們這些新入路的新進職工簽訂師徒合同,在工作之中一邊干一邊學,既節(jié)省了人力物力,又得以讓我們快速地在實踐中得以成長。加強安全管理。確保施工安全堅持“安全第一,預防為主”的基本方針。每次施工的時候,不僅有安全員隨時地在隊伍兩旁預警,而且工班長們還在一邊邊指揮邊控制現(xiàn)場,一旦有了意外事件發(fā)生,可以最快速度地穩(wěn)定隊伍,使施工不會受到影響?;仡欁约簠⒓庸ぷ饕詠?,在自己的工作崗位上,認真覆行自己的工作職責,在工作中嚴格要求自己,以高度熱情的敬業(yè)精神,團結(jié)同事,完成了領導和師傅安排的各項任務,但距離領導和師傅要求還有一定的差距。在新的一年里,繼續(xù)認真學習理論知識,更加虛心向向師傅們學習,繼續(xù)完善我的工作技能,不斷提高自己理論知識和業(yè)務素質(zhì),為搞好我段的安全生產(chǎn)而做出自己的貢獻。謝謝大家鐵路職工述職報告最新版篇十二各位領導:作為光榮的職工代表,我們在公司領導的關懷下,對公司,對職工代表都有了一個全新的認識,嚴肅認真地履行著一名代表應盡的職責。在此,就這一年來的工作向各位領導作一下匯報,請予審議。身為職工代表首先是公司的普通職工,在這一年的時間里,我們與廣大職工一起見證了集團公司快速發(fā)展和不斷壯大。去年,我們xx合同項目所遇到的困難之多、施工環(huán)境之艱苦是一公司職工前所未遇的。與所有參加的建設者一樣,我們對這個工地的經(jīng)歷是終生難忘的。記得xx年初,所有的工作才剛剛起步,結(jié)構(gòu)物的施工還沒結(jié)束,土場剛剛征下來,土方施工還沒步入正軌,由于地勢低洼,地下水位高,便道維護任務重,土方施工進度慢,工期異常緊迫。面對這樣嚴峻的形勢,我們職工代表與其他干職員工們一道,毫不退縮,在項目部開展“大干”活動的鼓舞下,團結(jié)一致,勁往一處使,面對重重困難迎頭直上。我們在一線與勞務隊伍吃住在一起,起早貪黑,辛勤工作,解決了一個又一個難題。經(jīng)過我們大家的共同努力,工程施工形勢有了明顯的好轉(zhuǎn)。然而天有不測風云,正在我們工作剛剛有所起色,生產(chǎn)壓力有所緩解的時候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在勞務隊伍都有些心灰意冷的時候,我們沒有打退堂鼓,而是主動發(fā)揮職工代表的模范帶頭作用,始終堅信公司一定能夠克服困難,渡過難關。正是在這種意念的支持下,大家一直保持著高昂的斗志。正是這種“不畏艱難,勇往直前”的精神鼓舞了所有參加工程會戰(zhàn)的人。最終,青銀路二合同在年前順利完成了結(jié)構(gòu)物的主體工程,土方任務也基本完成。職工代表是集團公司與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我們不僅把代表當作一種榮譽,更會時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為職工代表真正關心和代表廣大一線職工的根本利益,真正相信和依靠廣大職工,全心全意為職工服務。在參加集團公司職代會期間,認真聽取報告,仔細領會文件精神,職工關心公司的發(fā)展,愿意為公司的發(fā)展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲?;氐焦さ睾?,迅速向其他職工傳達集團公司職代會的精神,將集團公司新的政策、新的形勢帶到一線工地,讓廣大職工都能夠及時解公司的各項新動態(tài),關心公司的發(fā)展。大會期間,積極提出議案和建議。閉會期間,長期深入工作在施工一線,了解反映職工們的心聲和訴求。加強對公司工程施工、生產(chǎn)經(jīng)營、綜合管理等方面工作的`監(jiān)督,以保障廣大職工的合法權(quán)益,防止腐敗的滋生,促進公司領導廉政意識的提高。職工代表監(jiān)督是代表公司全體職工對公司領導班子、執(zhí)行機構(gòu)的監(jiān)督,是直接的監(jiān)督,這種監(jiān)督不可缺少。為此我們創(chuàng)立開展了代表小組活動,這是代表履行職責的重要途徑之一。以往代表履行職務都是在職代會全體會議和集中會議來完成,但在這些大活動中往往因為不能對個別的問題進行深入的調(diào)查研究。并且,在大會上問題不可能談得太多太細,降低了職工代表履行職務的效率。職工代表小組活動剛好補充了這一個不足。通過代表小組活動,能使專一的問題專一研究、專一交流和專一處理,大大提高了職工代表履行職務的效率,提高了我們的監(jiān)督力度和覆蓋面。
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